キムコすべて クチコミ掲示板

区別がよくわからない

[夢夢ちゃんワールド]

レーシング150 モトカムを購入しました。マフラー交換したいと思いネットで探してもモトカム用みたいな商品が探せませんでした。もしかして初代レーシング150と共通のマフラーで大丈夫なのでしょうか。

書込番号：24423018　スマートフォンサイトからの書き込み

キムコスーパー９Ｓブローバイバルブ

[いけなおちゃん]

誰か分かる方が いましたら是非教えて下さい。
先日 中古で買ったキムコスーパー９Ｓの左リアカーバーを外したところホースが欠品しているブローバイバルブに気付きました。今度ホースを買い接続しようと思っていますが 太いほうのホースの先端は どの辺に繋げればいいのでしょうか？ またホースを外して乗って何かメリットがあるのでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：24122304　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

ブローバイガスはシリンダーヘッドから
エアクリボックス内へ戻すよう法律で
義務付けられています。
エアクリボックスにキャップされた通気口が
ないでしょうか？　
純正ホースを入手すればぴったり来る位置に
あるはずです。

エアクリへ戻さなければ吸気ラインが
ブローバイで汚れなくなりますが
違法行為です。

書込番号：24123269　スマートフォンサイトからの書き込み

[いけなおちゃん]

コメント ありがとうございます。大変 勉強になりました。早速 ホースを買って接続してみます。

書込番号：24123443　スマートフォンサイトからの書き込み

スピードメーターが動かない...

[☆kick]

【困っているポイント】
スピードメーターが動かない
【使用期間】
２年
【利用環境や状況】
昨日切れたようですが他のメーターは動作しています
【質問内容、その他コメント】
初めて投稿いたします
昨日気が付くとスピードメータが動いていないことに気が付きました
スピードメーターケーブルが切れたのでしょうか？！
メーター周りはスピードメーター以外は普段通り機能しているようです
走行は４１８０９km走りました
古いバイクなのでネットには情報を見つけられませんでした
自分で直せるならばやってみたいのですが、DIYされたことのある方是非アドバイス頂けると幸いです

書込番号：24024288

[cbr600f2とし]

＞☆kickさん

安く済ませたいのならば、NAPS,二輪館などの用品店が

工賃は安いですよ。自分でするにしてもそんなに難しくは無いです

フロントカウルを外しメーター裏からケーブルを外し、フロントホイールに着ているのを外すだけです

書込番号：24024350

[☆kick]

cbr600f2とし様
早速のリプライ感謝申し上げます
自分で修理経験がないので何もわからないのですが
スピードメーターケーブルは種類はないのでしょうか
何を購入すればよいのかわかりません
本当に知らななくて恐縮です....

書込番号：24024471

[うすうすきょん]

メーターギアかも知れないしさあ

書込番号：24024472

[☆kick]

すみません、よく考えると伺ったショップで伺うべきでした
大変参考になりました
cbr600f2とし様
ありがとうございました
頑張ってやってみたいと思います

書込番号：24024483

[☆kick]

＞うすうすきょん様

なるほどですね
その辺も調べてみようと思います
参考になるご指摘感謝申し上げます

書込番号：24024488

[うすうすきょん]

キムコのパーツカタログ
http://www.kymcojp.com/parts_catalog_page.html
ずっと下の方の旧輸入販売元販売モデル　２輪車に載ってる

書込番号：24024514

[cbr600f2とし]

＞うすうすきょんさん＞☆kickさん


順序で言えばケーブルの千切れを見て問題なければ

ギアを疑えば良いでしょう。

支出の問題もあるし

書込番号：24024870

[☆kick]

