カワサキすべて クチコミ掲示板

マフラーについて

[NinNinNinja!!]

東単（製造元：アールズギア）のNinja250R用のスリップオンの購入を検討しています。このマフラー雑誌には良いように書いていたのですが、インターネットでいくらレビューを検索しても見つかりませんでした。

実際持っている方に質問したいのですが、
低音が出るのかどうか、またメーカーページを見ていると２馬力ほど上がるように書いてあるのですが、実際に走ってみてどうなのかを教えてください。

また、東単のマフラーを持っていない方でも結構ですので、
スリップオンでお勧めのマフラーがあれば教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：12166050

[ヤマハ乗り]

レビューが少ないのは東単のマフラーを売っているのを見た事が無いのと
最近はマフラーを換える人が少ないからなのかな

個人的にはカワサキにはやっぱりＢＥＥＴかな

書込番号：12167141

[VTR健人]

ワタシ的には、カワサキ と云えば、ツキギとかノジマなんかが似合いそうな･････

京単･････無知でゴメンナサイ 初めて聞きます



最近は、発売元だったり、YouTube にも動画がアップされる事が在りますが、検索されましたか？

書込番号：12167376

[NinNinNinja!!]

ヤマハ乗りさん、VTR健人さん、
返信ありがとうございます。
ニコニコ動画で東単のマフラーが出ていたので聞いてみましたが、
家のスピーカーが良い物ではないため、どこのマフラーの音を聞いても低音が全く出ません。
ですので、実際に持っている方がいれば感想を聞いてみたいと思って質問させていただきました。

ちなみに、いくら250ccとは言えども競技用部品という表示があるものは使ってはいけないのでしょうか？音量は92dbとかなので規制内のはずですが、、、。

書込番号：12168441

[ヤマハ乗り]

マフラーの音量は大丈夫でも競技用部品はＪＭＣＡのプレートが無い物ですかね

経年劣化で多少五月蝿くなっていると警察に止められた時に
ＪＭＣＡのプレートが無いので音量計測の為に連れて行かれたりしますね

個人的にはコースで競技用部品を使っているので使うのは問題ないですが
公道で使うなら整備不良で切符を切られるリスクが有りますね

書込番号：12168627

[とろやんＢ]

市販のもので「競技用部品」と銘打って売っている品物は、本当にレースで使われているものを除けば、ほとんどはＪＭＣＡの認定が取れなかった、あるいは最初から取る気がなかった商品です。
要するに「これを公道で使って警察に捕まってもうちでは責任取りませんよ。建前上はサーキット向けの部品ですから。でも買ってね。」ということです。

インジェクション車のマフラーを交換すると、インジェクションの電子制御セッティングパラメーターを書き換えないとちゃんとした性能は出ません。あくまでなんとなく動いてしまっているだけです。
その関係で最近はドレスアップ用途以外のマフラー交換は下火ですね。

書込番号：12168760

[NinNinNinja!!]

返信ありがとうございます。

バイク屋さんにも相談しましたが、やはり競技用部品と記されているものは触媒が無いため使用は基本的にできないようでした。自分も競技用部品をつける気は全くなく、単に音量規制はクリアしているのに何でやろう？って思ったので質問しました。
ありがとうございました。

書込番号：12170247

ブレーキパッドの消耗

[えむりば]

08年式のW650に乗っています。もうすぐ走行４万kmになろうとしていますが、未だフロントのブレーキパッドが新車時のまま使えています。残量チェックすると半分近くあります。異常なほど長持ちだと思うのですが、皆さんのブレーキパッドの消耗はいかがなものでしょうか？

書込番号：12132532

[torazodanna]

　えむりばさん、こんばんは。08年式で４万キロと言えばすごい走りですね。本題以上に驚かされます。僕のは00年式ですが、15.000Kmで交換しました。（リヤのドラムブレーキシューは50.000Kmで交換、まだ限界ではなかった）
　しかし４万キロも使えるパッドは初めて聞きます。それとも、えむりばさんはブレーキを使われないのかな？

　年式の違いでこんなに違うものなのでしょうか？社外品では赤パッドに対して値段が高い黒パッドがあります。赤は15.000ぐらい。黒は現在20.000Km持っていますが、まだいけそう。

　ただしリヤのブレーキドラムは現在80.000Kmでシューの交換は１回目なのに、ドラム自身の摩耗で交換間近となっています。これはディスクと違い、スポークを全部外すという大変な作業になり、かなり高くつくらしい。
　リヤブレーキはそんなに使わないのに、個体差があるのでしょうか？

　以前乗っていたＷ１は100.000Km走ってもドラムはそんなに摩耗しなかったです。Ｗ650は要注意です。
　

書込番号：12132815

[サンダーＫＤＸ]

私はＷ６５０は乗ったことはないのですが、
たとえば、高速道路を使うことが多く下道ではあまり飛ばさないで車の流れに乗るような
走行だったら、Ｗ６５０だったらアクセルＯＦＦするだけでもエンジンブレーキで
結構減速できそうなので、ブレーキに負担を掛けない走行となり持つのかなと思ったのですが
どうでしょうか？

書込番号：12133409

[えむりば]

確かにハードなブレーキングが必要のない走りを心掛けています。市街地でもワインディングでも前方の状況を読んで早めのアクセルオフをしてエンブレを積極的に使いますね。むやみにカッ飛ばしはしませんがキビキビした走りは好きなので姿勢制御やアクションのきっかけ作りにフロント、リア共に軽めのブレーキングはこまめに使います。
実はW650には現在所有の08年式以前に、99年の初期型にも６万kmほど乗りましたが、その時は大体１万２千kmおきにブレーキパッドの交換時期がきていたと記憶していますので、今回の長寿命に驚きと疑問が湧き、質問してみました。走りが変わったという自覚はしてませんが、知らず知らず年齢とともにおとなしい走りになっているという事でしょうかね。

書込番号：12133988

[とろやんＢ]

新車時の純正品なら問題はないと思いますが、過去に社外品で異常に硬いパッドがあり、使い続けているとパッドよりもディスクの方が減ってしまった事がありました。

タイヤの交換回数と比較して異常に長持ちしていなければ特に問題ないとは思います。

書込番号：12140082

[えむりば]

パッドとディスクの相性というのも重要ですね。減らないパッドでも効きが十分でなかったり、ディスクアタックが激しくては適いません。
自分は純正の効きに不満はないのでイタズラに社外品を試すこともしませんが、「純正と同等の効き」とのうたい文句で安価なものには惹かれます。
タイヤも標準装着のTT100GPのグルーブパターンが好きですし、たまに走る未舗装林道などのラフロードにもアーコレードよりも強そうなので好んで使っています。タイヤ交換は前後とも１万２千kmおきくらいです。

書込番号：12140757

[えむりば]

返信くださいましたtorazodannaさん、ｻﾝﾀﾞｰKDXさん、とろやんBさん貴重なご意見体験談ありがとうございました。

書込番号：12152860

DAEG購入プラン

[ZR400C]

去年2月に普通免許を、今年3月に大型免許を取得しゼファーχ（ファイナルエディション）に乗っています。

最近やっと慣れてきてゼファーχで非力さを感じるようになってきて（自分の体重が重いこともあり…）ZRX1200 DAEG（キャンディプラズマブルー）への乗り換えを検討中です。

用途としては、街乗り、ツーリング（月に2回程度）などです。
まだまだ未熟者なのでそれほどスピードを出す運転はあまりしません。（ステップをするような運転はまだとてもできません（汗））


現在のショップからの提示額

車両本体：1,050,000円（85,715円引き）
納車・整備費用：31,150円）
諸経費（法定費用等）：25,150円
乗りだし価格：1,106,650円

下取：506,650円（10年3月納車、走行距離約1,400km）
差引：600,000円

で提示を受けています。

このほか、ゼファーχからのETC、シガーソケットの移設代が別途（金額未定・10,000円程度、再セットアップ料3,000円程度）がかかります。


試乗したところ、大型の割にはとても乗りやすく、気に入っています。クラッチがゼファーχはワイヤー式、DAEGは油圧式と異なるので、少し違和感を感じます。また、ウインカーレバーが少し位置が高いかな…と感じました。
ただ、これらは多分慣れれば問題ないのかな…とも思っています。

DAEGに乗っている方、DAEGの良い点、気になる点（気を付ける点）などご教授いただければありがたいです。

書込番号：12057215

[カンバック]

こんにちは(^^;
DAEGは試乗のみですが、ZRX1100Rには4年ほど乗っています。
良い点はまず、ナナハン並み？のコンパクトさでしょうか。
小回りが利いてUターンも他のリッターバイクより行い易く、
強力なトルクはずぼらなシフトを可能にし、待ち乗りから
高速道路、峠道とオールマイティーで気軽に乗れるバイクと思います。
只、強いて言えば大柄な人には少し窮屈なポジションと思います。
実際に走った訳ではないですが、高速道路ではシールドの高さが低く、
ウインドプロテクションが不足して受ける風圧が強いと思います。
詳しくはDAEGは現オーナーのレスを待ちましょう。

書込番号：12058704

[カンバック]

そうそう、もしDAEGになって変わっていなければですが、
ZRXシリーズはシート下にある小物入れが結構便利ですよ。
雨具や予備のバルフ類、雑巾、ツーリングマップルなど･･･

書込番号：12058739

[ZR400C]

＞カンバックさん

アドバイスありがとうございます。

私は身長180cmなのですが、試乗した限りでは窮屈というほど辛くはなかった感じです。まぁ今乗っているのがゼファーχなので今よりはゆったりしているのも当然ですかね（笑）

シート下の収納は便利そうですね。ゼファーでは純正Ｕ字ロックが収納できるだけで雨具などはいつもバッグを背負ってましたが、ＤＡＥＧではシート下に常備出来そうです＾＾

ＣＢ１１００とＣＢ１３００ＳＦも試乗したのですが、今がカワサキだからか一番しっくりきたのがダエグでした。ＣＢ１３００は重かった…（笑）

空冷のＣＢ１１００と最後まで悩みましたが（値段もほとんど同じだったので…）、最後はゼファーでお世話になったショップ（カワサキ専門店）の雰囲気でダエグになりそうです。


ほぼ心は決まっているものの、、初の大型ということもありいろいろなご意見をお聞きできれば…と思っています。
『ココがいい！』『ココはちょっと…』などご意見をお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：12059043

[豆柴は可愛い]

ＺＲ400Ｃさん　カンバックさん　コンバンワ

カンバックさんがワタシを呼んでる〜・・・？？

ワタシもゼファーχからダエグに乗り換えて現在1年ちょっとで走行7000ｋｍです。
ゼファーは倅が今も乗ってます。
ですのでダエグとゼファーχの比較ということで簡単に・・・・

ダエグの良い点
�@圧倒的にトルクフル
�Aロンツー、高速走行、ワインディング圧倒的に楽しい
�B始動性がよい（特に冬場）
�C高速の燃費がいい
�Dジャトコの6速ミッションのシフトフィールが素晴らしい

ゼファーχの良いところ
�@取り回しが楽、軽い
�@街乗りはこっちが楽しい
�Aいつでもどこでも10,000以上回せる（気持ち良い）
�Bトータルで2割は燃費がいい（ダエグはﾌﾟﾚﾐｱﾑ指定です）
�C夏場渋滞ダエグは半端なく熱い

こんな感じです。
いまならNinja1000にしたかもです。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/440/picture/detail/ThreadID=440-173/ImageID=440-46/


カンバックさんお久しぶりでぇ〜っす♪♪

最近は縁側で遊んでる事の方が多くなりました。
良かったらこっちにも遊びに来てくださぁ〜い。
パラ天さんも爆発されてます♪
ＺＲ400Ｃさんも良かったら縁側遊びに来てくださいねぇ〜！

では　では

書込番号：12059532

[カンバック]

どうもです(^^;
豆柴は可愛いさん　
お久しぶりです。わたくしも多摩じゃなかった遇には縁側見ています(笑)

ZR400Cさん
わたくしもCB1300SBやCB1100にも乗っていますが、DAEGとはまた違った魅力です。
CB1300SBはゆったりしたポジションで強力なトルクでヘビー級の車体を軽々と
走らせるのは圧巻でした。(押し引きは重くて結構大変です)
高速道路を使う頻度が高ければハーフカウルのCB1300SBがお勧めですが、
わたくしもkawasaki乗りなのでDAEGを押しておきます(笑)
理由はそうですねぇ・・・乗り易くてそこそこパワフルでとてもトルクフルで
バンク角もそこそこあり、燃費もまずまずとオールマイティー。
マイナスはオール80点?とハイオク指定とセンスタがないので整備が面倒な事かな。
CB1100は少し70年代のバイクに通ずるデザインが却って新鮮に感じたりします。
取りり回しの軽さはリッターバイクを意識させず、クラッチインのトルク感は
少し細く感じますが、3000も回せば元気に走ってくれて乗り易さはピカイチです。
DAEGやCB1300だと流石に公道(下道)でフル加速はしないと思いますが、CB1100は
条件が揃えば開けて楽しめる様な乗り手に優しいパワーの出方をするバイクです。
只、もし、パワーを求めてリッタークラスへ乗り換えるのでしたら、大人しくて
少し刺激が足りないかも(笑)

書込番号：12061702

[ZR400C]

＞豆柴は可愛いさん

ゼファーχとの比較アドバイスありがとうございます。
ゼファー自体20年前から憧れていて購入、長く乗っていこうと思っていたのですが、私は身長180cm、体重90ｳﾝkgと巨漢なので（笑）、どうしてもパワー不足を感じてしまい（不都合を感じる訳ではなかったのですが…）、点検の際の待ち時間にDAEGに試乗させてもらって、一気に気持ちが傾いてしまったのです。

とりあえず、ショップで敷地内を押したり引いたりさせてもらった限りでは、ゼファーより流石に重いものの取り回しがツライというほどでもなく、街乗りにも不便を感じることはないかな…との印象です。

ハイオク指定なのを除けば維持費もゼファーと極端に変わることはなさそうですし…

回して愉しむという点ではゼファーの方がよさそうですね＾＾

書込番号：12062111

[ZR400C]

＞カンバックさん

ＣＢとの比較アドバイスありがとうございます。

ＣＢ1300は流石HONDAという出来ですよね＾＾
試乗させてもらった限り取り回しが重かったという印象があった以外、不満や不安がありませんでした。
ただ、押し引きの重さが普段乗りの際、面倒にならないかな…というその点だけが気になってしまいました。

ＣＢ1100は見ているだけで『カッコいい！！』と思えるバイクでした。私は30代半ばですが、なんか懐かしさと斬新さの両方を感じました。
乗っても『手に負えないパワー』というわけではなく、自然体で乗れるバイク…という印象でした。

二輪免許自体まだ2年弱、大型は初、、ということでパワーだけを求めているわけではなく、飛ばしまくるつもりもないので（まだまだ未熟者でそんな技術無いです（汗））、ＣＢ1100のように自然に運転できるというのは安心感にも繋がるかな…とも思いました。

DAEGもＳＳのような絶対的なパワー…という感じではなく、乗り味も同じカワサキだからかゼファーに通ずるモノを感じ、乗りやすかったです。
あとはシート下の収納がヤッパリ魅力ですね＾＾ゼファーはホント何も積めなかったので…

16日（土）にもう一度ドリーム店でＣＢ1100、ゼファーを買ったカワサキ専門店でＤＡＥＧに試乗させてもらうことになっています。
16日は大安吉日ということで（普段あまり気にしない方ですが（笑））、最終的に両方を試乗して契約するつもりです＾＾

書込番号：12062143

[FS372]

　はじめまして。現在、ＺＲＸ1200Ｒに乗っています。先日ダエグをレンタルして高速、一般道と300km走行しました。

　私も以前はXJR400Rに乗っていたので、空冷400ccが非力なのはよくわかります。ただ、あの空冷サウンドは水冷のバイクには出せない音なんですよね（＾＾；

ダエグの良い点は乗りやすく、高速でも400ネイキッドよりはるかに安定して楽に走れます。動力性能に不満を感じることはないと思いますよ。６速トップギアからの追い越しもＣＢ1300と比べても遜色ありません。ビキニカウルは防風効果もあります。さらに防風性を高めるなら社外のスクリーンにすると上がります。

