このページのスレッド一覧（全4772スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 トリシティの中古について |
28 | 8 | 2023年7月25日 18:31 |
| COLOR |
14 | 8 | 2023年7月24日 10:05 |
| セルが回りません |
13 | 15 | 2023年7月19日 05:43 |
| 22年式、クールメッシュシートカバー取り付け |
11 | 12 | 2023年7月14日 04:46 |
| ガソリンタンク |
36 | 15 | 2023年7月13日 23:32 |
| ハンドルポスト30mm |
11 | 3 | 2023年6月26日 22:28 |
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【使いたい環境や用途】
ウーバイーツや地元の公共交通が廃止したりしているため（免許取り立て）
【重視するポイント】
2018年製トリシティ125ABSシアン色2万9000キロ
ゾロルーフとジャイロキャノピーの業務用ボックス取り付けしてもらう
【予算】
758000円かかる
【質問内容、その他コメント】
浜松で買うトリシティなのですが、前オーナーが転けて前が軽く割れて手放したらしい主車ですが、修理をして車両としては398000円
販売予定だったそうで見に行ったときには前を外して修理してたのですが走行距離にしては高額?な気もしないではないでしょうか。
エンジン回りの消耗品交換
フロント周り消耗品交換及びフレーム歪みがあったら取り替え
等をやられるそうですが車両を買うこと事態初めてなので適切な値段なのかわかりませんどうなのでしょうか？ご意見ください。
書込番号：25355423 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
下記リンクのトリシティ価格みると中古で75万円はえらく高く感じます(キャンペーン価格で安いってのもありますが。)
https://yokohamatotsuka.ysp-shop.com/%e3%83%88%e3%83%aa%e3%82%b7%e3%83%86%e3%82%a3%e5%b1%95%e7%a4%ba%e8%bb%8a%e9%99%90%e5%ae%9a%ef%bc%81%e6%a2%85%e9%9b%a8%e3%81%ae%e5%a4%a7%e7%89%b9%e4%be%a1%e3%82%bb%e3%83%bc%e3%83%ab%ef%bc%81%ef%bc%81
あとウーバイーツが本業なのか副業なのかにもよりますが、dio110やアドレス110のような新車価格やランニングコストが安価なバイク選んだほうが無難な気がします。
(トリシティはタイヤ代１本余計にかかりますし、屋根なんかの重量物つければ燃費も悪化しますよ。本業で雨の日もバリバリ稼ぎたいのであれば屋根トリシティもありかもしれませんが…)
書込番号：25355464 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ルーフ付けても雨具を着ないで済むことはないし、配達用途として取り回し性がそんなに良いとは思えないのですが。
書込番号：25355657
3点
＞kumakeiさん
yspさんのは考えていましたが、予算オーバーですし、新モデルで一時生産休止中？
後はピザサイズがそのまま置けないし棚がないは雨具や応急用のバイク工具入れたりは少し容量足りないので不安だったのです。
燃費に関しては同じく3輪のジャイロキャノピーと比較して考えていたので同等の30キロ位行けば御の字です。
書込番号：25355959 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞デキ3さん
３万km走って４０万じゃたかいよ
書込番号：25356071
3点
＞アドレスV125S横浜さん
そうなんですね、オーバーホール代含めてそんなもんかなと思ってました。
書込番号：25357329 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞デキ3さん
グーバイクで同じ条件のトリシティ見てごらん
後はパーツ単体を合計すれば、どれだけ差額が出るか分かるんだし
どの道中古を買う時点で、何かしらの交換部品代も頭には入れておこうね
タイヤ、駆動系のメンテ、OIL、自賠責保険とか
書込番号：25357515
2点
こんにちは、２０１９年に新車でゾロのルーフとボックスつけて買いました。自賠責保険５年込みで６４万６千円です。
当時ルーフの納期が２か月だったのでひとまず屋根なしで乗って２か月後に屋根を付けてもらいました。
