このページのスレッド一覧（全1136スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エンジンステップ辺の保護パーツ選び |
14 | 0 | 2020年4月14日 08:14 |
| 火の玉カラー レ○○○○ンの見積もりどう思いますか |
68 | 21 | 2020年4月12日 18:53 |
走行中のタイヤの揺れ(振れ)について |
7 | 6 | 2020年4月9日 20:12 |
| Ninja H2のスーパーチャージャーの交換費用について |
54 | 8 | 2020年3月27日 22:56 |
| 純正マフラー(サイレンサー)について |
17 | 9 | 2020年3月22日 20:14 |
| 18年以降のninja400 |
17 | 4 | 2020年7月28日 09:05 |
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今月末頃Z900RSカフェ が納車になります
バイク転倒保護のため
ハリケーン エンジンガード HA7573B
ヨシムラ エンジンケースガードKIT ジェネレーターカバー
この辺を購入しようと思いますが、とにかく数がいっぱい有って
パソコンの画面を見ていると目が痛くなります
実際取付けていいる方、最低限の商品を教えてください。
14点
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昨日地元のレ○○○○ンに行き
ZR900C 火の玉カラー 2019年モデル の見積もりを
もらい家に帰り色々調べましたが自分自身迷っています。
納得行かなければ買わなきゃ良いんだ
なんて回答も有るかもしれませんが、皆さんどう思いますか。
12点
くさとりさん。おはようございます。
ここは伏字は禁止なのではっきりヘッドバロンと書きましょう。
Z900RSの「火の玉カラー」乗り出しがその価格なら安いと思いますよ。
Z900RSは良いバイクだと思います。217キロの車重を感じさせない軽快な動きと取り回しが魅力ですね。
書込番号：23334238
11点
ドケチャックさん 回答有り難うございます
疑問は
登録手数料
納車点検料
排ガス検査料
が
ｚ900RS カワサキから正規に買う手数料に対して 2.9倍 です。
書込番号：23334249
3点
＞くさとりさん
車検が3年に為ってますから新車ですよね？
長い間車検付きに乗っていないので忘れましたが新車で排ガス検査必要でしたか？
もしかして並行輸入車？
新車で車検付きを買ったのは遙か昔なもので。
書込番号：23334266 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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＞くさとりさん
ごめんなさい。諸費用でしたね。車両価格と間違えてました。
偶然ですが自分も昨日レッドバロンで「違いバイクですが」見積もりをしてもらいましたが、他の店の方が少し安かったのでそっちで契約しました。
あまりレッドバロンに行かないのですが、ひとつ前のカラーリングが安い事があるのでのぞきに行ったって事です。
自分が貰って来た契約書があるので諸費用のところだけ上げて見るので比べて見てください。
ただ排気量が650なので違いがあるかはわかりません。
たぶん同じだと思いますが。・・・
書込番号：23334268
3点
排ガス検査料って逆輸入大型車だけではないですか？
書込番号：23334281
4点
そうですね
カワサキ Z900RS 19 EU 逆輸入
4月末に10台 レットバロンで確保しています。
書込番号：23334290
1点
＞くさとりさん
並行輸入車なら諸費用が割高になるのは仕方がないでしょうね。
その車両の輸入経路ですがバロン独自の並行輸入だとしたら後々の修理等カワサキ正規販売店で受付て貰えるのでしょうか？、リコール問題が出た場合速やかな対応をバロンに期待して大丈夫なのか？。
並行輸入車の場合正規販売店では対応が難しい場合が有りますので慎重にご検討ください
書込番号：23334323 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
DUKE乗りさん 回答有り難うございます。
そうなんですよ、大金払ってそこを心配しています
（その車両の輸入経路ですがバロン独自の並行輸入）
多分そうだと思います
（だとしたら後々の修理等カワサキ正規販売店で受付て貰えるのでしょうか？）
ここが一番心配
（リコール問題が出た場合速やかな対応をバロンに期待して大丈夫なのか？。）
保証は2年付きますが不明
（並行輸入車の場合正規販売店では対応が難しい）
プラザになればなおさらだと思います
町のバイクショップに持って行けば足元見られるし。
いずれにしろ カワサキプラザ から現行品を購入する様に頭を切り換えます。
書込番号：23334359
4点
並行輸入はお勧めしかねます。
少しくらい高くなってもZ900RSを買うならKawasaki正規販売店の方が良いですよ。
レッドバロンを選ぶのは火の玉カラーが決め手なのですか？
書込番号：23334383
2点
＞くさとりさん
割り増し分は
ロードサービス代？
出先で故障や転倒時に保険使うと考えれば安い？
保証は
正規で無くてもRDで見てくれれば三年無料なら無問題では？
逆車で正規ルートもあるんですか？
書込番号：23334387
0点
(レッドバロンを選ぶのは火の玉カラーが決め手なのですか？)
新車購入の場合
正規には販売終了していて買えませんので並行輸入車しか有りません
（逆車で正規ルートもあるんですか？）
国内正規販売は2018年 2019年 辺りのモデルらしいです
書込番号：23334436
1点
くさとりさん誤解させてしまって申し訳ないです。
火の玉カラーを新車で購入となると今では並行輸入しかないですね。
そうなればレッドバロンでの購入と言う事になりそうです。
