このページのスレッド一覧（全4775スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 バンク角について |
1 | 4 | 2006年6月8日 19:42 |
| ロングスクリーンについて |
1 | 5 | 2006年6月7日 21:44 |
| マフラー選びで悩んでいます。 |
0 | 3 | 2006年6月7日 07:58 |
| バッテリーあがり？ |
1 | 5 | 2006年6月6日 21:00 |
| 年式による仕様の差 |
0 | 2 | 2006年6月5日 18:34 |
| vmaxの修理について |
1 | 3 | 2006年6月4日 22:51 |
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マジェ125の2001年キャブモデル青ストロボを購入しました。いいバイクですね。用事もないのに走りまわるのは久しぶりです。
エンジンハンガーと(DCR)マジェ250用リアサスに交換しました。
が・・バンク角がなーい!! 特に左はセンスタがガリガリで怖くて倒せません・・みなさん何ともないのでしょうか？なにかいい方法があればご教授お願いしま-す。
0点
SDBさんはじめまして。
コマジェご購入おめでとうございます。
センタースタンドをガリガリですか、すごいですね。
自分もコマジェ乗っていますが、そこまで倒しません。
コマジェですよ！
もっと気楽に安全運転で乗っていきましょう。
それでも自分は楽しいですよ。
解決策でなく済みません。
書込番号：5144541
0点
私も同じ青スト乗りです(^^ゞ
擦りやすいとの事で、まず気になるのは車高です。
リアサスはノーマルですか？
短いローダウンサスでも入っているのでは？
ノーマルサスの全長は330mmです。
ちなみにマジェ250のノーマルサスは万人にオススメです。見た目は地味ですが(^_^;)。
オークションや中古パーツ屋で安く買えますよ。
書込番号：5145966
0点
たしかに中年太りで75Kgくらいです・・
やっぱダイエットですね。
ちなみにリアサスはyp250用で7段階の7で使用しております。
タイヤは今週ミシェのパイスポ入れました。
コマジェはセンタースタンドがエンジンハンガーに付いているのでサスを変えてもバンク角増えないのかな？
書込番号：5151399
0点
メーカーの純正品であれば高さが３cmしか変わらないワイドスクリーンがあるようですが、実際に体に風が当たらないようなロングタイプのスクリーンはどこからか発売されていますでしょうか？
1点
屋根コマというhp造ってます。
中途半端なスクリーンなら思い切って
「ルーフィングカウル」つまり屋根を付けた方がいいと私は思います。
書込番号：5082776
0点
早速のレスありがとうございます。屋根付には魅力を感じますがコスト的にはかなり厳しそうです。
天一堂さんのスクリーンはよさそうですが、サイズの記載がありません。どれくらいの長さですか？
書込番号：5082979
0点
私はマジェスティ２５０のルーフィングカウル仕様を所有しておりますが、最高です！
風はもちろん！雨や陽射しもかなり軽減してくれます。
雨のときには信号待ちの時に興味津々（いいな・欲しいなとわかる感じ）で話かけられます。
たしかに安くはないですが、頻繁に乗る方なら価値はあると思います。
書込番号：5096480
0点
回答ありがとうございます。
ルーフ付には魅力を感じますが予算に合わず、社外品のロングスクリーンも高さが５cm程度高くなるだけでそれほどの改善にはつながらないようです。結局、マジェスティ250の純正スクリーンを加工して装着することになりましたが、工作下手の私には手に負えず近くのチューンショップで現在加工してもらっている最中です。
書込番号：5148881
0点
はじめまして。
通勤目的で購入したシグナスＸが今では趣味の一つに加わり
自己満足カスタムをコツコツと施し楽しんでいるオッサンです。
ノーマルのマフラーのエキパイ部分が白っぽく焼けてきて錆びが浮きそうなので社外マフラーの購入を検討しております。
エキパイはステンレスでサイレンサーはアルミかチタンのマフラーを探しておりますが、お気に入りのデザインのマフラーが一つ見つかりました。
「カメレオンファクトリー」のボンネビルマフラーです。
このカメファクのマフラーを装着しておられる方、いらっしゃいますでしょうか？
メーカーサイトにも詳細が記載されておらず情報が乏しいです。
年齢的にも大きな音量のマフラーは敬遠しますので・・・
0点
マフラーの情報じゃないけれど、どっぷりとカスタムにはまっちゃってください。ちょいわるオヤジだ!!
