ヤマハすべて クチコミ掲示板

マフラーについて

[ひ〜とん]

マフラー購入をしようと思うのですがシングルらしい良い音がするおすすめはありますか？？候補はボートラップ製シガーマフラーを検討中です。

書込番号：5599004

[まっき21]

大阪のモーターステージもシガーマフラーやってたと思いますよ。たしか、楽器用の真鍮使って音にこだわってたと思う。今はやってんのかな？調べてみては。ボートラップもいいと思いますけどね。

書込番号：5683735

[まっき21]

大阪のモーターステージもシガーマフラーやってたと思いますよ。たしか楽器用の真鍮使って音にこだわってたと思う。今はやってるのかな？一度しらべてみては。

書込番号：5683737

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

候補があるならそれ付けてみよう。


ダメならお金ためて代えれば済むことだから。
ヤフオクで部品販売もできるみたいだし

書込番号：5693061

カリカリという異音に悩んでいます

[Bell515]

'03年製のキャブ車に乗っています。

低速で走行したり、走行中にハンドルを戻すときにカリカリカリと音がしてとても気になるのですが・・・
おそらくエンジン？か駆動系からの音だと思います。

なぜそのような異音がしてしまうのでしょうか？
原因と対策を教えてください。

書込番号：5622684

[KOMPRESSOR]

低速で走行している時ってのは、まだ解りますがハンドルを戻す時にする異音はなぜにエンジンからしていると思うのでしょうか？
ハンドル操作ではエンジン、駆動系からの音ではないような気がしますが･･

音は実際に聞いてみないとなんともアドバイスするのは難しいです･･･

書込番号：5622983

[シュバッテン]

　？？
戻すとはアクセルの事？

書込番号：5623128

[Bell515]

＞走行中にハンドルを戻すときに

シュバッテンさんのご指摘の通り、｢アクセルを戻すとき｣の間違いです。すみません。
アクセルを戻して減速する時にカリカリ音がするので、おそらく駆動系からの異音だと思うのです。

書込番号：5623431

[バウハン]

そもそも、何を基準に『異音』と思うのかな？

以前はなっていなくて、最近鳴り始めたのかな？

どれくらいの走行距離を乗っているのか、新車で買ったのか中古なのか、情報不足ですよ。


ホイールやブレーキ周りだったら、エンジン止めて車体を浮かしてタイヤを回してみるとかである程度判断できたりするよ。
まずは自分で出来ることをいろいろやってみよう。


外装パーツのどこかが外れかけているだけかもしれない。
減速時に聞こえるっていうのは、エンジン音が静かになって聞こえてくるだけだったりするからね。

書込番号：5624102

[マクグラス]

実は私もアクセルを戻すとプーリーからシュルシュルと音が鳴るのでクレームでプーリー周りを新品に交換してもらいましたがプーリー自体の生産の精度に問題があるらしく結局また鳴ってます。でもバイク屋がアタリが出たら止まると言ってましたが確かに４０００キロほど走ったらほとんど止まりました。同じ音かどうか判断つきませんがアクセルをまた開けると音は止まりませんか？

書込番号：5638166

マジェスティ125にホットグリップを付けるには？

[きんにくん０６]

こんにちは。通勤でコマジェを使ってます。０５年式で１８０００Kｍノートラブルで乗ってますが、最近寒くなってきたのでデイトナのホットグリップを購入しました。自分で取り付けましたが、あたたかくなりません。メインキー後ろの配線につけたかったのですが、配線を引っ張りだすのが大変だったので細いウインカーに延びている線からとりました。（イモビが反応しなくなるともきいたものですから）細い線はだめだとは思ったのですが通電確認をして結線しました。しかし全くあたたかくならないです。だれか付けている方いましたら、どこの線に結線したのか教えてください。ちなみにこのスレはカスタムに立てるべきですか？初心者ですいません。尚、ショップにたのむと工賃９０００円だといわれました。よろしくお願いします。

書込番号：5620769

[なんでだろう・・・]

通電確認をしたそうですが、ウインカーの線には常時電気は流れていないようにも思うのですが。
メインスイッチONで、バッテリーからの電圧があまり降下していない線を探して接続しましょう。

書込番号：5621639

[KOMPRESSOR]

通電確認をしたそうですが、ウインカーの線には常時電気は流れていないようにも思うのですが＞自分も以前アナログテスターで通電確認した時ちゃんと12V流れているようでした。ですがどうも安定していないのか水温計を取り付けた時凄い勢いでバックライトが点滅していました。

ですので他から取った方が良いと思います

書込番号：5622612

[きんにくん０６]