心配なのがリコール対応です。その点をレッドバロンに聞いてみてくさとりさんが納得できるなら問題なしってことですね。
書込番号：23334557
1点
レッドバロンは並行輸入の歴史も長いのでパーツの取寄せなんかはちゃんとやってもらえると思いますがドケチャックさんの指摘にもある様にリコール時の対応をどの様な形でしてくれるかの確認はあった方が良いと思います。
私が過去に勝った事のあるシグナスXは台湾仕様でした。
実家の近くにあるYSP店で新車で購入し、購入する前は「リコールもちゃんと対応します」って言ってたので購入したのです。
しかし実際にリコールがあると「輸入した商社が対応しないと言っているのでこちらでも何もしない」と言われちゃいましたね。
その店で二度とバイクを買うまいと心に誓いました。
Z900RSは火の玉カラーがかっこいいと思うのでくさとりさんのお気持ちはよくわかります。
火の玉は標準カラーにして別のカラーバージョンを毎年変えるぐらいで良いんじゃないかと私は思っちゃいますね。
書込番号：23334660
5点
＞チェインバーさん
リコール対応しないってできるんですか？
何処経由でもメーカーは保証する義務があると思うのですが？
＞くさとりさん
経費の安い所と競合して交渉してみたらどうですか？
火の玉カラーって高いんですね？
１０万UPぐらい？
ラッピングでオリジナルにしたら
傷要望にもなり良いのでは？
https://www.google.com/search?q=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0&client=safari&rls=en&sxsrf=ALeKk03m-xNkPdryX2_9fsXgNsfKqUHg3Q:1586673753206&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiUqryrpOLoAhWXUt4KHbTDBskQ_AUoAXoECA0QAw&biw=1440&bih=837
書込番号：23335090
0点
＞ktasksさん
その何処経由ってのがミソでして台湾からの並行輸入なんで台湾本土に持って行けばリコールを受けられますって説明でした。
ヤマハ曰く「台湾のヤマハは自分達と別の会社だからそっち扱いの物はそっちで処理してもらってください」でした。
カワサキの場合ブライト物はリコールを受けられていたので輸入業者が何処までやるかなんじゃないかと思います。
その事があってから並行輸入の物は極力手を出さない事にしています。
バイクでは無いですが海外物のオーディオ製品だと並行品は一切面倒を見ない代理店も少なくないですから。
腕時計は並行品であっても面倒を見てくれる物があるので当時の私の考えが甘かったとも思います。
書込番号：23335200
0点
みなさ〜ん 回答有り難うございます
本日地元のカワサキ販売店 もうじきプラザになります
Z900RS CAFE 契約してきました
2020年モデルですが昨年仕入れた車両なので金額的に頑張って貰い購入に至りました。
車両は店に有るので2週間位で納車になります、納車後写真アップします。
書込番号：23335306
7点
＞くさとりさん
おめでとうございます！納車が楽しみですね。
安全を最優先で楽しいバイクライフを・・・・
書込番号：23335347
1点
＞くさとりさん
ご契約おめでとうございます。
納車が楽しみですね。
慣らし運転頑張ってくださいね。私もまだ慣らし中ですが。
書込番号：23335492
0点
この後に1件の返信があります。
こんにちは
僕はバイク初心者でw800に乗っているのですが、走行中にたまたま前輪を見てみたら左右に揺れ(振れ？)ながら走ってたのですがホイールバランスが取れている状態でもスポークホーイールの場合は揺れて見えるのでしょうか？
ちなみに走行中に危険を感じるほどハンドルがグラグラするということはなくw800特有の振動のみです。
書込番号：23324740 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞yu_ki0123さん
エンジンの振動に合わせてタイヤが小刻みに揺れているなら、多分大丈夫だともいますよ。
速度が上がるにつれて揺れの速さが早くなるなら、ホイールバランスの問題だと思うので、早めに販売元等に頼んで調整したほうが良いと思いますよ。
書込番号：23324762
0点
リムが振れているのか？トレッドが左右に振れているのか？
販売店で確認してもらい、許容値から外れていたら交換してもらえばいかが？
書込番号：23325123
3点
初心者ならバイク屋さんでみてもらいましょう。
走行に問題なければ大丈夫だと思いますが、
スポーク車はホイールバランス＋スポークの振れ調整も必要ですから、
心配なことはバイク屋に相談した方がいいです。
書込番号：23325540
1点
スポークは定期的に張りの点検が必要です。
ドライバーなどで弾いてみて、音色が違うようだとバラついてます。
振れはスポークの調整で治せますが、思いっきり「腕次第」なので、信頼できる街の自転車屋さん出身のバイク屋さんとかで見てもらった方がいいかも。
いかなる走行状況でもウォルブや変な挙動が出ないようなら別に構わないんですけど、多くのツーリングライダーは攻めること自体を意識してできないので、緊急事態になってから変な挙動が出て転ぶってなことになるかもしれませんね。
書込番号：23325811
1点
みなさんお返事ありがとうございます。
普段お世話になってる店はホイールバランス、スポークの張りも確認できてるとのこでした。
次回の休みに他のバイク屋に持っていってみようか悩んでます
書込番号：23328155 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞yu_ki0123さん
お世話になっているバイク屋さんよりも頼りになりそうな別のお店がある、ということなんでしょうか？？^^
書込番号：23329942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
