このページのスレッド一覧(全101スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2010年5月2日 00:16 | |
| 10 | 13 | 2010年3月7日 22:13 | |
| 0 | 1 | 2010年2月4日 19:43 | |
| 3 | 7 | 2010年1月19日 23:24 | |
| 0 | 0 | 2010年1月14日 17:05 | |
| 2 | 4 | 2010年1月10日 15:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
今日、メットインを外してEFIの接点をゴニョゴニョしたついでに、
ヤフオクで落札したシグナスXのリヤサスを装着しました。
装着後、ちょっとブラブラ50kmほど走った感想は、
ノーマルショックでは、大きな突き上げがゴツンと腰に突き刺さる感じだったのが、
ゴツンの角がとれてお尻で止まってくれる感じななりました。
乗り心地が柔らかい割に、コーナーで踏ん張ってくれるので、今まで以上に
アクセル開けられました。
シグナスのサスは、最強の位置にしてあります。
あとは、フロントサス(とのバランス)ですね。
0点
自分も初代フリーウェイには1000円で買った新同のシグナスXのリヤサスを付けています。
MF01だと車重が軽い(118kg)なので最弱でもかなり固く感じます。
2代目フリーウェイ(MF03)にはマジェスタのものを左片側だけ付けてますが、こちらは固めですがいい感じです。
先日は新品でも安いエアサスを買いましたが乗り側の体重が様々なので自分に合わせてリヤサス交換はやるのがいいですね。
書込番号:11306524
0点
みなさまこんばんは。
9月に注文していた車両が、11月1日ようやく納車となりました。
実車も見ないまま注文してしまったので期待と不安を抱きながら販売店へ、軽く事務手続きをしたあと店の奥からゆっくりとRVが連れて来られました。
美しいボディ、綺麗な塗装、大柄なボディとゆったりしたシート。ある意味、車を購入したときとは比べ物にならないくらい大きな感激を受けました。
2日間で70kmほど走りましたが、今のところ不具合は全くありません。スムーズな加速と見やすいメーター、疲れにくいシートポジションは期待以上です。この価格でこれだけの満足感は国産では絶対に得られないでしょう。所有する喜びはかなりの物で売れている理由もよく分かります。
さっそくサイドバイザーを取り付けて見ましたが、足元への風の巻き込みは殆ど感じられません。スタイル的にもボリューム感が増し、特にフロントからの見た目が純正のようで素晴らしいです。スクリーンも首から下はしっかりと風を防いでくれているようです。
まだ2日間しか乗っていないので詳細なレポートは出来ませんが、ようやく皆様のお仲間に加えていただくことが出来たので今後とも宜しくお願い致します。
最後に、皆様の書き込みのおかげでこのような素晴らしいバイクと出会えることが出来、非常に感謝の気持ちでいっぱいです。手を掛けながら大切にそして末永く付き合っていきたいと思います。
2点
スティングボーンさん。おはようございます。
納車おめでとうございます!!
オーナー仲間が増えて嬉しいです。
私はメカニックが苦手なので、いつもこの掲示板で質問させていただいたり、みなさんの書き込みを参考にさせていただいております。
乗り心地、燃費、スタイルどれをとっても、国産125には無いクオリティーで大満足しております。
お互いに、RV125ライフを満喫しましょう!
いつの日か、この掲示板の皆さんでツーリングに行ければ楽しいでしょうね!!
