このページのスレッド一覧（全4765スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新型のエンジン |
1 | 2 | 2005年10月2日 10:13 |
| お聞きしたいんですが |
0 | 0 | 2005年9月30日 14:34 |
| 年式について |
0 | 4 | 2005年10月1日 22:21 |
| ついにコマジェを買いました |
0 | 3 | 2005年9月30日 07:55 |
| ＢＷ，ｓ１００購入予定 |
9 | 4 | 2005年10月4日 20:12 |
| サスが・・・。 |
0 | 2 | 2005年10月10日 12:57 |
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バイク（本体） > ヤマハ > グランドマジェスティ
DOHCエンジンのスペックは魅力ありますよね。今までマジェ250を５台、色々なタイプのを乗って違いも一通り分っていると自負してます。実はDOHCに惹かれ乗り換えようと一度所有した事があります。マジェＣと比較で書きますと、車重が重い分、圧倒的なパワー感はやはり感じられません。重い車体をガソリンを沢山噴射して進めている感覚で、私は好きになれませんでした。あと、音がＤＯＨＣになった分、メカノイズが大きくなりホンダ車のような耳障りな音がしてこれも好きになれませんでした。(無論ノーマルマフラーです)結果、マジェＣを手放さないでグランドマジェを手放しました。４００の方ならパワー感を体感できるのではと思います。（上記は街乗りレベルで高速での試走はしていません。高速ユースならまた違った見解があるのかもしれません）結論を申しますと、多少トルク感は増している感じはしました。
書込番号：4471809
0点
oremajitensaijyan さんこんにちは。
私はパワーやトルクの事ばかり気にしていたので、音の事は予想外でした。重いのは承知でしたが、5台も乗っておられた事から詳しく分析もできていましょうし、理解しやすい説明ありがとう御座います。
私はフォルツァ購入したのですが、会社の同僚が迷ってカタログ見てたので、とても気になる存在でした。
参考にさせていただきます。
書込番号：4472621
1点
コマジェを買おうと決心し、ネット検索し、カスタムショップを見つけたのですが、気になる点が1点あります。過去の書き込みを見ていて、05年式以降のモデルには、ボディー下部にヤマハのロゴが張っていないと書き込んでいるのですが、お店が05年式として販売しているものにはヤマハのロゴが入っているのです。近いうちに、直接見に行こうと思っているのですが、いかがなものでしょう？℡の対応は良かったしお店的には問題無さそうのなのですが、心配ならそこで買わなければいいと言われればそれまでですが＾＾
0点
なんと04年式コマジェの在庫はまだあります。良く確認した方が良いと思います。
話題になっているＹＡＭＡＨＡのシールですが、05年式からはありません。でもこのシールはドライヤーで熱すれば簡単に剥がれます。
04年式のコマジェのシールを剥がして05年式と偽って売る可能性あるかも？。販売価格が異常に安い場合も要注意ですね。
書込番号：4466780
0点
みやっち@相模原 さん ありがとうございます。とりあえずお店に行ってみて確認してみます。 ただ難点なのは、このお店が非常に遠く、通えそうにありません；； ほかのバイクショップでコマジェは修理などの部品取り寄せに時間がかかると言われました。メンテ等は近くのYSPでも快くしてもらえるのかな？と思うと近くのバイク屋さんの方が無難かなとも思えてきました。 かなり悩んでます；；
書込番号：4468994
0点
コマジェの部品ですが、消耗品なら簡単に取り寄せ可能なはずですよ。メンテは近所のＹＳＰで面倒見てもらうと良いと思います。
でもＹＳＰって、修理代は高目ですね。だから他店で買ったバイクでも親切に見てくれるのだと思います。
心配なら、一度近所のＹＳＰに行って店長と話しでもしてくれば良いと思います。
バイクは買って終わりでは無いですからね。
書込番号：4469102
0点
とりあえずＹＳＰに確認してみます。メンテの面がクリアーできたらいよいよコマジェしかないですね＾＾ みやっち@相模原 さん ありがとうございます。またなにかありましたら、アドバイスよろしくお願いします。
書込番号：4471362
0点
みなさんはじめまして。
先日普通二輪の免許を取り、念願のコマジェを購入しました。
で、何気なく乗っていてふと気づいたのですが、すれ違ったコマジェ（同じ125FI）にはステップの下に大きくＹＡＭＡＨＡのロゴが貼ってあるのに、私のコマジェには有りません。買ったばかりなのでちょこっと気になってＨＰなどで新車情報の写真などを見ていると、ロゴが貼ってあるものと無いものが存在するようなのです。バイク屋に置いてあった輸入代理店のカタログには全てのカラーでロゴが入っています。
（ちなみに私のコマジェのカラーは黒です。）
皆さんのコマジェはどうですか？
0点
こんにちは！私も２ヶ月ほど前にコマジェを購入しました！シート下のＹＡＭＡＨＡのロゴですが、平成５年式から廃止されているようです！私のコマジェもありません！ショップで聞きましたから確かだと思いますよ！
書込番号：4464869
0点
黄 鬼影様
回答ありがとうございました。安心しました。
ところで、平成５年式とは？平成１７年式（２００５年式）ですよね？
ということは、２００５年式と称してＹＡＭＡＨＡのロゴが貼ってある車種のほうがなにやらきな臭い臭い漂わせているということですかね。
