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先週W800SEが納車されました。
乗りやすくて大満足です!
質問なんですけど、エンジンを停止してから暫くしたら、
タンクの辺りからピーっていう電子音のような音がします。
20秒くらい鳴り続けて、また暫くすると鳴るというのを繰り返します。
カワサキ車は初めて乗ったのですが、これは正常なのでしょうか。
よろしくお願いします!
1点
タンク上部(蓋)からの音でしょうか?上部からならエア抜きの部分が鳴ってるだけと思います。
書込番号:15321375
3点
こんばんは。
私のNinja 250Rでも、音がします。
聴き方によっては、猫の声のようにも聞こえます。
エンジンが停止した後でなくても、温度変化があれば、昼夜に関わらず、いつでも出ています。
タンク内の圧力が高くなれば、エアー&ガソリン蒸気が抜け、逆だと外気が入る時の音でしょう。
私のNinja 250Rは新車で購入しましたが、車輌説明の時、最初に言われたのがこの音に関してでした。
Hiro_Naさんの場合は、そのような説明は無かったのでしょうか?
書込番号:15321851
2点
なるほど、そうだったんですね!
tayuneさん、ありがとうございます。
安心しました!
書込番号:15321912 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
緑山さん、ありがとうございます!
買った時には何も説明ありませんでした(汗)
不具合でなくてよかったです!
書込番号:15321923 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。
カワサキ車には昔っから「妖精」が住んでいるんですよ♪
そのうち居なくなっちゃうよ・・・・・・・・・・・・・
なんてね(笑)
書込番号:15322704
3点
すっかり妖精に魅了されてしまったようですw
逃げられないようにきをつけます!
書込番号:15323970
1点
はじめまして。
らいと@ママともうします。
突然ですが、質問お願いします。
現在C1にのっています。
なに分古いバイクですのでいろんなとこに不具合があります。
特にひどいのがタンクです。
新しいタンクが欲しいのですが、各年代別のタンクって形とか大きさって共通なのでしょうか?
書込番号:15308025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは、
ゼファーは全て試した訳ではないですが、恐らくコンバート可能と思います。もし間違いならごめんなさいですが。
ただ、今のタンクはサビか凹みですか?、かなりコンディションの悪い物でも再生は可能ですよ!。手間やコストは掛かりますが…。
交換以外の選択肢も有るので調べて見て下さい!
ゼファー乗りやすいですよね!!大切にして下さい!
書込番号:15309654 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
スレ主さん
ごめんなさい、カワサキのパーツ検索ではC3から品番が変わってますね。実装出来るかは合わせてみないと確実には言えません。
ボルトオンか加工前提の作業かで、コストも変わりますので色々と調べて見て下さい。
書込番号:15309750 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こればっかりは、毎年メーカーが
こっそりタンク位置を微量にずらしたりするかも知れませんから、
カワサキのショップに行くか、ゼファーに強いショップに聞くのが良いでしょう(^_^)/~
書込番号:15309789
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1点
こんばんは。
ゼファ−750良いですねぇ〜。
C1〜C2のタンクはカワサキHPで品番が出ないから絶版なんでしょうね。
C3〜5ぐらいまでは合いそうですが、取り付けの微妙なところとかが変わってたりします。
(昔、50ccのマフラーで体験)
ヤフオクとかで仕入れるのなら、「合わなかったら転売」するつもりで買ってみたらどうでしょう??
純正は最終型あたりで65000〜74000辺りなので、それが手かもです。
書込番号:15309998
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1点
ひなうき 様
こんにちは。
回答ありがとうございました。
タンクの状態ですが、タンク内に錆びとおもわれる茶色い斑点があります。
また、タンクは修復されたような痕があり触った感じボコボコしてます。
貰ったバイクなので文句は言えませんが^^;
書込番号:15312281
1点
R259☆GSーA 様
maskedriderキンタロス 様
こんにちは。
回答ありがとうございました。
やはり、微妙に違うのですか^^;
多分、私だけかもしれませんが、カタログとかみてて年々タンクの高さ?が低くなってる気が
しています。
転売の件は検討の余地ありかもですね^^
書込番号:15312306
1点
ハンドル幅が大きすぎて取り回しや駐車時に不便なので、運転操作に影響の少ないモノに交換したいのですがどんなのがおすすめでしょうか?、またデメリットはどんなことがありますか?
