キムコすべて クチコミ掲示板

Downtown125の常用回転数？（お乗りの方向け）

[bou_t]

質問というか、ちょっとしたご確認です。
これまでのDowntownにお乗りの方の情報を聞いていると、以下のように
違った意見が出ています。

・乙：軽々と7500くらいで加速、低速はやたらと遅い
・甲：7000強で加速、低速は絶望的でもない

まるで、この２つの仕様があるかのように意見が別れていますが、
単に感じ方の差かと思いきや、実際自分でも試乗車を乙、自分の車両を甲と
別々の感じ方をした経緯があります。

そこでお乗りの方向けですが、発進時と、40k付近で全開加速しているとき、
それぞれの回転数を挙げてみませんか？

当方のは、新車当初から気温が高いときは発進時7200rpm（20k以下だけ）、
40kで7000rpmです。気温が低かったり、ベルトがタレてきたときは、
更に回転数が下がります。しかし、加速は鈍いものの、そこそこ低回転に
力強さを感じます。（定速走行時60k/5500rpm）

ちなみに試乗車は、発進時8000rpm近く、40kで7500rpmくらいでやたらと
回転数がウネウネ上がって低速が頼りない感じがしました。その分、加速は優れて
いました。（記憶では60k/6500rpm）

書込番号：12635239

[エコ魔・グン]

私の感想としては、仕様の違いと言うより
ギリギリの高性能を求めた小排気量エンジンに300ccと共通の大きなラジエーターを付けて、大きな駆動系と車輪を回しているために
環境の違いに影響を受け易いのだと思います。
ガソリンひとつ
とってみても、例えば出光は他社と違って原油をサウジアラビア産の物を使用していますが、じゃあ出光のGSがすべて出光の精油所で作られたガソリンを用意しているかと言えば、そうではありません。
東海地方を例にとれば、
ガソリンを運ぶタンクローリーは1日2〜4回戦、精油所または油槽所と配達先を往復しますが、
仮に一回戦と二回戦でまわる客先がすべて三重県にあるGSなら、
一回戦めは知多にある出光の精油所で積んで
二回戦めは四日市のシェルで積んだりします。
また、エネオスのタンクローリーが出光の精油所で積んだりもします。
つまり、スタンドによっては産地の違う原油から作られたガソリンをとっかえひっかえ供給され、時にはGSの地下タンクの中で混合してたりするわけです。
有鉛ガソリンが禁止されて以来、石油元売り会社はガソリンの燃焼を促進する添加物の開発に心血を注いできました。
そうした添加物がオクタン価の数値よりも実際の使用状況下ではガソリンの着火性を高めているという意見もあります。
ガソリンや燃料添加剤、オイルその他いろいろ試してみたら
いかがでしょうか？
私のダウンタウンは全開加速時
100%ハイオク→
一瞬7000〜7200rpmの後7000rpm弱で変速終了まで加速
50〜100%レギュラー→
一瞬7900rpmまで回った後徐々に回転が落ちつつ加速
変速終了時に7000〜7200rpm
ただし低速のキレは100%ハイオクが一番です。

書込番号：12656485

[bou_t]

なんとなく、個体差でパワフルに感じるものはあっても、６月の入荷車両は、
基本的にすべて同じもの、のようですね。

確かに、ここ神奈川でもにたような感じで少しの環境の変化で、7500rpmまで
引っ張って初期加速ができたり、6900rpm止まりになったりとかなりの幅が
見られます。

自分の考えでは、
日本仕様＝7200rpmまでを加速領域
本国EU ＝7500rpmまでを加速領域
ということで、最近入手された方の話（7500を明確に指して加速する）や、
試乗車のインプレ、２回乗りに行った自分自身の試乗車の体験から、
２種類ある、という確信を持っています。

なお、エコ魔・グンさんと自分の車両は、個体差などを考えてみると同じタイプの
車両であるのは間違いないと思います。少し違って見えるのは、使用状況や駆動系の
状態の差のようですね。

やはり、乗り比べしてみたいな・・・（近県だとなかなか居ないんですね。。

書込番号：12667903

タイヤ交換

[Xciting250Type2]

リヤタイヤの割れが目立ってきたので、前後とも交換しました。ミシュランのシティグリップなら前後揃いで交換できました。乗り味が柔らかくなった気がします。
交換はにりんかんで1時間かかりました。

書込番号：12616279

レーシング その後

[ミラクルライダー]

毎日通勤 買い物 ツーリング ｽｲｽｲ走ってます 当初はｼ〇ﾅｽか レーシングか迷いましたが 信号待ちでｼ〇ﾅｽ,ｱ〇ﾚｽ2,3台に遭遇するとレーシングにして良かったと思います(^O^) これからも大切に乗っていこうと思います

書込番号：12347216

[茶風呂Jr.]

無意味な伏字禁止。

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#7

書込番号：12348314

[伊豆の助]

シグナスとアドレスを伏字にする意味があるの〜?

と。

大切に乗ってね。

書込番号：12348415

疲れました

[ＴＲ６９]

キムコのバイクを購入しました。2ヶ月後には、手放しました。
　購入先の販売店が、支払った額で引き取ってくれましたが、このようなことをしていたら、店側は儲けがないでしょうね。
　メーカーと折衝にあたっていた販売店も、「これ以上お客に迷惑をかけられない。」との
判断から、損を覚悟の処理でした。
　まともに走らないバイクは、バイクとしての価値がないですね。

書込番号：11920981

[ライコネン１０１７]

結果だけ書かれても、どういうことかわからないのですが・・・

なにがあったのですか？

書込番号：11922399

[ケムシトリー＠麿ッコ]

少し前にVJR125i板へ投稿されていますが、エキサンティング250も購入されたのかな？

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11910172/

書込番号：11922467

[鳥坂先輩]

ネタにしても、もう少し考えて書いたら？

書込番号：11925046

[ライコネン１０１７]

この文面だと、1か月以内に2台のバイクを購入し、どちらも大きな欠陥があったということになりますが。。

よほどキムコが嫌いなんですかね？

書込番号：11925603

レーシング150Fiについての情報を...

