キムコすべて クチコミ掲示板

これから、付き合っていくにあたって。

[不器用だけど走りたい]

今、新車11 万5000か中古（走行距離、4526km、4万1999円）
のどちらかを購入しようか悩んでいますがずっと乗っていくとなるとやはり新車のほうがいいでしょうか？

書込番号：12015751

[神戸みなと]

私は信頼できる中古車店から買っているので安くて物が良ければ購入しています。
特に保証というものはないのですが、半年ぐらいは工賃無料部品代だけ私が負担ということで大きな故障もなく乗っています。今はアドレス１１０という２スト最後のバイク。
新車のようにきっちりとした保証がないので、その点の理解ができないなら中古車はやめたほうがいい。

書込番号：12015799

[不器用だけど走りたい]

神戸みなとさん

私事の質問にお返事有難う御座います。
当方、知識のない素人でして値段ではなく慎重に慎重を重ねて新車の購入を検討して行こうかと思います。

書込番号：12015838

[ライコネン１０１７]

状態はわからないけど、中古車の価格はお買い得なほうだとは思うよ。
まだ新車売ってる店があるんですねー。

知識がないなら、新車買っといたほうが無難だよ。

ちなみに国内メーカーの２ストはグランドアクシスのほうが最近まで売ってましたよ〜

書込番号：12015843

[不器用だけど走りたい]

ライコネン１０１７さん　コメント有難う御座います。



>知識がないなら、新車買っといたほうが無難だよ。
確実なほうをいきたいと思います。
後、余談ですが新車を売っているお店が40分位離れている場所にあるのですが
万が一の時の事を考えるとやっぱり国産のほうがいいですが？

　　

書込番号：12015888

[うっかり！権兵衛]

＞万が一の時の事を考えるとやっぱり国産のほうがいいですが？

万一のことをお考えならロードサービスに入れば問題ないと思う。
重いバイクでないし、ちょとなら押して歩いても大丈夫じゃない？

ロードサービスの例　HMGカードとか　AJ・VISAロードセイバーカードなど

あと、バイクのパーツ屋なんか外車お断りと言う店も有る。
折角バーゲンと言ってもタイヤ交換とかしてくれない場合もあるから注意が必要。

環境は分からないけど、自動車免許お持ちなら小型AT免許とった方が、
30キロ規制とか2段階右折とか無いから流れに乗れて楽だよ。
あからさまに原付をターゲットにした取締りも多いからね。

書込番号：12016006

[保護者はタロウ]

毎日足代わり・・壊れる・・部品供給・・・修理データー
全国何処でも


そりゃ国産車に限る
メンテ楽な軽くてよく走るレッツ系にしとけ！
オイルさえ管理してたらでーじょーぶだ

書込番号：12018146

[ライコネン１０１７]

いまはレッツ系も中国製でしょ。
トラブルちょこちょこあるみたいよ。

書込番号：12019384

[保護者はタロウ]

シルバーメタだけな・・チャイナ
あとは台湾だったかと

チャイナに生産変わってからのトラブルって何出てる？

書込番号：12020728

[ライコネン１０１７]

バイク屋いわく、レッツ４も中華製になってから質が下がって、今まであまりなかった細かなトラブルがあるって言ってた。

私が思うに、国内メーカーの原付とキムコの質は現在それほどない気がするよ。

スーナーはいい選択だと思う。

書込番号：12021573

[保護者はタロウ]

＞今まであまりなかった細かなトラブルがあるって言ってた

どの箇所？・・行き付けのとこでちょい調べとく
心臓部分なら重大・・日本企業のホンマの危機

あたいらは気になったら修理現場覗いて、教えてもらいながら覚現場主義やから、距離走った実物みないと（ライテク含め）気がすまないタチ。

書込番号：12024313

迷っています？

[御剣01]

