このページのスレッド一覧(全1834スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 5 | 2023年5月9日 07:56 | |
| 33 | 3 | 2023年5月8日 21:22 | |
| 16 | 3 | 2023年8月16日 15:47 | |
| 69 | 8 | 2023年4月29日 20:46 | |
| 13 | 1 | 2023年3月29日 16:35 | |
| 36 | 20 | 2023年5月6日 20:10 |
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昨日納車されました〜
ところが 雨でぬかるんでいたのか サイドスタンドが土に
食い込んで 危うく転倒するところでした!
現在はかまぼこ板を挟んでいますが
アマゾンなどでカワサキのサイドスタンドプレートを検索しましたが
まだ適合の記載があるものがありません!(当たり前か)
形状から推測するにZ900などに適合する物が 使えそうなのですが・・・
大きさなどが、わかりません
どなたか ご存じの方がおられたら 教えていただきたく思います
5点
>木精夢者さん
プロトから出ていますけど。
https://www.plotonline.com/custom-diver/kawasaki/eliminator-2023
書込番号:25252625
3点
>木精夢者さん
プロトで適合を見るとヴェルシス650と共通のようなので
検索すると色々な形 大きさ 色違いの物が出来ます。
書込番号:25252651
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1点
>v125のとっつあんさん ありがとうございます!
プロトですか〜
ただかなり高いので ヴェルシス650の方で探してみます!
助かりました!
書込番号:25252659
2点
おはようございます。
固定式のプレートだと、場所によってはバイクがたち気味になり不安定になります。
なので、同じプロトでも「サイドスタンドパッド」というものにしてはいかがでしょうか。地面が柔らかい場所の時だけ使うものです。
これなら500円ですみますし、バイク雑誌によってはおまけでついてくるときも有ります。
https://www.monotaro.com/g/04393678/
書込番号:25253053
4点
>暁のスツーカさん
ありがとうございます。 確かにご指摘の通りなんですが
実はここ数年北海道ツーリングに行っていまして
駐車地面が軟弱であったり 冬場の路面凍結を
考慮してのアスファルトが柔らかい場合が多いので
固定式のタイプにしようと思います
板タイプやアルミ缶を工夫してもいいのですが
なにせ よく忘れるタイプなので まあアマゾンでも¥2000−くらいで
あるので今回はそれにしようと思います
書込番号:25253058
5点
4月30日に納車しました。まだ、50kmしか走っていません。3月31日に購入申し込みを赤男爵にしたところ、4月28日に入庫したとの連絡があり、納車に至りました。低回転からストレスなく走れ250ccとの違いを感じました。seを購入したので、正面から見るとレブルの様に見えますが、エキパイが特徴的なため、エリミネーターとわかります。暫く走ったらレビューします。
22点
初めてまして。納車おめでとうございます。レッドバロンでも注文できるんですね!ホンダみたいにディーラー的なカワサキプラザじゃないと買えないのかと思ってました。今乗ってるバイクはレッドバロンで購入したのでそのまま乗り換えられるのであればありがたい。今から注文しても納期いつになるかわからないけどさっそく明日にでもバロンに行ってみようかな。情報ありがとうございました!
書込番号:25251378 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
投稿ありがとうございます。レッドバロンは、ヤマハ、カワサキは全排気量が注文できます。スズキも、店舗によっては、全排気量が、注文できます。ただ、ホンダは250ccまでです。
書込番号:25251390
3点
こんばんは。レッドバロンは、確か、カワサキは400までしか、新車は注文できないはずですよ。なので、エリミネーターとニンジャ400までは大丈夫ですですね。
書込番号:25252721 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
本日、新型のエリミネーターSEをカワサキプラザで予約しました。
予約の比率はSEが非常に高く、いつ納車されるかは不明とのことでした。
たまたまですが、本日、実車の入荷があり、現物を見ることができました。
メチャメチャ格好良かったです!
ゼファー400以来のカワサキのバイク購入で心躍る状況ですが、気長に納車を待ちます。
9点
400cc以下は販売できるバイク屋も多いので、注文も多いでしょうね。
私も現在ジムニーシエラを発注してますが、まだ1年以上待ちみたいです。これも地域によっては早いところもあるようですが、、、
お互い気長に待ちましょう。
書込番号:25240834
2点
4月初旬に都内のカワサキプラザでSEの予約を入れましたが、
まだまだ納車されないようです。
書込番号:25366095
2点
スレ主様は無事に納車されましたでしょうか?
