このページのスレッド一覧（全4766スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 セカンダリーシープベアリング |
7 | 1 | 2020年2月1日 00:10 |
セカンダリーシープベアリング |
6 | 0 | 2020年1月31日 20:22 |
| シグナス4型の異音について |
21 | 7 | 2020年2月1日 16:00 |
| サイドスタンド側カバーを外す方法がわかる方教えてください。 |
17 | 8 | 2020年1月28日 19:08 |
| R3ユーザーのみなさんはどこいじってるんでしょうか？ |
61 | 41 | 2020年7月13日 01:21 |
| タイヤ交換 |
23 | 10 | 2020年1月29日 08:40 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
こんばんは、ベアリングの純正品番は セカンダリシープ側が ９３３−２７２X６ ケース側が ９３３０６−３０２０１ かと
書込番号：23202629
2点
【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】
【予算】
【比較している製品型番やサービス】
【質問内容、その他コメント】
セカンダリーシープベアリングはマジェスティ125ではベアリングのみの販売はないのでしょうか？
よろしくお願いします。
書込番号：23202184 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
早速ですが、走っているとフロント周りからビビリ音がします。調べてみたところ、ヘッドライトとカウルの接触部分から音がしていました。ヘッドライトを手で動かすと微妙に動きました。どうやらエンジンの振動でヘッドライトとカウルが振動でぶつかって音がしていました。購入したバイク屋に動く旨を伝えると、このぐらいは動くと言われました。でも、走っているとビビリ音が気になるほど音がします。皆様に伺いたいのは、他の方もこのような症状はあるのでしょうか?よろしくお願いします。
10点
＞gimonchousataiさん
ライトカバーを外して重なる部分をテープでかさ増しすれば鳴らない
後は100均のすき間テープとか、身近なもので対応すればいいよ
書込番号：23200424
3点
＞cbr600f2としさん
ご返信ありがとうございます。
そーなんですよね、緩衝材のようなものを挟みたいんですが、フロントカウルを外す際のツメがどのように噛んでるのかが分からず、ツメを折ってしまいそうで外せないんですよね…。ネットで調べても詳しい情報が見つけられず…。
書込番号：23202940 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
 |
|---|
CYGNUS-X SR/2020年モデルのライトカウル |
＞gimonchousataiさん
パーツリストの画像ですがご参考になりますでしょうか。
書込番号：23203309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
こっちかな？ |
ごめんなさい、こっちでしたかね？
貼り直します。
書込番号：23203321 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞鉄騎、颯爽と。さん
ご丁寧に画像ありがとうございます。
ただ、そこまでは分かってまして…、ツメを外す時にどの方向に力を入れて外すのかというか、ツメがどのような形状でどう噛んでいるかが知りたいのです。
書込番号：23203518 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
分解の為に必要なネジが全て外されているのを前提に、
二回目の画像中1のカウルと25のレッグシールドとの爪(左右３カ所/計６カ所)の噛み合いならば、
多分1が25の外側から噛み合っていると思うので、
自動車用品の内装はがしを突っ込んでコジったら外れると思います。
こんなのとかで。
https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=46
念の為内装はがしを当てる面には養生テープなどで保護すると良いです。
実車を見ていない私が申し上げても余りご参考にならないとは思います。
お役に立てず申し訳ありません。
書込番号：23203583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうございます。
頂いた情報を元に頑張ってみます！
書込番号：23203597 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ｕｒｕ9233さん
YouTubeを検索してみてはどうですかね？
あるかもしれませんよ
書込番号：23192120
1点
遅い書き込みなので既に外れたと思いますが
前のビスと後のリベットを取った上で後にスライドさせて
無塗装のサイドカバーなので力業でも大丈夫と思います。
書込番号：23194524