[大和山麓]

約1週間ほど前に購入申し込みをしました。希望色の在庫がなく取寄せなのでまだ車両は来ていないのですが、納車後の整備等について教えていただけましたら幸いと思いますのでよろしくお願いします。特に当車両は「外車」なのでどこの店でも整備が受けれるわけでもないと思いますので、裏情報の収集には力を入れたいと思います。予算少ないのでとにかく安く、良質な整備を受けれるような店情報を集めたいと思います。よろしくどうぞ....

追伸：「ならやま」からHNを改めました

書込番号：11653750

[保護者はタロウ]

＞良質な整備を受けれるような店情報を集めたいと思います。よろしくどうぞ

レスつかない訳わかりますかな？

・・・・とんちんかんその�@
自分の住んでる所を表示しないで沖縄やほっかいどーのお店でも良いのかな？？？

書込番号：11667515

[フランカー鶴太郎]

大和山麓さん
>「ならやま」からHNを改めました

奈良県生駒市に１票

書込番号：11667630

[大和山麓]

先月(9月)初旬、ついに納車されまして今現在慣らし運転中です

走行は現在で520キロ程...

ところでエンジンオイルについて質問したいのですが、この車種にお乗りの皆さんはエンジンオイルは継ぎ足し補充はされているのでしょうか？

お店で聞くことにはオイル交換は初回1000キロ、後に2000キロごとにするのがよいとのことでした

しかしオイルの補充に関しては乗り方の状態によってもちがうので補充が必要なのかどうかはなんとも分からないとのことでした

オイルが減りやすい(？)とも言われるこの車種、仮に2000キロ走行するとして考えた場合、その間にエンジンオイルの補充って必要なんでしょうかね？

書込番号：12016411

[celeborn]

オイルの継ぎ足しはしたことないですね。
オイルそんなのに減るんですかね？

100キロでオイル交換
500キロで2回目のオイル交換
1000キロで3回目のオイル交換
という感じでやっております。

100キロでやったのは、内部であたりが出るためにエンジンのスラッジなんかが多く出るかなと感じたからで、個人的な感覚でやっております。

書込番号：12108585

[大和山麓]

レスありがとうございます

この間、走行1000キロに達し、初回のオイル交換をしました

購入店にてしましたので工賃は無料にしてくれました

オイルは初めからHONDAのウルトラE1とかいう名前のオイルを入れられていた(購入店にて)のでそれと同じ物を使うことにしました

1000キロで店の人にオイル残量をみてもらいましたが減っていなくて安心しました
めちゃな走り方をしなければオイル自体が減ることはないのではないかということでした

しかしこの車両の取り説を見ても、書いてあることに一貫性がなくてあんまし信じられないとこがあるように思えます

「オイル交換は1000キロごとにしてください」と書いてありながらも、用品の交換サイクルを記している表のところには、〈オイル交換は初回は300キロかそこらでして、二回目からは2000キロごと〉みたいなことが記号で記されています

計器パネルの説明でも説明不足の所があって未だに意味がわからない液晶表示があるんですねー(今までの国産車では使用されているのを見たことのない面白いマークですけど)

まあ、まだ新車ですしもうちょっとだけ慣らして、徐々にスピードを上げていこうと思っていますけど...

《追伸》燃料計には注意します

書込番号：12125038

GD125のツーリング

[ゴジラ隊]

関西でツーリングしている方いらっしゃいませんか。
私は、大阪で住んで知るのですが、情報ありましたら教えてください。

書込番号：11215338

[asuma0305]

こんにちわ！
愛知県の方ですがＧＤのツーリングクラブを作られている方がいます。
（私もメンバーです。）
関西方面はあまりありませんがたまにこちら方面にも来られますのでメンバーになられてはいかがでしょうか？。
グーグルで「グラチン軍団」と検索してみて下さい。

書込番号：11255565

[ゴジラ隊]

ご返事、大変遅くなり申し訳ありません。
私もメンバーに登録させていただきます。
参加できるのは少ないかもしれないけど
よろしくお願いします。

書込番号：11272063

[ゴジラ隊]

メンバーに入るにはどうすれば良いのでしょうか。
ツーリング情報などは、どのように取ればよいのでしょうか。
質問ばかりで申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。

大阪府　43歳です。

書込番号：11272180

[asuma0305]

ゴジラ隊さんこんにちわ、
２４日にリーダーの方からメールがありました。
すでにメンバーになっているようです（笑）
あとはＨＰをマメに見たり掲示板に書き込んだりして楽しんで下さい。
ちなみに私も大阪から４２才のおっさんです。
ＧＤのことならグラさんが運営するサイトがあります。
http://www.grand-dink125x.mydns.jp/index.html
困ったことはここでカキコミするとみんなが助けてくれますよ。

書込番号：11281469

[ゴジラ隊]

asuma0305 さん

こんばんわ
教えて、早速メンバーに入れていただきました。
何かと分からないことばかりですが、よろしくお願いします。
ツーリングにも、参加したと思っています。

書込番号：11285267