色が気に入ってるとかお気に入りなポイントがあるのかなと思いますが
屋根は後付けでとか色問わずで探せばもっと安くであると思いますよ。
３万キロ弱のオーバーホールだとピストンのリングとベアリングだけとか限られた部分しかしないんじゃないでしょうか？
フロントを直してるってことですが特殊な機構なのでフロントにダメージある個体をこの値段で買うなら
新車を買った方が後々安かったということになるかもしれませんよ。
あと、ゾロルーフの納期は現在オーダー後約５か月なので
そのお店がちゃんとルーフをストックで持っていないと年内に取り付けられませんよ！
そのあたりの状況も知らずにお客さんにセールスしているようなお店だったら避けた方がいいです。
ちなみに新型の見積もりはいくらくらいでしたか？
書込番号：25358658
4点
＞もぐあいさん
ゾロルーフは購入確定なので1個在庫確保してもらってます
新車の場合はプラス10万位で出来る見たいです。
値段の主な違いはジャイロキャノピーのボックス取り付けでゾロが出してるスライドキャリア方式ではなくオリジナルの完全固定で少し高めです。
店主さんと今現在交渉して2020~2022式で走行距離1万キロ以下で2018年製のトリシティと価格が同じ位ので（出来れば記録簿もあるタイプ）を探してくれるそうです。ただし納期が少し遅れるみたいです。
中古にしたい理由はキーレスだと地元はよくバイクを盗まれ安い事とABSがないと家前はだだっ広い田畑地域なので砂利道を雨の中（通勤や野菜納品や都心にウーバイーツ）で走行は自分の腕では危険と感じたからです。
書込番号：25358954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初期型125に乗って居るので、新型155出たら乗り換えようと思って居ましたが、ベージュ、グレー、白の３色で悪くは無いのでしょうが余り好きに成れません。新色出るまで我慢します。皆さんはこの３色はどう思いますか？
書込番号：25349868 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞新色出るまで我慢します。
了解しました。
＞皆さんはこの３色はどう思いますか？
無難な色だと思います。
書込番号：25349924
4点
＞新色出るまで我慢します。
とりあえずメーカーに対して要望書を出してみてはどうでしょう。
自分はシグナスグリファスが台湾でデビューした際に、赤系の外装が欲しいと思ってメーカーに直接要望書を出しました。
結局、国内仕様の発表時には赤系がなくて止む無く違う色を買いましたが、年改でビビッドイエローイッシュレッドメタリック1（オレンジ）が追加されました。
書込番号：25350091
3点
>ドケチャックさん
確かに無難な色ですよね、嫌いでは無いのですが、もっと色っ！的なのが自分は好きです。
>茶風呂Jr.さん
その手も有りですね、自分も今初代の赤に乗って居るので赤系が好きですが、やっぱり赤系は色褪せが激しので出ないのですかね。
書込番号：25350469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞八幡山さん
ラッピングを施工してもらうか、一時期、流行った
はがせる塗料で塗るとかを試してみてはどうですか？
書込番号：25353665
0点
>アドレスV125S横浜さん
スクーターのラッピングで２、３０万掛ける余裕は無いです。多分来年か再来年には新色出るの期待して我慢です。なので今のが壊れないように頑張る事を願います。10年経ってもバリバリなので。
書込番号：25354786 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞八幡山さん
物持ち良いですね
うちのも9年経つ今でも元気ですけど、赤なので褪せて汚くなり
自分でカンペで塗りました。外装キットも悩んでいます(笑)
書込番号：25354860
1点
>アドレスV125S横浜さん
確かに全てに於いて物持ち良いかもです。免許取得から早６０年弱Kawasaki250SS～トリシティ125まで乗継は８台ですから、若い頃と違い今は通勤でしか乗らなく成りトリシティも10年近く成りますが３万キロ弱です。そろそろ引退してプチツーリングでもしたく成り155に乗り換えたく思っています。
書込番号：25357084 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク（本体） > ヤマハ > グランドマジェスティ
朔日走行中にスピードメーター。タコメーターがMAXまで回転し元に戻る。
ご動作中は中央の液晶は消えてる。
その現象が何度か続きました。
