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子マジェ ０６年モデル

[SHO-TAR]

０６年モデルはカギ穴がシャッターキーになるとか2CHに出でいたのですが０６子マジェの情報なにか知っている方いませんか？

書込番号：4528624

[PEUGEOT 205]

キーシャッターの有無が確認したければ、マルトミに電話して
直接確認すればいいのではないでしょうか。

今のところ06モデルと謳ってるのはそこだけみたいですから。

書込番号：4528729

[ミニロバ]

マルトミ港北インター店さんの話では
マルトミ１７店舗では現在2005年モデルのみを販売してるとの事です。
２、３日前にも新車が入ったが2005年モデルとの事です。
来年も多分カラーリング変更の可能性は有るでしょうとの話でした。
「シャッターキー」については何も聞いてないそうです。
シグナスからの想像では？
でも可能性大ですよね。

書込番号：4534815

[PEUGEOT 205]

楽天のHPの「年式2006」の文字はなんなんでしょうかね？
06だと思って購入する人もいるでしょうに。

書込番号：4535050

[まぁぶるぼたもち]

プレスト版正規輸入車を扱ってる知り合いのバイク屋さんと雑談する
機会があったので、ついでに０６モデルについて聞いてみました。
「時期的に近い感じだけど、まだな〜んにも話は来てないよ」
という事でした。
後は現地台湾ヤマハにコネのある人を探して話を聞くしかない気が
しますね(^_^;)。

書込番号：4535377

[ミニロバ]

今日実はレッドバロンでコマジェ見積もり取ってきました。
勿論今から買うので2006モデル希望で、
すると、レッドバロンの本部に電話してくれてコマジェ担当者から直接話を聞いてくれました。
2006モデルについては全く何も連絡がないとのことです。
モーターショーが終わってから、、、１１月に入れば、、、
ハッキリしないですね。

書込番号：4535730

[すごいよね]

http://www.yamaha-motor.fr/produits/scooters/125/majesty125ltd.jsp

これはどうです？　フランスで見ましたよ

書込番号：4536677

[ミニロバ]

今ヨーロッパは125CC花盛り、何でもあり！
125ccスクーターに CygnusX Majesty125 Majesty125LTD に加えて
X-MAX125　まで有りますよね。
ホント、うらやましいです。
日本も折角小型二輪オートマ限定？でしたっけ125ccまでのスクター免許出来たのだからもう少し活気づけるようにして欲しい。
「AT小型限定普通二輪免許」でした。
これくらいなら日本でも普通免許に「審査」とか「講習」でオマケに付けてほしいですよね。
そうするとメーカーから125CCの気合いの入ったのがドット繰り出される。
でも、このマジェスティー125EU仕様日本でも乗ってる方いるんでしょうね、多分。
私はビラーゴ125乗ってましたが、ドラッグスター125とかシャドウ125も日本に入ってきてるそうです、共に50万オーバーです。　

書込番号：4536819

[みやっち@相模原]

あれっ？！　ユーロの免許事情は変わったのですか？
四輪の免許で150ccまで乗れるので150が主力だと思ってましたが？
コマジェもスペインの150ccのみだと思ってました。
昔は確かにコマジェの125ヨーロッパ仕様がありましたが今は消えたと
思っていました。
なにせ古い人間なものですいません。

書込番号：4537693

[ミニロバ]

YSPさんからマジェスティー125の2006年モデルに返事ありました。

マジェスティ１２５の２００６モデルについて本日お調べさせていただきましたが今日の時点では何も分かりませんでした。
（2005.11.1現在）

ということです。
私は「白待ち」なんですね。
色変更の可能性は有るように勝手に思っています、、
日本人には、あのレモンイエローよりパールホワイトの方が圧倒的に人気があると思うのですが、、
私は黄色も好きな色ですが今のコマジェの黄色はチョット手が、、

書込番号：4546038

コマジェ購入しました。

[mb141]