書込番号:8589437
2点
同じオーナーとして嬉しい書き込みですね、納車おめでとうございます↑
僕のRVも四年目近づいてますけど、次のバイクとなると、同等以上のはこのクラスではなかなかないですよねぇ
書込番号:8590263
1点
無事ご納車おめでとうございます。
先ずはご期待を裏切らなかった様で、同じユーザとして喜ばしく思います。
スティングボーンさんのRVが末永く良き相棒として活躍する事を祈ります。
風防効果もさながらですが、
サイドバイザーを着けると前面からのルックスが更に重厚になりハッタリが効かせられるので良いですよね。
最近街中で、以前よりはよくRVを見掛ける様になりました。
昨夜も後方から迫る白のRVと遭遇しましたが、一瞬大型のスクーターと間違いました。
自車を前方から見る事が無いので、新鮮な感覚でした。
書込番号:8590542
0点
スティングボーンさん
納車おめでとうございます。
懐が深く、弄りがいのあるバイクですので、きっと趣味に実用に大活躍されると思います。
今後とも、同系同色車オーナーという事で、いろいろと情報共有をお願いします。
私も丁度1年前の納車を思い出してしまいました。
バイク屋から帰る際、原付以外、初めて乗る大きな車体にドキドキしながら走り出し、帰路の途中、初めて経験した追い越し車線の走行に、とても感動した覚えがあります。
それ以来、私にとってRVはバイク生活の原点になりました。
書込番号:8592775
1点
みなさまこんばんは。
外出から帰ってきたら、いつの間にか多数の温かいレスを頂いており、驚いています。
フィールドの貴公子さん
お祝いのお言葉ありがとうございます。
これでやっと皆さんのお仲間になれるかと思うと感無量です。
私もメカニックは全くの素人ですので今後は先輩であるフィールドの貴公子さんのご助言などいただければ幸いに存じます。
オフ会もいいですね〜。ただ、皆さんと住んでいる地域が違うので高速を使えないのは辛いですが、いつか実現したいと思っております。(プロフィールに本日の外出先の画像をアップしました。この辺ならご案内できますよ。^^)
灯台下暗しさん
お祝いのお言葉ありがとうございます。
私も買ったばかりなので次の車種などは全く考えておりませんが、RVにのってしまうとこのクラスでの乗り換えは本当に難しいと思います。強いてあげるとすれば、フルモデルチェンジしたRV125あたりでしょうか?
halukouさん
お祝いのお言葉ありがとうございます。
RVは期待を裏切らないどころか、期待以上でした。
ささいな質問でも、的確に助言いただけるhalukouさんには今後もお世話になるかと思います。愛想を尽かさず、どうか宜しくお願い致します。
ただ、嬉しさのあまり興奮しながら子供に見せたところ、「白バイみたい・・」とあっさり言われてしまいました(爆)。子供って正直ですね^^
なかなか速いですさん
お祝いのお言葉ありがとうございます。
私はバイク屋から道路に出るとき、右に曲がりたいのに車が途切れず、初運転で事故でもあっては大変と、わざわざ左に曲がり遠回りをして帰りました。^^
1000kmまでは慣らしをするつもりでしたので、次々と後続車に抜かれてもへっちゃらです。絶対に60km/h以上は出さず、ずっとマイペースで走り続けるつもりです。
これから寒くなり走る機会も少なくなると思いますが、時間があれば共に出かけて、少しでも一緒にいたいと思います。
書込番号:8593482
0点
スティングボーンさん、こんばんは。
RV125EFI納車、おめでとうございます。
自分は、8月に125JPを中古購入の初心者です。2年前には、AXIS100に乗っていました。
購入先が少し遠い所でしたから、同じスクーターでも大きさが違い過ぎるのと、久しぶりなので、ドキドキで乗って帰ってきましたね。
サイドバイザーは、一月後に装備しました。風防効果は勿論の事ですが、印象がかなり変った様に思われます。自分では存在感が増したと思うのですが、後輩等の若い者からは、イカツイだの、ヤン車だのと言われています。カラーが黒なので余計だとおもいます。
こちらの掲示板の方は、皆さん温かい方ばかりで、自分もいつもお世話になってます。
初心者同志、今後とも宜しくお願い致します。
書込番号:8593996
0点
KONARVさん
お祝いのお言葉ありがとうございます。
私が購入したバイク屋は家から2〜3qの場所にありましたので、嬉しさのあまり歩って取りに行こうかと思っていました。ただ幸いにも嫁が休みでしたので、無理せず送ってもらいました。
乗って帰る時もそれほどの距離ではありませんでしたが、KONARVさんと同じくドキドキだったのを覚えています。