ただ走行には問題なく加減速は起きてません。
一旦帰宅して数時間後また乗るためにセルボタンを押したら
シート下辺りでカチッと音がして電源が全て落ちました。
キーをONにしてもメーター類は点灯せずセルも反応なし。
なにか考えられる症状は思いつきますか？
3点
バッテリー逝ってると思います。レギュレーターが怪しい。
書込番号：25336141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヒューズ？では？
いきなり電源が落ちてその後無反応なら、何らかの保護回路が働いてるか、何かが焼き切れたか？というイメージです。
書込番号：25336150
1点
＞シート下辺りでカチッと音がして電源が全て落ちました。
＞キーをONにしてもメーター類は点灯せずセルも反応なし。
ほぼヒューズ切れだと思うけど、
＞走行中にスピードメーター。タコメーターがMAXまで回転し元に戻る。
＞ご動作中は中央の液晶は消えてる。
＞その現象が何度か続きました。
ヒューズを替えただけでは完治しないと思う。
書込番号：25336274
1点
ヒューズは安全装置。原因じゃなくて現象。
ヒューズ切れてたとして交換したら終わりじゃない。再発する。
信頼性のない乗り物は実用性に欠けるし、現象を鑑みて自分で分からないくらいなら診てもらうしかない。
走行中に電源がおかしくなる原因として良くあるのはレクチュファイアレギュレーターの昇天だけど (暑かったし) 、それも原因は追加の電装やバッテリーの方かもしれないから、そっちも診ないとだし。
書込番号：25336568
0点
＞rr1031gsxさん
バッテリーの電圧は大丈夫でした。
修理点検してもらえるバイク屋が20kmほど離れた場所なので
エンジンが掛からないと運べないので困ります。
書込番号：25336981
0点
＞ダンニャバードさん
天気が回復して明るい時に確認したいと思います。
ちょこちょこ修理をしながら乗ってるのも経済的の悪いから
乗り換えなのかもしれません。
グランドマジェスティー大きな車体が好きなんですけどね。
書込番号：25336984
0点
＞茶風呂Jr.さん
とりあえずエンジンが掛かり動かせればバイク屋に持ち込めるのですが。
レッカーで運んでもらうだけで2万。考えてしまいます。
書込番号：25336994
0点
＞ムアディブさん
バイク屋に相談しました。
話だけではわからない。
誤動作などがコンピューター関連の故障なら
基盤交換だけで10万は超える。
ほか配線などとなると20万もあり得ると。
もう駄目ですね。
書込番号：25337025
0点
日本一整備させない悪いバイク
グランドマジェスティ
晴れてきたし明るくなってきたので
ヒューズボックスを開けて見よと思ったけど
隙間に手が入らない指が入らない
下から上に開けるのはわかってても爪が外せない
困りました
書込番号：25337116
1点
＞@エスティマ@さん
私はマジェ乗ったことも触れたことも無いですが。。。
＞朔日走行中にスピードメーター。タコメーターがMAXまで回転し元に戻る。
って、電源ON時のメーターの挙動だったりしますか？
そうであれば、接触不良やショートによる瞬断の疑いもあるかと。
仮にショートによりヒューズ切れてて交換しても、また走行中に停止する可能性が有るかと思いますよ。
書込番号：25338099
2点
＞pmbさん
そうですね。
起動時のメーター動作みたいです。
針が全開になるときは中央の液晶が消えます。
それが走行中に数回続けて。
でもその後異常は無く自宅に帰宅。
再度乗るときにセルボタンを押したらパチッと音がなり
死んでます。
バイクなんて裸で雨風熱風に20年も耐えれば壊れますね。
ネットでグランドマジェスティを探してますが
バカスク仕様ばかりで高額、、、。
。
書込番号：25338521
0点
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マイナスドライバーを入れて少しこじれば蓋が外れるようです。
書込番号：25338589
0点
＞うみのつきさん
ありがとうございます。
精密機械用の小さなマイナスドライバーから日常使ってるマイナスドライバーまで
使ってるのですが差し込みところが違うのか？開きそうな雰囲気すらないです。
開け方の分かる人。知ってる人は簡単に開くとは思うのですが
私は駄目です。
書込番号：25349048
0点
スーパーの値札すら見えない状態でバイクを運転しているのですか？
https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000040291/SortID=25349059/#25350033
書込番号：25350353
3点
上記リンク先読んできました。
