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マジェスティ１２５ＦＩ

[愛撫蝶野愛撫Ｎｏ１]

マジェスティ１２５−ＦＩを買おうと思っている者なんですが、

マジェスティ１２５は２００４年０９月０８日に出たみたいですね

そででなんですが

マジェスティ１２５−ＦＩはいつ出たバイクでしょうか？

それと

もうすぐマジェスティ１２５は

フルモデルチェンジするのでしょうか？

過去投稿を見たら来春だと書いてありましたが

どうせ買うならフルモデルチェンジしてから買いたいので

宜しくお願いします

書込番号：5621975

[仮面ライダー２号]

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2002/09/18/majesty.html

書込番号：5622246

[愛撫蝶野愛撫Ｎｏ１]

回答ありがとうございました＾＾

なるほど＾＾
コマジェは１９９８年にデビューして
インジェクションタイプが２００２年９月１８日に出た
もうコマジェが出て８年位たったから
フルモデルチェンジをするんだと、
今度のフルモデルチェンジはもちろん
最初からＦＩモデルでしょうね＾＾
そこでなんですが

日本でフルモデルチェンジ車が出るとしたら
何年の何月くらいでしょうか？
でも輸入とかなる前に台湾で発売されて
それから日本に輸入になるんですよね？

しかも最初から半年程度は壊れやすそうですね；；

書込番号：5623159

[仮面ライダー２号]

愛撫蝶野愛撫Ｎｏ１さん
＞回答ありがとうございました＾＾

どういたしまして。
ただ、コマジェを購入候補にして調べてる割りには…？　ですね。

さて、ご質問の

＞もうコマジェが出て８年位たったからフルモデルチェンジをするんだと、

この辺の事情は分かりかねます。

＞今度のフルモデルチェンジはもちろん最初からＦＩモデルでしょうね＾＾

だと思います。今のところ厳しい排ガス規制を安価でクリアーする為には、インジェクションが有効な手立てだと思います。

＞日本でフルモデルチェンジ車が出るとしたら何年の何月くらいでしょうか？
でも輸入とかなる前に台湾で発売されてそれから日本に輸入になるんですよね？

発売時期までは分かりません。
が、台湾での発売が先になるとは思います。

＞しかも最初から半年程度は壊れやすそうですね；；

工業製品は通常、初期ロット不良と言う物があるもんです。
ですから、賢い消費者は初期不良の具合と購入者の反響を確認してから購入します。

書込番号：5623304

[SR15]

愛撫蝶野愛撫Ｎｏ１さん
はじめまして。
わたしもモデルチェンジの情報はわかりかねますが、ちょっと余計なことを。
マジェスティ１２５はご存知のように台湾ヤマハ製造ですから、日本では輸入車として扱われます。
そして、ヤマハ車の正規輸入会社であるプレストが扱うようになるのは、ニューモデルが出てから１年ぐらい後のようです。
それ以外はショップ独自の平行輸入と呼ばれる方法で、モデルチェンジ後に比較的はやく日本に入ってきますが、保証が短期間であったり、保守部品の入手が困難な場合が多く、新モデルではお勧めできません。
（平行輸入品の場合、購入店以外では修理を断られることもあります）

仮面ライダー２号さん
すばらしく模範的な回答、感心いたしました。
まさにおっしゃる通りだと思います。
これでは、オチがつけられません。

ではでは。

書込番号：5623913

[PEUGEOT 205]

コマジェの次年度のモデル発表はだいたい毎年12月くらいです。
気になるならもう少し待ってみては？

現行型も熟成されていますし
ネットで沢山の情報＆アフターパーツが得られますから
悪い選択ではないと思いますよ。

書込番号：5624686

マジェスティ125にホットグリップを付けるには？

[きんにくん０６]

こんにちは。通勤でコマジェを使ってます。０５年式で１８０００Kｍノートラブルで乗ってますが、最近寒くなってきたのでデイトナのホットグリップを購入しました。自分で取り付けましたが、あたたかくなりません。メインキー後ろの配線につけたかったのですが、配線を引っ張りだすのが大変だったので細いウインカーに延びている線からとりました。（イモビが反応しなくなるともきいたものですから）細い線はだめだとは思ったのですが通電確認をして結線しました。しかし全くあたたかくならないです。だれか付けている方いましたら、どこの線に結線したのか教えてください。ちなみにこのスレはカスタムに立てるべきですか？初心者ですいません。尚、ショップにたのむと工賃９０００円だといわれました。よろしくお願いします。

書込番号：5620769

[なんでだろう・・・]

通電確認をしたそうですが、ウインカーの線には常時電気は流れていないようにも思うのですが。
メインスイッチONで、バッテリーからの電圧があまり降下していない線を探して接続しましょう。

書込番号：5621639

[KOMPRESSOR]

通電確認をしたそうですが、ウインカーの線には常時電気は流れていないようにも思うのですが＞自分も以前アナログテスターで通電確認した時ちゃんと12V流れているようでした。ですがどうも安定していないのか水温計を取り付けた時凄い勢いでバックライトが点滅していました。