今月の初旬、私はカワサキプラザに行ったのですが、予約すらできませんでした。
抽選販売のみで、しかも2回目の抽選はまだ未定とのことで、検討もつかずとのことでした。
その1週間後、レッドバロンへ行きましたら、10月に納車予定が数台あるようで、白は契約済みでノーマルの黒とSEであれば契約できますよとのこと。聞くところによると、レッドバロンのバイク屋さんはカワサキに対しては発注ができないとかで、メーカーからいつぐらいにこの車体を卸すことができるがいるか?の確認が来て、入りますというと入荷が決まるそうです。
おそらく、10月11月の入荷するのも初期ロットでメーカーとレッドバロンでの話は4月くらいの話だったのではないかと推測します。
ただし、今の所の日にちは予定であり多少前後するかもしれないとのことでした。
でSE契約して納車待ちです。
情報まで。
書込番号:25385448
3点
新型エリミネーター
予約できた方?
自分も出来ましたが、入荷時期は未定です。
SEを選びました。
発売前ですが。情報等有れば、
カワサキプラザでは有りません。
書込番号:25216858 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
新型 エリミネータSE予約しました。
愛知県在住
大阪モーターサイクルショー発表の2日後に
カワサキプラザにて予約し
3月末にプラザから連絡あり1台だけ入荷すると。
5月GW明け納車です。
書込番号:25223544 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
こんばんは、納車速ですね!私は6月との事でした。
オプション等何か選択しますか?純正グリップヒーター付きたかったんですが、写真で見るとスクーターのグリップヒーターぽいので考え中です
書込番号:25227174 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
こんにちは。自分は、レブルSを3月納車待ちでしたが、リコールで納期が遅れ、4月から5月になる予定でした。そのタイミングで、エリミネーターが発表になり、どうせ待つなら.......というわけで、発売日決定の翌日に、レブルからエリミネーターに予約変更しました。
自分は愛知県のレッドバロンで、スタンダードの黒にしました。ちなみに今日、確認したら、5月配車予定なので、6月には、納車できるみたいです。SEいいですよね。自分は、予算的に無理なので、スタンダードにしました。でも、満足です。(^^)
書込番号:25230710 スマートフォンサイトからの書き込み
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12点
エリミネータSE
オプションは
タンクパッドとラジエーターカバー
を選択しました。
後は今後発売予定の
デイトナのバックレストキットとサドルバックサポートを
両サイドに付けてカバンを付けます。(^^)
書込番号:25233365 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
神奈川のレッドバロンで白を契約しました。
納車日は連絡待ちです。
オプションは純正のグラブバーくらいでシンプルに。
そのうち社外品のスクリーンを付けたいと思ってます。
Z650RS用ならライトが共通なので流用可ですよね。
書込番号:25236134 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
昨日納車の連絡が有りました。6月以降と言う事でしたのでえぇって言う感じです。オプションは、タンクパット-オイルカバー-リアキャリア純正品を選択致しました。グリップヒーターは社外品にしようかと思ってます。グリップヒーター迄最初から付いてたなならもう言う事無いですね。納車はゴールデンウイーク過ぎになります
書込番号:25236687 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分の白も昨日販売店に実車が来ました。
事前連絡なく行ってみたら実は今日・・・という感じでした。
今回カワサキは配車日程を販売店にあまり伝えてなかったようですね。
ネットの他の購入者情報見ても急に配車され驚いたという声が多かったみたいです。
書込番号:25240185
3点
プラザで発表の翌日にSE予約、オプションは無しで追加は点検パックのみ、
5月の2週目あたりに納車予定です。今日足つきの確認ができました。
店員さんが次の入荷は半年後だと思うと言っていたのでカワサキさん結構頑張って増産している印象でした。
プラザだったら各店舗最低でも黒1白1SE1は入荷しているかもしれませんね。
書込番号:25241039
2点
前期型の赤色のzzr400を中古で買いました。でも見た目が全然違うバイクになっています。
このバイク見た目は重そうでツアラー的なバイクにしか見えないのですが、所がこんな風にネイキッドバイク化してタイヤをスポーツモデルに変えて本人のやる気を引き出すと峠でもとんでもなく楽しいバイクに変わるという事を知りました。
買った時はご覧の通りのツルツルタイヤで純正だと思うのですが、これをミシュランタイヤのハイグリップタイヤに変えるだけで見違えるような走りをしてくれます。ただカウルがないだけで重量その物が変わるわけではないですが、シートに座った瞬間やる気が起きる!
そしてそのまま峠に行くとステップを擦るくらい倒せるバイクに生まれ変わります。
ハイグリップタイヤに変えると如何にフロントタイヤの重要性が見えてきます。意外とリヤタイヤの太さや重要さばかり気にする人もいますが
回頭性や安定性はフロントタイヤの安定から生まれてまるで別物のレプリカバイクに乗っているような感覚になります
マフラーも変わっていますがこれでユーザー車検を自分で通しました。光軸が一番狂いやすいので大変ですが通ってしまえば安く車検費用も抑えられて良いバイクです。
このバイク余計なものを外して身軽にしてやると今のバイクでも十分にカモれます!
