このページのスレッド一覧(全416スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 2018年11月1日 18:03 | |
| 18 | 6 | 2018年10月22日 20:25 | |
| 6 | 3 | 2017年5月3日 12:04 | |
| 1 | 0 | 2017年5月3日 09:50 | |
| 3 | 0 | 2017年5月3日 09:42 | |
| 0 | 0 | 2017年3月18日 07:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
バイク(本体) > キムコ > ダウンタウン125i
初めまして、良いですね!
新型のDOWNTOWN125iを購入おめでとう御座います。
私は旧モデルですがよろしくお願いします。
書込番号:22222992
1点
4年落ちのVJR125Iを購入したのですが、エンジンが温まると被るような症状が出始め、信号待ちで停止した時などにエンストをします。エンジンを停止して10分から20分程度後に再スタートさせるとまたエンジンが1発でスムースに始動します。
マフラーが外品に交換されていますので、エンジンが温まり、O2センサーが働き始めると、吸気が濃く、または薄く噴射されてエンストするのではと考えています。
対策としてマフラーをノーマルへ戻し、必要ならO2センサーも交換しようかなと思いますが、いかがでしょうか?マフラー脱着で3000円程度、O2センサー交換費用はいくらぐらいかかるのか?アドバイスをよろしくお願いいたします。
0点
社外マフラーに変えたくらいでエンストしますかね?
エンジンが温まってエンストするなら自分ならバルブクリアランスを疑います。
書込番号:22197195
1点
どうも。
>対策としてマフラーをノーマルへ戻し、必要ならO2センサーも交換しようかなと思います
それで完璧です。
書込番号:22197427
3点
それが原因とする事実か裏付ける経験・知識があるなら別ですが
そうでないなら決め打ちしない方が良いですよ。
手間・金が掛からない所から手を付けるのが良いです。
O2センサーと思うならカプラー抜いて走ってみて変化を見るとか...
書込番号:22198016
7点
バルブクリアランスってよくわからないので調べてみましたら、タペット音がする場合に疑うポイントの様に感じましたが、異音はしないんです。オーバーヒートなのかな?キムコ販売店(買った店じゃない)に持ち込んだら、VJR・・・キムコにそんなのあったけ?今忙しいのでって断られた、キムコのパーツディーラーでも、普段触ってないので、キムコの修理は自身がないって断られた。
書込番号:22198444
0点
マジ困ってます。さんはバルブクリアランスが狭い意味で書いてると思います。
規定値より狭いとエンジンが暖まり膨張すると閉の位置でも隙間が無くなり
バルブが完全に閉じない状態になります。
少し冷えると正常に戻るのも、この不具合の特徴です。
書込番号:22200143
7点
こんばんは
さらっと読んだだけですが、とりあえずマフラーをノーマルに戻して、症状が改善されないなら、買ったお店に行った方が近道かと思いますょ(>_<)
書込番号:22200593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク(本体) > キムコ > レーシングS 125
進捗状況を細かくひとつづつスレを立てて報告すると見づらいのでまとめてください。
ご自分の立てたスレに返信という形で追記してください。
余談ですが、私たばこやめて一年二ヶ月になりますがいまだに喫煙してしまう夢を見ますし、
食後は吸いたくなります。
書込番号:20863658
2点
多趣味スキーヤーさん、アップしたの初めてでしてすいませんでした。レーシングS乗りの方に役に立てば幸いです。
>多趣味スキーヤーさん
書込番号:20863763 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>タバコやめたいさん
きっと同じようなものを検討されている方にとって参考になりますからどんどんアップしてください!
見やすいようにだけお願いしますw
書込番号:20863789
1点
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