カワサキすべて クチコミ掲示板

最高出力発生回転数をおしえてください！！！！！！笑

[いにしゃるＡ]

バリオスは年式によって違いますよね？自分のはA3なのですが、どこかのサイトでは１５０００ｒｐｍと書いてありました。でも個人運営のサイトですし、間違っていたら嫌なので、教えていただけないでしょうか。そのサイトを見るまでは１４０００ｒｐｍだと思っていたのですが。お願いします

書込番号：6171651

[１２号電探]

2000年モデルB5の12号電探です。

自主規制、排ガス対策等でB5までは下記のようになっています。
A1〜45PS/15000rpm
A3〜40PS/15000rpm
B4　39.5/14000rpm
これはB5購入時のサービスマニュアルからの拾い読みです。

よってそれ以降のモデルはわかりません。

書込番号：6172113

[いにしゃるＡ]

ありがとうございます。

書込番号：6181855

センタースタンドについて。

[１２Ｒ乗りたいな！]

Ｚ７５０Ｓはセンタースタンドがついて無いみたいですが、あまり不便を感じないでしょうか？
私、個人的には付いていたら、良かったのですが。

書込番号：6175382

[かま＿]

今お乗りのバイクにセンタースタンドが無かったら？と考えれば答えが出ると思います。
私は無ければないで出来ないメンテ・修理はお店に出しますが、あるに越した事はありません。

書込番号：6175448

[１２Ｒ乗りたいな！]

かま＿さん こんばんは。
その節はお世話になりました。
私だけだと思いますが、このようなスタイル？(デザイン？)はみんな付いてるとばかり思ってました。
私はメンテ・修理はお店にお願いしているので、特に必要というわけではありません。
有難うございました。

書込番号：6175552

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

センタースタンドがあると、リアサスペンションの傷みが軽減されますよ。
チェーンのメンテナンス＆調整も、ラクチンですし。
ホイールの清掃にも便利です。
僕は有ったほうが、良いと思います。

書込番号：6175580

[１２Ｒ乗りたいな！]

ＭＴＴ　ＣｏＤｏＭｏさんこんばんは。　　　　　　　　　　
その節はお世話になりました。
ＦＺ６フェーザーＳ２とＺ７５０Ｓで比較していましたら、気になりましたので、質問してみました。
Ｚ７５０Ｓはパートナーとして、楽しめそうな気がします。
ＦＺ６フェーザーＳ２の後ろ側のスマートなスタイルも、とても気にいってます。(センタースタンド付き)
現物をじっくり見て、考えてみます。
有難うございました。

書込番号：6175711

[halukou]

狭い駐輪場等では案外重宝しますよ。
サイドスタンドだと車体の傾きで必要以上のスペースを要してしまう所が、
垂直に立つ事で省スペース化されます。

また、ＧＳでの給油時には正確に満タンに出来るので、
僅かながらも航続距離は延びるでしょう。

書込番号：6175715

[１２Ｒ乗りたいな！]

halukouさん こんばんは。
その節はお世話になりました。
参考にさせていただきます。有難うございました。

書込番号：6175795

[せんちゃん７５０]

１２Ｒ乗りたいな！さん　こんにちは。

ズバリ、「あったら便利だけど、無くても問題なし」ですね。

センタースタンドのメリットは皆さまのコメントのとおりですが、無くても代替措置で大体はクリアできます。

以前乗っていたZepyr750はセンスタ付でしたが、途中で集合管を入れた際にセンスタを外さざるを得なかったです。
最初は不便に思いましたが、それなりにセンスタ無しに慣れていきます。

１２Ｒ乗りたいな！さん　の車歴だとセンスタ無しが殆どですよね。センスタ付と比較すれば、あった方が便利だと思いますが、１２Ｒ乗りたいな！さん　が今まで特に不便を感じていなければ、センスタの有無は車種選びにおいて重要視しなくれも良いと思いますよ(^^)

書込番号：6176895

[バウハン]

余談ですが、私の予想では年内にNewZ750Sが出るんじゃないかと、、、


ご存知のようにZ750 Z1000はフルモデルチェンジされています。
主に車体周りの変更にとどまっていますが、、、

Z750Sのデザインも悪くはないけど、もう少しアグレッシブルなデザインにならないかな〜


なお、センタースタンドではなく、レーシングスタンドという手もありますよ。安いものなら１万円くらいからあるはずです。

書込番号：6177425

[１２Ｒ乗りたいな！]

せんちゃん７５０さん 、 バウハンさん 有難うございます。
現在の駐車スペースでは、前後の余裕が無く、センタースタンドは使えませんし、清掃の時ぐらいだけです。
多分、貧乏性なのでこのような質問をしてしまいました。
新型の話を聞くと、又心が揺れそうです。
有難うございました。

