
このページのスレッド一覧(全91スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2007年4月15日 12:18 |
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3 | 1 | 2006年12月27日 17:25 |
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1 | 1 | 2006年12月4日 20:53 |
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0 | 3 | 2006年8月5日 01:46 |
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1 | 0 | 2006年8月3日 20:54 |
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1 | 1 | 2006年8月2日 00:35 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


バイク(本体) > キムコ > グランドディンク250
ベクスター150を6年、58000km乗り、そろそろ乗換えしようかと探していたいたところ、手頃な大きさとフラットフロアー、精悍なフロントマスク等が気に入りヤフーオクで、約半額で手に入れました。GIVIのリヤートランク付きなのも良かったです。初めての外車ですが、出足、加速等、満足できるスクーターです。後は耐久性ですね。5年間、5万kmめざし頑張って乗っていきたいと思います。
1点

いつもお世話になります。m(__)m
キムコですか。
強そうな名前です。
国内メーカーの車も外車ですから、
同じようなものですよ。
頑張ってください。
書込番号:5810038
2点



バイク(本体) > キムコ > グランドディンク250
還暦を過ぎたじじーライダーです。(ライダー暦5年)
ここ2年間乗っていたCB1300SFの重さに耐え切れず(立ちごけ5回、私一人では起こせない)このたび車重150Kgという選択でGRAND DINK 250Zを購入しました。国産のBSはいずれも200Kg前後でしたので……。少し離れて見ればそこそこに見えるスクーターです。早速クレーム箇所を発見しました。シートが上向きに反っていて中央付近で指が入るほどの隙間が空いていました。購入店に電話で伝えると交換するとのことでした。
午後から雨が降ったので、明日にでも初乗りします。(ニコニコ)
0点

いつもお世話になります。m(__)m
クレームデビューも果たしました。
書込番号:5714868
1点



タイヤが大きい分、シートが高いので、身長が概ね160センチ以下の方ですと足が地面につきにくく、停車時などは少し大変かもしれません。
また、構造上致し方無いのですが、座席下のトランクはフルフェイスのヘルメットですと大半の種類は入りません。(ホルダー対応です)
更に、セキュリティは一般的なハンドルロックだけなので、十分な盗難防止グッズの購入・対策が必要かと思います。
しかしながら、個性的なスタイリング、綺麗な塗装、メーター内のデジタル時計、スイッチ類操作のし易さ、そして何より走行時の安定性、国産スクーターには出ないスピード(法令遵守ですが、実際80キロはでます)など、特筆すべき点は多く、製品には大変満足しています。
台湾製と言えど、性能など国産と比較して全く遜色ありません。
男女を問わず、国産に飽きた方、少し目をひくスクーターに乗りたい方、永く愛用したい方には特におすすめの一台です。
0点

はじめまして
原付の免許だけを持っています。
現在、学科試験を通過して車の免許と普通二輪(AT)を志しています。
スカラベオに憧れて・・・
って感じなんです。
それと、その間の足として
デザイン性の高いスクーターにあこがれてルッカー50を明日購入しに行きます。
そこで機になるのですが、
燃費はいくらくらいでしょうか?
モシ、お教え頂ければ幸いです。
書込番号:5300997
0点

はじめまして。ご返事が遅くなり、申し訳ございません。
さて、燃費の件ですが、実は詳細の計算をした事がなく、アバウトな
数値になってしまいますが、月間200qほど走行し、約1.5回の満タン
補充をしておりますので、概ねリッター30q位と推測いたします。
一度詳しく計測してみますね!
ところで、ルッカー50のご購入はもうお済みでしょうか?
私は購入して8か月程経ちますが、特にトラブルもなく順調です。
また、スカラベオ、とても良いデザインで高性能と存じております。
私は自動二輪の免許は持っておらず、まもなく免許をご取得される、
かってみましたさんが羨ましい限りです!
それではまたルッカーのご感想などお聞かせください!
書込番号:5312599
0点

booskaboo さん、
はじめまして。
レス、有難う御座います!! (^^♪
ルッカーの情報って少ないですね〜。
そんな中、booskaboo さんのお話を伺えてとても嬉しい限りです!!
> ところで、ルッカー50のご購入はもうお済みでしょうか?
08/01 に中古にて納車をしました!!(^^♪
ルッカーのおかげで、毎日が楽しくってしょうがない今日この頃です!!
燃費に関してのお話を有難う御座いました。
2ストなのでしょうがないかもしれないのですが、
私の場合は、リッター 27Km なんです。(ToT)
まぁ、しょうがないこととして割り切っています。
しかし、このスクーター乗っていて疲れませんね〜。(^^♪
昨日、300Km も走ってしまいました・・・。
原付で、こんなに走れるってのは感動です!!
( 渋谷 〜 甲府 〜 渋谷)
まだ一週間も経っていませんが、長く付き合っていこうと思っています!!(^^♪
書込番号:5319058
0点



この一ヶ月ぐらいバイク選びしていました。
最初はホンダのDIOZ4でヤマハのJOGZRに変わって
ショップに行ってスズキのZZの大きさと馬力に惹かれて
ほぼ決定しかけた時に店頭に置いてあったSUPER9Sに
吸い込まれるように魅入ってしまいました。
これが50CCじゃ無かったら泣く泣く諦めたのですが!
店長さんの薦めがなくても買ったと思います。
国産に無い大きさとデザインにはため息ものです。
多人数?用なのか造りがしっかりしていて走行も安定性抜群です。
このバイクに乗る事にした時から燃費は頭から離れました。
それ程に魅力いっぱいの一品です。
久々にウキウキ気分にさせてくれています。
1点



買っちゃいました。
ディオの4ストからの買い替えであまり遅いディオにうんざりしていたので満足です。
確かに速い。70くらいは普通に出ます。チョット下り坂なら80近く出ます。ブレーキも、まあまあききますよ。そんなに悪くないですね。燃費も普通です。特に悪いとは思いません。また、セルがかかりにくいとの書き込みが多いですが、チョットアクセルをひねりながら掛けると一発でかかりますよ。
難点は、サイドスタンドがチョット倒すとこすります。今度、バイクやで外してもらいます。私にとっては役立たずでした。あと、メットインのスペースも結構狭いですね。いすの取付金具もはっきり言って貧弱です。丁寧に扱わないとすぐに壊れそうな気がします。
それを差し引いても購入は正解でした。
だって、ノーマルで速いから。十分満足です。
0点

原付で30キロオーバーで捕まると、赤切符対象です。
後々のことを考えると、AT限定免許でも取りに行きましょう。
原付2種なら 制限速度60キロの道で70キロ出してもまあ、よほど運が悪くない限り捕まりませんが、原付は70キロ以上出せば40キロオーバーになります。気をつけましょう。
書込番号:5310204
1点


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