別のＢＢＳで「コマジェの偽者も出回っている」との記事を読んだことがあるので・・・。
書込番号：4465517
0点
単純な間違いをしました・・・・平成５年では無く、２００５年式です・・・申し訳御座いません・・・・反省・・・・
書込番号：4467216
0点
50CCの２ストのスクーターから乗り換えようと考えてえております。使用目的は最寄の駅までの通勤（片道2.5K）と休日の買い物程度。月に平均して100Kぐらいの走行予定。また10年は乗ろうと思います。グランドアクシスと迷ったのですが、あまり値段が変わらないのでＢＷ'ｓ100にしようと思っております。それと3ヶ月後ぐらいでバーハンドルに換えようと思ってます。ＢＷ'ｓ100に乗っておられる方乗りごこちやカスタムについて及びグランドアクシス他100CCのスクーターとの比較についてご意見をいただきたいと思います。ちなみに駅のバイク置場は100CCまでしかだめなのでこのような選択をしました。また、他に休日の少し遠出用（遊び用）にマジェスティ125を乗っています。
2点
台湾並行物のBWは２スト用オイルの減りが早いらしいです、、、今から新車で買おうとすると台湾物か中南米物の逆車しか選びませんが
オイルの方は実際どうなのかわかりませんが乗って見たいバイクですよね！
BW'S 100台湾物乗っている方の話が聞きたいです！
書込番号：4466628
1点
はじめましてっ
BW'S100を検討中って事なので記載させて頂きました。
（もう購入されたならごめんなさい・・。）
私は、前にＧアクシスに乗っていて、不慮の事故（！？）
でBW'S100に乗り換えました。（Ｇアクシスのパーツが流用
及びまたＧアクシス乗るのも・・・理由はそんな程度です。）
BW'S100の乗り心地ですが12インチサイズのＧアクシスに負けます。
BW'S100はやはり10インチサイズなので若干狭く感じられました。
ゆったり乗るのであればＧアクシス、加速性（ノーマル値で）で
考えればBW'S100だと思います。（やはりノーマルのＧアクシスは
遅いです。）
オイルの減りはＧアクシスと比べるとまだましです。Ｇアクシスは
ひどかった・・。自分が乗っていたＧアクシスは5FA2型を乗ってい
ましたが、YAMAHAの販売店から聞いた話では1型よりオイルの減りは
改善されていると聞いてましたが、実際は750キロで切れます。（表
示ランプ点灯）現在、5FA3型が出てますがそちらはどうなんでしょ？
話は戻りまして、自分が乗っているBW'S100は台湾製の北米仕様（？
？）を乗ってます。ライト周りのガードバーの上がないBW'S100です
（ごめんなさい判りずらいですね・・。）ちなみに、このBW'S100は
ライトの球が台湾物と違いて（車幅灯があるタイプ）バイクパーツ店
のカタログに記載してあるライト球を購入してもつきません。（爆）
現在、市販のライトユニットを思案中です。（笑）
私はどちらもいいバイクだと思います。
書込番号：4478235
4点
ＢＷ'Ｓ100ヨーロッパ仕様を購入しました。バイクに詳しくないので、台湾仕様かヨーロッパ仕様か分からずに購入し、納車時に分かりました。（別にこだわりがないのでいいですが。）２０Ｋｍほど時速４０Ｋｍまでで走ったのですが、出足の加速は思ったよりよさそうです。乗った感じですが、以前乗っていたセピア50より足を曲げなければ乗れません。また、ライトが少し暗い感じがします。それと車高が高いので、173ｃｍの私でも爪先立ちです。しかし全体的には２スト100ＣＣ初めて乗りいい感じです。
書込番号：4478896
1点
こんばんわ
御購入おめでとうございます。
慣らしが終わるまで全開走行出来ないのが辛いところですが楽しみ
が増えていいですね。
私のB'WS100はノーマルで90ぐらい出てました。（現在Ｇアクシス
で使用していたZERODUKEマフラーを装備していますが・・。）ノー
マルでもかなり走ってくれるので今しばらく、マフラー交換のみで
走行して、Ｇアクシスの時に使用していたプーリーキッドを装備し
て楽しもうと考えています。
書込番号：4478953
1点
バイク（本体） > ヤマハ > グランドマジェスティ
私この度、FUSIONからグラマジェに乗り換えたのですがメチャメチャいい！！やはりFUSIONと比べるからかもしれませんが、スピードも、ブレーキも最高です。しかし、ただ一つだけ・・・ちょっとの段や凸凹、高速とかの道路のつなぎ目などで異常に揺れます。だいぶ、サスがかたいような気がします。FUSIONの時は全然気になりませんでした。どなたかいい案があれば教えてください。。。
0点
実は、私もフュージョンからＧマジェに乗り換えました。
サスの硬さには同感です。
現在１６００ｋｍ位走行しましたが、多少サスが軟くなった（ヘタッタ？）感じがします。
もしかしたら。サスの硬さに慣れたのかも知れませんが、高速走行の時は、サスの硬さがあって安心感があります。
私はもう少しノーマルで乗って様子を見ようと思います。
書込番号：4479281
0点
旧型よりの乗り換えですが、同感です。またＲｒスプリングの調整がなくなったのも気になっていますが、乗り心地にはあまり関係ないですよね。
友人がどこかでタイヤの違いが大きいと聞いて、評判のＩＲＣに変更しました。乗り比べると効果大きいです、ごつごつ感がだいぶ無くなりマイルドになりますよ。私も交換時はタイヤにこだわってみたいです。
書込番号：4493074
0点
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