書込番号：6179056

[ルイスハミルトン]

こんばんは

センタースタンド、チェーン調整する時にはあったほうが
便利ですね。チェーンオイル塗るときも。
なければないで押せばよいのですが。

レーサースタンド買うって手もありますが。

私は、車のジャッキを２ツ使っています。

それよりも、サイドスタンドをかけたままで
ステップに体重をかけるとスタンドが曲がります。
私のＤＲは結構傾いてます。（笑）

アルミのスタンドは簡単に曲がるようですよ。
（ＤＲは鉄ですが。）

書込番号：6179420

[１２Ｒ乗りたいな！]

ルイスハミルトンさん こんばんは。
車のジャッキを２ツ使用するとは、ウラ技ですね！
購入はもう少し、様子を見て、じっくり考えてみます。
有難うございました。

書込番号：6179599

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

んー、相変わらずキャリパーやスウィングアームは、安っぽいままですね・・・
アグレッシブなデザインで良いだけに、残念です。
逆にローターには、お金かけてる感じです。

書込番号：6180734

[バウハン]

＞相変わらずキャリパーやスウィングアームは、安っぽいままですね・・・



750はちょっと安っぽい感じはしますね（＾＾；

http://www.meiseik.com/NEW_BIKE/07Z750/Z750_Dtail.htm




Z1000はいい感じなんですけどね〜

http://www.meiseik.com/NEW_BIKE/07Z1000/2007Z1000.htm


価格差15万円弱だから、Z1000買っちゃうかな〜ってなりますよね。
でもUKの場合、価格差が2000ポンド弱あるんですよね〜まぁ、もともとの価格がUKの場合高いわけだけど、それにしても国内販売価格は差が無さ過ぎかな〜（＾＾；ゼファー750が70万円くらいなんだから、80万くらいにならないのかな？

書込番号：6181284

エレメントのはずし方

[いにしゃるＡ]

そろそろ３０００キロなので、オイル交換とともにエレメント交換をしようと思います。それで、はずす際には専用工具が必要と聞いたのですが、そんなの必要ない。ドライバーを貫通させて回せば大丈夫という話も聞いたので、実際のところはどうなのでしょうか？？また、ショップに頼んだ場合、結構工賃とられますか？？エレメント交換は始めてなもので。


あと、バリオスはかなり高回転なので、純正の４L４５００円ほどのオイルじゃまずいですか？？そりゃモチュール３００Vなんかがいいのでしょうが、高くて・・・みなさんバリオスにどのオイルいれてますか？？値段も書いていただけると嬉しいです

書込番号：6146526

[かま＿]

回ればいいので、専用工具を使うのもドライバーを串刺しにするのも、どちらも正解ですよ。
フィルターレンチは持っていますが、あまり使わないので奥の方にあり、探すのが面倒なのでウオポンで回ればそれでやってしまいます。
だからますますフィルターレンチは奥にいき、ぶっちゃけどこにあるかよくわかりません(≧▽≦)ノ☆彡

書込番号：6146579

[カンバック]

モチュールは優れたOILですが、メーカー指定の純正OILを使用してまずいことになるとは思えませんよ。
3,000kmで交換しているのなら問題はないとメーカーは言うと思います。
最も同じ3,000kmでも交換サイクルが半年毎か1年かでは意味は違ってきますね。

書込番号：6148385

[初機はFujicaST605]

フィルターを再使用しないのですから、ドライバーで穴を開けてもOKです。再使用する場合は工具を使ってはずします。この前、車のフィルターを交換したときは専用レンチでなく、ホームセンターに安く売っているベルトレンチを使いました。家庭でフタが硬くて開けられない時に使うヤツです。

せっかく自分でオイル交換されるのですから、カーショップやホームセンターにあるそこそこ高級で安売りのオイルを使われてみてはいかがですか。2300〜4000円ぐらいでまあまあのオイルが入手できます。

書込番号：6148725

[SR15]

オイルエレメントを取外しは、ドライバー突き刺しでも可能ですが、エレメントの頭に被れるタイプの専用工具を使ったほうが格段に楽です。
なお、エレメントを取り付ける際には、Ｏリング部分にオイルを塗るのを忘れないようにしましょう。
ではでは。

書込番号：6155183

[１２号電探]

2000年モデルに乗っています。

フィルターは、100円ショップの大きなＣ型クランプで回しています。
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/zxrdongara/balius/bike14.html