ダエグは3000rpmでシフトアップすれば普通に乗れ、4000rpm以上回せば、爆発的な加速をするので、普段の街乗りでも、心ゆったりライディングできます。

気になる点はホーンがあまりにも貧弱なこと。安全上ももう少し音量がほしいところです。


ＣＢ1100も試乗した感じですが、ハンドリングが軽くて乗りやすいんですが、80km/hぐらいで怖く感じたので、ＺＲＸほど高速の安定性はないように感じました。高速道路を使って、いろんなところへツーリングにいかれるならＺＲＸのほうがおすすめですね。

お時間があるなら、ＺＲＸ、ＣＢ1100をレンタルバイクで借りて、高速、一般道と走ってみると、どちらが、しっくりくるか見えてくると思います。

書込番号：12064407

[ZR400C]

＞FS372さん

今日（16日）、午前中にホンダドリーム店でCB1100を再度試乗してきました。今回はバイパス（平均7〜80km/hで流れている道路です）を走らせてもらいました。
感想としては、『これぞ大型車！』というパワーは感じませんが必要充分なトルクとパワーがあって乗りやすい…ただ速度が上がるにつれて若干安定感に欠けるかな…という印象でした。

午後にカワサキ専門店に行ってダエグにも再試乗。
コチラは広域農道（長〜い直線道路です）を走らせてもらいましたが、それなりの速度でも安定して走れたので疲れというか緊張感は少なかったです。

最終的に、第一印象通りダエグがいいということで、本日無事に契約に至りました。
ＥＴＣの乗せ換え等があるので納車まで約2週間ということで今月中には納車になりそうです。

今まで乗っていたゼファーχは今日でお別れでした。。
去年2月に08年式タイガーを購入、今年3月に事故（過失10：90）で全損、相手の保険でファイナルを購入し半年…ダエグが納車されるまでのワクワク感と長年憧れてきてやっと手にしたゼファーとの別れの名残惜しさと不思議な気分です（笑）

書込番号：12069289

[豆柴は可愛い]

ＺＲ400Ｃさん　契約おめでとうございます。
やっぱりＤＡＥＧにされたのですねぇ！
失礼ながら文面からこりゃＤＡＥＧだろうなとは思ってましたが・・・

早く納車されたら良いですね。
納車されたらワインディングにも行ってみてください。
ヘルメットの中で顔がにやけますよぉ。。。。。

では素晴らしいツーリングライフを楽しんでくださいねぇ♪

書込番号：12070450

[年中無休ライダー]

ZR400Cさん、こんばんは。(^o^)／

とうとうステップアップですね(笑)。おめでとうございます。m(_ _)m

ダエグは乗ったことないですが…その前の1200Rは『すげ〜乗りやし〜(笑)』でした…。
ダエグはもっと乗りやし〜と聞いてます。きっと良い相棒になるでしょうね。o(^-^)o

のんびり楽しまれて下さい。(^∀^)ノ

書込番号：12071383

[ZR400C]

＞豆柴は可愛いさん

ありがとうございます。

結局（やっぱり？）ダエグに決めました（笑）

最後の最後までＣＢ1100と悩んだんですが、第一印象とショップの雰囲気、家族の意見等総合した結果、ダエグでした。。

ＣＢの空冷サウンドも捨てがたかったんですけどね〜。。
ダエグは今すぐにでも乗りたい…じゃぁＣＢは今すぐ乗りたいか？？と考えたら、、同じ空冷だし無理してゼファーから乗り換えることもないか…とか。。。

ホント最後の最後まで悩みましたよ＾＾

でも、、ダエグに決めた今、納車までワクワクしながら待ちたいと思います＾＾

私の地元（北関東の田舎）は程良い峠等も沢山あるのでバイクの慣らし、自分の慣らしを楽しみながら走ってみたいと思います♪

書込番号：12072444

[ZR400C]

＞年中無休ライダーさん

ありがとうございます。。

ゼファーは強い思い入れもあって購入したので、もっと長く乗ってあげたい…という気持ちもあったのです。

正直、即納できるライムグリーンのダエグでは即決することはできませんでした。。
10年式のブルーのダエグが試乗車として入ってきて一目ぼれ…コレが一番の理由ですね＾＾

ゼファーは非力さを感じながら、、『ゼファーが好き』という気持ちだけで乗っていましたが、ダエグは一目ぼれ＆必要十分なパワーがあるのでストレスなく楽しめそうです。。

初の大型なので無理しないで慣らし運転に合わせて自分も大型のパワー・トルクに慣れて安全に楽しく乗っていきたいと思います♪

書込番号：12072469

[FS372]

ZR400Cさん、ご契約おめでとうございます！

自ら惚れ込んだ愛車を手放すのはやっぱりさびしいことと思います。
次のオーナーにも大切にしてもらえるといいですね。

ＺＲＸは不思議なバイクで乗れば乗るほど味わい深く感じる面があります。

これからのＺＲＸライフを楽しんでください！

書込番号：12075298

[ZR400C]

＞FS372さん

ありがとうございます。

ゼファーは20年前に（ちょうど16歳…）初めてバイクに興味を持ったモデルでした。
学生時代は親に反対され、高卒で就職してからは免許を撮りに行く時間が無く…

そうこうしているうちにゼファーが絶版になると聞き、いてもたってもいられず慌てて免許を取得、購入したのです。
思い入れはかなりあって、2台体制にすることも本気で考えたのですが、資金的なこともあり、また同じネイキッド系2台というのも勿体ない気がして、考えた結果ダエグ1本に絞ることにしたんです。。

＞次のオーナーにも大切にしてもらえるといいですね。

ホントにそう思います。大切に乗ってきた『相棒』だったので、次のオーナーの方にもいつまでも大切にしてもらえたら嬉しいです。。

ダエグも新しい『相棒』としていつまでもキレイに大切に乗っていきたいと思います＾＾

・・・納車になったらHN変えなきゃですね（笑）

書込番号：12080255

W800

[南白亀]

昨日　赤男爵にCB1100を見に行ったときに
カワサキＷ６５０の後継機にＷ８００が近日
発売になるという情報を耳にしました。

なにか情報が出ているのでしょうか？

書込番号：11122325

[ぜろ、いち、に、]

そんなの出るんですか！
詳しく知りたいですね〜

書込番号：11127082

[豆柴は可愛い]

「近日発売」ってのがリアル。。。。

最近ホンダさんばっかりだったので
本当だといいよね。
800ccだと２割位トルクも上がって扱いやすいでしょうね。

今までのネガ潰して早く出て来い！！！

書込番号：11127637

[南白亀]

赤男爵の店長によれば
インジェクションと排気浄化の触媒を
付けるのでＷ６５０の６７５ｃｃでは
馬力が落ちてしまうので
排気量ＵＰで対応するらしいということです。
エキパイの焼けがしやすいのが
難点だと言ってました。

真偽の処ははっきりしないので
どなたか情報をお持ちでしょうか？

書込番号：11127660

[電動サイクリスト]

800CCの排気量から考えると、ﾄﾗｲｱﾝﾌ(850CC)と被りますね。
車両価格、維持費と耐久性を比べたら、私ならこちらを選びます。
大排気量の2気筒車はﾏﾆｱｯｸな面があり、800CCなら面白そうだし、
購買意欲をそそります。

書込番号：11127901

[じおんく]

まさかエンジンはバルカン流用だったりして？
絶版になってすぐ復活なら新規エンジンの可能性は薄いよね〜

もしいままでのＷ６エンジンベースで排気量ＵＰしてもそれはＦＩやキャタライザーなどの
排ガス規制の為のＵＰ。

バルカンのエンジンベースだとしたらこれはもうＷの系譜から外れますよね？
早く復活して欲しいのはやまやまですがＷの名前が付くのであればエンジン流用や小手先いじった感じでは出して欲しくないです。

書込番号：11128882

[手をつないで]

こんばんは　手をつないでですm(__)m

以前(5年ほど前かな)、Ｗ７５０のうわさがヤングマシンやオートバイなどでも取り上げられていましたが結局お蔵入りしてしまいましたね。

そのときはまだＷ400もない時期だったのでプラス100ccのインパクトは薄かったですがW800が出るとすればポジション的にも面白いと思います。

セカンドバイクとしてちょうど良い車格なのでとても気になります。

書込番号：11129758

[桃子ちゃんのパパ]

カワサキ販売店にＷ650のパーツを注文に行ったところ整備士の方から
うちの社長が秋口にＷ８００が発売になるとの新情報をお教えしますよって・・・

また整備の方もメーカーに講習に行った時それらしい話を聞きましたって
やはり遅くても来春ですかね〜

俺のＷは最終版なのに目が点になりました。
ただ最終のキャブ仕様が救いかな〜

今後の展開が楽しみですね〜
皆さんはどう思いますか？

書込番号：11402436

[Tentec]

合成イメージ画像でしょうが、こんなんで出たら良いですね！

書込番号：11735266

[南白亀]

Tentecさん
こんにちは

Ｗ４００のシートみたいに見えます。
サイドカバーにｗ８００の文字

基本的なスタイルは変えずにエンジンも
ボア＆ストロークの変更で対応の様ですね。

Ｗ６５０の様に燃費の優れたモデルになると良いですね。

書込番号：11737850

[毛沢]

みなさんこんにちわ。
この写真がすべてではないんでしょうけど、キックスターターがなくなっちゃってます。外観上の重要なアクセントとして認識してるので、ちょっと寂しいですね。

書込番号：11907815

[モリワッキ]

キャストホイールでトリプルディスクなら良いんだけどな。
少数意見だと思いますが（汗

書込番号：11970464

[毛沢]

モリワッキさん、その意見、同感です。雰囲気も変わりますし出先のパンクにも強くなりそうです。通勤で工場地帯を走るんですが、溶接棒にワイヤくず、木箱の釘が私のタイヤを狙っているんですよ。

書込番号：11975207

[バイク狂]

古いスレですがついに発表されましたね。排気量は噂通り８００でインジェクション。外観は６５０とほぼ同じでキックは廃止のようです。全体に６５０時代よりもよりクラシックになって高級感もプラスされて個人的には購入検討って感じです。カワサキのＨＰ？に動画を含め掲載されてます。国内導入が楽しみです。

書込番号：12020053

[ｖａｎちゃん]

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＵＫに詳しく出ています。
http://www.kawasaki.co.uk/W800

書込番号：12069716

雨の日の過ごし方

[パラ天]

こんばんは。

梅雨入りし天気が悪い日が続いていますが、皆様はどのようにバイクライフをエンジョイされていますか？

自分はメンテナンス三昧で、今日はＫＳＲ１１０のチェーンを灯油に浸けて綺麗にしていました。
この方法はチェーンには好ましくないかもしれませんが、自分は年一回ほど、この方法で大掃除しています。（シールチェーン以外）
スプロケットも灯油を染み込ませたウエスで拭いてピカピカにしました。

ＫＳＲ１１０では長距離走らないので、チェーングリス代わりに余っていたエンジンオイル（エステル入りのパノリン製）をチクチク注して終了です。

タイヤを手で回してシャーと軽く回る様子を見てニヤニヤしていたら、妻に「気色悪い」と言われ軽く凹んでしまいました。

久々の書き込みでまとまりの無い変な文章ですが、皆様の雨の日のバイクライフを教えていただけたらうれしいです。

書込番号：11492474

[ゆーすず]

>雨の日のバイクライフ

やはり天気のいい日に備えて「ツーリングマップル」と「アウトライダー」あとは日本秘湯を守る会著の「日本の秘湯」の熟読でしょう。

書込番号：11492884

[豆柴は可愛い]

パラ天さん！たいへんお久しぶりです。お元気？

雨の日ですか？

ワタシはガンガン乗ってますよ。
実は近頃、ロードバイクをはじめまして・・・
天気のいい時はこいつで通勤してます。
従ってバイクは雨の日用になっちゃって・・・

パラ天さんは雨の日にメンテできる環境なんですねぇ〜羨ましいです。

ワタシも先日チェーン清掃しました。晴れの日に・・・
さすがに灯油は臭いから使いませんが、
終わったあと、ひとり出来栄えを見て「ニヤリッ」としてます。
多分、パラ天さんもニヤリとひとりで笑ってらっしゃることでしょう。
人に見られると気持ち悪がられますので注意しましょう。

書込番号：11493650

[豆柴は可愛い]

あっ！ごめんなさい。
すでに奥様に見られてたんですねぇ！
危険です。危険！！

そうそう。先日、ショップにアライのヘルメット（RX-7 RR5　ホプキンスが激しく欲しい！）見に行って帰り際、
隣に1200Ｒが止まってました。

チェーンは金ピカ！タイヤはショルダー部分がささくれ立ってました。
「ムッムッムッ・・・・やるなぁ〜！」
「さすがは1200Ｒ！やるなぁ！負けた！」

ヘタレはダエグ乗りはタイヤ両端1ｃｍは残念ながら綺麗に残っております。
「くそっ！」

書込番号：11493666

[パラ天]

ゆーすずさん、おはようございます。

自分もツーリングマップルを最近購入し熟読しているのですが、天気、口蹄疫の関係で行ける所が限定されてしまいます。
どちらも早く良くなってくれると良いのですが。

豆柴は可愛いさん、おはようございます。お久しぶりです。色んなところにガタがきていますが、かろうじて生きています。

自分も昔は雨の日でも乗っていたのですが、年々神経質になっているようで、路面が濡れているだけで乗らなくなってしまいました。
マウンテンバイクも持っていますが、年とったのか何となく乗っていません。

Ａｒａｉのホプキンス良いですねぇ〜。自分も欲しかったのですが、同僚のＺＲＸ１２００Ｒ乗りがレース用に購入したので少し悔しいです。

自分のＺＲＸ１２００Ｒはヘタレ全開の減り方で、お見せするのが恥ずかしいです。
知り合いは、ショップからレースで使ったサイドガリガリのタイヤを貰い取り付けているので、知らない人が見たら尊敬の眼差しを向けられると思います。真似しようかな？

書込番号：11493747

[エデシ]

パラ天さん　こんばんは。

＞パラ天さんは雨の日にメンテできる環境なんですねぇ〜羨ましいです。

　私もそう思います。でも、私の下関の隠れ家には、建物一階部分に２台分の契約ガレージがあって、契約者がいないのか、いつも空いたままになっています。なので、ここでいくらでもバイクをメンテできます。チェーン磨きもここでしています。

　近くにはバイクショップもコイン洗車場もあり、メンテナンスに関しては、絶好の立地条件です。このままあと２〜３年はここに居たいです。でも、雨の日に下関に居るとは限らないので、雨の日に必ずメンテナンスしているというわけでは有りません。

　バイクをＤＲ−Ｚ４００ＳＭに換えましたが、私がこの性能を使いこなすなどというのは、無理なことです。ツーリングでは時々ドッカンと加速して追越したりしますが、普段はまったりライダーです。ライテクの練習などしようと思っていますが、下関では格好の場所をまだ見つけていないのです。

書込番号：11496084

[パラ天]

エデシさん、こんばんは。

現在使っているガレージは数年前まで農機具置き場でした。
ガレージに改装してからは色んな人が遊びに来るようになり、今ではレース用車両を整備するまでになりました。

天気が悪いと一日中ガレージでゴソゴソしています。
今は主に同僚のＮＩＮＪＡ２５０、知り合いのアルトワークスをレース参戦する為に仕上げています。
ＮＩＮＪＡは今の所外装と、マフラー交換だけなので苦労していませんが、ワークスはフォークリフトだけでエンジン下ろしたりしたので苦労しています。

レース用車両を弄ると自分も走りたくなるので困ってしまいますね。

書込番号：11496852

[カンバック]

こんばんは(^^;
雨の日にも自由にメンテが出来る環境は羨ましい限りです。
わたくしの場合は雨の日にメンテをするとしたらバッテリーを充電するか
ホンのちょっとしたことだけです。(しゃがみ込んだりはするのは不可能)

一応は屋根も照明もあるのですが、車用の車庫なので真ん中に車がドーン
と居座っており、空いたスペースにバイク3台とチャリが置いてあります。
夜だけ全部中に入れますが、その状態だとギッチリで動けません・・・
そんな訳で充電器をセットしたらトコトコ歩いて近所の本屋にでも行って
バイク雑誌の立ち読みをします。

書込番号：11497437

[パラ天]

