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エンジン警告灯と燃料残量警告灯

[90YYUMI]

現象

はじめまして。
2017年のXG205に乗ってます。
先日からセルスイッチを押すとエンジンがかかりません。
押している間はずっと「ジジジジジジ………」と鳴り続けます。
で、離すとエンジン警告灯とガソリンランプが点灯して数秒後に消えます。
ガソリンは満タンにしてから10kmt程度しか走ってないので燃料切れはないと思います。
ウィンカー、ブレーキランプは元気に点灯するのでバッテリーは疑っていないのですが、何か考えられる原因をご教示頂ければ幸いです。

動画アップしてますので参照お願い致します。

書込番号：23205671

[大甥の代襲相続]

セルスイッチを押すとエンジンがかかりませんでは無く
セルスイッチを押すとジジジジジジ………と音がしてその間セルが回らずエンジンがかかりません
ではないでしょうか？そうならバッテリー上がりです。テスターがあれば電圧測るか四輪があれば
ジャンプスタートで繋ぐか充電器があれば充電して変化をみるのどれかです。

書込番号：23205685

[cbr600f2とし]

＞90YYUMIさん
私もそんな感じになった時はバッテリーが弱っていましたよ

セルも回るんですけど弱くて点火しないみたいな

＞ウィンカー、ブレーキランプは元気に点灯するのでバッテリーは疑っていないのですが

弱くても付くには付きます、バッテリーが規定値まで充電出来ていない可能性が有ります

書込番号：23205687

[90YYUMI]

＞大甥の代襲相続さん
＞cbr600f2としさん

まだ動画はアップさてれいませんが、皆様さっそくの返信ありがとうございます。
バッテリーですか、1月にも何度か乗っていたので疑いもしていませんでした。
充電して試してみます。

書込番号：23205696

[多趣味スキーヤー]

ジジジといってる間ニュートラルランプが消えてますね。
みなさんおっしゃる通りバッテリーが弱ってるんだと思います。

書込番号：23205730

[90YYUMI]

＞多趣味スキーヤーさん
ありがとうございます。
先ほどバッテリー充電始めました。

皆様のご教示感謝です。

書込番号：23205792　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞90YYUMIさん

普段どの位の距離走ってますか？

バッテリーも当たりハズレ有りますがちょっと早い感じなので、お聞きしました

私のアドレス125Sは8年目になりますがまだ使えています

ヘッドライトをLEDにしたのが良かったのか（40ｗ→15ｗ）

または1回につき40ｋ以上走るからか解りませんが

書込番号：23205981

[90YYUMI]

恥ずかしながら、週に1回15k程度のちょい乗りです。

書込番号：23205984　スマートフォンサイトからの書き込み

[野風 二郎]

こんばんは、バッテリー電圧が１２．８Ｖを下回ると充電が必用です
またセルが回りプラグ火花が飛んでいても　電圧が低いため燃圧が規定値（250ｋｐａ）まで上がらず　燃料が噴射出来ずエンジンが始動出来ません。

書込番号：23206230

[cbr600f2とし]

＞90YYUMIさん
>週に1回15k程度のちょい乗り

これでは、バッテリーに十分な充電がされません

補充電などで対応するしかないです

書込番号：23206798

[90YYUMI]

＞cbr600f2としさん
＞野風　二郎さん
＞多趣味スキーヤーさん
＞大甥の代襲相続さん

皆様ありがとうございました。
バッテリーを充電して本日無事エンジンがかかりました。
フル充電でも13Vでしたので、バッテリー交換も視野に検討します。

書込番号：23217512

セカンダリーシープベアリング

[KK1212]

セカンダリーシープベアリングはマジェスティ125ではベアリングのみの販売はないのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：23202186　スマートフォンサイトからの書き込み

[野風 二郎]

こんばんは、ベアリングの純正品番は　セカンダリシープ側が　９３３−２７２X６　　ケース側が　９３３０６−３０２０１　かと

書込番号：23202629

セカンダリーシープベアリング

[KK1212]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
セカンダリーシープベアリングはマジェスティ125ではベアリングのみの販売はないのでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：23202184　スマートフォンサイトからの書き込み

シグナス4型の異音について

[gimonchousatai]

早速ですが、走っているとフロント周りからビビリ音がします。調べてみたところ、ヘッドライトとカウルの接触部分から音がしていました。ヘッドライトを手で動かすと微妙に動きました。どうやらエンジンの振動でヘッドライトとカウルが振動でぶつかって音がしていました。購入したバイク屋に動く旨を伝えると、このぐらいは動くと言われました。でも、走っているとビビリ音が気になるほど音がします。皆様に伺いたいのは、他の方もこのような症状はあるのでしょうか?よろしくお願いします。

