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Vmaxのカタログ

[エンディミオンの鷹]

Vmaxのカタログって、どうやったら入手できるのでしょうか？
ヤマハでは入手出来ないみたいですし、ご存知の方教えて下さい。
（もちろん、有償でもいいので）

また、現在入手可能な特集の載っている雑誌等があれば教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：4661441

[じむにん３]

エンディミオンの鷹さん、こんにちは。

カタログはちょっと分かりませんが、V-MAXユーザー
御用達の本としては
『V-MAX ＦＩＬＥ１〜４』，『V-MAX CUSTUM&MAINTENANCE』
でしょう。
メンテからカスタムまで幅広く載ってます。

ちょっと大き目の本屋に行けば置いてあると思います。

書込番号：4663582

[エンディミオンの鷹]

じむにん３さん、回答有難う御座います！！

「ヤマハV‐MAXカスタム&メンテナンス」を早速買いに行きます！
ご用達本買って、早くオーナーになりたい！

書込番号：4663633

[ｓｓｆｘｑ]

2000年くらいだったら俺持ってるぞ！赤男爵でもらえない？？

書込番号：4751222

[エンディミオンの鷹]

ｓｓｆｘｑさん 情報有難う御座います。

赤男爵でもらえるんですか！？
明日にでも、早速もらいに行きます！！


ちなみに、「ヤマハV‐MAXカスタム&メンテナンス」は買ってきました。良いですね〜、カスタムVmax！！

書込番号：4755617

悩んでます。

[keichinn]

マジェ１２５Ｆ１を一年以上乗っているのですが買った当初より走行していて減速し２０ｋｍくらいになるとエンジンがストーンと止まるのが時々有ります。購入したショップに言っても暖気が足りないのではと言われますが、毎回毎回１０分も暖気運転出来るわけがないし、１０分ほど走行してからの話ですし。アイドリングを上げると少しはましになるのですが。それ以外は快適に乗れているので残念で仕方ありません。何か解決策、原因ありますか？ちなみに新車で購入した時からの話です。

書込番号：4660945

[ミニロバ]

http://www.geocities.jp/majesty125roof/RoofDiary/roofdiari010.htm

FIですよね。
それでアイドリング不安定なら一度アイシングしてみる価値はあると思います。
費用も安くやれば1,000円未満で出来ます。
コーナン、コメリ等のホームセンターにキットが売ってます。
それと
もし、これで症状が改善したら教えて下さい。

書込番号：4662372

コマジェの排気音について

[いけ２]

コマジェを購入し２週間程経つのですが、やはり排気音が大きくて近所迷惑にならないか気になります。この排気音をどうにかして小さくする方法は無いでしょうか？。ちなみに、50cc以上125cc未満で排気音が一番小さい車種は何でしょうか？

書込番号：4653880

[Ｒ197]

自分も最近マジェ１２５に乗換えました。　
排気音についてですが、妻からの第一声が元のより音が大きくなったと言われました。
自分は、純正のマフラーでは気にせずに乗ろうと思っております。（慣らしの状況で上まで回していないので解らないところもありますが？）
市販品のマフラーに替えたら多分、今以上に音は大きくなるのではありませんか？

排気音（加速時の騒音）等が気になるのっであればホンダ・ヤマハ･スズキの３社が国内モデルとして販売しているものを選べば大差は無いのではと思います。
自分は、今回の購入の際は国内販売品の試乗をして居りませんのであくまで騒音規制があると言われている国内モデルとの比較はしておりません。

いけ2さんマジェがキャブ仕様かFI仕様か解ると皆さんからアフターパーツの情報集まるかも知れませんよ！

出来る限り気に入って購入したマジェ125長く乗っていきましょうよ！！

書込番号：4655033

[フルブースト]

私の主観ですが、ホンダのスペイシー１００が最も静かな様な気がします。
他の４ｓｔのピンクナンバーが隣に停まるとアイドリングではエンジンが掛かっているのが判らないほど・・・
コマジェの排気音を抑えるにはバッフルやマフラーそのものの交換を検討するしかないのでは？
確かにコマジェの排気音は大きめ（輸入車なのでお店で日本の規制に適合したマフラーを取付で販売）ですが、近所迷惑が気になる程うるさいと感じるのでしたら一度お買いになった販売店に相談されてはいかがでしょうか？