ですので他から取った方が良いと思います

書込番号：5622612

[きんにくん０６]

なんでだろう・・・さんKOMPRESSORさん返信ありがとうございます。やはりウインカーの線はまずかったですかね。今度の休みに違う線につなげてみます。話かわりますが、現在私のコマジェは走行距離が年内には２万キロ行きそうな勢いなんですけど、ベルトの交換はしたほうがいいでしょうか。通勤での使用なので途中で切れたらひさんなので、そろそろ交換時期なのではと思っています。ちなみに変えるならどこのメーカーがいいでしょうか？デイトナやキタコやっぱり純正品かな？キタコのはたしか、３６００円位でデイトナなんかよりかなり安いと思うんですけど、性能等に違いはあるのでしょうか？また純正品はいくらか知ってる方はいてましたら教えてください。よろしくです。

書込番号：5627870

[こーーいち]

こんにちは、私もデイトナのホットブリップをマジェ１２５ＦＩに取り付けました。取り付けは至って簡単でした。走行３００Ｋｍ走ってますけど、問題ありませんでした。電源はプラスはホーンから出ている茶色に、マイナスは、ウインカーリレー？（プラスチックの乾電池型）の黒線にしました。これで、車体に不具合がでても自己責任でお願いします。

書込番号：5636857

▽おすすめ教えてください

[スカイウェイブ職人]

どなたかLEDポジションランプのおすすめメーカー教えてください。

書込番号：5619394

[順々]

http://www.m-and-h-bulb.co.jp/index.html

私はここのを使ってます。

書込番号：5620020

[ぐみお]

私はココのを使ってます。
http://www.clubwish.net/

書込番号：5668111

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

ぐぐるかやふるのがいいよ。

書込番号：5693149

※LEDポジションランプについて・・・

[スカイウェイブ職人]

ポジションランプを換えようと検討しているのですが、赤のポジションランプは法的には問題ないのでしょうか？

書込番号：5619173

[かま＿]

前から赤いランプが見えたら、間違いなく違法です。
横や後ろはちょっとわかりませんが、即捕まる事はなさそう…
横は、せめて車体の後ろ半分につけたほうが問題が少ないと思います。

書込番号：5619221

[カンバック]

前に赤を付けたら違法です。又、尾灯や制動灯に赤以外を使用しても違法になります。

書込番号：5619338

[イムニダ]

あと白、淡黄色、橙色以外もだめですよ。点滅（フラッシュ）ももちろんNGです。

書込番号：5619904

[かま＿]

チップスのような青い回転灯はどうなんでしょうか(^^;;

書込番号：5619957

[イムニダ]

かま＿さん

ジョン＆チップスのことっすか？今これ通用する人いるのかなぁ（ここにいたか・・）

ところでハーレーとかにも結構いらっしゃるけど、どこかで規制を掛けるというのを見たような。
結局、国の見解はどうなったのやら。

書込番号：5620235

[カンバック]

赤色回転灯は緊急車両に限られますが、青などは故障等の時は一般車両でも使えるのではないのかしら？(売ってるし・・・)只、点灯させたまま走ったら捕まるかも？？

書込番号：5620276

[かま＿]

そそ。白バイ野郎、ジョン＆パンチです。
チップスの「Ｓ」って何だろうと、調べたら、カリフォルニアハイウェイパトロールはＣＨＰ（ＣＨｉＰ）であって、「それの」という意味みたいですね？
失礼しました。
はともかく(^^;

規制ですか。
現状（今まで）は条文はないようですね。

とりあえず、明らかにＯＫなのは、
工事用車両の黄色と紫は、よく見ますね。
（鼠ライダーさんが詳しい？）

青は、ＪＡＦについていたはずですね？
赤もあるので、緊急車扱いなのかも知れませんが、、

ちなみにこれらの話は「ポジション球を入れ替える」とは違いますので、
ポジション球が青点滅ＯＫという話ではございません。
既存の車幅灯とアクセサリーは違います。
今頃説明して、申し訳ございません。

書込番号：5620583

[仮面ライダー２号]

＞青は、ＪＡＦについていたはずですね？
赤もあるので、緊急車扱いなのかも知れませんが、、

ＪＡＦは「青」「赤」の２種類あります。
「赤」は主に高速道路用ですが、空いていれば、一般道にも出動します。
「赤」はＪＡＦも、もっと台数を増やしたい（って言うか全部「赤」にしたい）のですが、警察の許可が下りずに苦労している様です。

書込番号：5620659

[K-Outrider2008]

こんにちは 間違いでしたら ごめんなさい ポジション球をレッドに交換するのは違法になるかも？ だってパトライトみたいに赤色灯と同様になるかもしれないですからね パトライトみたいに周囲を照らさなくても前方からみたらドッキとしますからね 間違いでしたら ゴメン

書込番号：8430668

クランクシャフト交換費用について

[いのぼ-]