後はライダーの腕次第ですが峠に慣れている人なら平気でステップを擦るほど倒せます
自分は本当に倒れるんじゃないかって所まで倒せました。
まさかzzr400でそんな事?なんて思う人も多いと思いますがセッティングとタイヤとライダー次第で倒せるんです
吹け上がりも十分でパワーでコーナーを自由にコントロール出来るバイクになります
安い中古のzzr400を買ってこの楽しさを味わって欲しいくらいです
カウルなんていりません!無駄なものを取っ払って峠専用バイクぐらいが面白いです
でもこれはあくまでも私の経験であって誰かが真似して違うぞ!と言われても同じバイクじゃないしタイヤも違うし
ちなみにタイヤはサーキット走ったタイヤの中古品です(ヤフオクで買ったもの)ゴムかす付きの美味しいところが残ったもの
現物はもう無いので写真でしか見れませんが、ヤフオクで買い手がついたので誰かの元へ飛び立ちました
古いバイクでもこんな事が出来るバイクって凄いと思う。まさかっzr400で峠を攻めるとあまり想像しない人が多いと思いますが
程度の良いzzr400が結構安く売っているので意外とお得かもしれません
エンジンの調子が良いのが条件ですがカウル無いとこれ何のバイク?となるのでzzr400に思い入れがない人の方が良いかも
重いので最初は恐怖心との戦いですがタイヤさえ決まれば攻められます
しかも安くネイキッドバイクに移行できる。4気筒のパワーが意外と良い味を出してますよ!
5点
>後はライダーの腕次第ですが峠に慣れている人なら平気でステップを擦るほど倒せます
>自分は本当に倒れるんじゃないかって所まで倒せました。
>まさかzzr400でそんな事?なんて思う人も多いと思いますがセッティングとタイヤとライダー次第で倒せるんです
う〜ん・・・どんなバイクでも自転車でも、ステップやマフラーが当たるところまでは普通に寝かせられると思いますが・・・
ときどき不必要に寝かして曲がるライダーを見かけますが、あれは危ないのでご注意されてください。(リーンアウト)
基本的にステップ(バンクセンサー)を摺ると遅くなるので、そのギリギリのバンク角をキープするのが良いと思います(リーンインしてください)。
バイクの改造やチューンナップに疎いのであまりわかりませんが、カウルの有無は峠の攻めやすさにはあまり関係がない気がします。
それよりもバーハンに変えてハンドルの舵角を大きくするなどの方が効果的ではないでしょうか。
私はVFRに乗っているのですが、「バーハンに変えたらさらに乗りやすくなるんだろうなぁ〜」と興味はありつつ、そこは敢えてまだセパハンで頑張ってます。
書込番号:25200486
8点
バイク(本体) > カワサキ > エリミネーター400
ここでいいのかな?
https://www.kawasaki-motors.com/mc/newmodel/eliminator/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/eliminator/
ETC装備でレブル500より安い!軽い!
3点
>@かめちゃんさん
もう支払いまで済みですか?凄い金額ですね
400ccなら近所のショップで買えるかと期待してるのですけど
遠くのプラザでも早々に予約しておいた方がいいのか悩みどころです
書込番号:25188712
4点
>sakura8さん
400ccですので、カワサキと契約されているバイク屋さんなら、
個人のお店でも予約出来ると思いますよ。
最近のバイクは納期が本当に異常なので、
欲しいと思ったら動く様にしています。
2023年式のDAX125 CBR250RRと来て。
2023年のエリミネーター400w最高の布陣です。
書込番号:25188777
5点
400のツインで110万すか、驚きです。
この系統のツイン(650)2台乗りましたが、どっちも100万以下でしたよ。1台目は新古車、2台目は中古でしたけどね。
まぁ、この400はプラザ以外でも購入できますので、プラザ専売品よりは入手しやすいと思いますが、人気は出ると思うので予約はお早めにですかね。
書込番号:25190217
3点
>KIMONOSTEREOさん
https://review.kakaku.com/review/K0001320783/ReviewCD=1443024/
レブル1100DCTが130万円を切っていたと考えると、
確かに少々高いかと思えますが…。
今回も自分のこだわりで、
納車時にタイヤ交換をお願いして7万円上がったりしているので。
成約書の用品欄を0にすれば、
100万円は楽々切ると思いますよ。
ソメスサドルのサイドバックいくらなのだろう…付けたいなぁ〜
書込番号:25190453
2点
1軒目は無理という事でプラザを勧められ2軒目は微妙にOKでした
契約書ではなく御見積りで「KAWASAKIから詳細が発表されてから連絡します」という事でした
OP無しで80万円とちょっとです。ご縁がありますように
>@かめちゃんさん
新型ばかりで3台持ちは凄いですね
PAS CITY-Cを入れて自分も3台持ちです(笑)
>KIMONOSTEREOさん
消費税3%の頃に4気筒のゼファー750ccは定価が70万円もしなかったような?