7点
おいおい。
せめて別の教えてgooとかの別のサイトでやろうよ。
書込番号:15213622
2点
http://www.hurricane-web.jp/
クランプの幅さえ合えば昔のCB50や90位のバイクのハンドルを使うのもありです
幅が小さすぎると乗りにくくなることもあります
書込番号:15218076
3点
こんばんは
本気で回答を求めているのでしょうか。
それとも単に悪ふざけなのでしょうか?
前のレスについた文章をそのまま載せるだけのカキコミでは皆さま回答に迷うのでしょう。
こちらでは皆さま親身な気持ちで持てる情報の限りを書き込む方がたくさんいらっしゃいます。
ですので、こういった悪ふざけは私はあまり感心しません。
前スレでの皆さまの書き込みの意図をもう少しでも汲んでいただけましたら幸いです。
書込番号:15218338
1点
保護者はタロウさん返信有難うございます。
ハリケーンのアドレス有難うございました、
ハリケーンは通販みたいですが取り付けは自分でやるという事でしょうか?
書込番号:15221526
0点
自分でやるから質問したんじゃないの?w
お店にやってもらうならここで聞く意味がないんじゃないの?
書込番号:15221720
1点
通販で買うなら取り付けは普通自分でやるものかと。
持ち込みは用品店とかではやってもらえないんじゃないんでしたっけね。
その辺のバイク屋でもあまりいい顔はされないと思います。
自分で出来ないのなら、用品店に行って店の人と相談して交換してもらう。
ハリケーンなんかは結構店舗においてるとこ多いし、ちょうどいいのがなければ
店の方で取り寄せもしてくれます。
用品店に行きましょう。
書込番号:15222204
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1点
>ハリケーンは通販みたいですが取り付けは自分でやるという事でしょうか?
通販で購入したら・・あたい家のガレージに来てください
工賃1万円でやります・・(笑)
書込番号:15224421
2点
People==Shitさん
保護者はタロウさん
返信有難うございます
明日、
用品店に行って店の人と相談して交換してもらう。
事にします
もし駄目だったら
保護者はタロウさん
にお願いするかも(近かったら)
書込番号:15227022
1点
幅が狭いハンドルが乗りにくかったら、
いわゆるレーサーレプリカ系はどうなるんだろうか?
じゃ、アメリカンが一番乗りやすいのか?
好きなのを買えばよろしい。
しかし、
長すぎれば、ワイヤー類が届かなくなる。
短すぎれば、ワイヤー類が余る。
などなど、色々な諸問題が出るが、それが改造だ。
リスクは全部、自分が背負う。
書込番号:15241322
3点
・ハンドル幅を狭めるデメリットを1点(個人的な感想ですが)。
ミラーが内側に寄るので、ミラーによる後方視認性が大幅に落ちること。
書込番号:15244848
2点
2013年式を購入しました。
外観に1目惚れしましたので、使い勝手を考えてませんでした、
とりあえずハンドル幅が広すぎでスリ抜け出来ません、
ハンドル幅がなるべく狭く、運転になるべく支障がなく、なるべく安く
といった感じのお勧めのハンドルはありますか?
9点
こんばんは
グラストラッカーの時に純正ハンドルを左右50mmずつ短くしてもらいました。納車時でしたので無料でしたよ。
バイク屋さんと仲がいいなら不要なジャンクハンドルをもらって自分で加工すれば無料です。
書込番号:15200422
5点
tayuneさん返信有難うございます。
>純正ハンドルを左右50mmずつ短くしてもらいました。納車時でしたので無料でしたよ。
↑ハンドルをバンドソーかなんかで切ったという事ですか?
TRは切断すると付属品がベンドにかかって取り付かなくなりそうです。
>バイク屋さんと仲がいいなら
↑今度1ヶ月点検のとき相談してみます。
書込番号:15200594
4点
スイッチボックス等はギリギリでしたが付いてました。どうやって切ったかまでは聞いてないです…ハンドルは3千円以下で買えますのでメジャー持って量販店めぐりもいいかも。
自分が貰ったジャンクハンドルは多少の歪みがあるものでしたので…あとハンドル帰ると操作性も変わりますので注意です。
書込番号:15200632
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4点
こんばんは
ハンドル幅を短くすると不法改造にあたりますのでまともなバイク屋はやらないと思います。
車検のある車両は当然ながら検査時は不合格となります。
そもそも、すり抜け行為は道交法違反にあたります。
書込番号:15200721
8点
自分は納車時にしてもらいましたので申請してたのかも?車両がもうないので確認のしようがありませんが…
幅±20mmを超えなければ構造変更の申請もいらないようですね。
書込番号:15200777
5点
>あとハンドル帰ると操作性も変わりますので注意です。
↑そうですよね、自分もそう考え、いざとなったら戻そうと思います。
あと250cc以下は改造申請は必要はないそうです。
書込番号:15201611
7点
申請が必要無いからと言っても、すり抜けする人が居るからバイク乗ってるのは危ないとか言われてるのですが…
自分本意の運転は考えて頂きたいものですね!