スレ主さんがオーバーすぎる表現をしているわけでなければ、その状態で車両の運転は控えたほうが良さそうです。
現状では免許更新できないでしょう？
＞@エスティマ@さん
私も網膜剥離の手術（網膜復位術）を経験してますし、白内障の手術（水晶体再建術）もやってますので、目に関する悩みは痛いほどわかります。
しかしそれはそれで、よく見えない視力で車両を運転することは、ご自身を危険に晒すだけではなく、他人の命を奪いかねない危険な行為ですので、そこをよく考えられて行動されてください。
書込番号：25350372
1点
お世話になります。
ワイズギア製のクールメッシュシートカバーを購入したのですが、取説にはそのままシートに被せて、と記載されているのですが、どうやっても被せる事が出来ません。前から被せたり、後ろからやったり。。
既に装着されてる諸先輩方、御教示頂ければ助かります。
書込番号：25340624 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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ユーザーじゃないですが
取説にシート外さないと取り付けできないと記載ありますが、シートつけたままとりつけようとしてませんか？
書込番号：25340771 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すいません上記のやつは旧型NMAX用でした
新型はシートはずさなくてもいけるようですね
一応確認ですが
旧型用
品番 90793-6317800
新型用
品番 Q5K-YSK-132-G01
購入されたのは新型用で間違いないでしょうか？
書込番号：25340782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞エルバモさん
付ける方向ではなくカバー向きが裏表逆の状態って事は無いですか？
書込番号：25340797
0点
＞kumakeiさん
ご返信、有り難う御座います。
はい、2021年式以降の者を購入しました。
書込番号：25340801 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞アドレスV125S横浜さん
ご返信、有り難う御座います。
表裏確認しておりますので、間違えはありません。
力業で被せるしか無いのかも知れません。
書込番号：25340805 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞エルバモさん
専用品を買われたのですか？汎用品を買われたんですか？
私はアドレスに汎用品を付けていますが多少は引っ張って付けましたよ
ゆるゆるでは困りますからね
書込番号：25340859
0点
＞力業で被せるしか無いのかも知れません。
専用のシートカバーってたわみができない用に結構キツめに作ってある場合が多いので前後の方向まちがってなければ力技でいれるしかないですね。
今の時期だと日光にあててちょっと温まった時につけると少し伸びてやりやすいかもしれませんが。
書込番号：25340874 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞アドレスV125S横浜さん
有難う御座います。
はい、N－Max 2021年式以降の専用品を購入しています。
書込番号：25340987
0点
＞kumakeiさん
ご返信、有難う御座います。
そうですね。 キツキツな状態なのでした。 今朝30度超えの中でトライしましたが、少し炎天下に放置してからやってみます。
ダメだったらシート外してやってみます。
書込番号：25340992
0点
マジェスティSですが中国製だったかな
夏はそれを使ってました
かなりシートにフィットしてました
被せるのにかなりのちからわざが必要でした
しかし被せたら大満足でした
なので強引に被せたらよいかと思います
書込番号：25341025
1点
＞M matsutaroさん
ご返信、有り難う御座いました。
やはり力業ですね！
週末再トライしてみます。
書込番号：25341635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|---|---|---|
かなりキツイです
破けてしまうかなと思うくらいでしたが無理やりで何とかなりました
これを使うと夏は最高ですね
画像がありました
2016/4/17 購入しました
マジェスティS用ですけど(^^;
書込番号：25343143
0点
納車後約一ヶ月 走行750km
ガソリンを入れようとしたらタンクの蓋が開きません😰
どんなにいじっても開きません