2点
＞cbr600f2としさん
YouTubeで探してみたけどなかったのでこちらに投稿させていただきました。
書込番号：23195422
0点
＞ちんリンしゃんさん
ありがとうございます、ビスとリベットをはずしてやってみます。
書込番号：23195424
0点
下から覗いてサイドスタンドセンサーが見えない？
インシュロックとかで固定して物理的にキャンセルする方もあるよ。
書込番号：23195501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
|---|
上側が爪で下側はインナーフェンダの端に嵌まる構造のようです。
後ろ側のリベット27は押さない様にプラスドラバーで回し外します。
書込番号：23195731
3点
＞ちんリンしゃんさん
ありがとうございます。
図面は参考になります。
今度挑戦してみます。
書込番号：23196491
1点
レビューにも投稿していますが，マフラー，バックステップいじってある程度，自分の好みにあったR3になってきたように思います。何となくですが，いじる楽しさも感じられました。それで，他のユーザーさんはどんなところをいじったのかきいてみたくなりました。今のところある程度満足しているので，参考にさせてもらいたいとは思っていますが，その通りまねさせてもらうとは限らないのでこんな質問いいのかな？って感じです。また，R3自体も４００ｃｃクラスで，そうそう人気車種でもないと思われるので、ユーザーさんも少ないかもですが・・・，お気軽にお答え下さい。
7点
 |
 |
 |
|---|---|---|
外観 |
ブレンボじゃなくて、台湾のブランド？ のラジアルマスター |
所詮は素人なので、怪我はしない方向です(^^;; |
こんばんは
初めまして！ です
車種違いですが、wr250x に乗っています
パッと見では、ほとんどノーマルに見えると思います。
吸気関係は、エアクリのフラップ除去して、AIカット
排気関係は、フロントパイプにSP忠夫のパワーボックスのみ
フロントブレーキは、ラジアルマスター＋メッシュホース、ブレーキパッドをジクーにしてます
サスペンションは、今はノーマルです
プリロードは緩めにして、ダンパーはコンプもリバウンドもMAXにしています
書込番号：23188801 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞VTR健人さん
素人なんで，よくわかんなくてググってました。笑
ブレーキ系，SP忠夫パワーボックスと参考になりました。
まだ，よくわかってないので，引き続きググって調べます。笑
書込番号：23188865
2点
度々です
記載が漏れていましたが、ホイールはチューブレス化してます
吸気関係ですが、NAGの内圧バルブも組んでいますょ
所詮は 250cc
一旦減速してしまったら、ソレの回復はかなり負担に、なります
だったら、減速を最小限に抑えて、再加速に全てを繋ぎたいです！
書込番号：23188897 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
AIカットってあるんですね。バックファイヤーへる？エンジンブレーキの効きが変わる？へーって感じですね。笑
書込番号：23188901
2点
NAG
進入の過程で、後輪のスライドをコントロール出来るならば、たぶん必要は無いと思います
私は、そこまで緻密なコントロールは出来ないので、後輪がロックしない範囲内でコントロール出来る方が楽なんですョね（笑）
書込番号：23188948 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞VTR健人さん
WR250Rってエンブレが強いって解釈でいいんですかね。
フロントブレーキの効きが不安？
２０１９R３のオーナーとしては，エンブレは気にならないので，知識としては勉強になりましたって感じです。笑
ＧＳＸ２５０Ｒのときはエンブレ強かったけど，たかいギア入れたらＯＫだったし，その辺で悩んだことないです。
フロントブレーキのタッチは好みが分かれるので何ともですが，いじるのは怖いかなーって思いますね。
信頼のおけるショップじゃないと怖いかな？
逆にそんなショップは進めてくれない気もするし・・・。試してみないと分かんないってとこが多いんですかね。
やっぱりR３オーナーって少ないんですかね。書き込みないもんね。笑
書込番号：23189284
2点
とりあえず見た目だけで，あんまり役には立たないけど，ウィンカーいじろうかって思って，今日，ワイズギアのウインカーを注文しました。足回，ブレーキ系いじるのもありかと思いますが，今のところ必要を感じたらいじろうかって感じですかね。これはいいってのがあったらいじるんだけど・・・
書込番号：23191214
2点
ひとに聞いたところで最後は自分の好みでカスタム。
カスタムなんか自分の感性と予算でするものだよ。
書込番号：23191302 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ドケチャックさん
こっちも書いて下さってたんですね。
で，どんなカスタムを？聞く必要無かったですか？笑