回りが迷惑します!!
書込番号:15202066
12点
・・・・極論・・・・ですよ
人体にたいして殺傷能力の一番高い包丁をください・・・
と言って、金物屋に買いに言ったら
長い柳刃包丁売ってくれるかどうか考えてみてください
・・・質問の仕方を
ハンドル幅が大きすぎて取り回しや駐車時に不便なので、運転操作に影響の少ないモノに交換したいのですがどんなのがおすすめでしょうか?、またデメリットはどんなことがありますか?
と聞けばいい
書込番号:15211051
13点
250TRのハンドルは、本当に広いんだよね。
上にも上がり過ぎてるし、
車体に対して、ハンドルが直角についてる感じ。
見た目はかっこ良いんだけどね。
あんま短いのじゃなくて、
若干でも手前に絞ってあるのが良いと思う。
その時に、ワイヤー類の取り回しを整理すると、
劇的に取り回しが軽くなるからね。
標準のライトだとちょっと難しいんで、
ライトをベーツかなんかに変えるとやり易いね。
参考
http://www.flickr.com/photos/proproceed/tags/bike/
メッキのハンドルは標準。
青色(白黒で分からんが)のPOSHの汎用の安いのが改造後。
書込番号:15238645
6点
昨日 中古ですがW800購入しました。
近所のバイク屋経由でオークション(BDS)
で 評価点5(この評価は上物だそうです)でした。
何分20年ぶりのバイクなので良く分かりませんが
出だし1500回転位がかなりトロイ?吹けない?
半クラッチを長く使えば問題ないのですが
2000回転位からは調子が良いような・・・
他のW800に乗っていないので良く分かりませんが
こんなにトロイのでしょうか?
別に早さにはこだわっていません!
これが普通なら全く問題ないのですが
ちょっと気になります。
みなさんのW800もこんな感じでしょうか?
1点
BDSの5点物ならかなりの極上ですけど、過去の車両は何と比べてます?
排ガス規制の都合でキャブ車と比べてアイドリング域はガスがかなり薄いので
そんなの物だと思いますよ
書込番号:15225759
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5点
ご指導有難うございます
以前乗っていたのは GSX400R NS250F
FX400R です どうもw800は出足がトロくて
ピンクナンバーのスクーターより遅いような?でも普通なら良いのです 外見はかなり気に入ってます。
書込番号:15225814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
人それぞれ感覚が違うので、言葉で上手く伝えるのは難しいと思います。
可能なら他のW800に乗るのが一番。
近くに試乗車はないですか?