みなさまはじめまして。
初めて書き込みをさせていただきます。

二台のスクーターで迷っています。
KYMCOのダウンタウン125iとDAELIMのQ2です。

みなさんならどちらにするかなど迷っているんので助言をお願いします｡

書込番号：11922867

[heiheihoo]

僕もダウンタウンかＱかで迷っていましたが店員さんから断然Ｑ2！！ってな事で帰って調べて見たものの全く情報と言える情報はなく判断材料ほぼ無しって感じでした（＾＾汗）

ただ言える事はフォルム的にカッコイイ！と一目惚れした事と125でもビッグスクーター並にゆったり乗れるって所が気に入りました。

ただ重量も170キロとかなりの巨体で125ccですから13馬力あるとは言え二人乗りは少々辛いですが一人なら充分走ってくれます（＾＾）

125ccの多くの購入予定の方はＰＣＸが多い様ですがＱ2も充分存在感もあるし市場に出回ってない分、情報は少ないですがレア度は上がりますよ☆

後はあなたが何を重視するかだと思います。　

書込番号：11923826

[御剣01]

heiheihooさんご返事ありがとうございます。
Q2の情報がなくて困っていましたので実際に乗られている方からの貴重な意見を伺えてとても参考になりました、ありがとうございます。m(__)m
韓国メーカーの情報が少ないのが辛いですね。

書込番号：11923911

[ライコネン１０１７]

まずメーカーですが、DAELIMはあまりに情報がないのでわかりません。
同じ韓国のレッドバロンが扱うHYOSUNGは作りが中華バイク並の品質です。
逆にKYMCOは、イタスクよりも見かけるほどで、情報も多いです。

ダウンタウンとQ2の比較ですが、ダウンタウンと比べてもQ2はヘビーなうえに馬力も低いです。

私なら迷わずダウンタウンにします。

書込番号：11925571

[bou_t]

うーん　デイリンはある程度信頼性のあるバイクを作れるメーカーでは
ありますが、問題は輸入元や代理店がどうか？って事じゃないでしょうか。

KYMCOも褒められたものではないとは良く言われますが、補修部品の入手性
とかは案外悪くない方です。（ほかのアジア圏の外車に比べれば）

車体としては、Q2-125FIはSYM RV125iに近い構成（寸法も似通ってる)の
ようですね。
ダウンタウンより一回り小さな車格で、フラットフロアで使いやすそう。
というか、ちょっとタンデムシートが小さいかな・・・よくできた125ccの
スクーターだと思います。RV125iよりは設計が新しそうな分、良いんじゃない
でしょうか。（でもちょっと値段が高すぎるかなぁ・・・

Q2-125FIはフラットフロアなのに、燃料タンクが12Lというのも点数が
高いところです。問題は、Q2-125FIの\398000の高額な車体価格・・・
ダウンタウンが実質\348000程度で売っているのに比べると、どれくらい
値引きしてくれるの？ってことも。

消耗部品では、ダウンタウンがタイヤサイズが国産車サイズ(Ｇマジェや
現行スカブと同じ)なので低価格で入手可能ですが、Q2-125FIは少し探す
ことになりそうですね。

自分はダウンタウンを所有しているので、実際のところは車体が小さな
Q2-125FIにはちょっと手が出ないかな・・・RV125iに乗ってる頃だったら、
十分に悩んだと思います。

書込番号：11925896

[エコ魔・グン]

はじめまして、ダウンタウン125所有者です。
正直、デーリムの事はまったく知らないので、ダウンタウンについてのみカキコします。
まず、部品が来るのが遅い。
私のダウンタウンは納車直後にFフォークにオイル滲みがあり、無償修理(右Fフォークのアッセンブリ交換)という事になったのですが、発注から部品が来るまで2ｹ月かかりました。
これがキムコ全般に言える事なのか、それとも日本発売したばかりのダウンタウンだけの問題なのかはわかりませんが。
ダウンタウン乗りは絶対コケない気持と技術が必要です。
しかし、部品より
まず車輌自体が、今注文しても何時入るか、わからない事のほうが問題かも知れません。
いろいろ問題はありますが、ダウンタウンというバイクそのものは
およそ125cc のビッグスクーターとしては、この値段では
これ以上望むべくもない程よいバイクです。
間違いなく、クラスのベストと断言できます。
ただバイクそのものだけが良くても、あなたにとってベストバイとなりうるか？
キムコは微妙なメーカーです。