書込番号：4655052

[みやっち@相模原]

　考え方の違いですが、私は日本のバイクの排気音の方が静か過ぎると思っています。
排気音を抑えると他の部分で問題が出ると思います。インジェクションならなおさらですので専門の人に聞いてみるのが一番かと。
　近所の人に会った時など「今度、スクーター買ったのですが、少し音がうるさいかも知れませ。注意して乗るのでよろしくお願いします」とか言っておくと良いですよ。
原付の排気音ですが、おそらく日本製が一番低いと思われますが、パワーに関係して来るので、どのメーカーも規制ギリギリと思われます。なので、なるべく耳障りで無い排気音のバイクが良いですね。
そうなると、日本の騒音基準をクリアした４ストの水冷ですかね？
あと、高回転型では無いエンジン。
これで、かなり車種を絞れると思います。
ひょっとしたら無いかも？

書込番号：4655250

ワイドスクリーンについて

[man32]

初めて口コミに書き込みします。コマジェにのり始めて３ヶ月になります。通勤でつかっているのですが、最近雪が降ったりしてとても寒いのでワイドスクリーンに替えたいと思っているのですが、取り替えた方使用感を教えてください。ちなみに、ノーマルではヘルメットの中への風の巻き込みが激しくて唇がかじかんでしまいます。

書込番号：4638669

[ryo413]

ワイドスクリーンに交換することで見た目は良くなりますが，効果は大して感じられないと思われます。

お勧めは，マジェかグランドマジェのスクリーンを移植する事です。
スクリーンに多少の加工は必要ですが，効果は抜群です。

デザイン的に好き嫌いが分かれると思いますが私的にはＯＫです。

書込番号：4639589

[みやっち@相模原]

　通勤に使うなら、ワイドスクリーンに変えるよりもフルフェイスのヘルメット被った方が暖かいですよ。首にマフラー巻けぱ完璧。
あと、雪が降ったら乗らない方が良いと思います。痛い思いしますから。

書込番号：4640208

[ミニロバ]

冬は屋根付きですね。
ワイドスクリーンも結構しますので思い切って屋根も検討されては？
先日ミゾレ交じりの中を走りましたが快適でした。
ミゾレは雪よりたちが悪いですがそんなに気になりませんでした。
因みにヘルメットはジェットタイプのスクリーンを上げて走ってます。
↓ご参考までに。
http://www.geocities.jp/majesty125roof/

書込番号：4640635

[man32]

ryo413さん、みやっち@相模原さん 、ミニロバさん 返事ありがとう
ございます。

一応フルフェイスを被っているのですが、マフラーはいいかもしれま
せんね、屋根コマジェも考えたのですがなにぶん予算の都合と駐輪場
の狭さもありあきらめました。

コマジェを買ったショップに行ってマジェかグランドマジェのスクリ
ーン移植を相談しようと思います。

結果について、また報告させていただきます。

書込番号：4640790

[ryo413]

ショップにいくと出来ないと言われるかもしれませんね(^_^;)

ヤフオクで安く手に入りますから，自分でやってみるのも良い経験になりますよ。

フロントカウルの中は見られたもんじゃありませんが，意外と収まるもんです(^^♪

書込番号：4641243

[majesty-fi]

初めまして。確かにコマジェ用のワイドスクリーンはあまり変わらない様ですね。マジェ用はわりと簡単に付きますがグラマジェは要加工で、大変と聞きました。ただやはり雪は危険ですね。気を付けて下さいね。

書込番号：4644823

[コマジェ大好き]

私は、実用性重視でマジェ250のスクリーンを装着しました。
コマジェのノーマルスクリーンと比べると非常に快適ですよ。多少アンバランスですが…
コマジェのワイドスクリーンと比べても段違いの快適さでしょうね。
加工が必要なのが面倒ですが…でも、意外と簡単に付きました。

書込番号：4647777

[man32]

ryo413さんのおっしゃるとおり、ショップに聞いてみたら
形状が合わないので無理ですと言われました。
たしかにそうですね

コマジェ大好きさんのマネをして、オリジナル加工に挑戦
してみたいと思います。

たくさんのアドバイスありがとうございました。

書込番号：4650924

[man32]

