キムコすべて クチコミ掲示板

最高速度ってどれくらい？

[日向紅]

最高速度ってどれぐらいでるのでしょうか？
カタログを見ている限り、
150kmぐらいまでメーターがあるように思えます。
乗られている方のご意見をお願いします。

書込番号：4406646

[チューターパック]

平地で１１０くらいでるよ

書込番号：4417087

スーナー50

[ひゅんめる]

今度原付の免許を取り、バイクを買おうと思っています。
スーナー50のデザインに惚れて、是非とも欲しいと思っているんですが、
燃費が少し気になります。キムコの公式ページに行きましたが、載っていませんでした・・・ご存知の方がいれば是非教えてください。
（評価の所を見るとそれほど悪くないみたいですが・・・）

書込番号：4398090

[yoyutamo]

私の砂50は平均で３３キロです。

書込番号：4423078

困ったサイズ

[スーナorレータ]

　スーナーも案外タイヤ消耗が早いです。
　６０００Ｋｍでタイヤが磨り減り交換しようとバイク屋へ
　あれれ？？？　後輪のサイズ？　これって店頭に並んでいない。
　「取り寄せとなります」と言われてしまいました。
　直径２ｃｍ程大きいのですが、別のタイヤを付けました。

　一般的なタイヤサイズにしてほしかった・・。

書込番号：4346499

[じゅ〜〜ん]

6000ｋでタイヤ交換ってマシな方じゃないですかね？

他車だと、もっと早いと思いますが・・・・

タイヤは、台湾ではメジャーサイズですね。。
国産では珍しいサイズですけど。。

書込番号：4363937

誰か出てきてください教えてください！

[カノン影丸]

最近の書き込み誰もいないし〜このＶｌｉｎｋｕ乗ってる方、良否を教えてください！

書込番号：4330967

[ふらみぃ]

2005年式のV-Link125SR-AFIに乗ってます
6月に購入して現在までに3500km程乗ってますが､良いですよぉ､このバイク

具体的には
よく走る(国産原付2種よりも動力性能は高いです)
↑ハッピーメーターに関しては､どうやら2005年式は改良されている様子 車と併走したところ､殆ど誤差はありませんでした
それでいて燃費良し(インジェクションなので､街乗りで38Km/L前後をキープしてます)
始動性抜群(冬はまだ体験していませんが､インジェクション車はセル1発でかかるらしいです)
給油楽ちん(フロントインナーポケット下に給油口があります)
SR系はメーターが豪華 (125Sは普通のメーターですが､SR系はタコメーターがあり､AFIの方には時計も付いてます)

欠点もないわけではなく……
シートが固い(長時間乗るとお尻が痛いです)
灼熱メットイン(結構熱がこもります 特に夏場には食べ物は入れない方が良いです)
バンク角が少ない(なまじよく走るので調子に乗ってバンクさせていると早い段階でセンタースタンドを擦ります)
まったり発進(これは好みの問題もあるのですが､走り出しはおとなしいです スタートダッシュはちょっと苦手かも)

こんな感じで参考になりますかね?

書込番号：4362609

[カノン影丸]

いや〜どーもご返答ありがとうございます、大変ためになりました。まだまだ考え中ですけどね。販売店がおすすめしないんですよね？というのは、よそで故障したときにこのキムコ取り扱い店ではないと修理できないし嫌がるらしいんですよ。やっぱ国産車かな〜って　どぉしよ〜

書込番号：4364701

[V100リード100]

書き込みが少ないのは何でか俺も考えたが
初めからそれなりに早いし、
それなりバイクが解ってる人しか買わないから
リアボックス付けるぐらいしか特にやる事がないんだな

書込番号：8010678

エンジンオイル

[新Q太郎]

KIMCOの部品は、旧ホンダDioを流用しているものが多いと聞きました。
現在、そのCPに圧倒されて購入を検討中ですが、例えば2st用エンジンオイルは、メ−カ−純正でなくとも、ホンダ純正等で問題ないのでしょうか？また、プラグメンテやサ−ビス性ってどうなんでしょうか？

書込番号：4238671

[闇王]

キムコのスーナー50は、ホンダＤｉｏのパーツが流用できます。
確か自分が使って見たのは、90〜94年式のＤｉｏ-ＺＸ用のハイ・スピード・プーリー（デイトナ製）で、約80〜83km/h程、出るくらいにはなります。（ベルトが新品時）
オイルは、こだわりがない限りなんでもO,Kです。
更に、速さを追求するのであれば・・・
シリンダー・ヘッド研磨やポート研磨をすれば・・
゛９ ”よりも速くなりますよ！（最初から最後まで・・）
社外チャンバーも出てますが、自分は試していません。
ま、この位で街乗りでは十分・・敵なしでしょうか・・・・・
　

書込番号：4395483

グランドディンク１２５買いました

[逝ってヨシ？]

５月12日に買いました。
感想を。。。

乗った感じはカブ(50or90)の出だし、って感じでした。
おせーって思ってたけど、８千回転くらいまでアクセル回したら
原付よりかは速くて良かったです。(走り出してから100m後くらい)
前乗ってたバイクがアプリオだったけど、加速は負けるけど伸び方は同じくらい。
ブレーキも原付のブレーキングでは無いし、安心して飛ばせます。
後、ライトの位置が高いｗ
ミラーの位置は慣れます、一個のミラーに2個鏡が付いてて手前のやつだけを見るようにしたら見難くなくなります。
始動性は冬になってからの楽しみです。

夜走ってて思ったのが、ライトの位置が高いので、ヘッドライトOFFに出来る改造が必要かと。前車がまぶしいと思う。

慣らし完了してないけど、今日はタンデムで最高何ｋｍ出るか計測。
走行距離６０ｋｍでチャレンジ。(それまではレッドゾーンに入れないで慣らししたけど)
結果、１ｋｍくらいの直線なら１１０ｋｍ弱は出る。
でも、メーターがブルブルするので、そこまで出すと危険かと。

ビックバイクは曲がるのが苦手なのを考慮したら。
なかなか、面白いバイクやと思った。

これで34万(乗り出し価格)だったのでイイんじゃないかな？
買う予定の人は、コレだけはいじってた方が良いかと。
ヘッドライトのOFFスイッチ
タイヤの交換
ベルトの交換

ってことで、いつ潰れるか楽しみに今後もムリして走りまーす。

書込番号：4237585