なんでだろう・・・さんKOMPRESSORさん返信ありがとうございます。やはりウインカーの線はまずかったですかね。今度の休みに違う線につなげてみます。話かわりますが、現在私のコマジェは走行距離が年内には２万キロ行きそうな勢いなんですけど、ベルトの交換はしたほうがいいでしょうか。通勤での使用なので途中で切れたらひさんなので、そろそろ交換時期なのではと思っています。ちなみに変えるならどこのメーカーがいいでしょうか？デイトナやキタコやっぱり純正品かな？キタコのはたしか、３６００円位でデイトナなんかよりかなり安いと思うんですけど、性能等に違いはあるのでしょうか？また純正品はいくらか知ってる方はいてましたら教えてください。よろしくです。

書込番号：5627870

[こーーいち]

こんにちは、私もデイトナのホットブリップをマジェ１２５ＦＩに取り付けました。取り付けは至って簡単でした。走行３００Ｋｍ走ってますけど、問題ありませんでした。電源はプラスはホーンから出ている茶色に、マイナスは、ウインカーリレー？（プラスチックの乾電池型）の黒線にしました。これで、車体に不具合がでても自己責任でお願いします。

書込番号：5636857

キックは必要ないですか？

[セルこ]

セローを購入予定です
以前も乗っていましたが、寒い日等チョークをひっぱても、押しがけしてもエンジンがかからずとても苦労しました。
後付けでキックを付けようと考えているのですが、
皆さんセルだけでも大丈夫でしょうか？

書込番号：5630774

[かま＿]

以前のセローって225ぢゃないですか？
ベストセラーのくせに、エンジンがかからない話は多々聞いたので、僕は嫌ってジェベルを買いました。
今の250は大丈夫だと思いますよ。
北海道ツーリングで話したセロー250の小柄な女の子は４万kmほど走っており、なんでそんなに走ったか聞いたらバイク便をしていたそうです。
とても調査良く、というか調査悪かったら仕事になんないですよね(^^;
良いバイクですね。
彼女とは帯広で出会い、同じくたまたま出会ったセロー225の男にナンパされて帯広お菓子さんめぐりに出掛けて行きました。
セローつながりで仲良くされ、僕は負けてしまい指をくわえて見ていたのですが、
225は暖まるまでエンストの嵐で、逆に彼女に心配される始末…
かわいそかった(^^;;

書込番号：5631053

[シュバッテン]

　250にキックセットのオプションはないので、ご心配無用（？）
セルよりキックの方が始動性がいいのはスーパーカブ位です。

書込番号：5631867

[カンバック]

エンジン始動はセルが一番便利ですが、万一バッテリーが弱って始動困難となった時の為の始動手段はあるに越した事はないですね。
ＡＴの様に構造上押し掛けの出来ない機種ではキックペダルがあると安心ですが、セローなら大丈夫でしょう。
尚、４ｓｔシングルの２５０ｃｃのキック始動は決して楽ではないと思います。

＞キックセットのオプションはないので、ご心配無用（？）

それではあれこれ悩む要ないですね。イザと言う時は押しまくりましょう（笑）

書込番号：5632571

[フレンドＶ３]

仮面ライダーにはキックが必需品ですが、

一般人はセルで
「ファイトー」
「イッパーツ」

書込番号：5632724

[カンバック]

＞仮面ライダーにはキックが必需品です

ライダーキィーック！なんてしたらバイク壊れちゃいますよ（笑）

書込番号：5632894

[紅い衡撃]

仮面ライダーのバイクってガソリン要らないらしいわよ。

１回キックすると惰性で1時間くらピストン回ってるらしいから（笑

書込番号：5632971

[フレンドハムスター]

それ物理的には可能でしょう。
金の1000倍位の比重を持った重金属でフライホイル造ればね。
それを勢い良くキックするのは人間では無理ですが仮面ライダーならできっかも･････

書込番号：5633464

[なんでだろう・・・]

>ＡＴの様に構造上押し掛けの出来ない機種ではキックペダルがあると安心ですが、セローなら大丈夫でしょう。

４ｓｔシングルの２５０ｃｃだと、押し掛けも大変ですよ。
１〜２速では後輪がロックしやすいですし、３〜４速だとそれなりのスピードが必要になりますし。

>尚、４ｓｔシングルの２５０ｃｃのキック始動は決して楽ではないと思います。

キットで出るなら大丈夫でしょう。
もちろん慣れは必要かもしれませんが。

書込番号：5635968

[カンバック]