解決法等ありますでしょうか？
書込番号：21670860 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ｽﾚ主さん あらら大変ですね(^-^;
ﾒｲﾝｷｰをOFFの位置でﾜﾝﾌﾟｯｼｭ後 左へ回しても燃料ﾀﾝｸｷﾔｯﾌﾟの上のｶﾊﾞｰが開かないんですか？ 新車２年保証で直して貰って下さい まずは購入店に連絡･相談ですよ(^_^)
書込番号：21671018
4点
＞おやじん♂さん
カウルのカバーではなくタンクの回転式の蓋が開きません‥
前回変な締め方をしてしまったのかもしれませんが…
いままで様々なバイクに乗ってきましたが、
こんな事初めてですし、まだ慣らしも終わってないのにちょっとテンション下がってます(°_°)
明日、販売店かYSPに問い合わせてみようと思います。
皆さんもご注意下さい
どなかか同じような症状になった事のある方、解決法等ご存知の方がいらっしゃったらご教授下さい(;_;)
書込番号：21671038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あら そっちですか(^-^; あれは 定位置に合わせてから ｽﾗｲﾄﾞするﾀｲﾌﾟだから きちんとやれば問題起きないはず(^-^; と言うことは位置が合ってない状態で ねじ込んだのが原因ですね(^-^; 指の力で回らないなら ﾌﾟﾗｲﾔｰなどの工具で回せば開くと思われますが ﾀﾝｸｷﾔｯﾌﾟとﾀﾝｸの溝傷めてしまうかと(^-^; とにもかくにも購入店で相談ですよ(^-^;
書込番号：21671069
5点
あっ きちんと合わせてしめたとして不具合の可能性も否定出来ないですね(^-^; しめる時は指でしまったんだから 開ける時も少々固くても指で開くはず…
お店でみて貰って下さい(^-^; 力になれずすみません
書込番号：21671099
2点
＞MO1002さん
私も同症状です。2月末納車から一回給油し、二回目の給油を試みたところフューエルキャップが開かず。タンクの口とキャップの軸がずれてしまっているようです。思い返せは一回目の給油時キャップがなかなかはまらなかったのを覚えています。長年バイクや車を30台以上保有してきて初めての経験です。スレ主さま問題解決されましたでしょうか？
書込番号：21688547
2点
zerokichiさん あらら大変ですね(^-^; ｽﾚ主さんの場合は750㎞だから 3回目の給油の時 不具合出たみたいですね
あれは定位置に合わせてから 軽く右回転ｽﾗｲﾄﾞするﾀｲﾌﾟだから きちんとやれば問題起きないはず(^-^; ｽﾚ主さん初回給油時は問題なかった 事からかんがみるに 位置が合ってない状態で 無理に押して右ｽﾗｲﾄﾞした結果 でた不具合だと…
zerokichiさんの場合
ご自身でﾀﾝｸと蓋の軸が ずれていると気づかれてるので… 製品不良の可能性ありますが 初回給油時きちんと蓋がはまって いたのなら 閉め方がどうだったのか…
書込番号：21688735
3点
パッキンがズレて開きにくくなることが、稀にありますねこの車種に限らず。
書込番号：21689248
0点
＞MO1002さん
＞おやじん♂さん
＞ごく一般的なお父さんでしょうかさん
購入店にてキャップ外してもらいました。やはりズレたまま締めてしまったことが原因とのこと。バリが出来てしまいキャップは再利用出来ず人的な要因とのことで有償で新品キャップに交換となりました。ズレた状態では回らない設計って出来ないのでしょうかね。
書込番号：21689546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
zerokichiさん
大変でしたが 一安心ですね(^-^; ｷｬｯﾌﾟすぐに送られてくるんでしょうか それまで応急措置か乗れないかですね(^-^;
う～ん どうなんでしょ？ 給油時でなく 安全な場所･状況で ｷｬｯﾌﾟとﾀﾝｸ受け口の構造を 詳しく観察する事 で それを踏まえて 明け閉めを何度か練習(慣れてしまえば大丈夫)＼(^o^)／ 急がず慌てずですかね お気をつけを(^_^)
書込番号：21689653
0点
こんにちわ、ＸＭＡＸ を購入（３ヶ月待ち）して私も同じ事をやらかしました(((^_^;)
バイク屋さんで納車してすぐに給油しに行った時にやったと思いました。２回目の給油（セルフ）で開かなかったので購入したバイク屋さんまで行って開けてもらいました。蓋のオスとメスの位置がしるされてる刻印を合わせてから閉めて下さいと言われましたヨ
ヤマハさんはこうゆうところで落としてるのでしょうネ～
書込番号：21857229 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も４回目の給油時に開かなくなりました。