カンバックさん、おはようございます。

自分も本屋には頻繁に行きます。立ち読みばかりで申し訳無いですが

ガレージには本棚置いていますが、自分で購入したＺＲＸ１２００Ｒ、ＫＳＲ１１０、ＮＩＮＪＡ２５０の専門誌、知り合いが置いていったバイク、車の雑誌がぎっしりです。
フェラーリの専門誌も置いて有りますが、見るだけでとても手が届きませんね。

梅雨時期の休みは殆ど家から出ないので、雑誌を見ながら色々妄想を膨らませていますが、妄想で終わる事が多いです。

書込番号：11498064

[南白亀]

パラ天さん
おはようございます。

関東地区も昨日　梅雨入り
日曜日ライダーの南白亀は
バイクにまたがる機会が減ってしまいます。

そんなわけで雨の日は気が向くと
バッテリーの充電しながら
ガレージシアターでＤＶＤを
楽しみ　バイクに囲まれて
悦に入ってます。

書込番号：11498076

[カンバック]

ガレージにバイクや車の雑誌が置いてあったり、ガレージシアターでDVD鑑賞
何と素晴らしい・・・大人の遊び場ですね。
車が3台とバイク5台くらいは余裕で置ける空調を備えたガレージで棚に多くの
工具と電動工具が整然と並び、油圧ジャッキや、冬用タイヤ専用の置場も確保。
一画にはちよっとした休憩「歓談」コーナーがあって雑誌もDVD鑑賞も可能。
こんなのがあったら一日中篭って出てこないと思いますが・・・夢ですねぇ。

書込番号：11498460

[年中無休ライダー]

パラ天さん、遅ればせながらおかえりなさい。m(__)m
そして皆さん、こんにちは。(^^)/

皆さん良い環境で羨ましいです。o(^^)o

私は（KSRじゃないですが）バイクに触れ合う(笑)時間は皆さんにひけをとらないと思いますが…
メンテ：乗車＝１：９位？いやもっとかも？(^o^;
雨の日もおんなじです…。
昨日も一日中乗っていました…。(^-^;)

こんな私が言うのもなんですが…雨の日は乗らない方が良いですね。
視界悪い、スリップしやすいのはもちろんですが…
クルマが増えて道が混むし、運転に不慣れな人も割合として多い気もします…。

皆さんもお気をつけを…(^-^)/
って、誰も乗らないですよね…。(^◇^;)

書込番号：11498767

[カンバック]

どうもです（＾＾；
＞メンテ：乗車＝１：９位？いやもっとかも？

理想的と思いますよ。
２０年前の三連ウェーバー時代のわたくしはメンテ：乗車＝９：１でした。
因みに今はメンテ：乗車だと０．１：９．９かな・・・（笑）

書込番号：11498904

[豆柴は可愛い]

みなさんどーもです。

パラ天さんのスレって居心地いいですねぇ〜・・・
しかも、地味にジワジワレス付いてきてて、
走るの好きな人が集まって来るんですねぇ。

さて、ワタシもメンテと掃除は大嫌いです。
しかし、チェーン掃除だけは好きなんですよねぇ〜
パラ天さんといっしょで・・・・

しかしっ！！手入れの行き届いたゼファーやＣＢ、1200Ｒなどなど
隣に並ばれた時にショックなんです。
「あ〜水垢いっぱい。掃除やっとけば良かったって・・・」

こまごましたとこはショップに持って行ってやってもらってます。
自分じゃ良くわかんないし、ショップでウダウダ言ってるのが好きですしねぇ・・・

雨は鬱陶しいですねぇ・・・
今日は雨用のグローブ付けて来たのに晴れてますよぉ・・・全く！

書込番号：11499077

[パラ天]

沢山の返信有難うございます。

南白亀さん、こんばんは。
ガレージシアターが有るなんて凄いですね。
我が家のガレージには拾ってきたテレビ、会社のボーリング大会で貰った何処製か解らないＤＶＤ、要らなくなったソファーが置いて有ります。
仲間と夜中までウダウダ喋ったり、家の中では見れない物見たりとても役立っています。

カンバックさん、こんばんは。
自分の理想もカンバックさんと一緒です。
自分は幸いな事にガレージは家に有ったのと、工具関係も昔整備士でしたので一通り所有しているので理想には限りなく近づいています。
壁にマフラーぶら下げたり意味の無いオブジェを置いたら完璧でしょう。

年中無休ライダーさん、こんばんは。戻ってきちゃいました。また宜しくお願いします。
自分の場合メンテと乗車五分五分ぐらいです。
他人のメンテ含めると乗車が２割ぐらいでしょうね。
雨の日乗れば違うのでしょうが、自分の腕は良く解っているので自重しています。

豆柴は可愛いさん、こんばんは。
顔も知らない人達と同じ趣味を共有できて、自分も楽しく居心地良いです。本当に有り難いです。
清掃とメンテについてですが、ショップに任せるのが無難で間違いないと思いますよ。
やはりプロがする仕事はお金払う価値有ると思いますし、ショップも儲かり言う事無しでしょう。
自分はショップでウダウダ言うだけで、車検、タイヤ交換、ＦフォークＯ／Ｈ以外お金落とさないので迷惑な客でしょうね。
お互いウダウダ言いながら梅雨乗り切りましょう。

書込番号：11500149

[カンバック]

パラ天さん　こんばんは(^^;
ホントにヨダレが出るほど羨ましい限りです。
父が自動車整備関係の仕事をしていたので四輪用の工具はそこそこ揃っています(笑)
但し、母屋の北側にあるガレージには置ききれないので母屋を挟んで南側の古家(物置)
にあります。
したがってその都度取りに行かないとなりませんので、面倒で夢にはほど遠いです。
でも狭くても雨の休日にバイクと車に囲まれて１人でガレージで過ごすのもいいかな・・・

書込番号：11500922

[パラ天]

カンバックさん、おはようございます。

確かに取りに行かないといけないのは面倒ですね。工具意外と重いですもんね。
我が家は、家とガレージが向かい合っているので行き来は楽ですし、家とガレージの間にも屋根が有るので洗車にも便利です。

田舎の元農家なので敷地は無駄に広いです。
土地が高ければ土地成金になれるのでしょうが、売っても安いので有効に使える方法検討中です。

書込番号：11502231

[カンバック]

パラ天さん　こんにちは(^^;　益々羨ましい環境ですねぇ。
わたくしのお家の敷地は100坪にも満たないので全部壊して建て直し(ガレージは半地下)
でもしないと無理そうです。

書込番号：11503510

[南白亀]

みなさん
こんにちは

え〜〜
ガレージシアターなどと格好の良いことを言っていますが
じつは　トタン張りのただの倉庫だった物の廃物利用です。
夏は天然の蒸し風呂で蚊の猛攻撃にさらされ
冬は天然の冷蔵庫状態です。梅雨の間は雨が降って
スピーカーのボリュウムが上げられるのが救いです。
電源を母屋から引いているので１２００Ｗぐらいがやっと
その為　電動工具は一度に一台しか動かせません
コンプレッサーも小さいのしか動かせないので
意外と作業がはかどらない・・・・・


早く梅雨明けしてバイクにまたがりたいな

書込番号：11503918

[パラ天]

カンバックさん、こんばんは。

東京で１００坪なら相当高いんじゃないでしょうか？
自分の家の周辺は安いんですが、安すぎて誰も手放さないので無駄な土地が多いです。
その分ガレージなど作るのには最適ですね。

しかし自分には都会のバイク専門用品店の多さ、雑誌に載るようなショップ、試乗車の多さ、レンタルバイクなど羨ましい事が多いです。
田舎だと一番近いバイク専門用品店まで４０キロぐらい有りますし、試乗車も常時置いているのはホンダドリームぐらいです。ここも４０キロぐらい離れています。

いつもお世話になっているショップも腕は確かですが、雑誌に載ることは無いでしょう（店長ゴメン）
レンタルバイクもＹＳＰは有るのですが、家から遠く利便性が悪いです。

今のバイクライフに不満は無いのですが、都会が羨ましい時が有るのも事実です。

南白亀さん、こんばんは。

十分な設備じゃないですか。
我が家のガレージのテレビは電源スイッチが壊れていて、コンセントを抜かないと消えないエコなテレビです。（スイッチを接着剤で固定している為）

我が家は蚊は多く無いのですが、色んな種類の虫が寄ってきます。
カメムシは最悪ですね。

エアコンは業務用じゃないと使い物にならないので、夏は工場扇、冬はハロゲンヒータ、知り合いが作ってくれたドラム缶ストーブ使っています。
基本的に廃棄物、貰い物なのでコストは激安です。


今日は天気良かったのでＫＳＲ１１０走らせましたが、オイル注し過ぎて飛び散りまくりで後処理が大変でした。ホイルはピカピカになったけど。

書込番号：11505104

[カンバック]

どうもです。

＞夏は天然の蒸し風呂で蚊の猛攻撃にさらされ冬は天然の冷蔵庫状態です。

うちも南側は塀に沿って樹木が多いのと池のお陰で蚊の養殖場状態です？
夏場の猛攻撃には閉口です。外で何かする時には蚊取線香が欠かせませんよ。
屋根はトタン葺きで下はコンクリートですが、母屋の陰になるので日差しの
暑より、寒さが厳しいです。（電源は3ツ口のコンセントが一箇所のみです）
洗車の際は南側より洗車ホースを延々と引っ張って来ます（笑）


＞自分の家の周辺は安いんですが、安すぎて誰も手放さないので無駄な土地が多いです

それはわたくしの周囲でも「農家」は同じです。
只、税法で特別に優遇されたＣ農地ではなく、宅地として扱われる一般の家では
代が変ると何時の間にか引越しして跡は建売４軒に化けてたりたり、或いは半分切り売りになってアパートが建っていたりします。
わたくしの場合もどうなるかはまだ判りません。
売るほど持っている人は価格が上がれば儲かりますが、自分の住む土地しかない貧乏人には高い土地の評価格は迷惑なだけです。

>都会のバイク専門用品店の多さ、雑誌に載るようなショップ、試乗車の多さ、レンタルバイクなど羨ましい事が多いです

確かに車やバイク関係では徒歩15分以内に国内各メーカーの車ディーラーの全てとヤナセ、BMWジャパンがあります。
バイクは徒歩20分以内に男爵2店、バイク王1店、ドリーム店1店、街のバイク店は3店、2りんかん1店、オートバックス１店、
イエローハット1店、一番近いのはコックピットでおうちから50mです。便利は便利ですが・・・・

実勢地価はバブルの頃より値下がりしましたが、まだ坪250くらいとの事。
相続税を払うためにアクセクと働いているみたい・・・でも払えないかも。

書込番号：11507716

[パラ天]

カンバックさん、こんばんは。

自分は難しい事は分から無いのですが、確かに知り合いの中にははアパート、パチンコ、大型ショッピングモールなどに、売ったり貸したりしている人いますね。

我が家は立地条件が悪い為、一度もそんな話が無いので儲かるのかは解りません。
とりあえず野菜と米は作っているので、鶏飼って、魚獲れれば職を失っても食べるのには困らないと思います。
都会では考えられない生活でしょうね。

書込番号：11509578

[カンバック]

こんにちは(^^;
パラ天さん、コメント有難うございます。

うちにも猫の額くらいの畑があり、今年88歳の父が趣味で色々と作っています。
今はキュウリとトマトがなってます(笑)
川まで歩いて10分なので子供の頃には日曜日になると魚釣りに行って夕食は
母に天麩羅にして貰った記憶がありますが、中学生の頃に水質汚濁で止めました。
でも今では綺麗になっているらしいです。

またまたスレの内容から脱線して申し訳ありませんでした。
予報では今週末の天気も雨模様の様ですので、バイクはお休みになりそうです。
明日はバッテリー充電器をセットしたら何をしようかな・・・

書込番号：11511769

[パラ天]

カンバックさん、こんばんは。

我が家の畑は色々植えて有るので、自分は全く把握できません。
祖父が趣味で作っていますが、色々こだわりが有るらしく口出し不可です。
道具にもこだわっていて、一輪車の回転部分にゾイルのスプレー使用しています。
軽くなると言っていますが、気のせいだと思います。

明日は曇りの予報なんですが、朝から鹿児島に講習に行かないといけないので、バイクに乗る事も弄る事も出来なさそうです。
明後日は暇なので、久しぶりにＫＬＸ１２５、Ｄトラッカーのスポーク磨きでもしようと思っています。

それと、脱線大歓迎です。
天気悪いとやる事無いので、苦情が出ない程度にウダウダ言い合いましょう。

書込番号：11513431

[南白亀]

パラ天さん
おはようございます。

＞明後日は暇なので、久しぶりにＫＬＸ１２５、Ｄトラッカーのスポーク磨きでもしようと思っています。
これって　ボンスターなどのスチールウールで磨くのですか
それとも　ステンレスのくるくるしたやつ？(名称不明）とか

簡単にきれいに磨く方法って・・・・・・やっぱり根気しかないか

書込番号：11514902

[エデシ]

パラ天さん、豆柴は可愛いさん、カンバックさん、南白亀さん　おはようございます。

　昨日、広島の自宅に戻りました。今日は休みですが、目が覚めるのはいつもながら早いです。
　これから天気がやや持ち直しそうで、広島地区は昼間晴れのマークになって来ました。しかし、今日、明日と所用があり、また、バイクも下関に置いているので、乗ることも触ることも出来ません。正にフラストレーションが溜まる状態です。

　スポーク磨きですが、やはり、根気が要りますね。スチールウールで磨くと、簡単にきれいになりますね。でも、取れた繊維がスポークの交叉している部分に嵌り込んだままにしていると、返って錆を誘発するので気をつけて取り除かなければ成りません。
　ジェベルの時は、それが面倒だったので、スチールウールより太めのステンレスウールに変えました。これだと引っかかっても取り除き易いです。

　ＤＲ−Ｚは、まだ磨いたことはありませんが、多分ステンレスウールを使うことになると思います。
　

書込番号：11514945

[豆柴は可愛い]

みなさん、コンニチハ！

ワタシの地元の湘南地方週間天気は雨と曇り・・・
バイクは雨だとなおさら出動（晴れだと基本ロードバイク）しますので
タンクは水垢だらけ、下回りは泥はねだらけ・・・・
でも、もうココまで来ると放置です。

梅雨が明けるまで触りません！！もういいっ・・・

掃除は嫌いだけど、やり出したら中々終わりません。
特に下回りとマフラーは軍手はめて、
洗剤かけて水掛ながらゴシゴシ手で泥汚れ落とします。
どうも下回りを洗うのが好きみたいです。（あっ！基本掃除は嫌いで〜す）

ステンレス部分も同様で泥汚れを泡で洗い流す程度しかやりませんねぇ〜

昔、メッキ部分（フォークなど）をケミカルで磨いたはいいが
返って錆びやすくしてしまってから怖くなって・・・・

タンク、プラスチック、メッキ部分のケミカルは
撥水効果（ガラスコート？）のあるもの（スプレーでプシュ〜ってかける）だけしか使ってません。

皆さんどーされてます？？

書込番号：11516152

[年中無休ライダー]

こんにちは。(^^)/

私は…業務使用で毎日乗っているので…
キレイ度60〜70％位を簡単に維持できることをメドに考えています。

見るからに汚いバイクをお客様宅に置かせて貰う訳にも行かないし(汗)…

具体的には…
外装はコーティング剤を月イチ位。
この時に、ざっと下回りを洗ってコーティング厚塗りします。
拭き取りはほぼしない…雨振られるうちに自然に落ちる(笑)。
洗車は高圧洗車ガンで外装シートを中心にぶっかけるだけ。乾拭きはしない。

…こんな感じですが。(;^_^A

意識しているのは…拭くことをとにかくしない…足回りは拭きますが…。
でも研磨の類いは一切しないです…。(^-^;)

書込番号：11516203

[豆柴は可愛い]

年中無休ライダーさんコンニチハ！

質問でーす。

その1　タンクの水垢処理はどうされてます？
　　　　ワタシのは赤（エンジ？）で結構水垢目立ちます。
　　　　ふき取りしないと目立ちません？　
　　　　

その2　「コーティング厚塗りします」ってことは固形タイプですか？

コンパウンド系は駄目ですねぇ・・・・・ワタシ失敗しましたぁ。。。。

書込番号：11517206

[パラ天]