書込番号：23200291

[cbr600f2とし]

＞gimonchousataiさん

ライトカバーを外して重なる部分をテープでかさ増しすれば鳴らない

後は100均のすき間テープとか、身近なもので対応すればいいよ

書込番号：23200424

[gimonchousatai]

＞cbr600f2としさん

ご返信ありがとうございます。
そーなんですよね、緩衝材のようなものを挟みたいんですが、フロントカウルを外す際のツメがどのように噛んでるのかが分からず、ツメを折ってしまいそうで外せないんですよね…。ネットで調べても詳しい情報が見つけられず…。

書込番号：23202940　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

CYGNUS-X SR/2020年モデルのライトカウル

＞gimonchousataiさん

パーツリストの画像ですがご参考になりますでしょうか。

書込番号：23203309　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

こっちかな？

ごめんなさい、こっちでしたかね？
貼り直します。

書込番号：23203321　スマートフォンサイトからの書き込み

[gimonchousatai]

＞鉄騎、颯爽と。さん

ご丁寧に画像ありがとうございます。
ただ、そこまでは分かってまして…、ツメを外す時にどの方向に力を入れて外すのかというか、ツメがどのような形状でどう噛んでいるかが知りたいのです。

書込番号：23203518　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

分解の為に必要なネジが全て外されているのを前提に、
二回目の画像中1のカウルと25のレッグシールドとの爪(左右３カ所/計６カ所)の噛み合いならば、
多分1が25の外側から噛み合っていると思うので、
自動車用品の内装はがしを突っ込んでコジったら外れると思います。
こんなのとかで。
https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=46
念の為内装はがしを当てる面には養生テープなどで保護すると良いです。

実車を見ていない私が申し上げても余りご参考にならないとは思います。
お役に立てず申し訳ありません。

書込番号：23203583　スマートフォンサイトからの書き込み

[gimonchousatai]

＞鉄騎、颯爽と。さん

ありがとうございます。
頂いた情報を元に頑張ってみます！

書込番号：23203597　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドスタンド側カバーを外す方法がわかる方教えてください。

[ｕｒｕ9233]

サイドスタンドスイッチを加工したいのですがカバーを簡単に外す方法がわかる方教えてください。

書込番号：23191317

[cbr600f2とし]

＞ｕｒｕ9233さん
YouTubeを検索してみてはどうですかね？

あるかもしれませんよ

書込番号：23192120

[ちんリンしゃん]

遅い書き込みなので既に外れたと思いますが
前のビスと後のリベットを取った上で後にスライドさせて
無塗装のサイドカバーなので力業でも大丈夫と思います。

書込番号：23194524

[ｕｒｕ9233]

＞cbr600f2としさん

YouTubeで探してみたけどなかったのでこちらに投稿させていただきました。

書込番号：23195422

[ｕｒｕ9233]

＞ちんリンしゃんさん

ありがとうございます、ビスとリベットをはずしてやってみます。

書込番号：23195424

[ドケチャック]

下から覗いてサイドスタンドセンサーが見えない？
インシュロックとかで固定して物理的にキャンセルする方もあるよ。

書込番号：23195501　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちんリンしゃん]

上側が爪で下側はインナーフェンダの端に嵌まる構造のようです。
後ろ側のリベット27は押さない様にプラスドラバーで回し外します。

書込番号：23195731

[ｕｒｕ9233]

＞ドケチャックさん

ありがとうございます。
下側にもカバーがありだめでした。

書込番号：23196488

[ｕｒｕ9233]

＞ちんリンしゃんさん

ありがとうございます。
図面は参考になります。
今度挑戦してみます。

書込番号：23196491

R3ユーザーのみなさんはどこいじってるんでしょうか？

[スウイッシュ]

レビューにも投稿していますが，マフラー，バックステップいじってある程度，自分の好みにあったR3になってきたように思います。何となくですが，いじる楽しさも感じられました。それで，他のユーザーさんはどんなところをいじったのかきいてみたくなりました。今のところある程度満足しているので，参考にさせてもらいたいとは思っていますが，その通りまねさせてもらうとは限らないのでこんな質問いいのかな？って感じです。また，R3自体も４００ｃｃクラスで，そうそう人気車種でもないと思われるので、ユーザーさんも少ないかもですが・・・，お気軽にお答え下さい。