書込番号:15226444 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
試乗車ですか 買わないのに問題ないですかね?調べたら結構遠いのです。
書込番号:15227819 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
試乗車にいろいろ乗りましたが、アンケートに答えるだけでしたよ。
でも、近くにないなら気軽にってなわけにはいかないですね。
書込番号:15228230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
W800乗りです。W650からの乗り換えです。W800は、650より1速がローギアードなので基本発進時は、半クラッチもほとんどいらないくらいです。低速トルクが厚く2500回転で最大トルクが出ていますので、クラッチが繋がってからアクセルを開けると、トコトコ(ドコドコという感じではないが)加速します。マルチではないのでクゥオーンとは行かないですね。ブルボンさんのW800の状況は正常か? といわれると疑問です。やはり他の方がおっしゃられている様に、他のW800と乗り比べてみるべきです。
書込番号:15231739
2点
有難うございます
来月友達とツーリングに行きます
友達はレンタルバイクでの参加ですので
w800を借りるように頼みました。
その時に乗り比べてみます
書込番号:15232049 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして。
普通自動二輪免許取得&NINJA250R購入半年になる若葉ライダーです。
そろそろ朝夕や山間部を走ると肌寒くなってきたのでとりあえず冬ジャケットを購入しました。
ウインターグローブ購入までは考えていますが、それ以外に「こんなのあるぞ」とか「○○用が安くて良い」とか言ったアドバイスありましたらお願いします。
0点
グリップヒーター。
高級なウインターグローブでも、指先が冷たくなるのは防げない。
持って1時間ってところだと思います。
不思議なもので、指先が冷えるとからだ全体が冷えるような気がします。
書込番号:15213926 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どんなに高い防寒具かっても体がひえてしまったら効果は薄いです。防寒をかんがえるのであれば「冷えを防ぐ」+「あたためる」の二つを考慮したほうがいいです。
冷え切った体には高い防寒具よりホッカイロのほうが効果絶大ですね…
なのでおすすめはグリップヒーター、ロングシールド、グリップカウル(ハンドルウォーマーなどのカバー系もふくむ)をセットで装備することですかね。
あと個人的にはラフロの防寒小物系は結構効果でかいです。風をとおさないネックウォーマーやすそ用のウィンドストッパーは個人的におすすめです
書込番号:15214162
![]()
1点
ISO3200のF4で1/13って、、、 しかもマイナス補正かけて、、、
今の時期の18時って、そんなに暗いんですか、、、
夏の時期にしか自分のツーリングに出ないので、19時の夕日まではコンパクトの最低感度でも十分に撮れていました。
冬装備、、、
どの地域のどの時間帯をどのくらい走られるんでしょうか?
昨年12月に、価格com冬の京都雪道ツーリングが開催されたとき、埼玉から年中さんとビバンダムさんとtayune先輩、東京からSR15さんが、深夜0時前後に出発し、朝9時ころ京都集合、みんなで雪道(特にビバンダムさんが道を間違えて雪深いところに迷い込んだらしい)を走って、日帰りで自宅まで帰られたそうです。
距離にして1000km超、時間は24時間を軽く超え、気温は氷点下でした。
関東〜関西のかたでした、ぜひ一緒に走られてみてください。
冬装備、、、 どんなもんなんでしょうか??
書込番号:15214384
0点
おはようございます。
おしゃれでなくてもよければ、作業用防寒着が安くて強力です。
寒冷地に行くと、作業用品店やホームセンターでたくさん販売されています。
作業用品店定番のワークマンは、残念ながら通販をやっていないようです。
ワークマンデジタルカタログ
http://www.workman.co.jp/catalog/2012aw_no37/
防寒は頭と足を重点的にすると効果的です。
フェイスマスク、ネックウォーマー、タイツ、厚手の靴下、オーバーズボンなど。
書込番号:15214689
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1点
>かま_さん
>ISO3200のF4で1/13って、、、 しかもマイナス補正かけて、、、
>今の時期の18時って、そんなに暗いんですか、、、
本日の長野市の日没が17:07ですので、そんなものかと。
沖縄なら18時くらいですが。
書込番号:15214712
0点
こんにちは!
ズボンのアウター(ユニクロでも売っています)があれば足が冷えなくなるので楽になります。
自分は冬場のマストアイテムですね!