＞うすうすきょん様＞cbr600f2とし様
ありがとうございます
伺ったと通りスピードメーターケーブルを調べてみると切れているようでした
本日キムコ代理店でスピードメーターケーブルを注文してきました
が.........がです....その注文をしに行った先で今度は今までキックでエンジンがかかっていたのですが（それも3回キックして1回かかる確率くらいでしょうか）キックしてもエンジンがかからなくなりました
元々友人から譲り受けた時から既にセルではかからず、バッテリーかと思い新品を取り付けましたがセルのスイッチを押すと「カチッ！！」っと音がするだけでした
これはセルモーターが問題でしょうか
取り合えずエンジンをかけるにはキャブでしょうか...プラグかな.....そう言えばオイル交換最近していないな.....。と言うかこの事について新たにスレを立ち上げるべきでしょうか？！
色々悩ましいです
アドバイス頂いた方々本当にありがとうございます
何とか一つずつやってみます

書込番号：24026588

[うすうすきょん]

まずは最初に決め打ちせずに
簡単・安いところから順に点検し事実に基づき修理・交換を行う

書込番号：24026665

[☆kick]

＞うすうすきょんさん
コメントありがとうございます
このバイクの情報が少ないのと私のスキルが低いのとで、悪戦苦闘が予想されますが何とか頑張ってみます
まずはオイル交換とプラグ交換やってみます

書込番号：24028294

[cbr600f2とし]

＞☆kickさん

バッテリー替えてカチっとしか言わないのならセルモーターが死んでるのでしょう

後キックでも掛かりが悪いのであれば、プラグの点検をして状態を見ましょう

エアクリーナエレメント交換等もしていないのであれば交換しましょう

（目地が詰まってガソリンが霧状にならないから濃いのかもしれないし）

書込番号：24029927

[うすうすきょん]

＞バッテリー替えてカチっとしか言わないのならセルモーターが死んでるのでしょう
そんな馬鹿なあ　先ずはスターターリレーの接点を疑うだろう

書込番号：24029940

[cbr600f2とし]

＞うすうすきょんさん
＞先ずはスターターリレーの接点を疑うだろう

自分のは死んだことないです、レギュレーターのパンク

バッテリー上がりだけですね。平成5年で10万km超えの車両ですが

書込番号：24032647

[うすうすきょん]

自分がそーだって簡単なところから順に点検するのが鉄則だ
いー加減な内容で、ろくに人の書き込み読まず数だけこなすのは良くないぞお

書込番号：24033315

[cbr600f2とし]

＞うすうすきょんさん
＞いー加減な内容で、ろくに人の書き込み読まず数だけこなすのは良くないぞお

整備士では無いので、経験上で話をしているだけです

いちいち、絡むのは辞めて頂きたい

書込番号：24033814

[うすうすきょん]

いちいちでは無い。他にも間違いや意味不明が沢山あるが
今回は初心者なのでいきなりセルモーターに着手すると金・時間が無駄になるので
釘を刺した。
また、私が先に決め打ちせずに〜と書いて有る
よく読んだ方が良い。前にも書かれただろうー

書込番号：24033838

[☆kick]

リアルが多忙で掲示板を拝見出来ず貴重なご意見にレスが遅れてすみません
本当に知識のない私に真剣にアドバイス頂きありがとうございます

＞うすうすきょん様
＞cbr600f2とし様
私ができるだけ自分で直してみたいという気持ちを汲んでアドバイスくださり本当に有難いです
唯でさえ古いバイクなので情報が少ない中で、お二人の言われた事はそれぞれもっともだと思います
ただ私にアドバイスしたことで気を悪くされていないかと申し訳なく思っております
本当にすみません

折角のご意見を参考にしながら、知ってるふりをせずショップの方にも伺いながら何とかこの「青アジ」を元気に乗れるように頑張りたいと思います
私の探し方が悪いのか中々このバイクの情報が少ないので、これに懲りずアドバイス頂けると幸いです

書込番号：24034664

[うすうすきょん]

だれもレギュレータパンクの話なんてしてねーぞ
セルモーターが死んだ経験はないのだろ
経験上の話って嘘で、ないんぢゃん。

書込番号：24036130

[DUKE乗り]

