このページのスレッド一覧(全4776スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 2019年5月16日 10:36 | |
| 6 | 5 | 2019年5月16日 06:19 | |
| 4 | 1 | 2019年5月13日 19:55 | |
| 23 | 13 | 2019年5月9日 18:46 | |
| 10 | 4 | 2019年5月6日 01:29 | |
| 15 | 6 | 2019年5月3日 20:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
2004年式RH01J型のSR400に乗っています。どなたか親切な方、現行型サービスマニュアル記載の規定トルクを教えて頂けないでしょうか?以前初期型SR400に乗っていまして、古いサービスマニュアルを持っています。それに記載されている数値がRH01Jと同じかどうかを確認したいのです。現行型は設計が新しい分数値も変更になっていないかを知りたいのです。
同じSR400オーナーの方、ご面倒ですが、よろしくお願いします。
知りたい情報は
フロントアクスルナット締め付けトルク
同ホルダーナット締め付けトルク
ブレーキホース、ユニオンボルト締め付けトルク
キャリパーサポートボルト締め付けトルク
マウントボルト締め付けトルク
これは古いSR400のサービスマニュアル規定トルクです。
フロントアクスルナット締め付けトルク 110Nm
同ホルダーナット締め付けトルク 10Nm
ブレーキホース、ユニオンボルト締め付けトルク 25Nm
キャリパーサポートボルト締め付けトルク 18Nm
マウントボルト締め付けトルク 35Nm(フロント)50Nm(リア)
3点
サービスマニュアルの部品名じゃないから良く解らないけど。
フロントホイールとナット :104
アウターチューブとアクスルホルダー:9
ブレーキホースとユニオンボルト:30
キャリパーとフロントフォーク:40
たぶんそうじゃ無いかな?
あと
マウトボルトが何のマウントボルトかは判らなかった。
書込番号:22669542
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2点
車体ごと譲渡したので答えはわからないのですが
RH01Jは初期とボトムケースとか違ってるので
追補版で指定が別にあった気がします。
最初のものをお持ちってことは
青というか紫っぽい拍子のサービスマニュアルですか?
多くの部分は1JRから共通なんですけど
3HTCで変わったところだけ乗ってる追補版のマニュアルが
ヤフオクで2千円ちょっとで買えるので、それ買っておくといいかもしれません
私もその2冊で回してました
書込番号:22669641
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0点
FJR1300Aの2007年モデルに乗っています。
10万キロを超えたぐらいになりましたが、左右ともグリップの溝がなくなり、ツルツルしてきました。
スロットルを開けるのにも無意識のうちに力が入るようになっています。
そこでグリップを通販等で購入して自分で交換したいのですが、FJRはグリップヒーターがあるので、
そのアッセンブリーごと交換する仕組みなのか、それともラバー部品だけ交換ができるのか
よくわかりません。
グリップのラバーの中に発熱する銅線が入っているのか(それだとアッセンブリー交換?)、
ラバーグリップと発熱材?が別体となっており、ラバーグリップだけ交換できる仕組みなのかが知りたいです。
4点
アッセンブリー交換だとおもいます。
書込番号:22668486
1点
BMWのグリップもゴムが柔らか過ぎて減りが早いので、釣具屋で売っている釣竿のグリップに使う温めると縮むやつを使っています。
バイク用品でも、全く同じ物が数年前に出てたのを記憶してます。
これで、暫くは延命してはどうでしょう!?
書込番号:22668709 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>rr1031gsxさん
良いアイデアですね。検討します!
書込番号:22668734 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それ私も使ってます
ただ純正(BMW)より摩擦力強くないので
意識して握る必要がありますね(握力強くないので)
FJRのグリップヒーター付きラバーについては
https://www.fjrowners.com/forums/10-fjr-farkling-ii/67218-replace-grips.html
で見るとゴム内に埋め込みのようでAssy交換になりますね
社外のグリップヒーターに交換とか
GripPuppyをかぶせる、純正削ってレンサルのグリップはめたとか
いろいろ工夫されているみたいです
書込番号:22669301
1点
この「Koso Appolo」ってグリップヒーターかっこいいなあ
光り物好きってわけではないのですけど
このLEDインジケーターがそそる(笑)
書込番号:22669303
0点
振動に関しては個人差があるのでバイク屋さんで実際に体験して確認しましょう。
書込番号:22664136
2点
>たっちゃん2121さん
注意書きのシールですか。
接着力が強い上に、細かくちぎれるので
ものスゴく剥がしにくいですね。
自分もすぐに剥がしますが、
熱を加えながらパーツクリーナーも使って、
爪でガジガジやってます。
けっこう時間かかるし、指も痛くなって堪りませんね。(泣)
最後の方はペロンと剥がれて快感です。(笑)
書込番号:22485388 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
風神使っちゃえば?