南白亀さん、こんばんは。
磨くのは普通のスポンジに、業務用のコンパウンドで磨いています。
それと自分は最低一ヶ月に一度は磨いて、コーティングしているので比較的楽です。
道具よりもこまめに作業するのが大事かもです。

エデシさん、こんばんは。
こちらは微妙な天気です。
スポーク磨きに根気は必要ですが、酒を飲みながらやると意外と楽しいらしいですよ。
昔親父が家の前で飲みながら作業して、そのままバイクの横で寝ていた事が有ったので飲みすぎは注意ですよ。

豆柴は可愛いさん、こんばんは。
下回りの汚れは頑固なので苦労しますよね。
我が家にもオフロードバイクが持ち込まれますが、汚れが酷い車両は高圧洗浄器で洗っています。
農家はトラクター洗う為に持っているので大活躍です。
自分は雨の日乗らないので水垢は付かないのですが、普段使っているのは業務用のコーティング剤です。
カルナバが入っているらしいのですが、それが何かは知りません。
ピカピカになるのですが、ツルツルになりすぎるのでニーグリップはし難いです。
メタリック系の外装の水垢は厄介ですよ。

年中無休ライダーさん、こんばんは。
その使用状況でしたらガラスコーティング剤のブリスは如何でしょう？
自分は車に使っているのですが、水かけて、汚れ落として、ブリス吹きかけて、吹き上げて終了です。
車でも一時間かかりません。
ヘルメットも丸洗いする時シェルに使っています。
ツルツルになりますし、汚れも付きにくく、若干色が濃くなったように見えます。
楽だし簡単でお勧めです。

書込番号：11517758

[年中無休ライダー]

パラ天さん、豆柴〜さん、こんばんは。(^^)/

パラ天さん、流石です…ブリスＸを使っています。
仰られているように私みたいなズボラーマンにはまさにガチです(笑)。

芝〜さん、水垢ですか〜？
新車時から月イチでブリス振り撒いているせいか…水垢らしい水垢はつかないです…。
塗りムラはついてます…上塗り重視です(笑)。
効果６ヵ月らしいのですが…月イチで上塗りしていくと塗膜がだんだん厚くなる感じがします。

ブリス…メッキ部分には最高良いです…あらかじめ油脂分の除去はした方が良いですが…。

マフラーの耐熱黒部分（油除去は必要）、スクーターの梨地のプラ部分にも
何の問題もなく使えてます。変色もありません。

足回りや下の方はホント適当です。(;^_^A

通り過ぎた…くらいの見られ方で『汚ね〜！』と思われない程度で良しとしてます。
多少汚れやキズがあってもツヤが出ていればパッと見はキレイに見えませんか？…そんなことない？(^o^;

書込番号：11518352

[パラ天]

年中無休ライダーさん、おはようございます。

ブリス良いですよね。
簡単なのに仕上がり抜群で、色んな部分に使えるのも最高です。
固形の物だと艶消し、塗り無し樹脂パーツなど使用をためらう部部にも気軽に使えます。
自分も気に入っています。

ツヤが有れば確かに綺麗に見えますが、下回りにもブリス使われているのですか？
自分にはブリス少々お高いので、薄く伸ばして外装のみ使っています。

バイクは殆どの場所にコーティングを施しているので、タイヤ交換の際ショップから「ツルツルし過ぎていて気を使う」と軽い苦情を頂きました。
ＫＳＲ１１０のリコール作業の時も、危うくサイドケースを落としそうになったそうです。（エンジンも磨いています）

マフラーも頻繁にコンパウンドで磨いているので神経質過ぎるかもしれません。

書込番号：11519556

[豆柴は可愛い]

みなさん　コンニチハ！

ウチの近所のオートバックスで「ブリス」発見！！

「高っ！！」

お試しの限定品で80ml＋専用スポンジが２２０５円でありましたので
こっちを細々と購入しました。

今度の休みの晴れの日にトライします。ウキ！ウキ！

しかし、いつ晴れるの？？？？

書込番号：11521361

[People==Shit]

いつ晴れるんでしょうかねぇ・・・まだまだ梅雨は続きそうですね。

私も帰宅後、久々にチェーン清掃しました。
センスタもないし、メンテスタンドもないので・・・
いちいち動かしながらの作業でこの熱さは辛かったです・・・

ですがピカピカになって大満足。１２０００キロ走ってますがまだまだ持ちそうです。

何キロまでもつんだろうか・・・
梅雨が明けるのを待つばかりですね〜。

書込番号：11521803

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、こんばんは。

早速ブリス購入されたのですね。
年中無休ライダーさんの使用状況でも水垢付かないようなので信頼度高いでしょう。
自分の印象では使用後は色が濃く見えるので、ＤＡＥＧも眩い輝きを発すると思いますよ。
使用後の感想お待ちしています。

Ｐｅｏｐｌｅ＝＝Ｓｈｉｔさん、こんばんは。

天気が悪い日は、メンテには最適ですね。今の時期は蒸し暑いですが。
ちなみに車種はなんでしょう？
自分の愛車ＺＲＸ１２００Ｒも同じぐらいの走行距離ですが、まだまだ使えます。
日頃のメンテ怠らなければ、リッターバイクの維持費は意外と高く無いですね。

今から梅雨明けのバイクライフに備えて、ヘルメットの丸洗いしま〜す。

書込番号：11522004

[People==Shit]

パラ天さん　こんばんは。
銀のホーネットです。当然のごとく２５０ですが・・・
交換すると１５０００円くらいかかると思うので
２００００キロ位頑張ってみたいですね。

私の住んでいる所は予想に反して雨は全く降らず、走りいけそうな天気でした。
墓参りがあったので、どっちにしても今日は乗る暇がありませんでしたが・・・

あ〜今日は乗りたかったな〜

書込番号：11522238

[パラ天]

Ｐｅｏｐｌｅ＝＝Ｓｈｉｔさん、どうもです。

ホーネットですか〜。良いバイクですよね。
何度か乗ったこと有るのですが「何処まで回るの？」が第一印象でした。

自分は回してナンボのバイクが好きなので、この手のバイクは好きです。
妻用バイク購入する時にバリオスも検討しましたが、妻がＮＩＮＪＡ２５０を気に入っていたので０９モデルＳＥ購入しました。

後輪タイヤはホーネットと比べると貧弱ですが、低速トルクが有るので妻には最適のバイクでした。

しかし吹け上がりと、音の良さは負けますね。

書込番号：11522378

[People=Shit]

ありがとうございます。
CBRの時代よりパワーは落ちてしまい16000からレッドになります。

自分へたれなので普段はあまり回しません(ノ△Ｔ)

しかし、レッド付近まで回すとすぐにお巡りさんにサイレン鳴らされちゃうので250とはいえ自制心が必要ですね…

ニンジャという選択はよかったと思いますょ！

とても乗りやすいし、ポジションもネイキッド並みに楽でいいと思います。

ホネはタイヤ高くて…ここだけ大型と変わらないレベルですね(ρ＿；)

そういえばニンジャの純正タイヤは雨の日とかめちゃめちゃ滑るという声を聞いたことあるんで…
気を付けた方がいいかもしれませんね。
ってかもうちょい太くてもいい気がしません？
それさえよければ自分は最高だと思います(￣∀￣)

書込番号：11522668

[年中無休ライダー]

パラ天さん、皆さん、こんばんは。(^^)/

今日は幸い全く雨に降られることなく250kmのプチツーから帰って参りました。
豆柴は可愛いさん、ブリス買われたんですね〜(笑)。
私はテレビ朝日の通販で買える上級版？みたいなのを使ってます。(;^_^A

パラ天さんもおっしゃってますが…確かに結構お高い。(^-^;)

でも一年以上はもつから…今はとっかえひっかえ色々な物使わないので…
結構ジャブジャブ使っております。(;^_^A

洗って水浸しの時に施行すると説明書に書いてありますが…
下回りなど多少見た目ムラになっても良さげな箇所は、直塗り！(;^_^A

完全に固着するのに２日位かかるようなので…
しばらくしてから『あ…結構キレイ…』っていう感じです。

色味についてはパラ天さんと同感で…メタリック車だと色が濃くなる感じがします。

薄い色のパール系は、或いはあまり相性がよくないかも？
表面の光沢が出過ぎて…独特のタマムシ加減がスポイルされる気がします。

メッキ部分、ソリッド色、濃色メタリックはいい感じ！と思っています。

書込番号：11523278

[パラ天]

Ｐｅｏｐｌｅ＝＝Ｓｈｉｔさん、おはようございます。

２５０ｃｃのバイクは公道でも回せるので楽しいですよね。レッドゾーンまでは確かに無理ですが。
ＮＩＮＪＡは回しても燃費が良いので最高ですが、タイヤは微妙ですね。

自分は雨の日乗らないのですが、路面が乾いていてもタイヤが暖まるまでは自重しないと危ないです。暖まれば十分グリップしますよ。

タイヤの幅ですが、エンジン出力、コーナーリング性能などトータルで考えるとこれで十分だと思いますが、貧弱なのは否めないですね。
他メーカーのタイヤに交換すると、同じサイズでも太くなるようですので早く交換したいのですが、減らないので交換は当分の間お預けです。

年中無休ライダーさん、おはようございます。プチツーお疲れ様です。羨ましい〜

ブリス直塗りは試した事無いですね。
自分は貧乏性なので、スポンジに吹きかけて必死に伸ばして使っています。
本当はもう少し厚く塗った方が良いのかもしれませんが、晴れた日に乗ること少ないのと、屋根の下に置いてて直射日光当たる事が少ないので、これでいいかな？と思っています。

確かに薄い色では目に見える効果発揮できないかもしれませんが、塗装保護は十分できるのでいいと思います。

次回購入する時は、自分もＸ購入してみます。

書込番号：11524103

[豆柴は可愛い]

パラ天さん、年中無休ライダーさん
そしてみなさんコンニチハ〜

いかがお過ごしでしょうか？

近年、九州はこの時期、集中豪雨が多いですね。
お気をつけ下さい。

さて、こちらも降ったり止んだりの天気が続き中々、洗車が出来ません。
パラ天さんのように「おとなの基地？」を持たないワタシは
やっぱり、晴れ間がないとどうも洗車気分になれません。

そんななか昨日午後からやっと雨も上がったので
「ブリス」試しました！！
結果は添付の画像を見て下さい。

サイコーです！

しかも付属のスポンジとタオルが凄く使いやすく。
あっという間に作業終了しました。あっけないです。

年中無休ライダーさんの言われるように
上塗りを重ねていくとさらに良さそうな予感がします。

これ、洗車にはまりますねぇ〜
今回は塗装面とメッキを中心に塗ったのですが
塗ってない所との差が目立ちます。
次回はさらに塗る場所を増やしていこうと思います。
作業簡単だし！！！
2〜3日するとさらに輝きが増すのですか？楽しみです。

書込番号：11538113

[豆柴は可愛い]

しまった！

フロントタイヤばっちり写ってるし・・・・・

ヘタレです。見逃してください。トホホ・・・・

書込番号：11538214

[年中無休ライダー]

豆柴〜さん、施行したんですね〜(笑)お疲れ様でした。m(__)m

そうなんす…２〜３日すると落ち着くっていうか、また違った感じになります。

フロントタイヤですか？(笑)…使い方にマニュアルがあるわけでないし…
公道で効率良く機敏に乗られていれば…
減り方なんて気にしないだって良いんじゃないでしょうか…。(^◇^;)

…愛されてますね…このZRX。でもあんまり甘やかし過ぎちゃダメですよ〜(笑)

書込番号：11538290

[うはぁ-]

こんばんは、パラ天さん。
ご無沙汰しておりましたが復帰、おめでとうございます。

全くスレタイトルと関係ないお話ですが、奥さまの調子は如何ですか？
昨年の11月では、妊娠が分かったような感じに思えましたので、もう少しすればお子さんが生まれるのでは、と思っています。

お子さんが生まれれば、今までと違って当初は中々バイクに乗る機会が出来ないかもしれません。
（奥さんに至ってはさらに乗る機会は減りますが・・・）
状況を見て可能ならブチ・ツーリング出来ると良いですね。

自分は雨だからと言って、特に変わりがなかったです。ですのでスクーターに至っては雨でもバイクに比べれば
とても楽に思え、それは今でも同じです。

整備・メンテナンスは今まで、バイク屋や友達に任せていたので皆さんみたいに出来ません。（涙）
友達などは勝手に見てくれたぐらいで、悪いのでいつもその時はメシを奢ってあげましたが
今に思えば、作業をもっと見ておけば良かったと思っています。

健康なお子さんのご誕生を願っております。

書込番号：11539344

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、おはようございます。

凄く綺麗になりましたね。
濃い色なのでブリスと相性ピッタリだと思います。
しかしバイクはニーグリップが重要なので、滑らない程度にしたほうが良いですよ。
自分のはズルズルです。

自分のタイヤも同じか、それ以上にヘタレ減りしてますよ。
機会があればご披露しますね。

年中無休ライダーさん、おはようございます。

豆柴は可愛いさんはバイク愛されていますが、年中無休ライダーさんも十分愛されているじゃないですか。
あんなに高いブリスをジャブジャブ使うなんて自分には真似出来ませんよ。

けど過酷な使われ方なので、飴と鞭なのかな？

うはぁーさん、おはようございます。お久しぶりです。お元気そうですね。

妻は元気ですよ。元気すぎるぐらいです。
予定日は来月中頃らしいですが、それ以外の事は何も教えてもらえないので、男の子なのか女の子なのかも解りません。
近所の方から、お腹の大きさを見て「双子じゃないの」と言われているのでドキドキしている今日この頃です。

どの程度生活スタイルが変わるのか今はまだ解りませんが、現在色々悪巧み中です。

それと、うはぁーさんはメンテ人任せみたいですが、それで良いと思いますよ。
人それぞれ得意不得意が有ると思いますし、その為にプロがいるんですからね。

以上、子供の誕生とＷ６５０サイドカー付きゲットを願うパラ天でした。

書込番号：11541409

[エデシ]

パラ天さん　おはようございます。エデシです。

　単身赴任先の下関は、現在雨は降っていませんが、これからまた雨になるようです。
　私の新しい相棒（ＤＲ−Ｚ４００ＳＭ）は、職場の駐輪場にカバーを被ってお休み中です。
　本当に憎らしい雨です。
　今日は、梅雨が明けてからのツーリング計画でもすることにします。

書込番号：11545365

[パラ天]

エデシさん、おはようございます。

こちらは大雨です。当然バイクには乗れないので、車で買い物に連行される予定です。

しかし愛車と離れ離れは辛いでしょう。
梅雨が明けたら、その鬱憤を晴らすように乗りまくってください。

自分は梅雨明けと共に、生活が激変するかも知れないのでドキドキです。
バイクに乗る暇無くなるようなら何台か売って、タントを購入しようかとも思っています。

世の中のお父さん達は、このような我慢と妥協を繰り返して生活しているんだと何となく解ってきました。

書込番号：11545560

[エデシ]

雨が降るので、この週末は下関に居るつもりでしたが、結局広島に帰らなければならなくなりました。
明日、ＮＴＴのフレッツ光の開通工事があるのを忘れていました。私が居ないと家の者は何も分からないので仕方ありません。今からしたくして帰ります。

書込番号：11545671

[電動サイクリスト]

ﾊﾟﾗ天さん　おはようございます。お子様が誕生の予定とのことで、おめでとうございます。
子育てが始まると、そちらに時間が取られるため、ﾊﾞｲｸに乗る時間が確実に減ります。
これは仕方がないですが、子供とのふれあいの時間を大切にしてください。
私もよく言われたことですが、子供と触れ合える時間なんて、案外短いですね。
小学校5、6年ぐらいになると、男の子は家族と一緒に旅行やｷｬﾝﾌﾟに行きたがらなく
なります。女の子なら小学生のうちは付き合ってくれますが、中学生になると行きたがらない
です。高校生ぐらいになると、こちらの自由時間が増えますが、子供の教育費用が掛かって
きます。そのころからﾊﾞｲｸに復帰しようとしても、手元に物が無いと、資金不足で大きい
のには乗れなくなります。
　今日から二輪用品店のｻﾏｰｾｰﾙが始まり。ｵｲﾙが定価の20%引きなので、これから
ｵｲﾙとｽﾄﾚｰﾅｰを買いに行きます。
TDM850はｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが3.6Lと、車並みの量なので、安い時に買ってます。