書込番号：23188707

[スウイッシュ]

＞ドケチャックさん

確か，過去レスで原付に種スクータに乗って

ショウエイのX-Fourteenかぶってるんでしたよね。

リアのカーボンフェンダーって・・・？

何乗ってるんですか？　

書込番号：23213513

[スウイッシュ]

しばらくはいじらないのでこれが最終です。
レビューあげなおしました。

書込番号：23220335

[ドケチャック]

メガスポーツ。

書込番号：23220652　スマートフォンサイトからの書き込み

[スウイッシュ]

＞ドケチャックさん
僕は一生乗らないタイプですね。
よく知らないけど，その手のバイクって，カーボンリアインナーフェンダーはじめっから着いてそう。
源にスクータは普段乗りですか。笑

書込番号：23221121

[ドケチャック]

＞よく知らないけど，その手のバイクって，カーボンリアインナーフェンダーはじめっから着いてそう。

付いてないよ。

＞源にスクータは普段乗りですか。笑

うん。

書込番号：23221610　スマートフォンサイトからの書き込み

[スウイッシュ]

＞ドケチャックさん

コメントありがとうございます。

からくち？コメントのドケチャックさんのコメントの傾向？っていうか

投稿先からレブル２５０とアクシスに乗られてらっしゃるって勝手に思ってたんで意外です。

ドケチャックさんが何乗られてるのか気になりますね。笑

書込番号：23222209

[ドケチャック]

＞スウイッシュさん

kawasaki　ZX-14Rでありんす。

書込番号：23223359　スマートフォンサイトからの書き込み

[スウイッシュ]

＞ドケチャックさん

ここの常連さんで同じの乗ってる人いたような、いなかったような？

同一人物じゃないですよね。笑

書込番号：23223723

[スウイッシュ]

無駄なものをつけてしまいました

書込番号：23247724

[スウイッシュ]

＞ドケチャックさん

基本晴れの日しか乗らないから関係ないと思ってたんだけど

今日，水たまり踏んだら汚れ方が気になってきました

リアフェンダー考えてみようかな？

カザリとか言って悪かったです

まあ，見てないか。笑

書込番号：23286161

[kage40]

とりあえず最低限ラジエーターカバー、あとはカウリングスライダー、他はもう全てお好みでいいと思う
ラジエーターカバーは即つけないと小石で死ぬ
カウリングスライダーは転ばぬ先のなんちゃら

書込番号：23302051　スマートフォンサイトからの書き込み

[スウイッシュ]

＞kage40さん

ありがとうございます

ヨシムラのラジエーターガードつけましたが

（画像あげてるやつ）

飾りじゃなってことですね

スライダーはワイズギアのさえつけてなくって・・・笑

書込番号：23302274

[スウイッシュ]

ひどい雨で海が茶色になっちゃって

ハンドルクラウンの肉抜きが見えないのがいやになって，デイトナのマルチバーとＵＳＢ端子は取り外し
前から気になってたんだけど、やっと、ハンドル周りがスッキリした。笑

ドケチャックさんから「リアインナーフェンダーを」って言われてたのけど，コロナのせいで、頼んでも、頼んでも、キャンセル、キャンセルで・・・
今月になって、プーチ？のリアフェンダーがやっと手に入ったよ。笑
この角度じゃほとんど見えないけど見せるほどのものでもない。笑

それにしても、コロナのせいでいろいろ入手困難に・・・


それから、チェーンがさびちゃったからメッキになって金色に！
きれいになって満足度は高かったけど，別に変えなくてもよかったかも・・・

まっ、参考にする人もいないだろうし、だれも見てないと思うから整備手帳代わりにアップします。笑

改めて見ると、リアのラジアルタイヤほんと減ったなぁ。笑

ＹＺＦ−Ｒ３って、ほんとにいいバイクだ！

ＧＳＸ−Ｒ１２５とお別れ間近、ちょっとでも晴れたら別れを惜しんで走りたい。笑

書込番号：23527165

[ドケチャック]

＞今月になって、プーチ？のリアフェンダーがやっと手に入ったよ。笑
この角度じゃほとんど見えないけど見せるほどのものでもない。笑

カッコ良いですね。

書込番号：23527236

[スウイッシュ]

＞ドケチャックさん

ありがとうございます。

ＳＶ６５０のヨシムラもよさげです。　

なにより、バイクのチョイスがいい。

スズキの傑作って言われてるバイクですよね。

鈴菌感染者としては、うれしい限り！

僕もそのうちスズキに帰るんだと思うんだけど・・・

今回はホンダのエンジニアの意地と熱意？が見てみたくなったみたんで

ホンダの味見に行ってきます。笑

書込番号：23528287

[ドケチャック]