2万円で売りましたけど今まで置いておけば(涙)
書込番号:25191361
2点
>sakura8さん
ゼファー750は69万くらいでしたかね。
それを10年くらい前に70万でどうだってバイク屋に言われて、新車と変わらない価格の中古なんて要らんって言いましたが、今はそれどころじゃない価格になってますね。でももともとレトロなネイキッドバイクが好みじゃないので、後悔するほどでもないですけどね。
好きなバイクならなんでもいいんじゃないですかね?よき出会いがありますように。
書込番号:25192088
1点
やはり出してきましたね
オリジナルの踏襲はあまりなく
どちらかと言うとバルカン後継な感じですね
バルカンも写真はイマイチだけど実車はカッコよかったので
早く実物見て見たいですね
>@かめちゃんさん
これも買ったんですか?
次はOFF車も行きましょう!
書込番号:25195243
2点
>sakura8さん
自分も朝方その記事を発見し、昼頃に成約した販売店に連絡しました。
販売店側からの返答は「3/31から発注可能になるので、その時が来たらすぐに入れます」との事でした。
さて!いつ頃来るのか!想像以上に早い販売日だったので、
もしかしたら、GWにもう乗れるのか!?とワクワクが止まりません。
まぁでも販売店からは「期待しないで^^;」と言われました。
書込番号:25199394
1点
>@かめちゃんさん
入金済なので速そうですね
こちらはプラザでも無いので待たされそうです(完売ですとかもありそうで怖い)
それでもOPのキャリアと汎用のサイド(サドル?)バッグサポートを同時に装着出来るのか?等
いろいろ妄想してます
ETC二輪車限定の「ツーリングプラン」2023年版は4月1日から利用可能!
https://www.autoby.jp/_ct/17617268
対象期間は2023年4月1日〜2023年11月30日 ※北海道の各コースは2023年10月31日まで
使えるうちに納車されますように
書込番号:25200674
0点
>@かめちゃんさん
伝言板にレスありがとうございます
伝言板自体にレスの方法がわからないので
こちらにしました
CRF450Lのモタードタイヤですが
ブリS22→ピレリスパコルV3→ミシュランパワー5と使い
次はメッツラーのRACETEC k2にしました
エリミのインプレ楽しみにしてます
書込番号:25200847
1点
>sakura8さん
自分もプラザ店では無い一般的な個人店ですので、
秋頃まで(9月末まで)に来てくれればいいかなぁって思ってます。
>ktasksさん
乗り出したらエリミは、1ヶ月点検までにレビュー書こうかなと思ってます。
乗っていたレブル250と、レブル1100を比較対象にしますけど。
素人の感想ですので、ふんわりそんな感じか…と思って下さい。
DAX125とCBR250RRレビュー書いてないなぁ〜^^;
書込番号:25201209
1点
レブルとの比較が多い動画
https://www.youtube.com/watch?v=EPp8FroD7hQ&list=PLPECeg9j47TTC36vC2PYC1gQ40xqA2t4K&index=2
セミフローティングディスクやファンネルの解説とかもありました
書込番号:25212298
0点
>sakura8さん
セミフローティングディスクの説明は
間違ってるのでは?
ソリッドディスクだとしても
キャリパー自体が稼働するので
あんな絵の様にならないはず
フローティングの利点は
ディスクがブレる事でパッドのひきずりが
起こり難く発熱しにくい事かと?
書込番号:25212399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ktasksさん
そうなんですか詳しくないので説明を鵜呑みにしてました
ありがとうございました
書込番号:25212434
2点
>sakura8さん
まぁ、良くも悪くもカワサキです。カワサキの経験が無い人はいろんな驚きがあるかもしれません。
カワサキ率90%で1980年代から2010年代までの車両を乗ってますが、基本的にカワサキです。カワサキらしさは健在です。
書込番号:25213193
1点
4/17に白の契約(予約)しました。
プラザ店は抽選のパターンが多いようでしたが一般の店舗で
入荷予定が2台ありまだ予約なしと聞いて決めました。
現有のSR400をどうしようか思案中です。
書込番号:25235221
1点
>JEALOUSGUYさん
ラッキーですね!
そして本日は発売日ですが特に連絡はありません
書込番号:25236310
1点
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