サイドバイザーは納車前から準備していました。綺麗な車体に穴あけをするのが嫌で、何度も慎重に場所決めをしましたが、取り付けてからの姿を見てほっと一安心です。
当方、パールホワイトのボディなので、子供に言われた通りヤン車というより白バイです。^^
KONARVさんがおっしゃる通り、この掲示板は人間的にも素晴らしい方ばかりですので、今後とも宜しくお願い致します。
書込番号:8595906
0点
スティングボーンさん
余談ですが、私のRVも良く白バイに間違われるようで、前を走行している四輪が自分の存在に気づき(?)、軽いブレーキを掛けたりする事が希にあります。
最近では国道を走行中に前を走っていたレクサスIS-Fがブレーキ掛けてました。
四輪の方の心境を考えると少し気の毒ですが、驚かすつもりも無く普通に走行しているだけですのでお許し願いたいと思います。
最近、近所の方からも白バイみたいと言われました。
冗談でも青いつなぎ服でRVに乗ったら、本当に勘違いされるかも知れませんね。(笑)
書込番号:8597130
1点
スティングボーンさん
1000キロの慣らし運転頑張ってください。
慣らしが必要ないと言う人もいますが、
私は、長い目で見て絶対必要だと思います。
又、乗車前の暖機運転もかなり重要です。
ちなみに私の平成元年初期型のリード90はちゃんと暖機をしていたので
20年間走り、RVの下取り(5千円)に成ってくれました\(^o^)/
それと、別件ですがアケピカは本体とスイッチ部の取付け位置に苦労してます。
なにしろ、シートを締めたさいに消灯の確認が出来ないのです\(^o^)/
(閉めたシートの中を覗けないので(笑))
そんで、セキュリティーは音が大きくて良いのですが、警戒解除時に
誤作動し解除しにくいことがあります。
まあ、どちらも500円位ですから、ある意味、効果的です。
書込番号:8597595
0点
なかなか速いですさん、こんばんは。
なるほど、パールホワイトのRVはスピード抑止力効果もあるんですね。青いツナギだけではなく、似たようなヘルメットも被れば完璧でしょうか?
港区台町さん、応援ありがとうございます。
本日でようやく100km走行しましたが、最初よりエンジンの回転がスムーズになったような気がします。暖気もきちんと行っています。ただ、常時点灯なので、バッテリーへの負担が心配です。モトイージー付けちゃいましょうか?
あと、あけピカ取り付けの裏ワザなのですが、トランクの中に小人を入れて確認してもらえば簡単です^^。と言うのは冗談で、ムービー機能のある携帯かデジカメを中に入れて、トランクを閉めた時、画面が真っ暗になれば正常に機能している証拠です。お試し下さい。
書込番号:8601660
2点
アケピカの裏技は、GOODですね。
いろいろ考えましたがムービー機能は、正直思いつきませんでした。
早速、明日試してみまーす\(^o^)/
私もモトイージーは使用してますが、節電効果は大です。
今の時期、始動時モトイージーオン、アイドリング(暖気)及び走行中は
ヘッドライトオフ、ホットグリップオンでポジションランプオン、
社外デイライトオン、バッテリーは常に元気ですよ。
ちなみに、白バイ隊員は黙認です。当然、夜間はヘッドライトオンです\(^o^)/
外車は、ヘッドライト常時点灯義務除外だそうですし。
おすすめとして
私のユーザーレビューに写真が有りますが、デイトナ製デイライト
(4連LED)は他車へのアピール効果有りますよ。
急な幅寄せが、減少します。
書込番号:8609647
0点
大匠の業さん
リクエストありがとうございます。^^
こちら東北は、まだまだ寒いので月に数回乗るので精一杯です。
納車後、1年3ヶ月経過しましたが、走行距離もまだ3,000q弱・・・
早く暖かくならないかと毎日ウズウズしています。
ただ幸いにもトラブルは一度もないです。こないだは1ヶ月ぶりに走ってきましたが、
冬の間中、雪が積もったカバーの下に埋もれていたわりには、エンジン一発始動で
驚きました。赤道に近い国で作られたバイクなのに、非常に優秀ですね。
南国はもちろん、寒い地方の方にも、安心してオススメできるバイクです。
書込番号:11050765
1点
1/9に新車を購入。
まだ130kmくらいしか走ってませんが
問題もなく快適です。
強いて言うと少し非力なのが難点かな?
アティラの前は2stのリード100に乗ってたんですが
比較する対象ではないので納得して乗ってます。
そうそうバンク角も少し浅いので
センタースタンドをはずして乗ってます。
まぁ値段の割には良くできたスクーターです。
しばらくはこいつと付き合っていきます^^ノ
0点
冬の始動性は大丈夫ですか?