ずれている状態で閉めるとはどういう状態かよく判らないのですが。タンクの口金の凹みとキャップの凸が合わないとキャップが入らないですよね。
キャップ（又は口金）の設計上の問題か不良品ではないでしょうか。
書込番号：22076664 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞isefujiharaさん
あら大変でしたね(^_^;)
私はこのトラブル事例知っていたので、細心の注意はらってます。
トラブルの原因ですが… タンク口とキャップ部共に造りが雑(精度が低い)なのかなと感じます。
とは言えサービスキャンペーンなどで交換とまでの欠陥ではないかなと。
たぶんですが… タンク口金に対してキャップを
斜めにしてねじ込んだんではありませんか？
スレ主さん その他のトラブルあった方々 その後の 経過報告ないので 何が原因や問題だったのか また対策や注意点解らないままです。
可能なら他オーナーさんの為に続報お願い致しますm(__)m
書込番号：22077373 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なしのつぶて さん多いですね(´・ω・`) 残念でなりません(>д<*)
書込番号：22163836 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞おやじん♂さん
人的要因にばかり目を向け、何の解決にも繋がらない返信ばかりされていてうっとおしいので投稿を控えていただけないでしょうか？また、オジサン構文が目に余ります。
さて、本件ですが私も同様の事象に遭遇しました。
原因は噛み合うツメの部分の歪みです。回し方が不適切であるという人為的なミスと言えばそれまでですが、問題が起きやすいツメの設計になっているようです。
以下は修理店で挙がった仮説です。
円周全体でツメが噛み合う造りとなっていますが、開閉時にはどう頑張っても片方向に圧力が寄ります（開ける時には反時計回り、閉める時には時計回り）。おそらくこの際に歪みが発生してしまうのでは無いか、とのことでした。
対策が難しい事象なので、開閉時に均等に力が加わるよう留意するしか無いようです。
書込番号：25342932 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合の解決策を投稿します。
一言でいえば、垂直上方向に引っ張りながら回すことでした。キャップの輪の部分を根本からつかみあげながら、通常のように回しました。実際にはシリコンハンマーで少し開ける方向へショックを何度か与えてから先述の操作を行っていますが、あまり推奨できるものではないでしょう。
いずれにせよ本事象が発生した時点でキャップに歪みが生じており、開けられてもキャップを是正するしかありません。
※バイク屋での対応も結局は力でうまいこと開ける、ということになるようです。どうせ交換するならチャレンジしてみるのもいいかもですね。
ご参考までに海外動画での解決策を添付します。
https://youtube.com/shorts/oHDEp01L-ek?feature=share3
書込番号：25343012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
質問の意味が解らないのですが
ハンドルの取り付け位置が３０ｍｍアップするハンドルポストを付けたが
ノーマルのブレーキホースやアクセルワイヤーが短くてハンドルが付けられない
と言うことでしょうか
そこで２０ｍｍアップのハンドルポストならハンドルが付くかと言う質問でしょうか
それともハンドルポスト自体が付かなかったのですか。
書込番号：25310839
8点
上の方のご指摘のように、質問するなら今の現況を詳しく明記しないと答えようがありませんよ。
実際にご自身でやってみたのなら、30mmで付けられなかったとすれば、その付けられなかった差を測ってみれば、付けられそうな目安が分かるんじゃないですかね。
このくらいなら付けられそうですが
https://minkara.carview.co.jp/userid/297280/car/2605659/6512984/note.aspx
書込番号：25318577
1点
ありがとうございます
ハンドル下のカバーが接触して30mm UPできませんでした。質問の意味が説明不足ですみません。
書込番号：25318592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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