キムコすべて クチコミ掲示板

近況報告

[RF400RP]

購入８年経過で９年めに入ります。
先月、コケたのでミニ報告を。

千葉から奥日光をぐるっと回って沼田から戻るルートで紅葉を見に行ったのですが、
宇都宮から日光に向かう交差点の右折でコケてしまいました。

路面が濡れていて、しかも水でなく油混じりだったせいか、フロントからズルっと。
車重と長いホイールベースのせいか、フロントがながれることは殆どなかっただけに大変あせりました。

オフ車乗りの癖で、リーンアウト気味だったので、車体は早めに倒れましたが、人間は足も挟まれず、
車体の後ろを対角線角近くまで滑っていった感じです。

スクーターはフルカウルマシン同様なので、こりゃ修理費がやばいかな、と思いましたが、マフラーカバーに少しの傷と、足元の角が少し削れたぐらいで、車体は殆ど無傷で済んだのが幸いでした。
台湾バイクだけに、転倒時の接地面もよく考えられているなあという感想です。
（あとで、背中が痛かったんで病院に行ったら、人間の肋骨が１本折れていましたが・・・）

振り返っての考察としては、車重と車体の大きさのせいで、滑ったときの動静も小さいスクーターよりは安心かなと思いました。以前乗っていたスズキのRF400も、重さと大きさのせいで、フロントが滑っても転倒を免れたりコケても特徴的なウロコ（ラジエーターグリル）とウインカーが曲がる程度で済んでいました。

で、８年経過しつつも、まだ納品時の純正タイヤのままです（これが原因の１つかも）．
エンジンは、エンジンオイルは2000km毎に交換しているせいか今でも調子が変わらず7200rpmホールドで加速して、リッター３０−３５ｋｍ／Lというあたり。
下回りのサビの出も少なく、カバーを掛けているせいか、内側のプラスティックの黒さもまだ保持されています。

特に不具合も出ていないですし、これに代わるデザインのマシンも出てないので、引き続き１０年以上に向けて乗り続けていきたいと思います。
当面の野望は、タイヤ交換ですかねえ。旧ディアブロとか在庫あると良いのですが。

書込番号：22253378

[鬼気合]

　災難でしたね。

　私も昨年3月転倒して肋骨3本半(1本はひび)おりました。

　横断歩道以外のところから老人が飛び出してきて(横断歩道の信号も赤で左折時です)白線踏んだ時
ブレーキですっ転びました。

　激痛で1週間ほど寝るのに苦労しました。(私も背中側でした)

　私はシグナスのりですが、私もタイヤ12月頭で8年になります。

　BSのB02PROとB03で14000キロほど持ってますがスリップサインが出てきて
年明けに交換予定です。

　同じタイヤがなく(生産中止）で初めてのミシュランタイヤでパワーピュアSCに変える予定です。

　スカブも乗っていてタイヤはディアブロスクーター入れていますが良いタイヤです。

　良いタイヤが生産中止になってきてるので選択に困ります。

　怪我お大事になさってください。

書込番号：22253536

[RF400RP]

お返事、相当遅れて申し訳ありません。

＞　私も昨年3月転倒して肋骨3本半(1本はひび)おりました。

　医者に行っても、ギプスだけで（結局私はギブスもなし）自然に治るよ、ということで、
医者の指摘通り、なんとなく治りました。（でも指はときどき痛みます。精密機械ですね＞指）

＞　BSのB02PROとB03で14000キロほど持ってますがスリップサインが出てきて
年明けに交換予定です。

　VTとSRX時代にはバトラックスを履いていました。真ん中が固く、サイドは消しゴムのように溶けました（笑）
　ツーリング主体でしたので、意外にライフはもちましたが。

＞　良いタイヤが生産中止になってきてるので選択に困ります。

　ディアプロは流通のせいか、ほとんどの店で見なくなりました。
　旧型の「ケケケケ」が気に入ってたのですが。
　スマートスクートが在庫の９割という感じです。
　そろそろ、１０年目になるので、ゴムの硬化もあるので、減って無くても交換すべきかと思っています。

書込番号：22992914

新型Downtown125i 購入しました。

[なぷ菌]

ネットで調べても新型の情報交換されてる場所がなかなかなくて立ててしまいました
新型、旧型に乗られてる方　いろいろアドバイス頂けたら幸いです。

書込番号：22067456

[kevin2011]

初めまして、良いですね！
新型のDOWNTOWN125iを購入おめでとう御座います。
私は旧モデルですがよろしくお願いします。

書込番号：22222992

携帯ホルダーつけました

[タバコやめたい]

	ディトナです。	こんな感じ	ミラーステーにガッチリ

携帯ホルダーです。ディトナ製です。ミラーの隙間にしっかりガッチリつきました。

書込番号：20863518　スマートフォンサイトからの書き込み

リヤボックスについて

[パグパグあんこ]

ダウンタウン125iを購入予定ですがリヤボックスはどのようにお付けになってますか？

書込番号：20746982　スマートフォンサイトからの書き込み

もっとリアキャリアに種類があると良いのに。

[気まま猫]

ヘルメットと濡れたカッパを別けて入れたいのでリアボックスを付けたいのですが、キャリアがグラブバーの上に更に手すりみたいな鉄パイプが付いているようなタイプしか出ていないみたい。
手すりはグラブバーがあるから付けたくないので無い製品が早く販売されないかな。

書込番号：20504480

[とも野郎]

＞気まま猫さん
はじめまして、宜しくお願いします。同じ千葉県ですかね？
私はまさにそのキャリアを注文しました。届いて取り付けたらアップしようと思います。
このメーカーのマフラーは買う気がしませんが、キャリアは意外としっかりとした造りで気に入ってます。

書込番号：20532125

[気まま猫]

ご返答ありがとうございます。
私は家族共々太っており、お尻が大きく太ももが太いので難しそうです。
痩せるのは難しいので羨ましいですね！

書込番号：20536911

ＧＤ125 > ＧＤ150 > ＧＤ250 = 試乗会

[joyceland]

先月奈良への「一般道ツーリング」の途中、道の駅にて珍しい光景が・・・。
駐輪スペースに３台の排気量の異なるＧＤが揃いました。もちろんみんなソロツーリング。
磁石の同極のように自然とＧＤ談義＆駐車場の中で違う排気量で試乗させてもらう。
サイズは全く同じなのに微妙にフィーリングが違う（当り前か）。
排気量がデカくなるに従って年齢は若くなり、バイク歴も必然的に125のオイラが長い。
コーヒー飲んで、おばちゃんにスマホで写真撮ってもらい、アド聞いてそれぞれの道中安全を祈って別々の方向へ。
ＧＤ乗りに多くの会話は必要ないのである。
125のオイラだけ自動車専用道であるバイパスは通行できない原�Uだけど、一般道がやはり楽しい。

書込番号：18755858