いつまでも少年の気持ちを。ステキです！
書込番号：5096323
0点
マフラー選びは悩みますよね！
音、見た目、性能、価格、色々な要素が絡みますし。
あいにくカメレオンファクトリーのマフラーは装着していませんが、気になったので書き込みました。
書込番号：5099634
0点
通勤用に赤のＳＲ(国内向)を購入しました。
ノーマルでは物足りない為まずマフラー交換をと、チタンサイクロンを注文した所「03モデル用で06モデルの検証はされてない」とのメーカーから回答があったそうで購入を保留しています。
03モデルと06モデルの違い(マフラー取り付け位置など)又は06モデルにサイクロンを装着されてみえる方情報をお聞かせ下さい。
書込番号：5147126
0点
リモコンジョグに乗っております。
昨日、4ヶ月ぶりにエンジンをかけたら、
ヘッドライトはついているものの、
方向指示器が点滅しなくなっていました。
スピードメーターが0キロをさし、60キロくらいまで
上がったりなど、妙な動きもします。
しばらく走ってみましたが、改善は見られません。
どこが悪いのでしょうか?
0点
>どこが悪いのでしょうか?
そりゃぁもちろん
ヤマハの品質管理が悪いんでしょ・・・悪）
書込番号：5136874
0点
リレーとハーネスが悪いんですかね・・・
バッテリーが悪いとウインカーが
付きっぱなしになったりもしますが。
書込番号：5137290
0点
ずばり？バッテリーあがりでしょう。
バッテリーを充電してください。
どのくらい乗っているのか分かりませんが、バッテリーが
老朽化しているのかもしれません。こうなると、もう充電
しても効果はありませんので、交換となります。
ヘッドライトは、マグネット発電で点灯しているものと思
われますので、エンジンさえかかれば点灯する仕組みにな
っています。その他の機器はバッテリーから給電している
のでバッテリーがあがると正常に作動しないと思われます。
書込番号：5138842
0点
投稿ありがとうございました。
バイク屋にもっていき、事情を説明したら
バッテリーあがりの可能性が高いとのことで、
交換を依頼したら改善しました。
整備士さんの話では、
リモコンジョグはバッテリーがあがりやすいそうです。
皆さんも気をつけてください。
ちなみにバッテリー交換と工賃で1万円かかりました。
車とちがい、バイク用は高いのですね。
書込番号：5145614
1点
こんにちははじめまして。このたびマジェ125を中古にて購入しようと思ってます。値段の差がいまいち分かりませんので年式による装備の差や仕様の差、フレーム番号による年式の判定など詳しく紹介しているホームページなどございましたら教えていただけると幸いです。
0点
私も今日マジェスティー１２５の中古を購入しました
距離が５０００キロ走っていたのですが
２００５年式のＦＩ仕様だったので買ってしまいました
２００５年式からエンジンの問題が減ったと聞いたので
年式は大事だと思います。
書込番号：5105008
0点
ヨシヨシボンボンさん
ご返信ありがとうございます。
新車やめて中古のキャブ車にしました。
いろいろ調べてみるといじるならキャブ車かなと・・
まあいまさら と言われそうですが・・
書込番号：5142459
0点
今vmaxに乗っているんですが、エンジンからオイルがもっているみたいなんです。エンジンの後ろ側の方のマフラーエキパイ付近からです。エンジン形式は2WE型です。距離が約5万キロにちかいです。もうエンジンがだめなんでしょうか？いいバイクの修理屋さんは知りませんか？修理するとしたら、いくらぐらいかかるのでしょうか？情報おねがいします。
0点
ｓｓｆｘｑさん返事ありがとうございます。
都合をみて、調べてもらおうと思います。
８年間乗ってるんで愛着があり、手放すのがもったいないので
ぜひ、なおるといいんですが。
書込番号：5129058
0点
よっぽど無茶な乗り方をしない限りは、５万km位で駄目になる事はないです。
前乗ってた serow は9万km近く乗りましたが、エンジンは元気でした。(ピストンリングの交換等はしましたが)
ガスケットとかオイルシールの交換位で直ると思います。
部品代はそんなに掛からないと思いますが、工賃はちょっと高くつくかも知れません。
書込番号：5140560
0点
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