>ＳＶ６５０のヨシムラもよさげです。　
なにより、バイクのチョイスがいい。

お褒めの言葉ありがとうございます。

＞今回はホンダのエンジニアの意地と熱意？が見てみたくなったみたんで
ホンダの味見に行ってきます。笑

若い時はいろんなバイクを見たり乗ったりしたら良いですヨ。
それが経験値となり金では買えない財産になります。

書込番号：23528415

[スウイッシュ]

雨ちょっと降ったけど・・・

＞ドケチャックさん

ありがとうございます。リアインナーフェンダーつけるとサスが・・・

書込番号：23528444

[スウイッシュ]

役立つ？ことも・・・

リアインナーフェンダー、今朝、ぬれた路面を走ってみました。

が、リアインナーフェンダー自体の汚れが気になります。

水がたまって雨水が抜けないところも・・・

純正なら穴があいてて水が抜けるのにって思う形状でした。

ほかのメーカーのはどうなんでしょうね？　形状も若干デザインし切れていない感じも・・・

ヤマハのデザインが、秀逸だけにいろいろいじるのは難しい。笑

書込番号：23529506

[ドケチャック]

＞ヤマハのデザインが、秀逸だけにいろいろいじるのは難しい。笑

リアインナーフェンダーを取り付けてスポーティーになったから良いのではないですか？

Vツインの話がでたので・・・
二気筒と一口に言っても色々種類があります。
並列二気筒エンジンだと、360度クランク・180度クランク・270度クランクとありますが、どのクランク角にも振動が発生してしまします。
※クランク角によって振動の種類「一次振動・二次振動・偶力振動」は違って来ます。

そのままだと不快に感じる事が多いのでバランサー「重り」を取りつけているのですが、それが結構重くて燃費や出力を犠牲にしてしまします。

それに対して90度Vツインは構造的に振動「一次振動・二次振動・偶力振動」が発生しません。
※なのでバランサーが不要。

Vツインのイメージは低速トルク重視のドコドコエンジンのイメージがありますが、実際はレスポンスが良く一気に上まで回るスポーティーなエンジンですよ。

機会があれば試乗して下さい。

書込番号：23529833

[スウイッシュ]

＞ドケチャックさん

もっといいのがあれば、つけかえるかもですが、せっかくだから、しばらくはいいか？って感じですかね。笑

いい情報あれば？って感じです。笑


Ｖツイン？

ＳＶ６５０のことですね。いいバイクですよね。よく回るって噂は本当ってことですね。

僕は単純、安価で、相対的にいい感じのパラレルの１８０°クランクも大好きです。

振動も嫌いじゃないんで・・・

でも、１８０°でも、僕の乗ってたＧＳＸ２５０Ｒは、確かにウエイト使って重かったかもですが、

日常域の振動はよく殺されてましたね。

ＧＳＸ２５０Ｒもずっと持っておきたい１台です。いいバイクだ。笑

スズキはあの辺の割り切りが上手なんですよね。


Ｖツイン、パラレルツインに関してはおっしゃる通りかと

スズキはほんといいですよね。

たまに、ＳＶ６５０みたいに、ほんとにいいのも出すし、しかもローコスト。

ほんと、いい。


今回、ヤマハ車、乗って、ヤマハもほんと頑張ってるって、思いました。ヤマハもいい。笑

どのメーカーも頑張ってる。

Ｒ２５とＲ３なんかも、ほんといいバイクです。

オーナーになってしばらく乗り込まないと、そのバイクの良さなんかわかんない。

最近、レンタルでちょっと乗って判断してる人多いけど、

オーナーになってしばらく乗ってみてはじめて、そのバイクの良さって分かるって思うんですよね。

小排気量には小排気量の良さがありますよ。笑


特に、今の２５０はアジアの人のおかげで、結構、味のあるいいバイクに乗れそうで・・・

細かな質感？作り込み？とか昔の日本車には勝てないって言われてますが・・・

今のバイクには、今の良さがあるって感じです。

昔のＦＺＲなんかと比べるな！ぼけ！って感じです。（独り言＋個人の意見）

今のバイクがいいてことに関しては、ＳＶ６５０もその１つかと・・・


また、大多数の人にケンカうってしまった。

あはは・・・聞き流しといてください。

書込番号：23530466