このページのスレッド一覧（全88スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 OJプロレッグカバー |
2 | 0 | 2015年2月11日 17:22 |
| 情報交換用スレ |
150 | 70 | 2014年12月28日 22:58 |
| GTS125 ダミーフォグ点灯化 |
15 | 9 | 2014年11月26日 21:40 |
| ＧＴＳ１２５ダミーフォグの点灯化② |
3 | 0 | 2014年10月26日 21:57 |
| 誰もいねーな( ´△｀) |
2 | 2 | 2014年10月22日 23:26 |
| オイルチェックランプについて |
10 | 4 | 2014年10月3日 21:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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バイク（本体） > SYM > JOYMAX250i
 |
|---|
せっかくウォームエアダクトが装備されているので、前のバイクに着けていたレッグカバーを着けてみました。効果は絶大、水温が上がってくるとコタツに入っているかのようです。
ただ、以前乗っていたバイクが小さかったため、大きめのＪＯＹＭＡＸにはちょっとカバーが小さく、足を入れる時が少し大変でした。
でも、これを着けているとオーバーパンツは必要なくなるので、外出の時は便利です。
あと、話は変わりますが１２５の方でスポーツタイプがでるみたいですね。パワーアップし、ＡＢＳも選べるようです。スクリーン（ショート）、シート（スポーツタイプ）も変わるようなので、パーツが販売されたらスクリーンだけ交換しようと思っています。
2点
この間に50件の返信があります。
鉄騎さん。
すっごく参考になります。
ありがとうございます。
これであれやこれや（謎）が出来て楽しめそう。
明日にでも着手したいんですが、やっとクランクケースの交換の運びでして
一日中ショップに預ける予定です(-_-メ)
書込番号：17549982
1点
あちゃ～タイミング悪かったですね～
でもこれでようやく問題が解決して安心して楽しめる様になりますね。
先ずはおめでとうございます。
今日はシート下照明とサンキューハザード用スイッチを追加して、
更にバージョンアップしました。
元々付いているルームランプの豆電球の交換用LEDバルブが昨日届いたのですが、
サイズを間違ってしまい再注文です。
書込番号：17552570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実はスピードメーターが
停止時に０㌔から１０㌔の間にずれて表示されていました
納車後直ぐになりショップさんに報告し
メーカーさんからの検証・対応待ちでした
他にも同様の症例が１件有り、調査中との事でしたが
先週ショップさん通してメーカさんから対応が有り
原因はまだ不明で、取り合えずメーターを交換しますとの
事で本日交換してまいりました
やはり、最初のメーターとは動きが違ってました
不具合の方は２０㌔位までは動き出しても遅れてメーターが
上がる感じで、停止時も戻りが遅れて針が下がる感じでした
交換後のメーターはそんなこともなく、自然に針は上下します
メーター交換の為、走行距離がゼロに戻ってしまいましたが
正常になり良かったです
書込番号：17603197
1点
のりたまさん、おはようございます。
何か色々出てますね。
私は結構雑な性格なので、
20km/h以下でスピードメーター見たこと無いですが、
もしかしたら同じ症状が出ているかも知れないので
今度チェックしてみます。
電子式なのでセンサーかと思いましたが、
メーターが問題なんですか。
保証切れてからだとイタイですね。
もしご確認出来るようでしたら、
部品代などお知らせ頂けると参考になります。
書込番号：17603727 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鉄騎さん、おはようございます
メーカー補償でしたので
部品代も、工賃もかかりませんでしたので
部品代も聞きませんでした
交換はメーター部分そっくり交換しました
エンジンをかける前にスピードメータの針が
きちんとゼロ上で止まっていれば大丈夫だと
思います
私のは５㌔から１０㌔の間で止まっていました
メーカーさん、購入販売店さん、近隣の正規代理店さんと
きちんと連携されており、安心しました
国産メーカーと遜色ないと思いました
書込番号：17604330
2点
のりたまさん、どうも。
今日確認しましたが、当方のメーターは全く問題無いようです。
原因は製造上の個体差でしょうかね。
部品の製造国が違ったりかも知れませんね。
ともあれ治って良かったです。
私はと言えば、右のミラーを接触させてしまいました。
事の顛末やら修理状況などアップしたので、宜しかったらご覧下さい。
