このページのスレッド一覧（全4766スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 エンジンの変な動き |
7 | 6 | 2020年11月16日 20:51 |
| DS VH02J燃料タンクの事で教えてください |
5 | 3 | 2020年12月28日 23:20 |
| 125メットインへの水漏れについて |
15 | 8 | 2020年10月22日 08:36 |
| フルモデルチェンジについて |
11 | 2 | 2020年10月23日 23:39 |
アフターファイヤー |
13 | 9 | 2020年10月21日 13:16 |
| ルーフ取り付けされた方、挙動変化如何？ |
9 | 4 | 2020年12月2日 09:34 |
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青信号で発進する時など、アクセルを少しだけ捻って低速にし始めると、時たまガクッと後ろから前方に、お釜を掘られたような勢いの振動が来る時があります。いつも大抵はスムーズに行くのですが。
また時々ですが、交差点前を停止しようと、低速にしていると、同じくお釜を掘られたように、少し前方に勢いよくガクッとなります。
修理代が心配なのですが、この症状はおおよそ、どのあたりが悪いのか判断がつきますでしょうか？
書込番号：23757554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジャダーですかね？
クラッチシューとクラッチアウターの清掃で治るかな。
書込番号：23757719
4点
文面から発信と停止寸前に起きると書いてあるから
トルクカム溝の段付き摩耗かなあー
トルクカム4873円、ガイドピン143円×２ 他オイルシール、Ｏリング等 工賃6000円〜
距離にもよるけどベルトや他の部品も一緒に交換する必要があるならこれより高くなる
書込番号：23758628
1点
回答ありがとうございます。大変勉強になります。
停止からゆっくりアクセル回して、スススー、ガクッとなるのです。
走行距離が3600キロと少ないですが、購入して10年です。
走行距離がまだ短いので、摩耗してしまうのか疑問でした。
書込番号：23782955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
説明足らずで、すみませんでした。
摩耗は無しとなれば、どこが原因でしょうか。不思議です。
そこそこ詳しい人に聞いても、クラッチあたりかなーぐらいにしか答えが返ってきませんでした。
10年前のスクーターで、走行距離は3600キロ。後輪のタイヤの溝を見ると、後輪は交換時期になっています。
スクーターなので、メーターをいじっている可能性はあります。
書込番号：23792096 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
知人に売ってもらったスクーターです。走行距離はいじってないとは言っていましたが、メーターの明かりはブルーになってました。
書込番号：23792102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク（本体） > ヤマハ > ドラッグスタークラシック400
譲り受けたのですが、タンク内がサビだらけで車検時交換と言われまして
タンク代金11万位と 中古を考えているのですが、
VH01Jとの互換性はあるのでしょうか？
当方VH02Jでして、なるべく安く
長く乗って行きたいと思ってます。
バイクは息子から譲り受けたもので大事にしたいと
宜しくお願いします。
書込番号：23748033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キャブ車とインジェクション車では燃料タンクに互換性は無いですよ
タンクの錆び具合によりますけど、
錆取り+コーティングという方法もありますけど
施工の失敗や振動でのコーティングの割れって事もあるので
永く乗るなら新品タンクが一番なんですよね
書込番号：23748199 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ありがとうございます
ですよね わかってはいるのですが、タンクの値段にちょっと引いてしまって
互換性が無いのがわかって良かったです
ありがとうございました
書込番号：23749488 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なんとか燃料系統全てバラして掃除して無事に車検通りました。
ありがとうございました。
書込番号：23875716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個人売買で125(SED6J)を購入したのですがシートに破れが無いように見えるのにある程度の雨が降るとメットインに水が入ってしまいます。
シートのパッキンがダメなのかと思いダメ元で交換しましたがやはり何処からか水漏れがあるようです。