書込番号：11545751

[豆柴は可愛い]

パラ天さんコンニチハ！
そしてみなさん、コンニチハ！

今週はこちらは雨は降らない予報ですが湿気が・・・・鬱陶しいです。

そうですか！
お子さんの誕生を控えてられるんですか？
楽しみですねぇ。

あれですよねぇ〜普通はベビーカー買うんじゃないですか？
まさかＷ650のサイドカーが・・・・・
そんな訳ないかぁ・・・・

書込番号：11546040

[パラ天]

エデシさん、こんにちは。
こちらは未だに大雨です。
先程までジャスコに行っていたのですが、人多かったです。
雨の日は外で遊べないので皆集まってきたのかな？
買い物袋下げている人少なかったのが印象的ですね。

広島までは新幹線でしょうか？
新幹線でしたらご自分ではどうする事も出来ませんが、出来るだけ気をつけてください。


電動サイクリストさん、こんにちは。
有難うございます。とうとう子孫が誕生します。嬉しいような、緊張するような変な気分です。
未だに性別教えてもらえ無いのですが、嫌われないように頑張りたいです。
でも自分の血を引いているので、性格ひん曲がった子が誕生しそうで怖い。

子供育てるには想像以上にお金必要でしょうから、今後はバイクのオイルを純正にする予定です。
出来れば手放したくないので、出来る限り維持費を切り詰めていく予定です。

アドバイス参考にします。

豆柴は可愛いさん、こんにちは。
本当に湿気鬱陶しいですね。阿蘇に行くとカラッとしているので過ごし易いんですけどねぇ〜

それとチャイルドシートは、妹と妹の友達が共同で買ってくれたので一個だけ持っています。
一個しか無いので、双子ではないだろうと推測しています。
Ｗ６５０サイドカー付きは将来的な目標ですので先の話です。
けどＷ６５０は絶版なので、程度が良い物が有ればＺＸ−６Ｒ下取りに出して、購入するのも有りかと思っています。

とりあえず元気な子供が生まれて、生活のリズムが確立されてからの話です。
食べるので精一杯で、バイクが無くなるのだけは避けたいです。

書込番号：11546938

[豆柴は可愛い]

パラ天さん　コンニチハ！

そうですねぇ〜
お子さんが生まれて生活が激変することはないでしょうが、
何事も子ども中心になるでしょうね。
兎に角、お金がかかります。
ワタシも極貧時代（２５年前、当時子ども2人）は
ダイハツ・シャレード1000CCディーゼル乗ってましたから・・（確か３８馬力だったと思います。）
そしてバイクは無くママチャリ乗ってました。
もう直ぐ50になりますが、なんとか生きてます。

早くＷ６５０買えたら良いですね。
もっともその頃には後継機種出てるんじゃないですか？

ニンジャ４００Ｒも出てきたし・・・
あとはＷ650またはゼファー750（GPZ900R）ひょっとしてZ1？？
このクラスだけじゃないですか？出てないの・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：11547948

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、おはようございます。

ヤッパリお金かかるんですねぇ〜。今以上に働かないといけませんね。
現在車はレガシィ　アウトバックに乗っています。
独身の時に購入して、もうすぐ４回目の車検なので、軽に代替検討中です。
以前はハイエース購入して、バイク積んでサーキット場行く予定でしたが、無理っぽいです。
まだ見積もりは貰っていませんがタント、ルクラどちらかであれば、アウトバック、ＺＸ−６Ｒ売れば少ない手出しで買えるかな？
最終型のスバル純血サンバーも捨てがたい。ＫＳＲ１１０、ＫＬＸ１２５なら余裕で積めそうだし。

Ｗ６５０の後継は確かに出るかもしれませんね。
ＮＩＮＪＡ４００はショップで仕入れると言っていたので、入荷したら見に行く予定です。
けどゼファー、Ｚ１、ＧＰＺ、Ｗ６５０のＦＩ車は個人的に違和感有ります。
今のご時世仕方ないでしょうけど。

自分が購入するまでガソリンが枯渇しない事を祈っています。

書込番号：11550438

[電動サイクリスト]

ﾊﾟﾗ天さん　おはようございます。昨日は二輪用品店に買い物に出かけたのですが、
混んでました。雨なのでほとんどの人が車で来ていて、駐車場が満車でした。
会員になっているので、この店でﾀｲﾔ交換等の面倒な作業を頼んでます。
昔みたいに、ﾊﾞｲｸ屋にちょくちょく顔を出すことがなくなりました。
ﾊﾞｲｸ店の経営が厳しくなるかな。先日SRV250のｷｬﾘﾊﾟｰのﾋﾟｽﾄﾝ揉みを初めてやったのですが、
ﾋﾟｽﾄﾝ2個揉むだけでも大変でした。TDM850だとﾋﾟｽﾄﾝ12個！。
近所のYSPに点検整備を頼もうかと、考えるようになりました。
当YSP店の店長は、休日には渓流釣りにﾊﾞｲｸで出かける日々で、店の経営は半分趣味みたいな
感じです。なんかYSPって店に入りにくい雰囲気があるのだよね。

書込番号：11550527

[エデシ]

電動サイクリストさん　パラ天さん　おはようございます。

＞なんかYSPって店に入りにくい雰囲気があるのだよね。

　広島のYSPもそんな感じがします。HONDAドリームと比べたら、雰囲気も暗いと感じています。やはり、愛想の良い店が得をするのではないでしょうか。
　私の懇意にしている小笠原グループのショップは、私が図々しいからかも知れませんが、皆明るく、元気です。

　今日は、フレッツ光の設定が終わったら、ショップに行こうと思います。

書込番号：11550589

[豆柴は可愛い]

パラ天さん　コンニチハ
そして　みなさんコンニチハ

パラ天さんはスバリストですか？
ワタシは若い頃はどっちかといえばホンダ党かな！？
ＣＲ-Ｘ、アコードＵＳワゴン乗ってその後はドイツ車を２台乗り継ぎました。
今は家族も乗るのでキューブ（Ｚ12）です。
平行してジムニーの幌（ＳＪ-30）、パジェロＪトップなんかも中古で遊び用で買ってましたねぇ〜
ドイツ車は当然良いんですが、面白かったのは断然ジムニーです。
幌はもう出ないでしょうね〜、今はＩＱのオープンが出たらほしいなぁ〜
ただ、家族も乗るので現実的には、次はハイブリッドか電気を狙ってます。
遊びはバイクのほうでって感じですねぇ〜

スバルサンバー・・・ＲＲですよね？
渋いですね〜プレミアム付くでしょうね。将来・・・

それとぉ〜

電動サイクリストさん、エデシさん　コンニチハ！　
ワタシもＹＳＰ入りにくいです。
ブレイスが欲しくて　
先日、初めて入ったんですが、（結局ロードにしたのですが）
入ってしまえば何てことないんですが、敷居は高く感じました。
皆さんやっぱり感じてたんですねぇ・・・・

書込番号：11551221

[パラ天]

電動サイクリストさん、こんにちは。

用品店で作業頼むと安いんでしょうねぇ〜
自分はタイヤ交換はショップ任せです。
タイヤの金額は通販で買った方が安いでしょうが、気が引けるのでショップに注文しています。その分工賃無料なので高いとは思ったこと無いです。

キャリパーＯ／Ｈは自分も月一回ぐらい作業しています。
知り合いのバイクのメンテ請け負っているので、その回数になりますが、慣れると簡単ですね。
パット交換する時は絶対作業しています。一回ぐらいならシール再利用しても問題ないです。
最近メタリカのパットが高評価ですよ。

エデシさん、こんにちは。

馴染みのショップは店長夫婦と、メカニック一人のアットホームな感じの店です。
人数が少ないので忙しい時は仕事が捌けず、手伝いさせられる事もあります。
まぁ腕は確かなので、信頼度は高いです。

豆柴は可愛いさん、こんにちは。

自分が以前ディーラーでメカニックしていた当時からスバルの車好きでした。
独特な感じと、ｋａｗａｓａｋｉに似た商売の下手さが好きでした。
富士重工の響きもそそりますね。
スバルの軽は無くなるので、純血の軽は今が買いどきだと思っています。
自分がトヨタにいた頃に初期型のプリウスが発売されたので講習にも行きましたが、好きにはなれませんでした。
殆どのパーツがＡＳＳＹ交換で、修理するにもコンピューターが無いと出来ないので、サンデーメカニック泣かせの車でしょう。
車の修理に軍手ではなく、絶縁手袋が必要なのも微妙ですよね。

自分はＹＳＰ行った事無いのですが、知り合いに新型Ｖ−ＭＡＸ気になっているのがいるので今度行ってみます。

書込番号：11551553

[電動サイクリスト]

皆さん　こんにちわ。ｽﾊﾞﾙｻﾝﾊﾞｰ、いいと思います。上の長男が10歳ぐらいまでは、
ﾆｯｻﾝﾊﾟﾙｻｰに乗っていて、これでｷｬﾝﾌﾟや旅行によく行きました。
親戚がｾﾚﾅに乗り換えて、うらやましかったが、買えなかったですね。
住宅ﾛｰﾝを抱えてましたから。
その後なんとかﾀｳﾝｴｰｽﾉｱを購入し、現在も使っています（11年使用）。
これまでも長男の下宿先に荷物を運んだり、趣味のｶｰｻｲｸﾘﾝｸﾞを楽しんだりと、重宝して
います。
ﾊﾞｲｸのほうはｶﾜｻｷZ250FTに乗っていて、故障が多発したため、解体屋にﾄﾞﾅﾄﾞﾅwww。
70年代のﾊﾞｲｸが今はとんでもない値段になっていて、持っていればよかったかなと、
ちょっと後悔。子供が巣立った後は車を軽四に買い替え、1400GTR等のﾂｱﾗｰ購入を
もくろんでます。重いんでTDM900になるかもしれません。

書込番号：11551771

[豆柴は可愛い]

パラ天さん　コンニチハ

クルマは近年、益々アッセンブリ丸替えになってくるんじゃないですか？
ワタシ、今のクルマもボンネット一回しか開けてませんよ！自慢なんね〜って？

バイクもＦＩ化と共にメーカーそれぞれのコンピューター診断機持ってないと
ショップと言えどもお手上げですよねぇ・・・・
ショップのにーちゃんも嘆いてました。

トヨタ（プリウスNHW20）試乗しましたが、ワタシは詳しいことは良く解りませんが
このクルマは、まだクルマになってないなぁって感じましたねぇ。
だいたいトヨタ車ってハンドルからのインフォメーションが希薄じゃないですか、プリウスはさらに酷かった。
まあ、クルマを便利な道具として見るとこれで良いでしょうけどねぇ・・・

でも、これから続々と各メーカーから出てくるから楽しみですよね。
時代の生き証人になった気分ですよ。

書込番号：11552723

[パラ天]

電動サイクリストさん、こんばんは。

サンバー欲しいのですが、一番ネックなのが妻がＡＴ限定の免許しか持っていないことです。
あの手の車はヤッパリＭＴでしょう。
荷物積んでエアコン入れたら、３ＡＴだったら五月蝿いし走らないでしょうね。
それはタント、ルクラも一緒でしょうけど。

昔我が家にはスバル３６０が有ったのですが、今でも所有していれば修理して乗ったと思います。
バイクもＺ２、Ｗ１など今では高価なバイクが有りました。
自分もＮＳＲ５０、ＮＳＲ２５０持っていたので、手放さなしたのを後悔しています。
その経験からＺＲＸ１２００Ｒ、ＫＳＲ１１０は手放しません。

それと１４００ＧＴＲは良いバイクですよ〜
確かに重いですが、動き出せば重さは感じません。
軽自動車より高いのがネックでしょうね。

書込番号：11552779

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、こんばんは。

プリウスもエンジンは修理の余地有るでしょうけど、その他の部分はＡＳＳＹ交換でしょうね。
ブレーキも殆ど減らないのでフルード交換ぐらいでしょうね。
自分は低電圧回路の資格持っているので、多少は弄れますが面白くは無いですね。
インサイトの方が個人的には好きですが、買う気にはならないです。

今は家でサンデーメカニックのバイトしていますが、将来的には別の暇つぶし探さないとダメですね。
最近お菓子作りにはまっているので、饅頭作りを極めて道の駅で売ろうかな？

書込番号：11552846

[南白亀]

パラ天さん
おはようございます。

近日　お子様が誕生とか
おめでとうございます。

たぶんカワサキ製のオイルが血管を流れているのでしょうね。
誕生が楽しみですね。緑色のベビー服ばかり着せないように
女の子だったらかわいそうですよ。
男の子だったらカワサキカラーで

子供は年齢が上がっていくごとにお金がかかります。
誕生したらお子様の名義で通帳を作って毎月少しずつ貯金
いただいたお祝いや正月のお年玉なども貯金
このくらいしてもバチばあたりません。
子供手当が出るので申請を忘れずに

書込番号：11554932

[豆柴は可愛い]

パラ天さん　コンニチハ！
そしてみなさん　コンニチハ！

今日は雨の晴れ間が広がりました。しかし蒸し暑い！

とっても洗車日和なのでＢｌｉｓｓ第二段です。
キラキラ度はダエグより上のような気がしますが・・・
とっても簡単でとっても綺麗になりましたぁ〜！

Ｚ２、Ｗ１ですか？？生唾ものですねぇ〜
しかも異常に価格高騰してるんじゃないですか？
全く惜しいことをされましたねぇ。
しかし車両を保管する場所と整備技術がないと出来ませんねぇ

先日も１９６０年製のメグロを見つけたのですが（案外お安い・・・）
結局、整備も出来ないし保管も出来ない。
やっぱりワタシにはＷ650の後継が出たらこっちでガマンですねぇ

パラ天さんはプロの整備士さんなのですねぇ。。。
どうりで・・・・
そしてお菓子も挑戦中ですか？なんでも出来るんですねぇ！！
実はワタシ　和じゃない方の製菓店を営んでます。
今後、本気で製菓に挑戦されるんであればお力添えいたしますよ。
最近は和でも「洋の要素」が必要ですしね。和だけでは売れないでしょう。

書込番号：11556086

[パラ天]

南白亀さん、こんばんは。有難うございます。

我が子が生まれたら、少しずつ洗脳する予定です。
洋服などは口出し不可なので大丈夫です。
しかし玩具はこだわりますよ。最初はＺ２ですね。
５歳ぐらいになったら、ＫＳＲ１１０に乗せるのも良いかもしれませんね。
夢が広がりますねぇ〜。

お金の事は自分はノータッチなので妻任せです。
自分の何倍もしっかりしているので安心して任せています。
自分の小遣いが１万円になるのが辛いですが。
子供手当ては期待していませんが、申請はする予定です。

豆柴は可愛いさん、こんばんは。

すっかりブリスマニアですねぇ〜。
これだけ綺麗になると雨の日乗りたくなくなるんじゃ無いですか？自分はそのタイプです。

我が家の名車達ですが、どちらも知り合いに売却しました。
どちらも親父の所有物でしたので、それを元手に１４００ＧＴＲ購入しました。
良いバイクなので後悔はしていないようですが、我が家に知り合いが乗ってくる度に跨っているので若干後悔しているのかも知れませんね。
まぁ綺麗に乗ってもらえているので、バイクは幸せでしょうね。

メグロは珍しいですね。一度だけショップで見た記憶が有ります。
ブレーキとギヤが逆のバイクでしたっけ？
旧車はパーツ確保も難しいですし、最近のバイクに比べると色々シビアなので、よほどの思い入れが無い限り手は出さない方が良いと思いますよ。
Ｗ６５０の後継はいずれ発表されるでしょうが、自分はカッコイイカラーリングのエストレアでもいいなぁ〜。

それと自分は元整備士です。国家２級は持っています。検査員取得前に店長と喧嘩して辞めました。
お菓子作りは趣味です。料理も好きです。後片付けは苦手です。
豆柴は可愛いさんは、お菓子屋さんですかぁ〜。いいなぁ〜。
けど意外と作る人食べないですよね。
お菓子に入れる砂糖の量見ると引きませんか？
自分は洋菓子も作った事有るのですが、分量が繊細で時間がかかるので作る事少ないです。
結局買った方が安いと思いますし。