＞http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000624119/#17279191
書込番号：17608673
2点
ご無沙汰です。
やっと愛車帰ってきました。
詳細は書きませんが、ショップの対応に非常に不満な顛末。
まぁ、オイル漏れする事自体は台湾クォリティ故それほど気にしていませんでした。
症状を訴え確認してから部品が入るまで２週間以上。
やっと預けたと思ったら、クランクケースカバーに取り付いてる
ウォーターポンプの羽のボルトを破損。
LEDの交換も兼ねましたが約2週間かかって戻って来ました。
この間、時々電話するものらりくらりの対応。
部品がいつ来るか解らないのは仕方ないとは思いますが、ご迷惑おかけしますm(_ _)m感が伝わってこない。
自宅まで運んでもらったのですが、外したトップケースは忘れられ。
今日良く良くみたらインナーカウルがキズだらけ。。。
クレーム言う気にもなりません。
今後は別のショップに観てもらうことにします。
まぁ、そうそう壊れる部品ではないと思うので国内に在庫がなかったのかもしれませんが
対応がひどいので仕方ないですね。
バイク自体は凄く気に入ってるので残念でなりません。
で、修理と関係あるかどうかは分かりませんが、今まで感じていた強いエンジンブレーキと
クラッチの抜けるタイミングがかなりマイルドになりました。
自然に速度が落ちるようになり、ギクシャクしなくなってました。
クラッチかインジェクションか分かりませんがメーカー指導で何か細工したのかもしれません。
書込番号：17609901
1点
お疲れ様です。
悪質な業者に当たってしまうと遣り切れない気持ちになりますね。
別のショップでは親身に対応してもらえると良いですね。
陰ながら祈ります。
エンブレですが、ウチのも初回の点検から戻ったら良い感じになりましたね。
ギアオイル辺りが関係ありそうな気がします。
以前、RV125で同じような事がありました。
少し柔らかい物に替えたらマシンが軽くなった感じがしました。
ドライブギアへの影響はちょっと気になりますが。
書込番号：17612173 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあ、悪質とまではいいませんが凄く残念な気持ちです。
電話一本、ちょっとした言葉遣いで変わるんですけどね。
自分も仕事のうえで反面教師と心するところです。
エンブレ。
やはり…何か操作したんですかね。
クルマでもサービスキャンペーンと称して、
客にあえて伝えずプログラム書き換えや、
不具合の多い部品を対策品に交換とかよくやってますからね。
まぁ、出足のパンチが若干無くなった気もしますが、
評価したいと思います。
書込番号：17612530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お久し振りです。
オイルチェックランプについての情報を書き込みましたのでお知らせします。
＞http://s.kakaku.com/bbs/K0000658676/SortID=18004805/
お役に立てたら幸いです。
書込番号：18004839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
uniさん、鉄騎さん、お久しぶりです
先月に駐車中に車に接触され右に倒されてしまい
またも、ウインカー兼ミラーが折れてしまいました
カウルも、ウィンドシールドもガリ傷をおい、
マフラーカバーも割れ、シートも開けていたので、
シートダンパーも折れてしまいました。
やっと部品が入り、修理となったのですが
８月頃より左側のポジションのLEDが２個点かなかったり
点いたりとなったので、灯火類は保証効かないと思ったのですが
一応、メーカーさんに問い合わせしてもらったのですが
何と、初期型は同様の事例が多いらしく保証で対策部品と
交換するとの回答がありました。
一週間位で部品も届くとの事で、届いたらカウル交換と
同時にしてもらうことになりました。
もし、同様の症状があれば是非問い合わせてみてくださいね
書込番号：18034076
2点
のりたまさん、またしても災難ですね。
早いご復旧を祈ります。
SYMの部品供給体制は更に良くなっていますね。
先日、GTSを購入した店でレンタルバイクを利用したついでにRV125の部品を発注したのですが、
翌日返却時には既に入荷していてそのまま持ち帰りました。
余りの即納ぶりに驚きましたね。
書込番号：18034860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様、おはようございます
先週末、修理完了しました。
LEDポジションですが、左右とも対策部品に
交換してくれました。
他オーナーの方も、ポジションたま切れや、私の様に
接触不良があれば代理店さんに問い合わせしてみて
下さいね～
自腹で交換だと高そうですから
ではでは
書込番号：18097976
2点
のりたま軍曹さん、いつも情報ありがとうございます。