※ニンジャ250Rと5D2、、、お仲間です^^ こういうトワイライトタイム、好きですね。
書込番号:15214905
0点
グリップヒーターはあったほうがいいです、
単体だとやはり寒いので見た目は良くありませんが
ハンドルウォーマーとの組み合わせをおすすめします。
当方、ZX-14Rに乗ってますが見た目など気にしてられないのでそうするつもりです。
後は少々、値がはりますがヒート機能のついたウェア上下です。
聞くところによるとコタツに入っているようだとのことです。
発熱のアンダーウェアもありますが汗を熱に変えるしくみのようですので寒い中、汗をかくわけでもないのでほとんど効果はありません。
書込番号:15214943 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
5D MarkIIのサンプル視てたらこちらにきましたけど、バイクに大きなカメラ積んで人もいるんですね。
そんなに行ってる訳ではありませんが、ツーリング先ではあまり見かけませんし私も普段クルマだとXZ-1ですが、バイクの時にはF710かF200EXRが多いいものですから…
書込番号:15215342
0点
安上がりな指先の冷え対策は信号待ちの時とかにカウルの隙間から手を入れてエンジン触れば温もりますよ
1シーズン使えれば良いのならスキー用の1000円以下のグローブとか有りますが
分厚くて慣れるまでは操作し難いのが難点かな
あとは高速道路での移動が多いなら値段は高いですがRSタイチやゴールドウインの装備がお勧めです
ユニクロとかバイク用ではないジャケットやグローブはスピードを出すと
縫製部分から風が入ってくるので冷えやすいですよ
それと基本的に冬場は風を入れない末端を冷やさないようにするのが基本なので
靴も防水のライディングシューズを使うほうが冷えにくいですね
ゴム長靴と分厚い靴下ってな方法も有りますが見た目が・・・
書込番号:15216091
1点
こんばんは
私もワークマンやユニクロを愛用しています
が、インナ−としてです
最外側のアウタ−は、バイク用を勧めます
走行風に対しての機能性が全く違います
グリップヒーターも以前は使ってましたが、手の平は快適でも、手の甲が冷えます
手の甲側も冷えない様なグロ−ブにすると、手のひら側のヒ−タ−の効果が薄れます
ハンドルカバ−とかハンドガ−ド等で直接風が当たらない工夫が必要です
今のバイクは、ハンドガ−ドにウインターグロ−ブのみですが、真冬の早朝以外は問題在りません
ハンドルカバ−を付けるアドレスでは、革メッシュグロ−ブでも大丈夫です
上は、ヒ−トテックの上に、長Tシャツ、ウィンドストッパ−
下は、ヒ−トテック、ウインドストッパ−に防風ズボン
最外側に、ウィンタ−ジャケットとオ−バ−パンツ
出先では、ウィンタ−ジャケット・オ−バ−パンツを脱いでしまえば、室内でも汗をかくことは無くなります
ちょっと厚手になりますが、去年ワークマンで見つけたネオプレ−ン製の防寒靴下はお勧めです
書込番号:15216822
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1点
こんばんは、はじめましてでしょうか。
予算が不明ですのでなんともいえませんが、あまり予算がないようでしたら、外観をきにしなければハンドルのグリップを覆うハンドルカバーがベストでしょうか。
ウインター用のジャケットは上下お揃いにして下さい。
また、長袖の肌着よりバイク用の伸縮性に優れた専用のインナーがありますので、ジャケットと併用すれば暖かいですね。
もっと予算が有るようでしたら、皆さんが言われるような電熱製品がありますが、使いすぎには注意して下さい。
書込番号:15217619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
取りあえず、素肌が出ている所はカバーしましょう。
ネックフォーマーとか。
グリップヒーターは使ってますが、良いです。
ただ、最近電熱のウエアーが出ていますが、体全体をホカホカにすると
外気に神経が行かなくなり、山間部での路面の変化に気が付きにくく成ります。
コーナー曲がったらアイスバーンなんて、笑えません。
ある程度、体を外気を感じる位が良いです。
そうじゃなきゃ、寒い時期にバイクに乗る意味がない(^_^)/
書込番号:15218315
2点
>マジ困ってます。さん
グローブだけじゃなくてグリップヒーターもあった方がいいんですね。
指先が冷えると〜、と言うのは外で仕事をしてる時に何度か経験があるのでよく分かります。
>kumakeiさん
ラフロのHP見てきましたが、なかなかいい物がありますね。
ツーリングはもとより、通勤時にも便利そうな物があったので、ちょっと考えてみます。
>かま_さん
すでにフォロー入ってますが、香川でも6時となるとかなり暗いです。
おまけに手ぶれ補正無しレンズ使ってるのでこれ以上SS下げるのは怖いのです(^^;
氷点下の状態を走る事はまず無いと想定しているんですが、二輪乗り始めて初の冬ですんで、今後どうなるのか分からないんですよね。
機会があればこちらのツーリングにも参加してみたいものです。
>たいくつな午後さん
鉄工所勤務なので、作業用全然OKです。
しかも10km離れてない所にワークマンありました。
次の休みにちょっと物色しに行ってみます!!
>maskedriderキンタロスさん
まずは手の防寒が優先ですが、足の方も色々と考えてはいるんで参考にさせてもらいます。
バイクで5D2持ち出すのは少々手間ですが、どちらも楽しいですよね。
今回の写真はモロ失敗ですが(^^;
>CB400SB乗りさん
ハンドルカバーで1つ気になるのは操作性なんですが・・・・
免許取得半年でまだまだ操作に不安もあるのでちょっと怖いかなーと。
ヒート機能付きはかなり気になりますが、ちょっと手を出しにくいお値段ですね。
とりあえず今年の冬を超えて、必要そうなら検討してみます。
>みなとまちのおじさん
正直、ただでさえ積載に難のあるバイクに嵩張るデジイチ持ち出すのは大変ですが、そこそこの容量があるシートバッグを常備しているのでなんとかなってます。
ただ、持ち出すレンズは1本と制限も付けてますけどね。
コンデジ買い足すのもそこそこの出費になりますし、折角の5D2ですから使わないと!