有り難いお言葉ですが本格的にお菓子屋さん始める事は無いと思います。が、喫茶店兼レストアショップみたいな事やりたいですね。
バイク好きが集まる喫茶店。良いと思いませんか？

書込番号：11557411

[豆柴は可愛い]

パラ天さん　コンニチハ

みなさん　コンニチハ

パラグアイ戦惜しかったですねぇ〜
延長ありのＰＫまで縺れ込んで・・・・
いい試合でしたね。

さて、ワタシは今日はお休みで先ほど高速道路社会実験プチツアーをしました。
いや、何のことない
新湘南バイパス〜西湘バイパス〜箱根新道　プチツアーに行ってまいりました。
往復105ｋｍ所要時間１時間３０分
ガラガラです。
ＥＴＣゲートは閉じてて減速して通るのですが、
一般ゲートはそのまま素通り・・・
なので一般ゲートのクルマの方がスピード速い！
変な感じです。
もともと地元の人はあんまり使わない道路なので商用車で通過車両はドンドン使って
混雑緩和になれば、地元民はチョッピリ有難いと思います。
ワタシは意味もなく使いそうです・・・・ヘッヘッヘ

☆　Ｂｌｉｓｓネタ

やっぱり、ダエグは色合いが濃くなってるように感じます。（シットリしてる感じです）
施工後、何度か雨に曝されてますが水垢も皆無です。
本当に有難いです。

☆　１４００ＧＴＲネタ

なるほど１４００ＧＴＲに替わった訳ですね。
ショップで跨っただけですがメガ系は
ワタシのように街中チョイノリが多いとチト向いてませんね。
エストも良いですよねぇ明るい色のカスタムでファンキーなとこが好きです。

ウチもベスパは次女が乗り回してるんですが、ホントはグリーンの250TRが欲しいらしい。
これなら河川敷や旧道走れるし（ワタシはKLX125が欲しいのですが・・・）

☆　　喧嘩して辞めました話・・・・

ワタシも２０年勤めたトコをケンカして辞めて自分ではじめてもう直ぐ８年ですね。
最初は大変だったけど、今は何とかやれてますよ。
自営の方がやりがいはありますね。
給料も自分で決めれるし・・・・

レストアショップはとてもいいと思いますよ。カフェ併設で・・・・GOODです！
ワタシがお世話になってるショップは実はベスパのレストアがメインのショップなんです。
お客さんドンドン増えてますよ。
ま、もっとも店長の技術と実直な人柄が大きいですけどね。
ワタシも今は息子が乗ってるゼファーχですがカレコレ８年ですよ。
６万キロ位走ってると思いますが、ここのショップがなかったらとうにアドレスあたりに乗り換えてますよ。
こういうショップが近くに在ると安心して大きいのに乗れますよ。
ベスパも・・・イタ車だからやっぱ、
ショップのサポートがシッカリしてないと手を出しにくいですよねぇ。
ダエグも買ったのは大手のショップですがメンテはお願いしてます。
気持ちよくやってくれます。とても感謝してます。
パラ天さんも将来は独立ですか？いいと思いますよ！！





　

書込番号：11564302

[People=Shit]

こんばんは。

最初の玩具にZ2…自分はバイクに興味を持ったのが最近＋自分以外にバイクに乗る人がいなかったということで興味を持ったのは高校からですね。確かパラ天さんご本人もZ2で遊んでたっておっしゃってましたね〜。

自分もZ2で遊びたかったです笑(￣∀￣)

やはり家族でバイク乗りというのは羨ましい限りですね〜


＞バイク好きが集まるお店

最高じゃないですか(≧ε≦)
完成したら足を運びますょw

書込番号：11565630

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、こんばんは。

バイクに乗られたんですね〜。羨ましい。
熊本は大雨で、所々被害が出ているみたいです。

高速も恩恵はなさそうです。
ＺＲＸ１２００ＲのＥＴＣは全く活躍しないですねぇ〜。

ブリスは効果テキメンで良かったですね。新しいバイクなので、下地が良かったからででしょうね。

１４００ＧＴＲは良いバイクですが、夏は熱いですよ〜
積載能力が高いので、泊りがけのツーリングには最高ですが、街中は幅が広いので気を使います。一度ガレージから出す際擦りかけました。
自分は妻用バイク購入する際、２５０ＴＲ、エストレアも検討しましたが、妻から「フルカウルのバイクに乗りたい」と希望が有ったのでＮＩＮＪＡにしました。
しかし、大型免許取得した今考えると、ＴＲかエストレア買って、ＺＸ−６Ｒ乗せればよかったと少し後悔しています。
ＴＲ良いバイクですよね。ＫＬＸ１２５も良いバイクですよ。祖父の釣りの相棒になってしまいました。

自営も憧れますね。
自分の好みの店を作ると楽しいでしょうが、まずは先立つ物が必要ですね。
ツーリングついでに良い物件少しずつ探してみます。天草か長島が良いかも。

まずは子育てと貯金に励みます。

Ｐｅｏｐｌｅ＝Ｓｈｉｔさん、こんばんは。

自分は物心ついた時からバイクに囲まれていました。
祖父、父、その知り合いのチョイ悪親父達。今思うとヨダレが出るバイクばかりでした。
父から玩具のＺ２を与えられ、ガラガラ〜と言いながら押して遊んでいました。
本物のＺ２でツーリングにも行っていました。ロープで背中に縛られていましたけど。良い時代でしたね。
自分は子供にｋａｗａｓａｋｉのカタログに載っているＺ１を与える予定です。

自分の場合、家族は勿論、周りにもバイク乗り多いです。
会社にも徐々にバイク乗り増えてきています。良い傾向です。
会社でレーシングチーム立ち上げてくれると嬉しいんですけどねぇ〜。怪我すると責任問題なので無理でしょうね。

店は貯金と人様に出せる料理のレパートリーが今の５倍ぐらい貯まったら本気で考える予定です。

書込番号：11566353

[電動サイクリスト]

ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ天国さん　こんにちわ。ﾊﾞｲｸ乗りにとって、ﾊﾞｲｸ好きなｵｰﾅｰのいる宿や喫茶店は、
行くだけでも魅力的です。同じ趣味の人達が集まってきますから。
とりあえずはお父さんの仲間の、ちょい悪親父達に声をかけて、NPO法人を立ち上げて、
（そこまで行かなくても資金を出してもらうか、空いている家屋を手配してもらい）、
土日だけの喫茶店を開かれてはどうでしょう。いきなり客商売は難しいところがあるので、
趣味の範囲ということで。お客さんが付いたら、ﾊﾞｲｸのﾒﾝﾃﾅﾝｽもしますとのことで。
それから当然ながら、土日休みが少なくなります。
最初から黒字商売は難しいです。
　昨年泊まった、蓼科の宿のｵｰﾅｰのHPを載せておきます。
信州に嵌って、ｻﾗﾘｰﾏﾝからﾛｯｼﾞのｵｰﾅｰになった方で、休日には信州だけに留まらず、九州.
北海道まで走りに行くｱｸﾃｨﾌﾞなVTRｵｰﾅｰです。
理想を現実化したうらやましい人ですが、いろいろ苦労が尽きないようです。
http://www.lodge-motive.com/

書込番号：11568570

[パラ天]

電動サイクリストさん、こんばんは。

早速ＨＰ拝見しました。素晴らしい情報有難うございます。
一人で切り盛りするのなら、ある程度割り切った方が良いみたいですね。
確かに拘ると何もかも中途半端になりそうです。

それと自分で店を始めるなら、出来れば金の援助は受けたく無いです。それ以外はお願いしたいです。
自分の周りのオジサン達は危険な思想の持ち主ばかりで、以前店を出す話をした時「産地直送の看板掲げて、中国から産地直送すれば」とアドバイスされました。
嘘ではない、と主張していましたが、どう考えても詐欺ですよね。

あの集団から金出してもらったら何言われるか。

今はまだ考えているだけですが、教えていただいた場所が自分の家より山奥そうなので、家を改装するのも良いかもです。
我が家なら整備する為の環境がある程度整っていますし、畑も有るので材料費安くなりそう。
父、母がもうすぐ定年なので、手伝ってもらう事も出来そう。あと妻と祖父も。

何となく出来そうな気がしてきました。
残る最大の問題はヤッパリ金ですねぇ〜

書込番号：11569969

[電動サイクリスト]

ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ天国さん　こんばんわ。私も後5、6年すると定年退職になり、さてどうしようかと、
ぼちぼち考えるようになってきました。できれば好きな仕事を見つけて、再就職できれば
いいなと思っています。今年の夏も暑くなりそうで、暑い時は高原が涼しくていいです。
私の所から1.5時間ぐらいの距離のところ（ﾊﾞｲｸで）に気に入った高原があり、そのあたりの
店の雇われﾏｽﾀｰなんかいいなあと思います。期間は5月から9月まで。虫がよすぎるかな。
春から秋にかけて、高原の道の駅は休日ともなると、ﾊﾞｲｸが溢れてます。
　蓼科の例の宿ですが、蓼科は標高が1700mあり、冬は住むには厳しすぎるため、
11月から4月まで休業です。なぜか宿や店のｵｰﾅｰは、関東の方が多いようです。
ﾛｯｼﾞとその下に美味しいﾋﾟｻﾞ屋さんがあるのですが、どちらも家は川崎でした。
阿蘇は観光地なので、いろいろな店や宿があるかと思います。
とりあえずは阿蘇にはﾗｲﾀﾞｰｽﾞﾊｳｽ｢阿蘇ﾗｲﾀﾞｰｽﾞﾊｳｽ｣があるので、ﾎﾞﾗﾝﾃｱで食事やﾒﾝﾃの
世話をされてみてはどうでしょう？ｱﾙﾊﾞｲﾄだと、うるさい会社もあります。
阿蘇ﾗｲﾀﾞｰｽﾞﾊｳｽ TEL[phone]　管理人.じゃけんさん
熊本県阿蘇市内牧240-5

書込番号：11570111

[エデシ]

パラ天さん　電動サイクリストさん　おはようございます。

　お二人のほのぼのとしたやり取りを楽しく読ませていただいています。

＞パラ天さん
　元気なお子さんが誕生することをお祈りいたします。
　私の場合は、まだ二人の豚児に脛をかじられていますが、子育ての先輩として言わせていただきますと、子供はマニュアルどおりには育てられません。大事にし過ぎたり、一から十まで手を出さず、大まかに育てるのが良いですよ。子供はほったらかしでも自分で何とかします。

＞電動サイクリストさん
　私も早ければ、２，３年。長くても４，５年で定年退職です。その後の人生は、幸い引き取ってくれる関連会社があります？が、そこで１０年も勤める気にはなりません。
　出来れば、私も学生街で喫茶店でもやれたら良いなと思っています。
　蓼科のライダーズハウスの情報有難うございました。一度は行って見たいです。

　梅雨がまだまだ明けそうにないですね。明日からの週末は、単身赴任先の下関に居るつもりですが、バイクに乗れなければ、何をしようか悩みます。職場に出て資料の整理でもするしかないな〜と思っています。

　今度のバイク（ＤＲ−Ｚ４００ＳＭ）は、絶好調です。とり回しが楽なのが、本当に便利です。朝の通勤も走れるときは、１０分でも２０分でも遠回りしています。ツーリングしたくて、毎日うずうずしている状態です。

書込番号：11571492

[電動サイクリスト]

ｴﾃﾞｼさん　おはようございます。そうですね。夢を実現できれば理想的ですが、現実は
厳しいかな。ﾗｲﾀﾞｰ歓迎の宿はﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙに書き込みがありますので、そちらを参考に
されてください。中部、北陸版しか持ってないですが、伊豆や御嶽周辺にﾗｲﾀﾞｰ歓迎の宿が
あります。DR400Z-SMですと250よりは高速での移動が楽になります。
そうなるとﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙの全国をそろえるようになりますね。
私も東北と九州を買っておこうか考えてます。
今日は泊まりの勤務になるので、返事が遅れます。

書込番号：11571503

[パラ天]

電動サイクリストさん、こんばんは。

両親は同い年なのですが、父の会社は６０歳で定年。その後は一年毎の契約社員。
母は６５歳で定年です。現在５８歳です。

昨日から色々考えましたが、３５歳までに独立を目標にしたいと思います。
あくまで自分ひとりの考えなので実現出来るかどうか解りませんが、久しぶりに良い目標が出来ました。

阿蘇は観光地として有名なので立地条件は最高ですが、自分の理想としては一年中バイクで行ける所が良いので、我が家で決定です。
近くに綺麗な川が有り釣り出来るし、山にはサル、鹿、猪がいます。鹿、猪は祖父がさばいて料理出来るのでメニューに加えましょう。

実際に体験出来るとイメージし易いでしょうが、休日が不定期なので知り合いから情報収集し、徐々にイメージを固めていきます。

エデシさん、こんばんは。

有難うございます。もうすぐ誕生です。今月中には生まれる予定なので、ドキドキワクワクです。
子育ては勿論初めてですが、田舎はお節介なオバちゃん大勢存在しているので大丈夫だと思います。
近所歩いただけで色んな食べ物貰うので、お腹が空く暇無いです。
自分は親に殴られて泣いていた時、近所のオバちゃんにお菓子を毎回貰っていました。
地域ぐるみの飴と鞭作戦ですね。

今日は曇りでしたが、明日から天気崩れるようです。
しかし今週は休み無いので関係無いですけどね。
その分晴れた日に代休取って思いっきりバイクに乗る予定です。
メッシュジャケット新調したので準備万端です。

書込番号：11573777

[電動サイクリスト]

ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ天国さん　おはようございます。新規事業は　ある程度足元を固めて、慎重に進めて
いったほうが無難かと思います。例の信州の宿ですが、脱ｻﾗしてﾛｯｼﾞを始めてから固定客が
付くまで10年かかったって、言ってました。
雑誌「大人のﾊﾞｲｸ旅、信州へ」（ﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄ社）に載った方ですが、ﾏｽｺﾐに取り上げられて、
認知度が高まったようです。
とりあえずは会社勤めを本業として、趣味もしくはﾎﾞﾗﾝﾃｨｱで、無理の無い程度で始められた
ほうがいいかと思います。
会社員からﾗｰﾒﾝ屋になったり、ﾃｽﾀｰ屋（車検のﾃｽﾀｰ店）になったりして失敗した人がおり、
ﾃｽﾀｰ屋さんのほうは、ﾃﾞﾗｰのﾒｶﾆｯｸ出身のｾｰﾙｽﾏﾝで、人望が厚く顧客も多い人でした。
この人が失敗したのを見て、商売ってつくづく恐いと思いましたよ。
　それでもﾊﾟﾗ天さんがお店を開いたら、楽しみですね。(ｵｲｵｲ）
信州の宿のほうは、八ヶ岳やﾋﾞｰﾅｽﾗｲﾝを走りにいく時に、また泊まりたいと思わせる宿で、
年一回以上泊まらなければと思う義務（義理）？ができちゃいました。

書込番号：11575918

[豆柴は可愛い]

パラ天さん、みなさんコンニチハ〜！

そして電動サイクリストさん　コンニチハ！
　
ロッジモーティブ　チェックさせて頂きました。
ゴッチャンで〜す！
こういう宿っていいですねぇ。
ワタシ基本的にソロツー志向です。
この情報大変有難いです。
最近では少しずつ余裕も出てきて
近場から行動半径を広げようと考えております。
ウインドスクリーンもツーリングタイプに変えなきゃ！！


パラ天さん　

今月は出産なんですね！？立ち会うんですか？
ワタシは長女の時は立ち会いましたが、ヘタレなもんで長男、次女はカミサン任せでした。
オンナは強いわ！私には耐えられませんでした。