先日、ウェイトロ−ラ−を交換した際に、クランクシャフトとスプライン（ギザギザ）の溝を傷つけるいう大失態を犯してしましました。なんとか普通に走れる状態には直りましたが、将来的なこと（ベルト交換など）を考えるとクランクシャフトを交換した方がいいような気がしてます。そこで質問なのですが、クランクシャフトを交換するとどのくらいの費用がかかるのでしょうか？それともあまりに費用がかかるならいっそ下取りに出して、他の車両を探した方がいいのかな？と思案中です。皆様のご意見をお聞かせくださると幸いです。

書込番号：5618477

[なんでだろう・・・]

クランクシャフトの交換となると、おそらく6万円くらいは必要なのではないでしょうか？

でも、程度はわかりませんがスプラインを傷めただけなら、当分問題なく走れるようにも思えますが。
プーリーをややオーバートルクで締めて置けば、案外大丈夫でしょう。
それに、下取りに出すにしても、クランクシャフトに問題があるとなるとかなり安くなっちゃうでしょうから、ちょっともったいないように思います。

私なら、クランクシャフト交換が必要な状態でも、現時点で走行可能であれば、乗れるだけ乗ってから修理か乗り換えかを検討しますね。

書込番号：5618628

[カンバック]

それは大変でしたね。お察し致します。
普通に走れるのでしたらそのまま乗るのが一番だと思いますが、どうしても気になるのでしたら修理か下取りしかありません。
コメント頂いている様に状況を告知した上で下取りに出すと価格も下がると思いますが、倫理上黙っている訳にもいかないでしょう。

書込番号：5618761

[cr2016]

購入を考えて拝見させていただいております。この方がクランク交換で修理された記事をレポートされております。参考にされてはいかがでしょうか。http://familycamp.jp/tuneup/Cygnus-X/clank/index.htm

書込番号：5618782

[いのぼ-]

ご意見くださった皆様、たいへんありがとうございました。皆様のご意見を参考に色々考えた結果、もうしばらくこのまま乗り続けてみて、ベルトなどの交換時期が来たときに再度、修理をするか買い替えをするかを考えてみたいと思います。貴重なご意見、ありがとうございました。

書込番号：5623379

フルタイムVブースト？

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

はじめまして、私は今大型の免許を取りに行ってます。
取得したら、何に乗ろうか色々バイクショップを見てます。
そこで、Ｖ-ｍａxを見てかっこいいな〜って思い、口コミやら色々な情報を集めています。
ここの情報を見るには、逆輸入車のほうがいいのかな〜って思いました。
あとは、中古にするか、がんばって新車にするか、恥ずかしながら私はメカのほうはてんで苦手で・・・これから色々と勉強して行こうと思ってまっす。
色々見ていると、「フルタイムＶブースト」という言葉が目に付きました。どんな違いがあるのでしょう？
よいアドバイスお願いします。

書込番号：5609308

[仮面ライダー２号]

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBV-MAX

ttp://www.geocities.jp/maxvxam/howto/custom.html#Anchor1151441

書込番号：5610106

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

う〜ん・・・よくわからんがなんだか凄そうだ・・・
あせらずゆっくりと決めてみまーす。

書込番号：5637940

[仮面ライダー２号]

自分でろくに調べもしない挙句、礼の一言もないとは…。
レスするんじゃなかった。

参考までに
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5621975

書込番号：5638756

[nomo96]

トップページ以外に妙な伏せ字リンクをはるあなたもどうかと思いますけど。
http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#7

書込番号：5639708

[紅い衡撃]

まあまあ、落ち着いてちょうだい。

これがバイク板のマナーレベルってことで、
納得しなさいな。

書込番号：5639720

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

素人なもので、すみませんでした。
仮面ライダー２号さん不愉快な思いをさせてすみません・・・
みなさんありがとうございました。

ちなみに、いまはＶ−ＭＡＸのまえに、通勤用のバイク探しをしています。(50cc）今は、シルバーウィング400で通勤しているのですが、道が狭く渋滞してるので、バイクで通勤しているメリットが感じられません。
どうせ買うなら遊べるやつを！と、思いＮＳＲ50を探してましたが、どれもこれも高すぎて・・・Ｖ−ＭＡＸがどんどん遠ざかっていきそうなので、ってゆーかＶ−ＭＡＸ買えちゃうんじゃないの？そんなこんなで、ＣＲＭ50を探そうと思ってます。

また、なにかいけないことをしていたら、ご指摘ください。

書込番号：5663352

[かま＿]

通勤ならアドレスV125あたりを調査されてはいかがですか？
安いですし燃費も良いですし、大きさは50cc並みですから駐車などにも便利です（法律がからむ自転車置き場を除く）
50ccでは速度違反で捕まるのは時間の問題かと(^^;;

書込番号：5664915

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

かまさん、ありがとうございます。
今もスクーターに乗っていて、ちょっとつまんないなぁ〜
なんて、わがまま言ってます。
原チャリツーリング（近場)なんかもやってみたいし・・・
でも本当に、30km/hじゃあっという間ですよね・・・・

書込番号：5667025

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

やっぱりよくわからないかも

書込番号：5693175