ちなみに，ウインカーってカウルの脱着いりそうだから，高くつくかな？
書込番号：23191357
2点
＞で，どんなカスタムを？聞く必要無かったですか？笑
R3に対して具体的なカスタムについて何にも聞いてないじゃん（笑
＞ちなみに，ウインカーってカウルの脱着いりそうだから，高くつくかな？
一般的には手探りで外さなくても出来る。
注文しただけで取り付け工賃は聞かないの？
書込番号：23192059
2点
＞ドケチャックさん
すご，まめですねー。笑
今日，バイク屋って聞いたよ−。
ありがとー。笑
ヤマハのだからYSPでもう一回確認します。笑
まあ，ウインカーなんて
どうでもって言えば，どーでもなんだけどねー。
重ねがねありがとー。笑
書込番号：23192229
1点
＞ドケチャックさん
あ、一般的にはバイク屋さんの言うことが正しいかもって思ってカキコします。
カウル取って結構めんどくさいって
でもワイズギアだからもしかしたらソコまで面倒じゃ無いかも・・・
どっちにしても確認してます。
ドケチャックさん，ありがとー。笑
書込番号：23192246
1点
 |
|---|
WR250R |
ウインカー交換って難しくはないですけど、
カウル裏のパネルは外すくらいは必要かと
ま〜カスタムってやり過ぎると
うちのWR250Rみたいに下品になってきますよ
書込番号：23192754 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ヤマハ乗りさん
すご，ヤマハ乗りさんは上級車の方のようで・・・
僕の場合はそんなに知識も，なんもないのでほどほどしかできません。笑
ご忠告の通りほどほどにします。
ウインカーの情報ありがとうございます。
買ったのがヤマハの店じゃ無かったので，ヤマハのお店で聞いてみます。
ありがとうございます。
書込番号：23192979
1点
＞ヤマハ乗りさん
今のところ、R３のレビューに写真のしてるくらいなんですけどね。笑
書込番号：23192991
1点
＞ヤマハ乗りさん
Rにキャスト！
X仕様ですか！
書込番号：23193016 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞＞ドケチャックさん
＞ＬＥＤやっぱりカウル外しました。
ウインカーアッセンブリー交換だとそうなるね。
リアから見るとデザインと後続車の為にインナーフェンダーをおごりたいところやね。
書込番号：23211525
1点
＞ドケチャックさん
おー，返信して下さる方だったんですね。笑
ありがとうございます。
ウインカーアッセンブリー交換だと・・・ってことですが，他の方法がってことですか？
インナーフェンダーって必要ですかね？笑
なんかいらないって思っちゃうんですが？なんとなく飾りっぽいでしょ。ｗｗｗ
ウインカーも飾りっぽいかと言えば飾りっぽいんですけど・・・笑
書込番号：23211870
1点
＞インナーフェンダーって必要ですかね？笑
なんかいらないって思っちゃうんですが？なんとなく飾りっぽいでしょ。ｗｗｗ
♪飾りじゃないよね。インナーフェンダーはーハハッは〜♪
オイラのカーポンインナーフェンダーは飾りじゃないですよ。
書込番号：23212794 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ドケチャックさん
確か，過去レスで原付に種スクータに乗って
ショウエイのX-Fourteenかぶってるんでしたよね。
リアのカーボンフェンダーって・・・？
何乗ってるんですか？
書込番号：23213513
1点
メガスポーツ。
書込番号：23220652 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ドケチャックさん
僕は一生乗らないタイプですね。
よく知らないけど，その手のバイクって，カーボンリアインナーフェンダーはじめっから着いてそう。
源にスクータは普段乗りですか。笑
書込番号：23221121
1点
＞よく知らないけど，その手のバイクって，カーボンリアインナーフェンダーはじめっから着いてそう。
付いてないよ。
＞源にスクータは普段乗りですか。笑
うん。
書込番号：23221610 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ドケチャックさん
コメントありがとうございます。
からくち？コメントのドケチャックさんのコメントの傾向？っていうか
投稿先からレブル２５０とアクシスに乗られてらっしゃるって勝手に思ってたんで意外です。
ドケチャックさんが何乗られてるのか気になりますね。笑
書込番号：23222209
1点
＞スウイッシュさん
kawasaki ZX-14Rでありんす。
書込番号：23223359 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ドケチャックさん
ここの常連さんで同じの乗ってる人いたような、いなかったような？
同一人物じゃないですよね。笑
書込番号：23223723
1点
＞ドケチャックさん
基本晴れの日しか乗らないから関係ないと思ってたんだけど
今日，水たまり踏んだら汚れ方が気になってきました