この様な経験がある方又は、対処をご存知の方いらっしゃいますでしょうか？
書込番号：23740260 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
SE86Jの初期型にのってます。
駐輪場で猫にチョイチョイ爪とぎをされ、シートにプツプツと穴が空いてますが水漏れは一切ないです。
シートにステッチ(縫い目)が入ってるタイプですか？
PCXに乗ってる人から同様な事を聞いて、縫い目が原因と聞いた事があったので。
書込番号：23740305
1点
＞satomitchyさん
参考になれば。
https://s.kakaku.com/bbs/76103110086/SortID=17822240/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=%83%81%83b%83g%83C%83%93%81%40%90%85%82%e0%82%ea
書込番号：23740315 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞satomitchyさん
参考になれば。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000265901/SortID=22732359/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=%83%81%83b%83g%83C%83%93
書込番号：23740357 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いなかもん7さん
情報ありがとうございます。
ステッチがあるタイプになります。
ステッチからが原因なら設計としてどうなんでしょうか…
書込番号：23740592 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カップセブンさん
リンクありがとうございます。
他の車種でも水漏れは、あるのですね…
確かにメットインの底に水抜きの穴は、ありますが入る前提なのでしょうか…
ヤマハ店に相談するしかないようですね。
書込番号：23740593 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
晴れた日にでも現象テストしてみては？
ステッチ部分が水を吸うのか、シート後方に水をかけてパッキンは効いてるのか
とか
水の入り口を特定しないと対処の仕方が違うので、試してみてください。
書込番号：23740597
0点
＞satomitchyさん、おはようございます。
カップセブンさんが２番目に参考に挙げた口コミに書き込んだ者です。
私が以前乗っていたバイクも縫い目からシート下のスポンジに雨水がしみこみ、晴れてもシートがなかなか乾きませんでした。その時にネットで見たのは、シート表皮下のスポンジは、通常水が染み込むのを防ぐためにビニールで覆われているというものでした。私のその時のバイクは、そのビニールが無いか、又は破れているものと考え、縫い目に防水スプレーをマメに吹くようにしました。その結果、雨の翌日でもお尻が濡れるのは減りました。
どこからメットインに漏れているか確かめるには、スマホかカメラを動画撮影モードにしてメットインに入れ、その上でシート上から水をかけては確かめるのはどうでしょう？この方法はメットインの照明が閉めた時に切れているかを確認するために良く行われている方法です。
長文失礼しました。
書込番号：23740729
4点
＞暁のスツーカさん
＞いなかもん7さん
アドバイスありがとうございます。
何処からメットインに入っているか動画撮影してみたいと思います。
それに応じて対策を検討いたします。
書込番号：23740808 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ＷｉｋｉｐｅｄｉａのＮＭＡＸの一番下にインドネシア版がリンクされてますが、新型が載っています。アクセサリー電源・燃料タンクキャップ上にフタ・キーレス等追加され、形も踏襲しつつもスタイリッシュに。時期等どなたか知りませんか？
8点
書き忘れです。
インドネシア版なので、１５５です。
スマートモータージェネレーターという、ハイブリッドに近い電気サポートが付いています。
ショックアブソーバーが切り替え付き。
書込番号：23738585
0点
【困っているポイント】
販売店の保証有効期間内の修理依頼をするか悩んでいます。
【使用期間】
2020年8月末購入 症状は多分最初から
【利用環境や状況】
片道一時間位の通勤で平均３回位忘れた頃にマフラーから『パン！』と音がします。
【質問内容、その他コメント】
販売店の保証があと２ヶ月弱残ってますが自宅から遠いのと通勤に使っていて代車が出ない可能性が大です。
ネット検索すると他のバイクや車ですが、気にするなというのと修理したほうがよいという意見があり迷ってます。
現在運転していて特に問題なく燃費も40近く出ています。