そして復旧おめでとうございます。
幸いウチのはパンク以降何もトラブルがなく好調です。
ただ、寒くなってきたせいか、
以前から少し感じていた40km/h付近の吹けの悪さ(？)が目立ってきたかなって思います。
台湾車は未だに寒さ対策が不充分なんでしょうかね。
それ以外はまぁ特に不満もないので、
自身の体共々気合い入れて、
冬も元気に走ろう！って思います。
それでは皆さん、ご安全に。
書込番号：18101145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鉄騎さん、おはようございます。
寒くなりましたね。
うちのGTSちゃんは燃費が悪くなりました
今は30ギリギリです。
しょうがないですね～〈笑〉
それとフロントのシールドがとても
見やすくなりました。
新車時のシールドより、作りが良くなったようで、すっきり透明度が上がったと言うか
歪んでみえたりはしなくなりました。
更に、乗るのが楽しくなりました！
書込番号：18115781 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お！マジですか。
いつの間にかシールドのクオリティが上がっていたとは。
お幾ら万円でした？
書込番号：18115801 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早起きですね～〈笑〉
部品代は19800円でした。
書込番号：18115836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
のりたまさんも。(笑)
近所のジジババが早朝散歩で煩くて早起きが習慣化してしまいました。
文句言ってやりましたが面の皮千枚張りです。
５時前とかマジ勘弁して欲しい。
早速のご回答ありがとうございます。
やはりそんなくらいでしたか。
壊れたりしないうちは、おいそれと買えない価格ですね。
書込番号：18115879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それは辛いですね～！
せめて7時位までは静かにしてほしい
ですね。
私は逆に先程帰宅して、これから寝る
ところです。昼間にピンポン来られると
眼が覚めるし、裏が鳶さんの資材置き場
なので、キンコンされると寝れません〈笑〉
だいたい2時間に一度は眼が覚めます〈笑〉
部品は高いですよね！
自腹なら我慢するところです。
しかし、いいスクーターだと思いますが、
お仲間が増えないのは悲しいですね。
RV125は良く見かけるのですが、GTSは
中々見かけません。
書込番号：18115978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リアタイヤ交換しました～
仕事帰りにパンク発覚し、
スタンドに行くと
釘が刺さってるとこと
ナイフで刺した様な切り傷の
二箇所で修理できないと言われ
泣く泣くナップスに行きみてもらうも
やはり交換となりました。
タイヤはピレリとミシュランしかサイズが無くてて在庫がピレリ一本他店にあるだけで
取りに行ってくれ、無事に交換できました。
タイヤ代、バルブ代、工賃で、11010円
でした。
まだ、山自体は6分山でした。実走行8000キロなので、パンクが無ければ15000キロ位
もったかもしれません。
書込番号：18314770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|---|---|
２５０ではフォグランプが点灯しますが、１２５ではプラスチックのステルス球が装着されている状態です。
納車２ヶ月経ち、せっかく装備されているフォグの点灯化をおこないました。
バッテリーが２５０より小さいため、バルブは負担をかけないＬＥＤ１１Ｗを選択。
汎用クルマ用フォグ配線キットを使えば簡単ですが、配線が長くなるためエーモンで配線を自作。
用意したもの
ＬＥＤ Ｈ１１型バルブ （ＳＹＭ代理店で確認）１１Ｗ×２（メーカー：ＧＴＸ）
Ｈ１１型バルブ用メスコネクター
キジマ スライドスイッチ
エーモン4極リレー
ほか電線、カプラー等
①鉄騎、颯爽と。さんのレポートを参考にカウル脱着。（慣れると１０分ぐらい）
②ＬＥＤバルブはクルマ用でサイズが大きいため、装着近辺をハンダゴテで拡げて装着。
バルブは針金で固定。（写真左１）
③ＡＣＣ電源は電源ソケットのプラス線（写真左２）
④エーモン４極リレーは、ウインカーリレーのとなりのスペース（写真右２）
⑤全体図（写真右１）
紫：ヘッドライト コネクター
黄：１０Ａヒューズ
赤：フォグ コネクター
緑：ＡＣＣ
青：バッテリープラス
3点
電灯状態の写真をアップされたスレも拝見しました。
お見事な仕上がりですね。
カウル脱着の手順、ご参考にして頂けた様でありがとうございます。
やはりLEDの灯りはクールですね。
フジ、衛門さんの作例を拝見して改めて感じました。
デュアルヘッドライトは充分な明るさだし、