独立開業決定ですか？？
頑張ってください。
自己資金だけで創められるおつもりですか？
それが一番無難ですよね。
私達のような職種（製菓、製パン）は開業において初期投資が掛かる職種です。
最低２０００万円位です。ですので開業に当たり融資を受けます。
昔の国民生活金融公庫、現在は日本政策金融公庫となりました。
新規開業にあたり融資してくれるのはココぐらいです。
東京都では独自の融資ルートもあるみたいですが・・・
各都道府県でも融資を行ってるとこもあるようです。
審査は勿論厳しいです。預貯金から住宅ローン、抵当、借入状況など
丸裸にされて審査受けます。
その結果、良ければ低金利で融資が受けられます。現在は1.65％から2.0％です。
借りる借りないは別にしてこういうところの審査を受けるのも経験になります。
事業計画も立てないといけません。
頭の中だけのプランを表化することでさらに前進します。
最寄の商工会議所などで経営相談されるのもいいかと思います。
無料セミナーなんかの案内もありますよ。税理士の紹介もしてくれます。
まっ、とにかく新規開業は大変です。しかも失敗もします。私の友人も失敗してます。
ただ、やりがいはあります。
頑張ってください。

書込番号：11577641

[電動サイクリスト]

豆柴は可愛いさん　こんばんわ。宿の食事ですが、ｵｰﾅｰがHPで言っているように、味は期待
できません（笑）。HPで紹介された食事所を利用されるといいでしょう。
R299沿いのﾋﾟｻﾞ屋と和食屋を利用したのですが、どちらも美味しくて、通常の料金でした。
観光地って、高い、少ない、まずい店が多いので、意外でした。
やはり観光地は、地元の人に聞いたほうが無難です。ﾋﾟｻﾞ屋さんは川崎の方で、11月の連休
を過ぎれば川崎に帰るとか、常連さんと話てました（ﾛﾊﾞの耳）。
話好きそうなので、豆柴さんと話が合うのでは。皆さん夕食は外食で、朝食だけ頼むかたが
多いです。一人で切り盛りしているので、混雑する時期は大変みたい。
　南八ヶ岳をまわるｺｰｽは、稲子湯近くを通る県道480号線を使えば、ｼｮｰﾄｶｯﾄで、3.5時間で
周遊できます。私はそれを知らず、八千穂町まで下り、時間がかかりました。

　

書込番号：11578525

[パラ天]

電動サイクリストさん、豆柴は可愛いさん、こんばんは。

只今帰宅して、明日も早いので後日返信します。
申し訳ございません。

書込番号：11579467

[パラ天]

電動サイクリストさん、豆柴は可愛いさん、返信遅くなり申し訳ございません。

電動サイクリストさん、昨日自分が仕事に行っている間に家族会議が開かれて、皆乗り気になってしまいました。
それぞれ仕事しているので急には無理ですが、両親が定年してからボチボチ始める事になったようです。
最初は両親だけで喫茶店（立地条件上カフェとは言えない）を始め、レストアも出来ますと宣伝し、仕事が増えてきたら自分も本格参戦する段取りです。
今の会社も高給では無いですが、安定した給料がないと子育てが不安なので、食べれる収入が確保されるまでは、このスタイルで行く事にします。

しかし固定客が付くまで両親が頑張ってくれるかが心配。
自分で始めるつもりが結局他力本願。ダメですねぇ〜。

豆柴は可愛いさん、出産立会いは妻に拒否されています。
色々考え方は有るでしょうが、妻は見られたくないようです。

開業は家族内で決定事項です。両親が特に本気モードです。
開業資金は出来るだけ抑えたいので、出来る事は自分で少しずつ着手するつもりです。
土地とレストア作業する場所は有るので、あとは両親好みの店作るのが最大の難関です。
祖父が元大工で、自分が現在設計の仕事しているので、コネ最大に利用すれば安く作れそうです。

けど開業資金２０００万は凄いですね。自分には無理です。
今はスズメの涙程度の貯金しかないので、ヤッパリ貯金から始めないと。

まだまだ考え始めたばかりで漠然としていますが、徐々に話を詰めて本当に実現可能か検討しないといけませんね。

明日も７時には出社しないといけないので、もう寝ます。

書込番号：11588510

[電動サイクリスト]

ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ天国さん　こんばんわ。仕事がﾊｰﾄﾞで大変ですね。
体調を崩さないように、お気をつけください。
ﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄ8月号に、ANAｽｶｲﾂｰﾘﾝｸﾞ北海道というのがあり、たしか九州へもﾊﾞｲｸ空輸で
行けたと思います。昔のｱｳﾄﾗｲﾀﾞｰ誌に、指宿や桜島をﾂｰﾘﾝｸﾞした記事が載ってました。
時間があれば、大阪からﾌｪﾘｰで九州という手があります。時間無ければ、空輸かな。
九州は、まだ先になりそう。
　出産、立ち会わないほうがいいですよ。私は気絶しましたので。今では笑い話です。
自分の体に注射されたり、怪我で血が流れるのを見ても、動揺しないんですがね。
　こちらのほうでは日曜日のﾃﾚﾋﾞ番組で、ﾄﾖﾀがｽﾎﾟﾝｻｰの、「人生の楽園」という番組を
よく見ています。50代から60代の、ﾘﾀｲｱした人たちが農園を経営したり、山小屋を建てたり
して、地元の人達と楽しく生活するという内容です。
たしか宮崎に農家民宿を経営されている方がいて、参考になるかもしれません。
ﾃﾞｰﾀｰがないので、詳しいことは答えられません。

書込番号：11589076

[パラ天]

電動サイクリストさん、こんばんは。

今月はボーナスが貰えるので、その額を少しでも多くする為の悪あがきを必死でやっています。
なんとか目標はクリアーしているので少しだけ期待しています。

出産の立会いは知り合いからも辞めた方が良いと言われています。
その知り合いは立ち会って、奥さんが痛がっていたので手を握り励まそうとしたら「手握っても何も変わらんわー」と怒鳴られたそうです。
奥さん知っていますが、普段はおとなしい印象なので、それを聞いてイメージ変わりました。
女はヤッパリ強いし、出産と同時に更にたくましくなるようですね。

人生の楽園は見た事無いですが、確か熊本でも放送されていたと思います。週末の夕方ですよね？

喫茶店の件ですが、両親がメニュー考えていましたが、喫茶店じゃなく居酒屋メニューでした。
二人とも酒飲みなので酒のつまみの方が得意なんでしょう。
昨日まで喫茶店兼レストアショップでしたが、今日は日中レストアショップで夜居酒屋に変わっていました。明日はどうなるんだろ？
気まぐれな集団なので最終的にどうなるか解りませんが、楽しみながら計画します。

書込番号：11592694

[電動サイクリスト]

ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ天国さん　こんばんわ。今　九州の地図を広げ阿蘇周辺を見ると、阿蘇の近くに
大きい町って無いですね。竹田や菊池ぐらいかな。以前30年以上前ですが、福岡.朝倉に
親しい先輩の実家があり、そこに泊めてもらって阿蘇へﾂｰﾘﾝｸﾞしたことがあります。
ﾊﾟﾝｸしたらどうしょうか、心配が頭をよぎったものの、雄大な景色に酔って心配事を
忘れちゃいました。今ならJAFやﾚｽｷｭｰがあるものの、菊池あたりへ運んでもらわないと、
修理が難しいでしょう。修理できる場所が近くにあれば、ﾂｰﾘﾝｸﾞの強い見方です。
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙに店が載っていれば、利用者が増えると思います。
出版元の昭文社に読者からの情報が入ると、委託されたﾗｲﾀﾞｰがﾂｰﾘﾝｸﾞして状況を確認し、
OKなら記載されるみたいです。
　例のﾃｽﾀｰ屋さんですが、工場をﾚﾝﾀﾙして経営したため、月々のﾚﾝﾀﾙ料20うん万円が経営の
重荷になり、所持金が底をつく前に止めました。今は、借金する時代ではないですね。
ﾃﾚﾋﾞの「人生の楽園」の中でも、家族と周りの仲間が協力して施設を建てていることが
多いです。
　話は変わり、今度ﾌﾞﾚｽﾄが発売するﾔﾏﾊXT1200Zｽｰﾊﾟｰﾃﾚﾈ、いいですね。
ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞと車重260Kgというのが、気に入りました。
各ﾒｰｶｰのﾂｱﾗｰが軒並み300Kgを越えているので、取り回しに苦労しそうです。
今乗っている大型を5、6年乗ったら、ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞのﾊﾞｲｸに乗り換えたいなと思っています。
そのころまで販売してくれればいいのですが。

書込番号：11597016

[年中無休ライダー]

パラ天さん、皆さん、
おはようございます。(^^)/

暫くの間に随分とお話が膨らんで(笑)いましたね。(^◇^;)

バイク喫茶（居酒屋？）オープンの暁には
是非訪問させて貰いたいと思います…。
でも居酒屋だとバイクでいかれないす(笑)

県外のバイク乗りも広く集めて、できれば敷居の低いお店を勝手に希望(笑)。
カワサキ限定だと困ります…(笑)

書込番号：11598735

[うはぁ-]

こんばんは、パラ天さん。

かつてのネームの「パラダイス天国」は、もしかして本当にパラ天さんがパラダイス天国を
作りたいという願望から決めたと思える程、ビジョン・野望を持っていたのかも、と思いました。

いよいよ今月中にご出産予定と、何かとバタバタすると思いますが、程々のペースで、そして
奥さまの安産を祈願しております。

書込番号：11600452

[パラ天]

電動サイクリストさん、こんばんは。

阿蘇は好きな場所なんですが、住むと嫌いになりそうなので辞めときます。
知り合いの釣り好き学校の先生が天草に転勤になった時、最初は喜んでいましたが、最後は毎週帰ってきていました。たまに遊びに行くのと住むのじゃ全然違うみたいです。
特に名所は無いですが地元が一番です。竹田の鳥の天ぷら美味しいですよ。

ＸＴ１２００Ｚスーパーテレネまだチェックしていませんが、最近のバイクにしては軽いですね。
我が家の１４００ＧＴＲは重いので、ガレージの奥で放置気味です。持ち主の親父はＫＳＲ１１０に夢中です。自分はＮＩＮＪＡ２５０Ｒに夢中。

シャフトドライブはメンテ楽ですが、チェーンの掃除好きの自分は物足りないです。
５〜６年後買い替えでしたら、自分の計画と同じ様にどう転ぶか解りませんね。

年中無休ライダーさん、こんばんは。

実際の膨らみようは、こんなもんじゃ無いですよ。
知り合いのおっさん達も乗り気で、酒飲みながらウダウダ言っています。

オープンはまだまだ先ですが、色んな方に来て欲しいです。
田舎なので敷居は高くしたら絶対潰れます。
車もバイクも基本的な修理なら全メーカー出来ると思いますが、外車は基本的な修理も変わった工具が必要だったりするので、基本的に不可で行く予定です。
並行物だとパーツ調達も田舎だと苦労するんですよね。

居酒屋とレストアショップ、確かに変な組み合わせですが、近くにテント設営できる所が沢山有るのでバイクでもＯＫです。釣りも出来ます。大雨が降ると超危険ですが。

夢を実現出来るように頑張ります。

うはぁーさん、こんばんは。

パラダイス天国は母の十八番の歌です。酔うとエンドレスで聞かされます。うんざりです。
独立はディーラーで働いていた頃から憧れていましたが、タイミングが難しく躊躇していました。
数年後の両親が定年する頃が最期のチャンスかも知れないので、内に秘めていた考えを開放しました。
まだまだ形になっていませんが、ボチボチやっていきます。
店は何故かログハウス風に決定らしいですが。

今月いよいよ出産です。妻のお腹触ると物凄い勢いで動いているので、どんなのが出てくるのかドキドキです。生意気なんだろうなぁ〜

近所の世話焼きのおば様達が、色んなお守り貰ってきてくれたので安産間違い無いです。
妻の家系は代々出産が上手？らしいので、今の所落ち着いていますが、当日になると慌てふためくんだろうなぁ〜　自分が。

暖かいお言葉有難うございます。

書込番号：11600907

[エデシ]

パラ天さん　皆さんおはようございます。今日は早起きエデシです。

　シャフトドライブのバイクに関しては、私もかなり気になっています。
　チェーンに比べたらメンテが楽そうだし、グリスが飛び散ったりベタベタしないのが良いと思います。
　３月頃に１０年落ちのヤマハのディバージョン９００（オプション多数装備、低走行でかなり美車おまけに安い）を赤男爵で見つけ、よほど購入しようかと思いました。ジェベルが壊れる前だったので、思い止めましたが、かなり安かったので気持ちがぐらつきました。
　今は、ＤＲ−Ｚ４００ＳＭに嵌っていますので、暫くはこのバイクで楽しもうと思っています。

　私は、子供二人の出産には立ち会いませんでした。
　初産の当日、広島から小倉の産院へ仕事が終わってから駆けつけ妻の部屋に行くと、横になっているはずの妻が居ません。何か有ったのかと心配になってナースセンターへ行こうと廊下に出たら、妻が洗面セットを振り回しながらすたすた歩いて来たのには驚きました。このとき以来、女は強いと思いましたよ。

　いざ出産のときには、夫は役に立たないので、立ち会う必要はないと思いますが、出産後に優しいねぎらいの言葉を掛けるのを忘れないで下さいね。無事の出産をお祈りいたします。
　

書込番号：11602190

[電動サイクリスト]

茶臼山高原道路	道の駅、信州平谷

ﾊﾟﾗ天さん　こんばんわ。我が家のGTRは重いので、ｶﾞﾚｰｼﾞの奥で放置ぎみです。
持ち主の親父はKSR110に夢中です。自分はNINJA250Rに夢中。
私と同じですね。天候が安定しないので、半日ぐらいで行って来れるとことなると、
軽い原付や250になっちゃいます。このところ250の出番が多く、走行距離が2万Kmを越え
ました。
40分ぐらい走ると、面白い峠があり、つい走りこんで、楽しんできます（ﾉｰﾏﾙの速度で）。
元の職場にﾎﾝﾀﾞGB250に乗っている人がいて、3万Km越えで、まだﾁｪｰﾝを交換して
ないみたい。250はﾄﾙｸが少ないため、持ちがよさそう。
大型だと2万Kmちょっとで交換かと、考えてます。
　先日　天気が一日持ちそうな休日だったので、久しぶりに愛知県.茶臼山へ行ってきました。走行距離が250Kmぐらいだと、大型ではちょっと走り足らないです。

書込番号：11604295

[パラ天]

エデシさん、こんばんは。自分も最近早起きですよ。６時前に起きて、７時には出社しています。
明後日２週間ぶりの休みですが天気が悪いのがムカつきますね。

シャフトドライブは確かにメンテ楽ですが、チェーンの方がギヤ比変更簡単に出来るので楽しめますよ。
綺麗にした時の爽快感も捨てがたいと思います。

それにしてもエデシさんの奥様は凄い方ですね。強そぉ〜。
自分の妻は空手２段なので、本当に強いですよ。
子供出来たら更に強くなるんだろうなぁ〜。怒らせないようにしよ

役に立てないのは重々理解しているので、出来る事は完璧にこなさないと一生言われるんでしょうね。

電動サイクリストさん、こんばんは。

最近は仕事で疲れているので、リッターバイクは敬遠してしまう自分がいます。
ＮＩＮＪＡは軽いし、アクセルも神経質にコントロールしなくて良いので大好きです。
最近までＫ−ファクトリーのフルエキ付けていましたが、知り合いのレース用にプレゼントしたので、ヨシムラのスリップオンを取り付けました。
若干重くなりましたが、安かったので良い買い物でした。

峠でも楽しいバイクですよぉ〜。
アクセル戻した時の「バンバン」と音がするのも気合が入ります。一本サスはコーナー楽しいですね。

チェーンは確かに長持ちしますが、純正は錆び易いので嫌いなんですよね。
嫌いですけど金無いので使っていますけど。

２５０キロでもツーリング行けるだけ羨ましいですよ。
日曜日休みですが、天気悪そうなのでガレージでカエルの合唱かな？

書込番号：11605048

[電動サイクリスト]

ｴﾃﾞｼさん　こんばんわ。ﾔﾏﾊXT1200Zｽｰﾊﾟｰﾃﾚﾈは、発表会を7月11日（日）に東京で行う
ようです。ただし見るだけで､跨らせてくれないとか。中々焦らしますね。
来月号(9月号、7/29発売)のﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄ誌にｲﾝﾌﾟﾚの記事が載ります。
BMW R1200GSｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰと被るところがあるので、BMW嫌いのﾕｰｻﾞｰがそちらに流れそう。
ﾔﾏﾊが成功したら、各ﾒｰｶｰが同じようなものを出してくるのでは。
ﾎﾝﾀﾞ ｱﾌﾘｶﾂｲﾝ1200、ｶﾜｻｷKLE1200等々。
ただ車重があるので、林道を走る人は少ないでしょう。
荒れた舗装道路も走れるということから、ｼｰﾄをﾛｰﾄﾞ向けにして、ﾛｰﾄﾞ主体の旅ﾊﾞｲｸかな。
1400GTR、FJ1300等の本格的ﾂｱﾗｰは、その車格と車重から身を引いちゃいます。