書込番号：11927070

[ライコネン１０１７]

キムコが微妙なメーカーなら、ほとんどの海外メーカーは微妙だと思うよ。
キムコジャパンの会社が変わってパーツが届くのが少し遅くなったらしいけど、まだましなほうじゃないか。

品質は台湾製のものは、最近の国内メーカーの原2以下のスクとそれほど変わらないと思う。
ただ、ダウンタウンはちょっと荒削りな部分があるようだね。（シートの設計など）

ちょっとタイプが違うけど、今なら5万円キャッシュバックがあるスカラベオ125も魅力的だね。

書込番号：11927219

[御剣01]

みなさまコメントありがとうございます！<(_ _)>
みなさまのアドバイスを参考にしてどちらのスクーターにするかを決めたいと思います。

書込番号：11927398

[writing]

Q2-125FI　情報

情報先URL
http://motor.geocities.jp/japan_d_project/q2/in_q2.html
カスタムパーツ等の情報も有り。
車両の重量は１５９Kgと記載が有りました。
※バイク店も知らない情報ですが、HONDAはDAELIMの車両をOEM生産させ国内で販売していました。
リードやタクトなど。
日本人も知らない内に国内メーカーに色んな国のバイクを乗る事に成っています。
PCX＝タイ（見た目もタイらしいスタイル）
MJ125FI＝５０ｃｃ−１２５ｃｃ　台湾
SUZUKI＝５０ｃｃ−１２５ｃｃ　中国生産
■サポートやパーツなど■
良くパーツが心配など大昔の事を言われる方が居ますが、今時そんな事はあり得ません。
EMSなどの航空便が有りますので問題は有りません。
聞いた話ですがKYMCOは台湾の事情でパーツ供給が難しい見たいですね。
■バイク以外の物■
パソコンのメモリーなど信頼度No1は韓国メーカーですね。
国内メーカーや海外のメーカーもパソコンやサーバーに搭載しています。
物作りに関しては１番日本人に近い感覚と私は思います。
■追加■
HONDAのHPにDAELIMの掲示が有りました。
探して見てね！

書込番号：12879540

[writing]

訂正
※バイク店も知らない情報ですが、HONDAはDAELIMに車両をOEM生産させ国内で販売していました。
リードやタクトなど。

書込番号：12879544

ABS付き？

[Roseo]

GD125X→XELVISときて、また125ccへ乗り換え検討中の者です。

新車・中古バイク検索サイトの物件に、ABSが付いているとの記載を見つけました。

しかしメーカーサイトの方には特に記載は見当たりません。
スクーターでABS装備は大きなセールスポイントだと思うので、メーカーがそれを書いてないとなると、ショップの記載ミス？かと思いきや、Ｆブレーキ周りの写真を見た限りでは車輪速センサーが付いているように見えます。

実際の所、ABSは装備されているのでしょうか。また、リアにも装備されているのでしょうか。

書込番号：11865625

[samy888]

それはどこ？もしかしたら、ヨーロッパで既に販売しているモデルを
日本へ持ってきた可能性があるよね。

書込番号：11866683

[VTR健人]