リアフェンダー考えてみようかな？
カザリとか言って悪かったです
まあ，見てないか。笑
書込番号：23286161
1点
とりあえず最低限ラジエーターカバー、あとはカウリングスライダー、他はもう全てお好みでいいと思う
ラジエーターカバーは即つけないと小石で死ぬ
カウリングスライダーは転ばぬ先のなんちゃら
書込番号：23302051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞kage40さん
ありがとうございます
ヨシムラのラジエーターガードつけましたが
（画像あげてるやつ）
飾りじゃなってことですね
スライダーはワイズギアのさえつけてなくって・・・笑
書込番号：23302274
1点
 |
|---|
ひどい雨で海が茶色になっちゃって |
ハンドルクラウンの肉抜きが見えないのがいやになって，デイトナのマルチバーとＵＳＢ端子は取り外し
前から気になってたんだけど、やっと、ハンドル周りがスッキリした。笑
ドケチャックさんから「リアインナーフェンダーを」って言われてたのけど，コロナのせいで、頼んでも、頼んでも、キャンセル、キャンセルで・・・
今月になって、プーチ？のリアフェンダーがやっと手に入ったよ。笑
この角度じゃほとんど見えないけど見せるほどのものでもない。笑
それにしても、コロナのせいでいろいろ入手困難に・・・
それから、チェーンがさびちゃったからメッキになって金色に！
きれいになって満足度は高かったけど，別に変えなくてもよかったかも・・・
まっ、参考にする人もいないだろうし、だれも見てないと思うから整備手帳代わりにアップします。笑
改めて見ると、リアのラジアルタイヤほんと減ったなぁ。笑
ＹＺＦ−Ｒ３って、ほんとにいいバイクだ！
ＧＳＸ−Ｒ１２５とお別れ間近、ちょっとでも晴れたら別れを惜しんで走りたい。笑
書込番号：23527165
2点
＞今月になって、プーチ？のリアフェンダーがやっと手に入ったよ。笑
この角度じゃほとんど見えないけど見せるほどのものでもない。笑
カッコ良いですね。
書込番号：23527236
1点
＞ドケチャックさん
ありがとうございます。
ＳＶ６５０のヨシムラもよさげです。
なにより、バイクのチョイスがいい。
スズキの傑作って言われてるバイクですよね。
鈴菌感染者としては、うれしい限り！
僕もそのうちスズキに帰るんだと思うんだけど・・・
今回はホンダのエンジニアの意地と熱意？が見てみたくなったみたんで
ホンダの味見に行ってきます。笑
書込番号：23528287
1点
>ＳＶ６５０のヨシムラもよさげです。
なにより、バイクのチョイスがいい。
お褒めの言葉ありがとうございます。
＞今回はホンダのエンジニアの意地と熱意？が見てみたくなったみたんで
ホンダの味見に行ってきます。笑
若い時はいろんなバイクを見たり乗ったりしたら良いですヨ。
それが経験値となり金では買えない財産になります。
書込番号：23528415
1点
 |
|---|
雨ちょっと降ったけど・・・ |
＞ドケチャックさん
ありがとうございます。リアインナーフェンダーつけるとサスが・・・
書込番号：23528444
1点
役立つ？ことも・・・
リアインナーフェンダー、今朝、ぬれた路面を走ってみました。
が、リアインナーフェンダー自体の汚れが気になります。
水がたまって雨水が抜けないところも・・・
純正なら穴があいてて水が抜けるのにって思う形状でした。
ほかのメーカーのはどうなんでしょうね？ 形状も若干デザインし切れていない感じも・・・
ヤマハのデザインが、秀逸だけにいろいろいじるのは難しい。笑
書込番号：23529506
0点
＞ヤマハのデザインが、秀逸だけにいろいろいじるのは難しい。笑
リアインナーフェンダーを取り付けてスポーティーになったから良いのではないですか？
Vツインの話がでたので・・・
二気筒と一口に言っても色々種類があります。
並列二気筒エンジンだと、360度クランク・180度クランク・270度クランクとありますが、どのクランク角にも振動が発生してしまします。
※クランク角によって振動の種類「一次振動・二次振動・偶力振動」は違って来ます。
そのままだと不快に感じる事が多いのでバランサー「重り」を取りつけているのですが、それが結構重くて燃費や出力を犠牲にしてしまします。
それに対して90度Vツインは構造的に振動「一次振動・二次振動・偶力振動」が発生しません。
※なのでバランサーが不要。
Vツインのイメージは低速トルク重視のドコドコエンジンのイメージがありますが、実際はレスポンスが良く一気に上まで回るスポーティーなエンジンですよ。
機会があれば試乗して下さい。
書込番号：23529833
1点
＞ドケチャックさん
もっといいのがあれば、つけかえるかもですが、せっかくだから、しばらくはいいか？って感じですかね。笑
いい情報あれば？って感じです。笑
Ｖツイン？
ＳＶ６５０のことですね。いいバイクですよね。よく回るって噂は本当ってことですね。
僕は単純、安価で、相対的にいい感じのパラレルの１８０°クランクも大好きです。
振動も嫌いじゃないんで・・・
でも、１８０°でも、僕の乗ってたＧＳＸ２５０Ｒは、確かにウエイト使って重かったかもですが、
日常域の振動はよく殺されてましたね。