＞cbr600f2としさん
私も人のことは言えませんが熱く為ったら思うつぼですよ。

書込番号：24036233　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

そうそう、子供ぢゃないんだから冷静に反論できないもんだろうかね
行儀が良くなったと思ったのだが気のせいかあ
レギュレータ不良でバイク屋のお世話になるとは
電気さっぱり分からん、電子デバイスなんてとてもとても
スターターリレーがあるのを知らなかったのだろうー
他人の書き込み読んでれば分かる筈なんだけどさ

書込番号：24036255

[DUKE乗り]

＞うすうすきょんさん
別に貴男に共感したり擁護してる訳ではありませんので。
寧ろ他人に対して挑発や貶める様な投稿は健全なスレの妨げになると思っていますので。

＞☆kickさん
申し訳ありません、此だから人のことは言えないんですよね。

書込番号：24036427　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

挑発ではなく議論なんだよなあ
怒るということは図星なんだな
スターターリレーを知らないとしか思えない
他にも変なの２カ所あるけど書く？

書込番号：24036438

[☆kick]

相変わらず多忙でご無沙汰しておりました
＞cbr600f2とし様
＞DUKE乗り様
＞うすうすきょん様
＞トリートン様
コメントありがとうございます
拝見してみると色々な可能性があるのですね。

実は本日部品（スピードメーターケーブル、エアクリーナーのフィルター）が届いたので、洗車、内部の掃除と自分なりですが各カプラ類もチェックしました
それとショップの方からしばらく使われてないバイクはセルモーターが固着の可能性もあるとのことで、モーターにちょっとしたショックを与えるとセルモーターが動く時があると言うので実践してみました
すると.....なんとセルを動かしてみると「シュ,,,シュッ」あら！？いい感じ...少しですが反応があり、続けてショックを与えて今一度セルを動かすと「シュッ....シュルル.....ルルル」今度ハッキリと気配ではなくセルが僅かですが動きまして、これを何度か繰り返した時なんとエンジンがかかりました（泣
最近落ち込むことが多かったですが久々に心の底から歓喜いたしました
ひとえに真剣にアドバイス頂いた方々のお陰です
ありがとうございました
今心配なのは毎日乗れないので日にちを開けてまたバイクがへそを曲げやしないかということです...
一気にやったのでエンジンが何故調子が悪かったのか原因がハッキリわからないことが心残りです
本当にコメント頂いた方々あいがとうございました

書込番号：24042725

メットインスペースについて

[ほよよんくん]

レーシングS125の購入と共にヘルメットも買い替えようと思っているのですが、レーシングS125のメットインスペースは大体のヘルメットは収まる容量でしょうか。

kabutoのEXCEEDなどが入ればなと思っていますが、同じくらいの大きさのヘルメットを持っている方のご意見をお伺いできればと思っています。最近のヘルメットは大きくなっているようなので入るのかなと思っています。
https://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/products/openface/exceed/exceed_deuce.html


よろしくお願いします。

書込番号：23533673

[ほよよんくん]

レーシングS125とEXCEEDの両方を購入したので、自分で質問して自分で回答を書いておきます。

EXCEEDのMサイズを購入しましたが、若干当たりますが置く位置を調整すればきちんと閉まります。
時々イスを押さないと自動オープンしない時がありますが、開かないという感じではないです。

ただ、Lサイズ以上だと収納できないかもしれません。Ｍサイズまでなら大丈夫ですが、もう少し深ければいいなと思いました。
通常の荷物は十分に入る容量だと思います。

書込番号：23661454

シートの張り替えされた方はいませんか？

[気まま猫]

最近、シートの縫い目から雨が染み込み、晴れた日でも日光に照らされて蒸発してないとお漏らし状態になってしまいます。
そこでシートを張り替えようかと思いましたが、生地屋でにたようなものを購入しようと店員さんに聞いてみましたが、一枚の生地ではシートの形に伸びないよと言われてしまい、縫い目ができるなら張り替えるか迷ってしまいました。皆さんのは大丈夫ですか？何か対応されてますか？