こんばんは

先日、全く違うバイクですが、Ｆホィ−ルにＡＢＳ用の車速センサ−とスリットの入った円盤が付いているバイクを見ました

良く見ると、一見ＡＢＳ用のそれに見えていましたが、単に速度検出用みたいでした
【ＡＢＳ未装着車】

私が思うに、最近設計された車体・エンジンでは、トランスミッションのアウトプット【出力軸】に車速センサ−が付いているものが多いと思います

ですが、以前は前輪の車軸に車速検出用にギアを配置して、ワイヤ−ケ−ブルでメーターまで引っ張っていました

この頃に設計されたエンジンのミッションは、センサ−を取り付ける構造にはなっていません

このエンジンを、今の車体に積むと、車速信号はミッションからは取り出せない・・・・
でも、メーターは今風の電気式・・・・
前輪からだと、昔のワイヤ−ケ−ブルで？　　　機械式メーターも復活？

だったら、前輪から車速信号が取り出せば・・・・

スリット入りの円盤とセンサ−を固定するだけですからね
メーターなんて、外身が変わっても中身なんて何処も似たり寄ったりです


こんな感じで、安価に最新の電気式メーターを組み込んだのではなでしょうか？

想像ですけど・・・・

書込番号：11866957

[仮面ライダー２号]

そんな事、直接店に電話して確認すれば済む事では？

書込番号：11872246

[bou_t]

Downtown125iにはABSは付いていません。あれは車速センサ用のリングです。

Downtown125iの4V-OHCインジェクションのエンジンはもちろん新作ですが、
スクーターのエンジンユニットの構造を考えると、リア側に仕込むのは
ちょっと難しくなります。（ブレーキディスクの所にセンサ仕込めばイケますが）
ゆえにスクーターの場合はフロントにギア式のものを用意するのが
常套手段なのですが、Downtownシリーズは将来のABS装備予定のためか、
それとも見た目重視のためか、車速を測るのにパルスコーダのような
もの（というかそのものか・・・）が採用されています。

ま、見た目重視でしょう。。　ペータルディスクも見た目重視。

ちなみに、Downtown300iにABSモデルが予定されていますが、
現在のところ、日本に入荷された300iにはABSモデルはありません。

書込番号：11875653

[Roseo]

返信が大変大変遅くなりました。

samy888さん＞
バイクショップロミオがgoobikeに掲載している物件の、Ｆ廻りの詳細画像のコメントに記されていました。
今でも同様の記載がされています。

VTR健人さん、bou_tさん＞
単なる車速検出用だったんですか。
リニューアル後のKYMCOのHPにも「ABS」搭載の旨の記載は無いので、
ショップはセンサー部位の見た目だけで判断したのでしょうね。。

仮面ライダー２号さん＞
端的に答えのみ得られればOKなら、都合の良い時に店に電話で済ませますよ。



以上です。ありがとうございました。 m(_ _)m

書込番号：12147305

[bou_t]

EU仕様ではありますが、Downtown125にABSモデルがラインナップされました。
予想通り、前輪のパルスコーダを使ってロックを検出する方式です。

日本への導入は未定です。さてはて。

書込番号：12709513

右ミラー折れてる場合は

[azazaz1730]

右ミラー折れてる場合は原付みたいにハンドルらへんにミラーネジ穴ありますか？つけれないんですか？

あとオークションで買う場合、年式など見た目などどう違うなどありましたら教えてください！一番古い型で何年式ですか？

書込番号：11861304

[おかべっち]

こんばんわ私の場合はミラーが割れている状態の中古車を購入しましたのでハンドルミラーに交換しましたが、ブレーキシリンダーステーを使ってハンドル交換しました、ハンドルカバーに穴あけ加工が必要です。
ハンドルバーは標準の２２ミリです。
年式は台湾製ですので把握してませんが初期型はX、次はXタイプＫ、次はＺ、次はサイドカウルにＧＲＡＮＤＤＩＮＫではなく単純にＧＤと書いてます。１２５はＺから電格ミラーだったと思います。

書込番号：11861661

[azazaz1730]

パテや瞬間接着剤やガムテープなどなにかくっつけられないですか？

書込番号：11878300

[おかべっち]