100万円は超える。外れても責任はとらないけど。
書込番号：23305983
4点
40万円から50万円
書込番号：23306033 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ドケチャックさん
＞G4 800MHzさん
スーパーチャージャーって結構高いんですね。
書込番号：23306038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞BlackSportsさん
購入価格は当然、高額な維持費も気にしてはいけない！
モンスターマシンを所有するとはそういうことなんじゃ？
ところで、スーパーチャージャーって
交換費用を心配しなきゃいけないほどの消耗品なんですか？
書込番号：23306135
14点
 |
|---|
こういうことかとｗ |
２０万から３０万
もしくは４０万から５０万
場合によってはそれ以上。
書込番号：23306174
3点
＞('jjj')さん
ありがとうございます。さっき調べてみたんですけど、スーパーチャージャーが壊れたっていう話はあまりありませんでした。自分の考えすぎだったかもしれません。
書込番号：23306198 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞('jjj')さん
やはり使い方によって結構違うみたいですね。ありがとうございます。
書込番号：23306201 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは
＞スーパーチャージャーって
交換費用を心配しなきゃいけないほどの消耗品なんですか？
基本的には、消耗部品は少ないです
でも、何かしらの不具合を感じるなら、保証期間内なので、保証で無償なハズですょ
書込番号：23308338 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
はじめまして。19年型のニンジャ1000 に乗っております。
純正マフラー(サイレンサー部)に傷を付けてしまい交換しようと思っています。中古品サイトで18年型のz1000純正サイレンサーを見つけたのですがニンジャ1000 に取り付け可能なのでしょうか。
カワサキのパーツ検索でみると品番が違っているので見た目は同じ感じですが取り付け不可なのかな〜なんて…
ご存知の方いらっしゃいましたらご教授お願いします。
書込番号：23295677 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アサヤントムヤンさん
基本的に部品を変える意味がないので取付可能だと思いますが、
お店に聞いてみればいいのではないですか？
分からなければメーカーに問い合わせてもらうのが最善では？
書込番号：23296115
4点
ありがとうございます。
直接聞いてみます。
書込番号：23296117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
パーツリスト調べて、全く同一の型番なら大丈夫。
少しでも違ってたら、何かが違う可能性がある。
ネイキッドとカウル付きで同じ設計というのは共通部品がもちろん多いんだが、基本設計変わってなくても取付穴が違うとかは良くある話。
書込番号：23296304
2点
自分でやるんなら、バイク屋に聞くのは迷惑だから止めた方がいい。
DIYはあくまで自己責任。
書込番号：23296308
2点
たしかに、中古流用品の相談なんてディーラーの人はまともに聞いてはくれないかもですね。
新品を売りたいはずですから…
書込番号：23297780 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーなら聞いてくれるよ。客商売だから。
だが、本来の仕事じゃない事を、圧力でやらせてることになる。
書込番号：23298495
2点
ディーラーに直接相談してみます。
ありがとうございました。
書込番号：23299830 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
直接ディーラーに相談してみます。
ありがとうございました。
書込番号：23299841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
初めまして
初めてのバイクとしてninja400を購入いたしました
とても楽しいのですが、高速走行時のみ風が辛いです
おすすめのウインドスクリーンを教えていただけませんか？
10点
ZERO GRAVITYのスポーツツーリングがデカくて良いと思って見たら17モデル迄でした。
MRAはレーシングモデルのスクリーンだから純正とそう変わらない。
でもあんまりデカいのはカッコ悪くなるよ。
書込番号：23291920
1点
＞ドケチャックさん
ゼログラビティの現行モデル用もあったのですが、在庫が全然なくて、、、
同じくらいかっこよくて、防風性能あるものが有れば良いのですが
書込番号：23292022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
高速で効果発揮出来るような大きなフロントスクリーンは、一般道でハンドリングに影響及ぼしますよ。
つけるなら可変式のものにしましょう。Ninja用があるかは知りません。
書込番号：23296260
1点
＞ｔninjaさん
自分はMRAのをつけてます。純正プラスαってとこでしょうか？？形状もすこし違うかな？？純正のハイスクリーンの方が大きいかもって感じです。
それでも完全に前傾になれば、風防の中に入れますよ。
自分は純正からすぐにMRAに変えたのでわかりませんが、純正のスクリーンでも乗車姿勢をいろいろ変えてみたら案外いいポジション見つかるかもしれません。
書込番号：23563372
3点
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