書込番号：11605122

[エデシ]

電動サイクリストさん　おはようございます。

＞ﾔﾏﾊXT1200Zｽｰﾊﾟｰﾃﾚﾈは、発表会を7月11日（日）に東京で行うようです。

　ヤマハのＨＰで見ましたが、車体重量が２６０ｋｇ超、ガソリン満タンでの装備重量が２９０ｋｇ近くなりそうですね。でかい〜。
　今の私には、扱うことは無理です。


＞来月号(9月号、7/29発売)のﾓｰﾀｰｻｲｸﾘｽﾄ誌にｲﾝﾌﾟﾚの記事が載ります。

　楽しみですが、取り合えず立ち読みかな。

書込番号：11606397

[豆柴は可愛い]

いつまで雨降ってるんの？？？

早く晴れたらいいのに・・・・・・・

（あ〜あ〜アイコンがとうとう怒り出したし・・・）




パラ天さんコンニチハ！

明日晴れたらメッシュパンツ買いに行こうと思ってましたが・・・・
止むのかなぁ・・・・？？

書込番号：11622272

[エデシ]

　はっきり言って、この雨には参りましたね。広島、山口は交通機関も乱れまくりです。
　その中で、新幹線だけはすごいですね。今日広島から下関に移動しましたが、ほとんど乱れていない。

　私のバイクは、先週の金曜日から会社の駐輪場にカバーを掛けたままでお休み中です。多分今週の金曜日までは、このままでしょうね。

　今週末には、西日本の梅雨が明けるとの予報があるので、それを楽しみにしています。

書込番号：11622340

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、こんばんは。

本当に凄い雨ですね〜
しとしと降ってくれたら風情がありますが、出入り出来ない雨はムカつきますね。
しかし天候はどうする事も出来ないので、気長にツーリング準備に励みましょう。

メッシュパンツ良いですね〜。
自分はＲＳタイチ製を愛用しています。
以前はｅｌｆ製使っていましたが、ポケットが無かったので不便でした。些細な事ですが重要だと思います。
良い買い物出来ると良いですね。

エデシさん、こんばんは。

最近の九州の雨は異常だと思います。亜熱帯気候になったみたい。

今週末は天気良さそうですね〜
久しぶりの３連休をエンジョイする予定です。
遠出出来ないので、行く所限られてしまいますが、バイクに乗れるだけでも嬉しいです。

赤巻きリクエストされているので、長島か天草に１回は行かないと。

書込番号：11623267

[豆柴は可愛い]

パラ天さんコンニチハ

そしてみなさんコンニチハ

今日こちらは晴れましたぁ〜！！
そちらは大丈夫ですか？
ニュースでは朝から、福岡あたりの河川の決壊状況を伝えてます。
こちらは週間天気予報は晴れマークが並んでます。
そろそろ梅雨明けなのでしょうか？

先ほどナップスから戻ってきました。
ワタシも実はｅｌｆ目を付けてました。フィット感がいいですよねぇ・・・
そしてＲＳタイチも試着しました。これまたいい感じです。
で、結局はイエローコーンにしました。
着脱可なインナー付きでスリーシーズン可ということで
コイツはお財布に優しいぞと！！
欲しい色のサイズが無かったので先ほどネットで申し込みました。
楽しみです。

さて今日は晴れてますので今からＢｌｉｓｓでお掃除、お掃除！！

書込番号：11626391

[People=Shit]

埼玉もやっと回復の兆しが…

週末は晴れますね(≧ε≦)
どっかいきたいなぁ〜

書込番号：11626572

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、こんばんは。

今日も凄い雨でした。車で取引先に行く時が最高潮で、前の車が見えませんでした。
所々水が溢れていて、物凄い渋滞でした。
自分の周りは幸いな事に被害は無いですが、九州北部は大変な事になっています。
明日も大雨の予報なので、どうなる事やら。

買い物は成功したようですね。
３シーズン用は使い勝手良いですよね。
自分はバイク以外ではお金使わないので、用品には相当注ぎ込んでいます。

現在はヘルメット３個、メッシュジャケット２着、３シーズンジャケット２着、ウィンタージャケット２着、メッシュパンツ１着、３シーズンパンツ２着、オーバーパンツ１着持っています。
シューズ、グローブも夏冬用をそれぞれ２種類持っています。

新しいモデルが発売される度に購入しているので、今まで使った金額は解りません。
バイクの購入費を含めると、十分独立資金ぐらい有ったかも。馬鹿ですねぇ〜

それと、すっかりブリスの虜になりましたね。
自分は日曜日にヘルメットの丸洗いをしたので、今度の連休に備え復元作業を今から行います。Ａｒａｉはシールドが入れ難いのがネックですね。

Ｐｅｏｐｌｅ＝Ｓｈｉｔさん、こんばんは。

関東は天気回復したんですね。羨ましい。
九州は明後日までは雨の在庫処分の被害を被りそうです。

家の中も生乾きの洗濯物が溢れかえっているので、早く梅雨明けしてほしいです。

ストレスも最高に溜まっているので、バイクに乗って吹き飛ばしたいですね。

書込番号：11627832

[豆柴は可愛い]

祝　全国的にほぼ梅雨明け！！

パラ天さんコンニチハ！

そして梅雨明けを待ち焦がれていた皆さんコンニチハ！
日頃の行いが良いのか悪かったのか解りませんがやっと今年もほぼ？梅雨が明けました。
おめでとうございます。

しっかし、暑い！
ちょっとお出かけするのがウンザリします。
駄目ですよ！
「クルマでエアコン効かせて行こっかな〜・・」って思っている
　そこのあなたっ！
さあ、お出かけしましょう。
ワタシはなるべく早朝プチツーに励みまぁ〜す。

パラ天さん！そろそろ新スレを・・・・・
今、それどころじゃなかったりして・・・・・（そろそろパパに？）

書込番号：11639796

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、こんばんは。

暑いですね〜。
昔は暑いの好きだったのですが、年のせいか嫌いになってしまいました。
地球が温暖化しているのではなく、人間がひ弱で我がままになったのかも知れませんね。

けどバイクには乗りましたよ〜
午前中だけのプチツーリングでしたが、久々に楽しかったです。バイクは最高ですね。
阿久根の道の駅でＤＡＥＧ乗りの方に話しかけられたのですが、その方も梅雨明け心待ちにされていたそうです。皆考えている事一緒ですね。

しかし、このスレも一ヶ月以上続いていたんですね〜
タイトルと全く違う内容が多いですが、それを書いている瞬間こそが雨の日の過ごし方なのでＯＫでしょうね。自分は楽しいです。
そんな自分なので新スレではなく瓦版の方で検討中です。

ゆる〜いバイク話をダラダラ出来たら嬉しいです。

書込番号：11640819

[パラ天]

瓦版て何処から出てきたんでしょう。
縁側ですね。失礼。この辺が自分のゆる〜い所です。

書込番号：11640854

[豆柴は可愛い]

パラ天さん　コンニチハ

本当に暑いです。
ワタシは連休はお仕事です。
次の休みはどこ行こうか・・・まだ、決めてません。

注文してたウインドスクリーンとメッシュパンツが昨日届きました。
コイツのお試しも兼ねてどこか行こ〜。

縁側に進出は、いいんじゃないですかっ！！
ワタシも最近知りましたが・・・
マッタリとバイク談義できればいいですねぇ

そろそろ、ここも賞味期限が切れそうですね。

書込番号：11643860

[パラ天]

豆柴は可愛いさん、こんにちは。

今日も暑い。
しかし負けずにプチツーリングには行きました。
帰ってマッタリしていたら物凄い土砂降り。早く帰ってきてよかったぁ〜。

新しいアイテムの効果も楽しみでしょう。
自分は今の所欲しいアイテムが無いですが、欲しかった物が手に入ると幾つになっても嬉しいですよね。

縁側は暇な時にマッタリするのに良いシステムですね。
ブログ始めれば事足りるのでしょうけど。

このスレも梅雨明けと同時に終了でしょう。
次は晴れの日の過ごし方ですかね。

書込番号：11644505

[豆柴は可愛い]

フッフッフ・・・・

縁側で盛り上がってる隙に密かに100ゲット♪

これで丁度、切りも良い！

書込番号：11962477

[エデシ]

　梅雨が終わって、さあ走れるぞ！と思ったらくそ暑い夏で、やっと秋が来たと思ったら、また、休日は雨が多い。下関は今日も朝から本降りです。

　今日は、単身赴任先の部屋の掃除をして、昼は近くのショッピングモールまで歩いていって、一寸美味しいもの食べて、買い物でもしようと思っています。

　昨日は、用事も有って移動にバイクを使い２５０ｋｍ程、気持ち良く走って来ました。
　気温はちょうど良く、かろうじて雨にも遭いませんでしたが、雨上がりの道を走ったのでバイクは汚れています。雨が上がったら洗ってあげなければ･･･。

書込番号：12004281

[パラ天]

エデシさん、お久しぶりです。

こちらには最近チェックしてないのですが、お元気でしたか？
バイクにとって今の時期が最高なのに雨とは・・・辛いですねぇ

雨天走行後の洗車は大変でしょうが、キレイになると気持ちが良いので頑張ってください。

それと、暇な時にでも掲示板遊びに来てください。
自分が知る限り、モタード系バイク所有者いないので、違った視点で楽しめそう。

それではまた

書込番号：12005359

[エデシ]

すこぶる元気にしています。
９月１８日からの３連休で、山陰ツーリングに行って来ました。走行距離約８５０ｋｍです。
ＩＮで知り合ったバイク仲間と途中から落ち合って一緒に走ったり、現地で集合したメンバーと温泉津温泉での宿泊でした。いや〜鋭気を養いましたよ。やはりバイクは良いですね。

また、昨日のツーで汚れた車体を先ほどメンテして来ました。かなり汚れているかと思ったら、それほどではなかったので、ワックスがけも含めて１時間ほどで綺麗になりました。また走るのが楽しみです。

書込番号：12006046

[豆柴は可愛い]

そうそうエデシさんも縁側来て下さい♪

ネタが切れてきて、どーも下ネタ系に暴走しがちなんですぅ・・・

お待ちしてしてまぁ〜っす♪



しかし850ｋｍかぁ・・・やりますねぇ。。。。。

書込番号：12019235

[neeree]

おじゃまします
よく降りますね
雨で時間ができたので前々からやろうと思っていたGPSの台を製作してみました
不恰好ながら満足な出来栄え

材料：アルミ板×2枚、ビス×2本、マジックテープ

※条件にもよりますが006Pアルカリ電池で8時間ぐらい使用できます

書込番号：12033258

[パラ天]

ｎｅｅｒｅｅさん、こんばんは。

力作ですねぇ〜。
暇な時にコツコツ好きな物作るのは楽しいですよね。

自分も工作好きなんですが、最近はご無沙汰ですね。
脳が硬くなったのか、良い方法が思いつかなくなっているんですよ。
老化現象でしょうね。

しかし、４ヶ月前に立てたこのレス。地味〜に続いていますね。
最近は縁側オンリーなので、返信希望の方は出来ればそちらにお願いします。

ここだとフォロー遅くなるのでヨロシク。

書込番号：12034063

キャブ？FI？

[長渕剛親衛隊]

来月購入予定です。FI、評判悪いですね〜。
トータル的にみて、キャブとFI、どっちが良いのでしょうか？
昔はFIなんざ便利な物が無かった事を考えると、キャブが良いんですかね〜。でも燃費はFIの方が良いんですよね？
タンク容量考えると悩み所です。

書込番号：11090602

[tayune]

自分ならFIです、キャブで痛い目をみてるので…

単気筒ってキャブでも急にクラッチ切ったりするとエンジン止まりません？

書込番号：11091436

[かま＿]

250のインジェクションは持ってないのと、買うならST250ですが、とにかく買うならインジェクションです。
だって４輪車に今キャブ無いですよ。
機械仕掛け（負圧とかも含む）はすごいとは思いますが、インジェクションに置き換わったのはごくノーマルな時代の流れと言わざるを得ません。
もちろんご自身でキャブが良いとか、４輪はキャブですよ〜、なんて事でしたら、素直にひれ伏しますm(_ _)mオソレイリマシタ

書込番号：11091606

[カンバック]

ウェーハーやデロルトの三連装にひれ伏した時代もありますが・・・・
やっぱりインジェクションが今の時代の流れだと思います。
少なくても性能面ではキャブレターではとても対向出来ません。

書込番号：11091661

[年中無休ライダー]

長渕剛親衛隊さん、皆さん、
こんにちは。(^o^)/

私04黒レインボーのTR乗ってます。

カラーで選んだので…04になりました…。

キャブですが調子いいですよ。
どうも調子悪くなったのは…美ヶ原とかその辺行った時一回だけです。
高地は弱いかも知れません…キャブの方が…。(^o^;

ノスタルジックな気分の強いバイクなんで…キャブの方が『…らしい』かも？

直立の空冷エンジンにズボッとキャブが刺さってる…っていうシーラカンスな感じが良いです。

もっともFIは乗ったことないので…比較ではありません…。(^◇^;)


…っていうか、長渕剛親衛隊さんなら…ハーレーじゃん…？(笑)

書込番号：11093182

[長渕剛親衛隊]

年中無休ライダーさん、ハーレー買えたら買ってますよ〜。
長渕剛のライブにハーレーで乗りつける訳にはいかないのでTR!（嘘）

書込番号：11094189

[年中無休ライダー]

どうもです。(^^ゞ

いや、ハーレー…LA風のハイテクチョッパー風味のにでも乗っていけば…
長渕と友達になれるかも知れん…ですよ。(笑)

120万位のFXST買って…フォークはデュースのつけて
…フレーム＆エンジンメッキして…タンク＆フェンダー再塗装して…
リアワイドホイールいれて…ショートのメッキマフラーつけて…
…250万位でイケるんじゃない？(爆)

書込番号：11094324

[長渕剛親衛隊]

年中無休ライダーさん、フレアーペイントが入るので、もっとします…

書込番号：11094340

[年中無休ライダー]

いやいや…フレイムス位じゃそんなに変わらないでしょ…
ワイドリムが一番金かかりそう…

そう！TR、黒タンクにフレイムス入れるの…カワイイかも？(*^o^*)

書込番号：11094483

[長渕剛親衛隊]

実はタンク、フェンダー、メットはフレアーペイントする予定です！

書込番号：11094563

[年中無休ライダー]

…良いんじゃないですか〜。(^◇^)

じゃ、フェンダーは鉄だか…金属にした方が良いですね…。(^-^)b

書込番号：11094581

[へろへろ男爵芋]

小排気量ほどFIのほうがいいかも、ノッキングぽいとき補ってくれそう。

書込番号：11221984

[五三郎]

私はキャブの方がいいと思います。インジェクションの方がいいんだったらとっくにインジェクションになってたはずだと思います。

書込番号：11928523

[五三郎]

もう少し詳しくいいますと、車がインジェクションになったのは８０年代初めですが、これは排ガス規制と燃費からこれ以外に選択肢はありませんでした。それ以後２０年以上オートバイはキャブでもインジェクションでもどちらでも良かったわけですが、その間ずっとキャブでした。インジェクションが作れなかったわけではありません。キャブのほうがオートバイには向いているということだと思います。一つにはオートバイのキャブが長い改善を経て完成度の高いものになっているということもあると思います。スポーツカーに使われていたウェーバーキャブなどは大したものではないです（チョークすらない）。優れたキャブの出す絶妙さはインジェクションでは出せないと思います。

書込番号：11955273

[五三郎]

補足ですが長期間放置していたようなときの始動性はインジェクションの方がいいでしょうね。バッテリーが弱ってるようなときとか。ガソリンが腐ってキャブが詰まるということもあるようです。キャブの場合は一週間に一回は必ず乗るようにしたいですね。

書込番号：12031998