当方、都市部に生息している為、
せっかくのフォグはほとんど活躍の機会がありません。
いっそのことLEDポジション常時点灯化してしまおうかなどと画策しています。
書込番号：18096650 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
 |
|---|
鉄騎、颯爽と。さん はじめまして。
カウルのレポートは大変助かりました。
一気に電装系をいじれるようになりました。
ほか
サイドスタンドスイッチ解除、シート内LED照明なども参考にさせていただきました。
おっしゃるようにLEDバルブはシャープな色合いですね。
ハロゲンがオレンジの状態では不釣り合いなので、近いうちにハロゲンもLEDに変更しようと思います。
当方は地方都市に住んでいますが、１ｋｍも走ると田園風景の県道、農道で真っ暗になるのでフォグは重宝してます。
書込番号：18100209
3点
LEDヘッドライトですか、ちょっとした冒険ですね。
現時点ではまだ開発途上のアイテムなので安定性に不安があるのが難ですね。
青白い光を放つハロゲンバルブもあるので、
そちらで対策されるのもお手軽で良いかも知れません。
書込番号：18101181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フジ、衛門さん、はじめまして。
今年８月より、ＪＯＹＭＡＸ２５０iに乗っているものです。
フォグの点灯化、すごいですね。
ヘッドライトのＬＥＤ化と書かれていたので、参考までに。
私もヘッドライトのＬＥＤ化を考え、フジ、衛門さんが購入された
ＬＥＤバルブのメーカーのHi/Lo 36WのＬＥＤヘッドライトを使用し
たところ、ＨＩは点灯するものの、ＬＯＷは点灯しないという現象
が起きました。
どうも、ＬＯＷだけでは電圧が足りず、電源供給がされないようで
す。
試してはいませんが、ＬＥＤ化するのであれば、電圧が高めのバル
ブを選択した方が良いと思います。
結局私はＬＥＤ化をとりあえずあきらめ、バラスト一体型のＨＩＤ
35Ｗを取り付けました。
書込番号：18164282
1点
なずな1124さん はじめまして。
GTXのLEDバルブに変更してLOWが点灯しないのでしょうか？
Hiが点灯してLOWがダメ、というのもむずかしい問題ですね。
接触不良、また初期不良とは違うのでしょうか？
鉄騎、颯爽と。さんが言われているように、まだHI／LOWバルブは
煮詰まっていないので、様子をみたほうがよさそうですね。
HIDも選択肢として検討していますが、バラスト一体型では重量が増すため
振動に絶えられるかが心配なところです。
書込番号：18168197
2点
そうです。ＧＴＸのＬＥＤバルブです。
ＬＯＷ時には1つ、ＨＩ時には２つチップが点灯するのですが、
ＬＯＷ時には一瞬点灯し、その後消灯という感じでした。
車に装着したところＬＯＷもＨＩも普通に点灯したので、初期
不良ではないと思います。
ＨＩＤもバラスト一体型を使用するのは初めてなので、振動に
対しての不安はありますが、ＬＥＤに比べて明るいので今の時
点では満足しています。
書込番号：18169227
0点
なずな１１２４さん
返事が遅くなってすいませんでした。
バルブはクルマで試して問題ないとすると
まったくわかりませんね！
フォグ点灯化に成功してますが、電気系統
は苦手なので・・・
日中もフォグ、ヘッドライト両方を点灯してますが、
電圧も13.5～14.0V前後で問題ありません。
やはりLEDは負担が少ないです。
LEDバルブの原因がわかりましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
書込番号：18207172
1点
フジ、衛門さん、こんにちは。
ＬＥＤバルブ不点灯の原因ですが、ヘッドライトに電源を供給しているコントローラーがあり、バルブのＷ数が低
すぎると自動的に電源供給をカットしているようです。
自分のつけたＬＥＤバルブは、ＬＯＷ時に１つ、ＨＩ時に二つのＬＥＤチップが点灯するもので、３６Ｗでした。
ということはＬＯＷの時は１８Ｗと考えれば、その低すぎる電圧がコントローラーで電圧不足と判断されていると
考えられます。
ＬＥＤバルブは消費電力を抑えるという利点がありますが、あまり電圧が低いものはＧＴＳでは使えないようです。
それとフォグのＬＥＤ化は自分も考えていたのですが、２５０のフォグのハロゲン球がちょっと特殊なもので、バル
ブだけをＬＥＤに変えるということが難しいです。
なので、ハロゲンのままなのですが、ＨＩＤの明るさにフォグが負けてしまって点けても点いているかわからない状
態になっています、笑
フジ、衛門さんを参考にしてＬＥＤ化を検討してみます！！
書込番号：18209006
1点
なずな1124さん こんばんは。
不点灯の原因がわかったんですね？
確かハロゲンバルブは36W/36Wでしたか？
なずなさんが購入したLEDバルブは、私も購入を検討していた物のようです。
それが原因ならHI/LOW 各36W以上、つまり80Wぐらいのバルブにするか、