結果報告です

駐車しているﾏｼﾞｪｽﾃｨやｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｼﾞｪｽﾃｨを見てみましたが車体
よりもスクリーンの方が大きくなりそうなので、一念発起して
丸ごと作ってみることにしました。

先週の３連休に型紙作成から始まって、材料選び（２ミリと
１ミリのアクリル板）、曲げ、切り出しと初めてのことばかり
で悩みながらなんとか出来上がりました。

大きさはワイドスクリーンの先端を１５センチ長くしたくらいで
グリップガード付きです。

早速、試走してみましたが、以前のようにヘルメット内への風の
巻き込みも無くなりだいぶ静かになりました。
何よりも顔が寒くないのが一番よかったです。

書込番号：4686410

[hdknkn]

神戸在住のコマジェユーザーですが、スクリーンの小ささに
前から不満を持っていました。
ワイドスクリーンの作り方を詳しく教えていただけますか？

書込番号：4843025

初心者です。。

[マッホマン]

掲示板を見て、コマジェに魅力を感じています。そこでいくつか質問があります。まず、一つ目は二人乗りの安定性・走行性はどうなんでしょうか？というもので、二つ目は、ラゲージボックスの大きさは十分ですか？というものです。通学に使いたいと思っているんで、そんなには大きな荷物にはならないんですが、コマジェは小さいと書いてあったので使われてる方教えてください。
お願いします。

書込番号：4633105

[Ｔｏｓｈｉやん]

二人乗りにはした事が無いので、他の人にまかせて・・・・
ボックスですがこれはほんと小さいです、ジェットタイプヘル１個
とグローブでもう入りません。以前乗ってたアドレスＶ１００より
入りません。
リアにＧＩＶＩのボックスつけて何とか積載量増やしてます。

書込番号：4635193

[ryo413]

二人乗りにおいては，その大きさゆえに他とは比較にならないほど安定感があると思います。
ただ，走行性能が少し物足りないかもしれません。
特に長い勾配のある上り坂でペースが速いときついかもしれないですね。
市街地を走る分には問題ないと思います。

のんびりゆったりツーリングや通勤通学に走る分にはとてもいいバイクです♪

コマジェのラゲッジスペースは小さく，フルフェイスヘルメット1個分なのでバッグによっては入らない可能性があります。
バッグを背負って行くか，リヤボックス付けるしか手がないですね。

書込番号：4637432

[majesty-fi]

初めまして。
まず、タンデムですが、快適とは言い難いですね。
座ると言う事やグラブバーがあるので、快適とは思いますが、パワーが11PS(たぶんそんなに無いかも知れません)と言う非力なエンジンや突き上げのひどいリヤサス、剛性の弱さがネックかと思います。
坂はかなりキツイですよ。ただ、一人で、乗るには十分速いですし快適です。
収納に関してはフロントボックスにレインウエアとちょっとした工具で満タンになり、シート下はフルフェ以外はほとんど入りません。タンデム時はメットは付属のワイヤーに繋ぎ外に出る事になります(;_;)

書込番号：4644845

[とさおんせんおう]

ラゲッジスペースは皆さんの仰るとおりであまり役には立ちません。
しかし、タンデムはかなり楽チンです。KDX（カワサキ）からの乗換えなので、何でも楽なのかもしれませんが・・・。
運転への影響もほとんどなく、一人乗りと同じ感覚で運転できるように思います。へこへこリアショックもタンデム時の方がマシなように思います。

書込番号：4665763

ナックルガードの取りつけ

[CB400SU]

最近寒くなってきたので、ナックルガードを取りつけようかと思っていますが、純正がありません。いろいろなサイトを見たのですがシグナスにナックルガードを取り付けている方はなかなかいません。皆さんの中でナックルガードを取り付けている方や取りつけ方法を知っている方がいましたら教えてくださいm(__)m

書込番号：4629541

[JPN-774RR]

こちらのサイトで自作レッグシールドを作っている方がおられます。
http://www.familycamp.jp/tuneup/Cygnus-X/index.htm#33
原寸の型紙も公開してますし、他車の専用ナックルガードを加工して取り付けるくらいなら自作もありなのでは？

書込番号：4631339