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ヘルメット

[エムワイ]

１２５ＣＣ以下なら、ＭＡＸ２０８っていうヘルメットがいいですね。

すごい軽いし、ＵＶカット＆ハードコーティングで、内部を取り外して
洗濯することもできます。東京では、オリンピックっていう店でしか
売っていないですが、５２８０円っていう手頃な値段でいいです。

書込番号：9640934

[エムワイ]

画像です。

書込番号：9640940

[FUJIMI-D]

ネット通販だと大体どこも￥4480ででてますね　でも送料600円かかるから　計￥5080
ここはもっと高いけど　http://www.fs-japan.com/SHOP/MAX_208.html

でも「被ってさえいればいい」というならこれでもいいけど
安全性を考えると　不安ですね〜

書込番号：9641246

新型

[はらへったにょー]

5月下旬発売予定
顔が変わっただけですがｗ

書込番号：9298087

[てんがらもん]

こういうの見るとすぐ移植を考えてしまうｗ

書込番号：9520382

RV125iの主要装備です。

[真琴iw]

全長 2100mm
全幅 760mm
全高 1390mm
軸間距離 1440mm
乾燥重量 156.0kg
エンジン形式 水冷4サイクル
総排気量 124.6cc
変速機形式 CVT
圧縮比 11：1
最大出力 8.6kW/8500rpm
最大トルク 9.9N・m/6000rpm
燃料タンク容量 7.6L
ブレーキ 前：ディスク（径273mm）
後：ディスク（径200mm）
タイヤサイズ 前：110/90-13
後：130/70-12
それ以外に自分の見た限りはリアサスは現行と同じ５段階
の調整式でした（見た目はまったく一緒？）
自分はまだ最近になってやっとバイクの楽しさを知った初心者なので
現行とどれだけ違うかは良くわかりませんが詳しい方、どなたかご教授
お願いいたします。

書込番号：9321207

[カテシキ]

今回のモデルチェンジはマイナーチェンジですね。
外見は違いが有っても、スペック的にはほとんど変わりが見えませんね。
フロントは１３インチになってますので多少乗り味が変わるとは思います。
ディスクの大きさは変更ないですね。
１番気になるのは、見えない変更（インジェクション系など）ですので新型購入者さんのインプレが出るまでは、現行EFIから乗り換える価値が有るかは解りませんね。

書込番号：9321565

[カテシキ]

あと、エンジンのスペック見る限りでは低回転で力が出るような変更がしてあるみたいですね。
これに伴いプーリーやWRの変更がしてあると乗りやすくなってると思いますよ〜

書込番号：9321602

[真琴iw]

カテシキさん有難うございます。やはり外見以外はそんなに変更ないみたいですね。フロントは１３インチ化で安定感がますかもしれませんけど〜RV特有のリアサスの跳ね上がりが解消されていて現行に流用出来たら面白いんですけどね。（なかなか社外品でもしっくりいくのがない見たいですから）

書込番号：9321811

[なかなか速いです]

真琴iwさん
こんばんは

素晴らしい情報ありがとうございます。

パワー＆トルク共に数値は変わりませんが、発生回転が若干下がっておりますね。
排ガス対策後も同じパワーを維持しており、エンジンチューンで補いを付けているところがＧｏｏｄです。
更に低中速トルクの向上も見受けられ、現行車ほどぶん回さなくても良く走ってくれそうな期待感があります。

ただ、個人的には高回転型の現行車も好きなので、次期モデルでも高回転が得意なエンジンであって欲しいです。

書込番号：9323224

ＳＹＭブース

[ワルイージー]

今日ビックサイト行ってる奴おる？ＲＶの画像載せてくれ〜

書込番号：9310387

[tayune]

拒否。

書込番号：9311006

[ワルイージー]

お〜〜い！早く〜(^O^)/

書込番号：9311042

[ゆーすず]

明日にでも実際に行ってご覧になられたほうがいいと思いますが。私は明日行く予定です。

書込番号：9311517

[真琴iw]

外見以外スペックはほとんど変わらんよ！

書込番号：9311526

[ワルイージー]

明日、試乗してくるかｗｗｗ

明日試乗する奴いる？？
ＲＶについて語ろうぜ！

書込番号：9311708

125のスレで

[はらへったにょー]

125の写真が無いのもアレなんで貼り
200と色が違うだけですが（笑）

書込番号：9298066

[ワルイージー]

カッコイイ♪
刺激的♪

シートが便座みたいだけど許す。

書込番号：9298193

[bizinskysea]

日本語への自動翻訳が訳ﾜｶﾗﾝが

http://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=fr&u=http://www.scooter-infos.com/essai-1402-sym-joyride-125-evo.html&ei=SCbKSfb9M5zm6QO61Iy1Ag&sa=X&oi=translate&resnum=9&ct=result&prev=/search%3Fq%3DSYM%2BJoyride%2B200%2Bi%2BEvo%26hl%3Dja%26sa%3DN%26start%3D20

参考になるかも

書込番号：9307782

[bizinskysea]

今度もダメか？


http://www.scooter-infos.com/essai-1402-sym-joyride-125-evo.html

書込番号：9307873

[なかなか速いです]

＞bizinskyseaさん

ご掲載のWeb拝見させて頂きました。
詳細まで良く観察でき、大変参考になりました。

現行型EFI乗りから見た率直な感想ですが、主要部分はあまり変更が無さそうに見受けられますね。
外装系ですと一見エアクリーナーや駆動系メンテに欠かせなかったリヤアンダーパネルの着脱が不要？？？になっているところがGoodです。

また、リヤにある鍵穴は現行にはありませんよね。
あれはシート下トランクの施錠用でしょうか？
トランク内に設置されてるON−OFFスイッチも何に使われるのか分かりませんが、何かそれと関連があるのでしょうか？
何れにしても興味は尽きません。

書込番号：9308246

[ワルイージー]

bizinskyseaさん　＞＞

おっさんいいの拾ってきたな！
もっと新型情報探してきて〜〜

書込番号：9308651

新型は200i

[はらへったにょー]

5月下旬予定

書込番号：9298112

[カテシキ]

はじめまして、１８０JP乗りです。
この新型は２００となってますが、実際の排気量は何CCなのでしょうか？
１８０EFIとエンジンは変わらないって事はないですよね・・・・

書込番号：9299584

[はらへったにょー]

新型は174ccです、現行より3cc大きいですね

書込番号：9299721

[ケロケロ：]

流石にメイドイン台湾! 排気量表示のHappyなんですねぇ(笑)

書込番号：9300299

[bizinskysea]

排気量は171.2ccで、現行と同じながらインジェクションは進化したものに変更と思いますが？

書込番号：9303378

[K.M.M.623.39]

ｷﾑｺも２００iでたしか１８０CCでしたよね！？
なんで、２００CCにしないんでしょうかね？

話し変わりますが、RV250EFIのｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝは日本のメーカーのを使用しているらしいので、新型は、日本のｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになるんでしょうか！？

それにしても、見た目は、マジェそっくりですね！！

書込番号：9305530