こんばんは、パテやガムテでは走行中の振動で脱落すると思います結構ＧＤは振動でかいですので、当然ミラーは保安部品ですので左右についてなければなりません。
純正のミラーは高いので私はハンドルミラーに交換しましたがヤフオクでステーは５００円程度です。

手軽な方法としたらハンドルエンドからミラー取り付けタイプにすればいいと思います。

書込番号：11881496

[azazaz1730]

ありがとう！！！

書込番号：11909957

キムコ ダウンタウン の慣らし運転について

[samy888]

オーナーズマニュアルに慣らし運転の記載はありましたか？

書込番号：11724089

[bou_t]

それらしき記述はありませんね。

オイル交換サイクルが意外に長いことが書いてあるとか、
1000kmで点検しろ、タイヤを交換したら160kmは大人しく走れ・・・

乗ってる方は、常用回転数の傾向から適当に慣らしの回転数を決めて
走ってるみたいです。（当方は6000rpm目安でした）

書込番号：11732404

[samy888]

bou_tさん情報ありがとうございます。
やはりそうでしたか。すべての国はわかりませんが
諸外国でもオーナーズマニュアルに慣らし運転について
触れていないようです。
この件について昨日、キムコ本社にメールで問合せしましたが
返事がくるかどうか...

書込番号：11734219

誰か…

[t.tomo]

購入した方いませんか？

スタイルが気に入り購入を検討してるんですが、燃費、加速性能等教えていただけませんか？

書込番号：11674715

[ほにゃらんぺ.com]

加速は普通だと思います。車重があるので出だしは国産原チャに負けます。
50km/h後半からはゆっくり加速していき条件がよければ70km/hぐらいまでは伸びます。

燃費はわかりませんｗ
最低２５はいってるはずですが正確には不明です。


御参考に

書込番号：12361507

[starship5000]

フロントディスクブレーキは、いいですね。安心して乗れます。
ところが、筐体が乾性重量で９５キロありますので、押して転がすのが
結構大変、メットインスペースは、大きいと思いません、サスは少し硬め
加速は、明らかに国産に負けます、ただ平地で７０くらいは出そうです、メータを
信用すればですが、防犯面でキーシャッターありません、いたずらされるかも。
なお、当方の現物が、セルのかかりがあまりよくなかったので気が付いたのですが
キックがすかすかで、修理中です。いま、５００ｋｍ走行中であります。

書込番号：12638364

[ほにゃらんぺ.com]

キーシャッターの代用には用品店で売ってる鍵穴に差すのがありますよ。
メットインはゴツイフルフェイスは確かに入りませんがメットフックがあるのでそこまで苦にならないと思います。
個体差はありますが定期的に点検すれば大丈夫ですよ。

ＣＤＩを変えれば８０オーバー行くと思いますよｗ

是非安全運転で^^/~

書込番号：12638397

[793.com]

ほにゃらんぺ.comさんいきなり質問すいません CDIは何処のメーカーでしょうか？教えていただけたら幸いです よろしくお願いします

書込番号：12692897

[ほにゃらんぺ.com]

何が着いてるかはわからないです。ちなみに80オーバー確認したのでリミッターはなさそうです。

書込番号：13256507

[アジRS125]

基本台湾のメーカーなんで（製造は中国）、リミッター付いてません。ただメーターは、ハッピーメーターなので2割減で…RS50もRS125もヘッドライト周りは同じ形状ですので、HS1　35ｗ/35ｗの2灯式です。HIDはお勧めできません。バッテリーが死にますよ^^;　消費電力35ｗで出力70ｗのバルブ（5000円位）を2本付ける形になります。因みにCDIは、変更していません。マフラーは、リアライズレーシングのアジリティ125用を取り付けてます。あと、リアグリップに穴あけ加工で32LのBOX取り付けしているので、フルフェイスも楽々です。
参考までに、千葉県市川市の禅騨木輪業のHPに色々なカスタム例が載ってるので、一度ご覧になってみて下さい。

書込番号：15850540