書込番号：23645301

[暁のスツーカ]

以前乗っていたハーレーＸＬ1200Ｃですが、同じようにシートの縫い目から染み込んで、スポンジが水を吸っていました。本来はスポンジにビニールを掛けてから表皮を貼る様なんですが、このバイクはビニールが掛けられていないようでした。
なので乗る前にはシートの縫い目に防水材を必ず吹いていました。

シートを張り替える技術が有るならば、縫い目の裏にテント用のシームテープを貼ってみたらいかがでしょうか。

書込番号：23645345

[気まま猫]

＞暁のスツーカさん、ご返答ありがとうございます。
簡単に良くするなら、今ある表皮を一度外し、ちょうど古い小川テント用にシームテープを持っていたので裏側に貼って再度つけ直してみます。
ついでにコロナ対策で職場用にビニールシートも買ってみたのでそれも直す際に入れてみます。
ありがとうございました。

書込番号：23645443

[cbr600f2とし]

＞気まま猫さん

二輪館が丸直さん代理店をしているので相談されて見ては

確か1万位でやってくれますよ（ダブルシートは）

シングルならもっと安いんですけどね

書込番号：23645467

[気まま猫]

＞cbr600f2としさん
ご回答ありがとうございます。
丸直さんには以前のオフロードバイクのセローやCRM のシートの張り替えを頼んだことがあり、出来栄えもとても良かったです。
今回は、自分でやってみたいので、先ほどからシートの表皮剥がしを始めてしまいました。
現在、ウレタンとの間にビニールを貼っています。
後は表皮を上手く張った状態で張り付ける予定です。
これで上手くいかなかったら丸直さんに依頼してみます。
ありがとうございました。

書込番号：23645591

スーパー9の駆動系セッティング

[スーパー9]

今晩はスーパー9の駆動系セッティングにはまってしまいました。皆様のお力をお借りしたく投稿いたしました。中古で購入し、BLADEマフラー、ノーマルプーリーのウエイトローラーのみ変更で、5ｇ×3、5.5×3クラッチスプリングのみ変更してある仕様で、10000回りメーターを振り切る仕様でした。
今回、駆動系のリフレッシュをしようと、全てライブDIOのパーツで、強化クラッチ、クラッチスプリング、トルクカム、軽量クラッチアウター、センタースプリング、ベルトを替えたのですが、なかなかセッティングがでず大体6000までしか廻らず、45から50キロぐらいしかでません。
パーツの組み合わせが悪いのでしょうか？
どなたか同じような経験、仕様の方いらっしゃいませんでしょうか

書込番号：16386478　スマートフォンサイトからの書き込み

[S-9]

スーパー9sに乗っています。
こっちは、ブレードのマフラーに、MFRのトルクカム、溝は…ストレートタイプに変更。
プーリーは、キタコのハイスピードプーリー
センスプは…デイトナで黄色。
で、乗っています。DIOのトルクカムは…加工してます？
そうしないと、カムが合って無いのでパワーダウンと、スピードダウンに繋がります。
実際、僕の9sは…メーター振り切ります。

書込番号：18653056　スマートフォンサイトからの書き込み

[いけなおちゃん]

キムコスーパー９Ｓ

書込番号：23599172　スマートフォンサイトからの書き込み

[いけなおちゃん]

先日 キムコスーパー９Ｓを購入しました。弄ったのは軽量強化クラッチ センスプ（デイトナ３%）ＭＦＲプーリー 社外チャンバー（メーカー指定ＷＲは４個で３２ｇ）ですが何か出足が悪いです。これはこのバイクの特長なのでしょうか？もし加速を良くする方法がわかりましたらザックリで結構なので教えて下さい。よろしくお願い致します。

書込番号：23599194　スマートフォンサイトからの書き込み