一見するとクランプを何度も掛け直す必要がありそうですが、一度回ってしまえば後は手で回ります。

最近はカップ型より汎用性のある3つの爪で掴むタイプが、1000円以下で出回っています。
4輪にも使えるので、次回整備のときに買おうと思っています。

フィルターは、バイク屋さんで1200円程度のデイトナ製を買っていましたが、最近はホームセンターでその半額程度の4輪用を買っています。
ちなみに、ＲＸ−７／ＲＸ−８用がぴったりです。
ここ4回ばかり使っていますが、私の愛馬には問題はありません。

オイルは、1000円／Ｌ程度のホンダ純正Ｓ９（ＭＢ規格）が調子よいです。
冬は１０Ｗ−４０、夏は２０Ｗ−５０を入れています。

書込番号：6170074

[いにしゃるＡ]

オイルとエレメント換えました！多摩ライコで、確かカストロールのレーシング１０ｗ−５０と書いてあるものにしました。カワサキエルフの、１５日発売の新オイルが売ってなかったので。あまり時間がなかったので、まあこれでよしとしました。
エレメントですが、デイトナのものにしました。あと、エレメントをはずす工具も買いました。
早く換えないとと焦ってしまい、みなさんの回答を見る前に換えてしまいました・・・すいません。
あと、うちにあったシリコングリース？とやらを、クラッチワイヤー、スロットルワイヤーなどの関節みたいに動くところにメンボウで塗ってみました。
オイル、エレメントを換えての感想ですが、やはり硬いオイルなので、スロットルを戻した際のエンブレが若干強くなった気がします。そのかわり、熱ダレしなくなりました。高回転型エンジンですが長く乗りたいので、硬いオイルを選択しました。３０００キロ毎にきちんとオイル交換をして、エンジンやギアの消耗を抑えられるように頑張ります！！
ところで、ドライブチェーンの注油ですが、市販のチェーンオイルよりも安い、代わりになるものがありましたら教えていただけるとうれしいです。
あと最後に、ギア抜けはオイルのせいだと思っていましたが、それは違いました。シフトフォーク？の調整をしていなかったため、ギアが上げにくかったようです。シフトペダルを５−１０ミリ下げたら、解決しました、俺馬鹿ですね、笑

書込番号：6171582

盗難対策

[エコロジスタ]

先日、契約して来ましたが盗難のことが心配です。皆さんは、どうされてますか？何処かお安い盗難保険ないでしょうか？ココセコムも考えてはいるのですが・・・

書込番号：6168640

おしえて？

[R.K.W]

すいませんが、ゼファ-550のピストンボア知ってる方教えて頂けませんか？できれば400も教えて下さい！

書込番号：6156884

[バウハン]

550の何で知りたいの？Xで使いたい？

Xじゃバルブ形式変わっているから使えないはずだよ。

昔の４００と５５０じゃ互換性あったけどね。

今ゼファー550って作ってるのかな〜、、、海外のサイトで見たこと無いような気がするね。

書込番号：6157112

外装パーツについて質問です。

[饂飩人]

初めまして。

次のバイクの候補にこの車種を入れているのですが、色がいまいちなんです。

個人的には1100のガンメタが好みなのですが、性能的なものでやはり1200がいいな、と。

そこで質問です。
1100の外装パーツ（タンク、カウル等）は1200に流用できますか？
また実際にされている方っていらっしゃいますか？

よろしくお願い致します。

書込番号：5556780

[バウハン]

パーツ買うより塗ったほうが安いかも。
塗装も高価だけど、オリジナリティ出せることも考えたら、塗ったほうがいいかも？

なにしろライトカウルだけでも６万円以上しますよ。
タンクが７万円くらい、テールカウルが２万くらい、サイドカバーが１枚１万円程度。Fフェンダーが１万ちょっと。
まぁ、1200と1100で共用できるパーツが多ければ多少は安くなると思いますけど、、、


合計部品代だけで18万円以上。工賃入れたら２０万円以上でしょうね。使えるかどうかははっきりわかりませんね。とりあえず部品代はこれくらいかかりますよっていう情報でした。

書込番号：5557851

[饂飩人]

っ！！

めちゃくちゃ高いですね（苦笑）

確かにオールペンした方が安いかも…。

早速ありがとうございます！

書込番号：5559892

[バウハン]

なお、カワサキの純正パーツはカワサキHPから見れますよ。
価格とか部品番号とかわかります。

書込番号：5561016

[ももの助]

私のプロフィールにて1100を載せてありますが、1200より早いですよ。ブッチギリです！！

書込番号：6031844

[big snowman]

だいぶ遅いレスですが、外装品でタンク以外は、ぽん付けＯＫ！！だったと記憶しています。

書込番号：6146909