と言うのも以前にバイク屋で「冬の始動性最悪やで、全然かからんよ」
と聞いた事があるので気になってます
その辺が改良されてるなら、欲しいと思うのですが
大阪でも早朝は気温がマイナスになりますので
よかったら燃費とか加速とか「たとえばトリートあたりと比較してどうか?」
とかインプレもよろしくです
書込番号:10887189
0点
おととしの年末に注文して、受け取ったのが去年の一月七日。こないだまる一年を過ぎました。 フラットフロアーのビッグサイズ(125CCで)が欲しくていろいろ探し、一時期はマジェスティに傾いたのですが、この掲示板を見つけ、ここに登場する皆さんに後押ししてもらい、購入となったのです。
一年で15600キロ。故障も当然ありました。最近ではセンタースタンドが本体下部との接合部あたりで折れて、無償交換してもらいましたし、不注意で転倒させたのが3回。
全くのきれいな状態ではないですけど、十分満足して毎日走ってます。まだまだこれからも一緒に行動してくれるはずですし、大事に乗って行きたいと思っています。
皆さんのRV 如何ですか?
1点
半年前、600キロの中古を購入。
5000キロにてベルトローラー交換。現在リアブレーキ故障中、部品頼んで三ヶ月音沙汰なし。
時速50きろ辺りからの微振動がとっても気になります、ギター小僧1959さんのは走っていてシートからノイズのような微振動ありませんか?
自分にはちょうどいい原付です。
書込番号:10764961
0点
tayuneさん
鈍感なのかそういう微振動は感じません。至極快調に走っています。飛ばさない方では決してないのですが、今のところ最高速あたりでもあんまり感じませんねえ。
書込番号:10769561
0点
私のRV125EFIは、走行15,000qを過ぎたあたりから、メーターパネル付近よりビビリ音がひどくなりましたが、皆さんはそういう症状はありませんか?
書込番号:10769997
0点
こんばんは
はずれ引いたかな?初期からなっており、ベルト関係交換しても変わらないもので…タイヤ交換して直らなければ気にしないようにします。
以前はリッター25くらいでしたが、消耗品交換してからリッター30越すようになりました(笑)
書込番号:10770026
0点
jpなんで違うのかもしれませんが、メーター周りはないです。
書込番号:10770199
0点
ギター小僧1959さん
良いバイクです、良いオイルをまめに交換してやると、きっと長持ちするはずです
あとこちらのサイトでは、よいアドバイスをくださる方が多いので、困った時はスレを立ててください、ある程度のメンテナンスが出来ないとこのバイクと長く付き合いできませんが、当方34000KMですが、まだメーター読みで3桁でます
書込番号:10800559
1点
復活ライダーさん
有難うございます。メカにはからっきしで、販売店の協力がないと・・・という状態です
が少しずついじれるようになりたいと思っています。ほんとにこのRV気に入ってます。これ
にしてよかったなあっていつも思っています。
書込番号:10810391
1点
アライのPROFILEを使っていますが、メットイン内の出っ張りが邪魔で、かなり押し込まないと収納出来なかったのですが、フェルトの中敷を取ってみたら、その分、少しだけ出っ張り部分が小さくなり、さらにプラスチックで滑りもよいのでフルフェイスが快適に収納できるようになりました。みんなやってるかもしれませんが、嬉しかったので書き込みます。
今朝は氷点下になったみたいですが、エンジンも一発始動で調子良いです!
0点
12月半ばに新車購入し、ようやく慣らし終了しました。実用的な使い方でもリッター30以上走るようです。社外バックレストを装着しました。
まだまだマイナー車種なので、気が付いたことがあれば、またインプレします。
0点
そういえば…
エンジンはどうやらGY6系のようですね。珍しいことにメーカー純正でボアアップキットが出ているようです(笑
書込番号:10727754
1点
さて今回は、数度に分けて実際に使用した詳細レポートをしてみたいと思います。
■始動
メインキーを差し入れ、オンにするとデジタルメーター(スピード、タコ、オド、燃料計など計測器全て)が起動します。この時、前照灯、ポジション、尾灯も点灯します。セルスイッチでエンジン始動、寒いこの時期でも問題なく、ほぼ一発です。オートチョークは三十秒以上は作動し、その時のエンジン回転数は約3500回転位です。作動が切れると回転は2000回転以内に落ち着きます。
■暖気運転
エンジンが暖まっていない状態での走行は、発車時に若干ながら回転出力にバラツキがあります。これは数百メートル走れば落ち着きます。完全に暖まるまでは、停車時にアクセルを一瞬開くと、数百回転のアイドリング低下がおきます。まあキャブ車はこんなものだと思いますが。
今回は始動時についてレポートしてみました。次回は通常走行時の加速と巡航についてお知らせしようと思います。
書込番号:10759283
0点
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