ご意見よろしくお願いいたします。
書込番号：23736481 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エンブレで減速してクラッチが切れる手前辺りでパンと音がして同時に少し前に押される感じでしょ
シグナスＸでも同じです。仕様であって修理は不可能です。販売店に電話して聞いてみて下さい。
書込番号：23736518
3点
８月購入で保証残が２ヶ月ってことは中古ですか？
中古なら最初から不調だった可能性ありますね。早急に見てもらったがいいですよ。対応してくれる販売店だといいのですが、、、
書込番号：23736531
3点
はい。すみません、書いたつもりでした。
3000キロ走行の2018年製中古でコロナ渦の中、新車よりも高かったです。
書込番号：23736652 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はい。仰る通りの症状です。
ヤマハに技術的なことを聞きたくて電話しましたが販売店へ連絡しろと一点張りで何も教えてくれませんでした。
大昔に2ストのYPVS車に乗ってた自分にはノーマル車でアフターファイヤー？とわけわかめだったので情報助かります。
書込番号：23736692 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クラッチが切れる寸前なので燃料カット→再噴射時の現象だなあ。
もっとスムーズに開始出来ないのかと思うけど10年以上、出来ないのだなー問題視してないのだろう
ヤマハの客相は駄目だ。平日のみで昼休みは駄目。他社がやってるから仕方ないので設置して
できるだけ電話をさせない様にしてるとしか思えない。対応するパートのお姉さんはトンチンカンで
検索に無い難しい事を聞くと直ぐに代わりますと言い、延々と保留にされる。
書込番号：23737210
1点
マフラーはノーマルなの？
ノーマルマフラーで出るのは珍しいね。
排ガス規制で燃調薄めにしてるからしょうがない面もあるのでは？
書込番号：23738438
1点
＞yesフォーリンラブさん
＞うすうすきょんさん
はい。ノーマルマフラーです。
中古車販売店さんからラインで回答ありました。
お世話になります。
お問い合わせの件ですが、エンジンの特性で特に不具合ではありませんので安心してお乗りください。
他にも何かご質問等ありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
ということです。皆様ご回答頂きありがとうございました。
書込番号：23739297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞うすうすきょんさん
一番欲しかった情報をいただき感謝しています。
書込番号：23739387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エンブレ少なめ、ブレーキ主体で減速するとパンといわなくなる。
書込番号：23739399
2点
ゾロルーフをもうじき取り付けようと思ってます。取り付けた方、教えてください、いろいろ。
すり抜けや、駐停車のサイドスタンド（ローダウン後ノーマルスタンドです）、センタースタンド、ボディーカバーの注意点です。
よろしくおねがいします。
4点
＞メイメイトロフィさん
こちらのサイトで詳しく解説されています。
https://www.youtube.com/watch?v=vkirRNQw94Y&feature=emb_logo
https://www.youtube.com/watch?v=OYDq1Slxbew
ここまでやるならクルマの方がいいような。
実際私はそうしています。
書込番号：23731670
1点
たいくつな午後さま、どうもありがとうございます。
大変参考になりました。
車は10年前に止めました。ボートも5年前から放置で、乗物は2輪だけです。
というか、バイクが最高だと思ってます。
書込番号：23731942
1点
ゾロルーフって値段が１５万 取り付け費は２万と高いので驚きました。
まじぇｓとルーフだけで６０万だと、なるほど程度の良い中古車以上のお値段。
少ないないのは無理ないですね。
書込番号：23735342
0点
参考までに
１１月にゾロルーフ取り付けました。１人でちんたらちんたらやって、２時間でした。ねじ等が取り付け部用途別に小分け袋入りであったため、超簡単でした。
私のマジェｓは、素でメーター149ｋｍ、リアボックス付けると135ｋｍ、これにゾロルーフつけると125ｋｍ（ＧＰＳ115ｋｍ）でした。
で空調悪いのでリアボックスを外すことにしました。先月東名あつぎで28ｋｍのすれすれ赤の青切符もらったので丁度よいスピードダウンとなりました。もう追い越し車線は走れません。メーター125ｋｍでは。
ゾロルーフの品質はとてもよく、新車に付ければよかった。
走行は、すり抜け注意のみです。買ってよかった！！
書込番号：23824393
3点
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