ここでの皆さんの話ををよく聞いて（読んで）、シグナスXからコマジェに変えました。今日納車でした。教習所のスペイシーとはおおちがい。とても乗りやすいのには驚きました。しかし今日は悲しいかな、原付に抜かれてしまいました。
ところで、コマジェ用のドレスアップ用品というのはあるのでしょうか。住まいは東京の練馬です。近くにショップはあるのでしょうか？　とりあえずステップボード、ハンドルを変えたいと思っているのですが。よろしくお願い致します

書込番号：4526960

[PEUGEOT 205]

購入したお店でパーツ、取り扱っていませんか？
練馬ならM-TUNEとかが近いんじゃないでしょうか？

それより、原付に抜かれたという一文が気になります。
どういう状況だったのでしょうか？

書込番号：4527809

[みやっち@相模原]

コマジェのドレスアップ用品なら、ネットでも簡単に見つかりますよ。
あと、普通に街中走っていると、原付(50の事ですよね？)に抜かれる事は珍しくありません。相手は危険行為と交通違反をしながらの事なので気にしない方が良いですよ。コマジェはのんびりと走るスクーターですから。直進はそこそこ早いけど、すり抜けやコーナーは苦手です。
私は自動二輪のスクーターに乗ってますが、50ccに良く抜かれます(笑)

書込番号：4528024

[ryo413]

マジェ１２５で検索してみてください。
参考になるＨＰがたくさんありますよ！
仲間がたくさん出来ると思います。

M-TUNEさんが近くにあるのならいいですね。

私は近所にショップがないのでヤフオクで買い物します。

書込番号：4528300

[mb141]

みなさんありがとうございました。インターネットを忘れていました。M-Tuneさんもさがしてみます。
原付には今日も抜かれました（笑）制限速度を守って走っていたからです。でもコマジェの走りはとても気持ちよく大変気に入ってます。末永く乗っていきたいと思います。またよろしくお願いします。

書込番号：4529058

[すごいよね]

http://www.naps-jp.com/html/nerima.html
練馬でしたらここですね　私も利用してます　ときどきやるきのないてんいんにむかつきますが…

書込番号：4536683

[mb141]

こんな近くにショップがあったとは。近々行ってみます。どうもありがとうございます。

書込番号：4538057

エンジンが・・・

[gbev]

エンジンをかけてギアをニュートラルからローに入れたとたんにエンジンが止まってしまいます。（クラッチは握ってます）
まるで電源を切ったかキルスイッチを入れたときのような止まり方をします。
これって普通に修理に出したほうがいいですかねぇ？
よろしくお願いします。

書込番号：4521617

[FUJIMI-D]

サイドスタンド出したままだった・・ということはないですよね
SRにはスタンドに点火カットスイッチ付いてませんでしたっけ?

書込番号：4521740

[かま＿]

↑だとすると、サイドスタンド部スイッチとクラッチレバー部スイッチが不調な可能性もありますね。（同時に壊れるかなー？(^^;;　）
私のＺＸ−１０もサイドスタンドスイッチの動きが渋くなっていたので、シリコンスプレー吹いてコキコキやっていたら直りました。
これが原因で北海道で立ちゴケをしたと、　　　　　　　　言い訳をしています(^^;;

書込番号：4521788

[TDM900]

FUJIMI-D　さんへ、

>SRにはスタンドに点火カットスイッチ付いてませんでしたっけ?

年式にもよりますが、最近のにはついてるはずです。
OFF車にも付いてる位ですから。(OFF車でスタンド立てたまま
走るのはかなり難しいので、必要無いと思うのだけど。)

書込番号：4522443

[gbev]

皆さんありがとうございます！
とりあえずサイドスタンドはしまってます。
仮にサイドスタンド部スイッチとクラッチレバー部スイッチの不調だとすると、修理に出したらどれくらいかかるか教えていただけませんか？
（あまり詳しくないので自分で修理は自信ないです・・・）
もしよろしければ教えてください。

書込番号：4524749

[かま＿]