エンジン始動は�@セル�Aキックペダル、�B押し掛けの順でしょうね。
基本でセルですが、セルで始動出来ない時にキックペダルがあればキックで掛けます。
押し掛けを行う時はキックペダルが無い場合で押し掛けが可能なバイクの場合ですね。
キックペダルがあるのに態々押し掛けはしないでしょう。
いずれにしても始動手段は多いに越したことはありません。
ＡＴのスクーターは�@しか始動手段がないものが殆どなので特にバッテリーには注意が必要です。

書込番号：5636140

みなさんはどこで？

[やまぷにゅ]

みなさんはじめまして。はじめての書き込みです。宜しくおねがいします。早速ですが、８年乗車していたＧアクがかなりヘタってきたので以前から気になっていたシグナスが新型がでた！と知り、新型０７のＦIを購入しようと考えていますが、自宅の近くでは販売している店が見つかりません。当方、神奈川県の厚木市在中です。いろいろ調べましたが、近くて横浜、川崎、東京かな？どなたか近場で販売している店を知っているかたおられませんか？ちなみにお値段も教えていただけますと、参考になるのですが・・・もし購入したら１０年は乗るつもりです！！

書込番号：5627182

[Got The Power]

http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit?bikeFlg=1&typeid=1522.34

このHPを開き地域「神奈川県」を指定すると県内の販売店が出てきますよ。県内ですと丸富オートのステッカーを貼った新型車を時々見かけます。
私は東京のお店でFIを約２８万円（諸経費込み）で買いました。

書込番号：5627860

[やまぷにゅ]

ご返事ありがとうございます。ずいぶんお安く購入できたんですね！さっそく連絡してみます！楽しみです！

書込番号：5632712

エンジントリートメント

[パラダイス天国]

エンジントリートメント（ＳＸ８０００）を入れても大丈夫でしょうか。バイクと車では、オイルが違うと聞いた事があるので、詳しい方教えてください。

書込番号：5623165

[バウハン]

そもそも、なんでこんな古い設計（20年以上前？）のエンジンに、そんなたいそうなものを入れようと思っているのかな？


普通にオイル交換していれば問題ないよ。

書込番号：5624468

[紅い衡撃]

オイル添加剤なんて
オイルに配合されてるのだけで十分よ。

それより空冷のバイクなんだから、純正オイルをちょくちょく交換しなさいね。

書込番号：5624512

[パラダイス天国]

こんばんわ。返信有難うございます。只今走行１００００キロ程なんですが、加速する時若干の異音がする様になりました。オイル交換は、１５００キロ毎にしています。エレメントも交換しています。使用しているオイルは、エルフ（レッドバロンのリザーブ）です。初めは、チェーンの音かと思い調整したのですが、変化無しでした。むき出しのエアーエレメントを付けているので、エンジン内部に傷でも入ったのかと思うのですが（素人考えです）どうでしょうか。今度、車にコーティング剤を入れ様と思っていまして、ついでに、バイクにも入れてみれば、少しは、異音が改善されるのではと思い相談のレスをしたのですが、やっぱりＯ／Ｈした方がいいんですかね。

書込番号：5626956

[バウハン]

レッドバロン以外で買えばよかったんじゃない？中古で買ったんだったらね。

バイク全体の過去ログを『レッドバロン』『赤男爵』などで検索してみてください。私の体験談含めて、興味深い話が読めますよ。

書込番号：5627967

[パラダイス天国]

バイクは、新車でかいました。自分が、お世話になっているレッドバロンは、対応も良く、あまり悪い噂も聞きません。友人も何人かお世話になっているのですが、不満など、ないようです。カスタムする時も、相談にのって貰ったりしたので、これからも、お世話になるつもりです。

書込番号：5628395

[紅い衡撃]

>ついでに、バイクにも入れてみれば

エンジンと一緒にミッションもコーティングするつもりなの？

４ストバイクはエンジンオイルがミッションオイルを兼ねるってしってるわよね。

やめときなさい。

書込番号：5630745

[バウハン]

＞加速する時若干の異音がする様になりました


異音の原因をきちんと追究したがいいんじゃない？
その対応の良いというレッドバロンでは原因はなんだといっていますか？
基準は人それぞれだろうけど、個人的には対応がいいとか愛想がいいとかいう以前に『腕』がいいというのが本当に良いバイク屋だと思います。
『腕』がいいバイク屋なら、原因究明も早い(知識経験豊富)ので、修理も早い（無駄な時間使わないので安い）と思います。

こんなところで悩まず、バイク屋に相談してみましょう。

書込番号：5632517