書込番号:22653560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>galaxy1さん
風神て、何ですか?
シール剥がすケミカルか何かなんですか?
書込番号:22653851 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
これです!
書込番号:22654133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
雷神でした。
書込番号:22654138 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
風神雷神、名前からしてすごそう
ところで、たっちゃん2121さんは、もうシール剥がせたのかな?
書込番号:22655064
1点
ホッカイロであたためたら簡単に剥がせました。
口コミたくさんありがとうございます。
書込番号:22655076 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホッカイロね、ウマいやり方ですね
風神雷神、お呼びじゃなかったのね
書込番号:22655119
2点
そんなんで剥がれたんね。よかったね
書込番号:22655236 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私もそこにスマホ充電用コンセントを追加したいが穴空けが躊躇われる。。
書込番号:22655565 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドマジェスティ400
最近アメリカンバイクの質問をさせていただき回答ありがとうございました。
アメリカンバイクはやめてこちらのバイクを考えています。
今はマグザムに乗っていますがグラマジェ400はどんな感じでしょうか?
トランクが広く長細い物が入りそうに見えましたが。
400だからやっぱりパワーありますか?
マグザムは80キロ超えると伸びませんね。
この前後ろを走っていた車が気になり気付いたら90キロ超えてました(笑)
抜かれそうだったので…なんかムキになってましたが突き放しました。
マグザムはデジタルだから最高何キロまで表示されるのでしょうか?
質問はグラマジェでしたがやっぱり250とは全然違いますか?
よろしくお願いいたします。
書込番号:22645620 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは。
「グラマジェ400はすごいよ、250なんかとは全然違うよ。」
と言いたいところですが、250tよりはパワフルとはいえスクーターなのであまり過度な期待をしてはいけません。
よりパワーを求めるなら大型免許所持要りますがTMAXですがトランクスペースが狭いです。
同じ400tならスズキのバーグマン400はどうでしょう。
同じくスクーターなのでパワーを期待しすぎてはいけませんがトランクスペースも広く年式が新しいのが魅力です。
グラマジェのデザインがすごく気にいっているならグラマジェもいいと思いますが 自分ならバーグマン400に乗ってみたいです。
書込番号:22645997 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
動力性能的に言えは250ccの単気筒ロードスポーツより少し劣る。
自動車で言えは軽四輪のミニバンのTURBOより少し遅いくらいですね。
今どきの自動車は速いですよ。
300馬力がごろごろ居て400ccのロードスポーツバイクでもあっと言う間に置いて行かれます。
書込番号:22646065 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは。
ありがとうございます。
大型免許取る事に決めました。
書込番号:22648190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マジ困ってますさんありがとうございました。
大型免許に気持ち入りました。
書込番号:22648194 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
わかる方教えてください。
NMAX155で燃料残量警告灯(給油マーク)が燃料を満タンにしても消えません。
念のため満タンから1メモリ減るまで走りましたが、変わらず消えません。
取説には電気系統の故障だと残量セグメントと給油マークが点滅とありますが給油マークだけ点灯は見つからなかったので質問させて頂きました。
よろしくお願いします。
書込番号:22640653 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうも。
それがフツーじゃないっすか、
壊れてないと思うよ
書込番号:22640673
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4点
通常が点灯何でしたっけ?
今まで気にしたことがなかったので、点灯したら給油だと思っていました。
失礼しました。
ありがとうございました。
書込番号:22640708 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
その給油機マーク表示はそのゲージが燃料の残量ゲージであることを表すものなので、
常時表示が正常ですね。
書込番号:22641041 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
取説3-4を確認して下さい。
残量警告時には「点滅」する仕様です。
書込番号:22641053 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
失礼、取説3-4ではなく3-5でした。
書込番号:22641060 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分が無知なばっかりに申し訳ありませんでした。
本当に普段どれだけメーター周りを見てないかですね。
お手数をお掛けしました。
ありがとうございました。
書込番号:22643319 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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