すみません、自分で直しちゃうクチなので。。。　m(__)m
部品も出来る限り、交換ではなくてそのものをグリグリやって直してしまいますm(__)m
お店に聞いてくださいませ。　そこが原因かどうかもわからないし。。。

書込番号：4525188

[FUJIMI-D]

なるほど　それではクラッチの切れが悪くなっているのかな
センサー自体は数百円程度の部品でしょうけど　プラス工賃がかかるから
どっちみち修理に出す必要がありそうですね。

書込番号：4525707

[かま＿]

知識不足ですみません。サイドスタンドスイッチのみでも現象は起きるそうです。
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4501655

書込番号：4530056

警告灯の意味教えてください

[すごいよね]

2005年のFIなんですが、最近始動時とたまに走行時エンジンチェックランプが点灯します。FIのメーター左側にはエンジンマーク、水温マーク、イモビマークがあり、それらの故障にあわせて小さい矢印が出ます。よーく見るとエンジンを示す矢印…走行には何にも問題なく走れましたが心配です。どなたかご存知の方、アドバイスください〜。

書込番号：4521192

[PEUGEOT 205]

>エンジンを示す矢印

ごめんなさい。
ここの意味がわかりません。

左端の上から燃料噴射装置他エンジン制御関係故障表示、
水温上昇表示、イモビライザー故障表示、現在時刻表示となっています。
時計以外の該当箇所に異常があると、三角マークが表示されます。

上から燃料計、スピード表示です。

右端の上からオイル交換表示と、ＴＲＩＰ／ＯＤＯメーターです。

どれでしょう？？？

書込番号：4527811

[すごいよね]

プジョーさん　
燃料噴射装置他エンジン制御関係故障表示と水温上昇表示でした。始動してすぐ警告灯が点灯してなんとなくアイドリングが低い状態でした…今はつきません。水温上昇も考えにくいですし…ほかに何かあります？
予断ですが私の車は2リッターのD8です。

書込番号：4537152

[PEUGEOT 205]

遅れました。

詳しいことは分かりませんが、今は点灯していないのであれば
もう少し様子みてみてもよいのでは？
でも、何かあってからでは遅いですから
購入されたお店で見てもらうのがいいかもしれませんね。

ちなみに、自分のHNですが
実はこれ、自動車ではなくて愛車のクロスバイクなんです。
愛車と言っても事故ってタイヤ回らなくなってしまって
半年くらい放置してます。

書込番号：4544166

マグザムの車高

[SCCC]

他の掲示板などで、曲がる時に底を削ることが書かれていますが、それを体験したことのあるオーナーさんいますか？？

書込番号：4520565

[エドムント･フッサール]

ユーザーで無いので、この書キコは気に入らなければ無視してください。

カーブで底を擦るのは一般論で言うと乗り方（曲がり方）が下手なだけです。
曲がる時に傾けるだけ傾けて曲がるのは愚の骨頂です。
スローインファーストアウトで直線で必要な分だけ減速して加速しながら
曲がれば擦る事はないと思われます。

もし通常の乗り方で擦る様なら、テスト段階で洗い出ているのではないでしょうか。

書込番号：4520624

[桃白白]

ＳＣＣさん、こんにちは
コーナーの角度？と速度の関係でしょう、オフ車以外傾ければいつかは擦りますからね、車高が低ければ低いだけ傾けれる角度が少ないのは当然ですからね。

書込番号：4520993

[DRONE]

自分の場合は2000kmほど走ってきて2〜3回、底を擦りました。擦っている部分はセンタースタンドのようです。

確かに他の車種より浅いバンク角で擦るようですが、普通の運転をしていればそうそう擦らないと思います。
あの小さなタイヤで、カーブの度に擦るような運転をする気になりません。
試乗してもらえばわかると思いますが、機敏に走るのには向かない重いバイクです。

書込番号：4525551

アーシング

[くろじー]

オリジナルでもキットでもアーシングされている方はいらっしゃいますか？いらっしゃれば、フィーリングやキット名などお聞きしたいのですが。よろしくお願いします。

書込番号：4520251