それではLEDにする意味がなくなるので抵抗を入れるか・・・
また、フォグのバルブは確かに特殊ですね。
代理店でH11型と聞いて購入しましたが、まったく
合わず写真のようにハンダゴテで周辺を拡げましたから（笑）
クルマ用なのでバルブ自体大きく十分明るいですが・・・
原因がわかって助かりました。
ちょっと調べて対策を考えます。
ありがとうございました。
書込番号：18210387
0点
バイク（本体） > SYM > JOYMAX125i
JoyとGTS、スレ両方あるのね。
GTSの方が賑やかみたいだけど行く行くは
こっちだろうし、こちらを選ぶとしましょう。
俺は駆動系とタイヤくらいしか替えないし全て
Shop任せの体たらく(笑)
あちらの方々は上級者ですね(^_^;
こっちはぬるぬるまったりの初心者編くらいで
進んで欲しいなあ♪
そんな俺のGTS(笑)が明日やって来ます♪
愛機TIGRA125との別れはツラいけどこれも渡世のナントカだ。朝イチでナンバー取って保険移して
ナラシで神奈川一周してきます。
適当に走ったらへっぽこレポートでもしましょう。
書込番号：17799562 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鬼の大和さん、初めまして。
GTS250iのユーザーです。
もうご存知かも知れませんが、
オイルチェックランプについての情報を書き込みましたのでお知らせします。
＞http://s.kakaku.com/bbs/K0000658676/SortID=18004805/
JOYMAXの調子はいかがですか。
私は(予期しないパンクなどありましたが)6000km走って好調です。
書込番号：18004834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございました
もう年なので125にした私ですが
たまに高速道路を走りたい欲求に
襲われるこの秋です(>_<)
250がｳﾗﾔﾏｼ～です
警告灯もお守りみたいなモノと
考えて楽しく過ごしましょう
書込番号：18081094 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク（本体） > SYM > JOYMAX250i
昨日ツーリング中に突然点灯したのでオイル漏れかと焦りましたが、
単に交換時期を知らせる機能だった様です。
JOYMAXの方は日本語のユーザーズマニュアルがあるのか存じませんが、
GTSには英文のマニュアルしかありません。
貧弱な英語力を駆使して読み取った内容を以下に記します。
・走行距離の積算5000km毎にオイルチェックランプが点灯してオイル交換を促します。
・チェックランプの解除は、積算距離表示モード時に"S"ボタンを長押しします。
以上の手順で操作して、解除出来ました。
最近の車種には普通に装備されている様ですが、
個人的にはドキッとするだけのお節介機能ですね。
書込番号：18004805 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
取説見てないからドキッとしただけとも言えますけどね
書込番号：18008160 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まぁね。
取説見ないのは私の悪癖だと言うのは否定しないけど、
読んでも大した事書いてないのが取説ってのは大抵の製品でありがちですね。
実際、先に書いた「積算距離表示モードで」の部分は記載がなかったので、
推測と実践で導き出した結論だったし。
まぁ、読まないよりは読んだ方が良いかも知れないって程度ですかね。
書込番号：18008211 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マジェスティ250でも同じように距離でチェックランプが点灯する機能が付いてましたが
知り合いに高速道路で点灯したとき、距離で点灯したと思い込んで、
オイル食ってるのに気付かずエンジン焼いたのが居ましたよ
距離での点灯は便利な機能なのか微妙な気がしますよね
書込番号：18009503
2点
ヤマハ乗りさん、どうも。
なるほど、逆の場合はかなりヤバいですね。
オイル交換は定期的に実施するように心掛けてはいますが、
オイル漏れだけでなくオイル消費などもあり得なくはないですしね。
やはり用心に越した事は無いと改めて思いました。
そうなると今度は、
この車種にはオイル警告灯らしきものが見当たらないのが気になります。
オイルレベルはマメにチェックですね。
ご意見、大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号：18010227 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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