ＧＳＸ２５０Ｒもずっと持っておきたい１台です。いいバイクだ。笑
スズキはあの辺の割り切りが上手なんですよね。
Ｖツイン、パラレルツインに関してはおっしゃる通りかと
スズキはほんといいですよね。
たまに、ＳＶ６５０みたいに、ほんとにいいのも出すし、しかもローコスト。
ほんと、いい。
今回、ヤマハ車、乗って、ヤマハもほんと頑張ってるって、思いました。ヤマハもいい。笑
どのメーカーも頑張ってる。
Ｒ２５とＲ３なんかも、ほんといいバイクです。
オーナーになってしばらく乗り込まないと、そのバイクの良さなんかわかんない。
最近、レンタルでちょっと乗って判断してる人多いけど、
オーナーになってしばらく乗ってみてはじめて、そのバイクの良さって分かるって思うんですよね。
小排気量には小排気量の良さがありますよ。笑
特に、今の２５０はアジアの人のおかげで、結構、味のあるいいバイクに乗れそうで・・・
細かな質感？作り込み？とか昔の日本車には勝てないって言われてますが・・・
今のバイクには、今の良さがあるって感じです。
昔のＦＺＲなんかと比べるな！ぼけ！って感じです。（独り言＋個人の意見）
今のバイクがいいてことに関しては、ＳＶ６５０もその１つかと・・・
また、大多数の人にケンカうってしまった。
あはは・・・聞き流しといてください。
書込番号：23530466
1点
シグナスから2017年のnmaxに乗り換えました。
リアの純正のタイヤが残り少ないので
シティグリップに交換しようと思います。
シグナスでのリアタイヤ交換は
経験あるのですが
nmaxはサスの上部のナットもカウル内に
ありますし、バラさないと無理なのかなと
思いつつ、ちょっと腰が重いです(笑)
みんカラ内では自分で交換されている方が多いので
手順と気をつける点などあれば
教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします！
書込番号：23185452 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞forcygさん
youtubeで検索して出ませんかね
NMAX→タイヤ交換 とかで
書込番号：23185782
1点
タイヤ交換だからリアショックの上のピボットまで外す必要は無いと思います。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/146202/car/2386992/5501752/note.aspx
こちらの投稿では上から２枚目の画像で、
下だけ外して後方にはねのけて作業している様子が確認出来ます。
当方別車種ですが、同じ方法で数回交換しております。
書込番号：23185806 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あと、シグナスでの作業経験がおありとのことなので、
NMAXでも作業内容に大差はないと思われます。
ナーバスにならず、先ずはトライしてみて下さい。
書込番号：23185814 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大甥の代襲相続さん
ありがとうございます！
正にこういう事でした。
今回はタイヤ交換なんですが
ショックも交換するかも？
なんで大いに参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。
cbr600f2としさん
メッセージありがとうございます
探してたんですが
最初と終わりが多くて
見たいところがない状態でして
解決できました
ありがとうございます
鉄騎、颯爽と。さん
本当ですね。やはり外さなくても
いけるようなので
ハードルが下がりました
ありがとうございます！
みなさんやさしいですね！
嬉しくなってきます！！
書込番号：23185843
3点
無事作業が済んだらぜひスレッドを閉めて解決済みにしてください。
作業が済んでからでかまいません。
書込番号：23186056
3点
 |
 |
 |
|---|---|---|
みなさんのお陰で
無事タイヤ交換できました！
親切に教えていただいて
嬉しかったです
ありがとうございました\(//∇//)\
書込番号：23197412 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞多趣味スキーヤーさん
スレッド閉じました！
教えていただいて
ありがとうございます😊
書込番号：23197429 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すばらしい作業場ですね。
バイク眺めながらコーヒーなんてよさそう！
書込番号：23197456
1点
＞多趣味スキーヤーさん
僕のやってるお店の中です(笑)
冷暖房完備ですがあまり、この状態では、
おいとけませんけど(^_-)-☆
書込番号：23197520
2点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
-
【欲しいものリスト】白で可愛くVRゲームを快適に
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