>ヤマハ乗りさん
ウェアの方はゴールドウインを使ってます。
おかげで体の方は暖かくなったんですが、手足の寒さが気になる様になったので質問させてもらいました。
シューズはelfシンテーゼ14(防水)なので問題無いと思います。
こちらは今ぐらいの時期でも暑くて足の臭いが・・・・(苦笑)
>VTR健人さん
具体的なアドバイスありがとうございます。
やはり一番外は高くても専用品ですね。
まあ下手に安物買って失敗するよりは確実でしょうしね。
ハンドカバー&グリップヒーターはちょっと前向きに考えてみます。
>iq 7355さん
はじめまして。
予算はあまりケチるつもりも無いですが、安く済むならそれに越した事は無いです。
ウェア上下は揃えたいと思うんですが、良い物があれば他メーカーでも良いかなと思ってたりします(^^;
専用インナーは考えてませんでした。
ちょっとお店で色々見てきます!
>R259☆GSーAさん
安物ネックウォーマーは使ってますが、無いよりマシ程度なので、防風ネックウォーマーは必要そうです。
路面状況の変化は盲点でした。
確かにいきなりアイスバーンだけは勘弁願いたいですね(^^;
書込番号:15218507
1点
香川でしたら、先々週の価格com潮岬ツーリングが目と鼻の先でした。
同日に埼玉・東京から愛媛に渡られたメンバーもいらっしゃいました。
是非皆さんと走られてください。実際のいろいろな事を知ることができます。
書込番号:15218556
0点
おはようございます。
Goodアンサーつけていただき、ありがとうございます。
お店ですが、寒冷地に行くことがありましたら、そちらものぞいてみてください。
香川ですと山陰が一番近いでしょうか。
品揃えが違います。
あとは緊急避難的にビニール袋をハンドルカバーにする手もあり。
レジ袋とかの底に穴をあけてハンドルにかぶせ、輪ゴムかひもで止めます。
これでもそこそこの効果があります。
安全性を考えたら?ですが、どうにも耐えられなくなったときに出来るだけ速度を落として。
ご参考に
書込番号:15219170
0点
ハンドルカバーとグリップヒーターをネットで探してたら、キジマから電熱ハンドルカバーが出ているらしいと。
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji304-815_20.htm
ちょっといいお値段しますが、暖かさの程はどうなのか気になる所です。
>かま_さん
埼玉・東京から愛媛とは・・・・(^^;
バイク乗り始めて思いましたが、バイク乗りの行動力はすごい!
>たいくつな午後さん
確かに寒冷地と南国四国では結構品揃えが違いそうですね。
昼に山陰まで走って、夜に防寒具の効果を試す事が(笑)
ビニール袋は如何にも緊急用って感じですが、まあそれはそれでありなのかな?(^^;
兎に角、寒いのだけはどうにも耐えかねますから、いろいろ考えてみます。
書込番号:15222957
0点
>>かま_さん
>埼玉・東京から愛媛とは・・・・(^^;
>バイク乗り始めて思いましたが、バイク乗りの行動力はすごい!
そう。とも言えますが、価格comのバイク板の歴史はまだ浅く、カメラ板のほうがすごかったんぢゃないかなぁ。と思います。
ワタクシの記憶の中では、遠距離戦(戦いぢゃないけど(笑))は、東京のカメラ情報交換会に九州・中国勢が参加したのが始まり。
それに応戦(だから戦うな(笑))する形で東京から九州に向かいました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=6791000/
バイクのほうもいまや、埼玉−大阪メンバーの合流は当たり前になっていますね(笑)
秋の夕暮れの写真を見直していたら、確かに意外と暗かったです。
写真は、価格comのfastfreddieさんが主催してくれた能登半島ツーリングの帰りに寄った、知床峠です。
価格comツーリングが無かったら、夏以外にバイクなんか乗ってなかったなぁ、、、
書込番号:15223404
0点
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