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FZ1リアウインカーって？

[サメ男爵]

本日、東名高速で帰路の途中、追い越し車線を2006年式FZ1が120Km前後のスピードで私の車を抜いて行った時に購入を考えていたバイクでしたので2,3分後ろについて観察しておりました。少し気になったところが有りまして・・・道路の段差（高速道路なのでほとんど平らですが）を超える度にリアの両ウインカーが2,3ｃｍほど上下にブルブルと振れておりました。バイクですから震えるのは仕方ないとは思いますがそれにしても動きが大きくあんなに暴れるウインカーは見たことが有りません。見た感じではリアフェンダーにウインカーのステー（樹脂製かゴム製？）が取り付けてあるように見えたのですがどなたか真相を教えて頂けないでしょうか？

書込番号：5049767

[仮面ライダー２号]

＞＞リアフェンダーにウインカーのステー（樹脂製かゴム製？）が取り付けてあるように見えたのですが

それは「ウインカーはノーマルだった」と言う事でよろしいのでしょうか？

書込番号：5049918

[白亀]

そんなウインカーもありますよ。
そのゴム風の物体の中に配線があります。

僕のバイクも多分それと同じですよ。

書込番号：5049947

[ブルズキッチン]

転倒しても折れないように、ステーがやわらかい材質で作られているウィンカーもありますよ。

書込番号：5050060

[かま＿]

カウルマウントはともかく、伸びてるやつはみんなラバーマウントだと思ってた(^^;;

書込番号：5050111

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

初めて見ればビックリするでしょう^^
もしかすると乗ってる本人が知らずに走ってて
同形式のバイクの後ろを走って見たりした時に
一番ビックリするかもしれません^^;;;

書込番号：5050152

[ティエラッチ]

リアウィンカー、そんなに振れてましたか！？
以前、店にあったＦＺ１のリアウィンカーを
指で上下に揺すったことが有ります。
ステーの部分は自分のＦＺＳ１０００同様、
ゴムみたいなもので出来ていますが、なんかすごく
軟らかいなーと思いました。

書込番号：5052467

[白亀]

この空白は・・・！？

走っていればストロークも増えるでしょうね。

書込番号：5052488

[ティエラッチ]

すみません。
上の空白、知らないうちに
スペース入れちゃったみたいです・・・
普段あまりキーボード使わないもので。
ごめんなさい。

書込番号：5052509

[サメ男爵]

早速のレス有難うございます。みなさんのご意見を聞きながらYSPのショップを調べて現物を見てまいりました。おそるおそるリアウインカーを見てみると高速上で見たものと同じものが付いておりました。（ということはノーマルか？）さわってみるとやっぱりゴムラバー製のステーの様に感じました。それにしても他のバイクと比べてやわらか過ぎではないか？あの振動は尋常じゃない！！でもやっぱり欲しい〜！！

書込番号：5061363

[白亀]

ゴムのくせに高級感がある不思議なヤツ・・・

電球切れも少ない？？

書込番号：5061408

[かま＿]

一般的に、荷物をリヤシートにくくりつける時に、ウインカーがぐにゃぐにゃでひもがすっぽ抜けて困るバイクもあったりするのだけど、
このバイクはウインカーはシートから離れているのでひもをかけようとは思わないっぽいから、機能が絞れて良いですね。

書込番号：5061453

[白亀]

プルプル震えるウインカー・・・

まるでツーリング行きたてぇ〜と言っているみたいです。

愛い奴よのぅ〜笑

書込番号：5061638

免許

[コーデ]

7月で16歳になる高校1年生なのですが、今コマジェかマジェスティ250に乗りたいと考えているのですが、普通二輪orAT限定普通二輪をとるかAT小型限定普通二輪or小型二輪の免許をとるか迷ってます。
最初は原付をとったほうがいいのでしょうか？

それと、AT小型限定普通二輪or小型二輪の免許取得時の費用の相場を知ってる方教えてください！


読みにくい文章ですいません・・・

書込番号：5054607

[白亀]

15万前後だと思います。
オートは１万ぐらい安かったような気がします。

書込番号：5054630

[コーデ]

前のクチコミでmuka0213さんは、自動二輪小型ＡＴの免許費用は約56000円くらいでした。とあったのですが、もともと取得している免許の違いで費用が安いんですよね
？

書込番号：5054718

[白亀]

・・・それもありますし合宿とかもありますし。

書込番号：5054794

[自転車操業野郎]

通いで取るつもりか、夏休みを利用して合宿免許でとるつもりか、書いた方がいいですよ。後、通いなら住んでいる地域で思い当る教習場を検索すると良いでしょう。合宿なら免許なしで、普通2輪で12〜13万円ぐらいでしょうけれども、滞在の小遣いぐらいは必要です。又、合宿の場合、現地までの往復の交通費どうなっているか、確認しましょう。普通2輪と小型限定2輪の差は2〜3万円ぐらいしか変わらないと思います。どうせ取るなら後悔しない普通2輪（ＡＴ普通2輪）取られた方が無難かと思います。ＡＴ免許は普通料金から1〜2万円ぐらい安いと思います。

書込番号：5054819

[ブルズキッチン]

56000円はすでに普通自動車免許を持っている人だと思います。地域にもよりますが、免許なしか原付免許のみの場合は10万円以上はかかるんじゃないかな？
「後悔しない普通二輪免許を」という意見には賛成です。

書込番号：5054841

[コーデ]

レスありがとうございます！
夏休みを利用して合宿を考えています。目をつけてるところで普通自動二輪が113,400円だそうです。
さすがに、一発試験は厳しいですよね・・・？

書込番号：5054864

[メガマジェ]

大阪府内、某教習所の価格です！　コーデさんは現在免許が無いとして・・・、小型２輪が￥１０５，０００で技能１２時限、学科２６時限。　　AT限定小型２輪が￥９５，５５０で技能９時限、学科２６時限です。数ヶ月前の価格と教習時間なので、変更が有ったとしても、さほど差がないとおもいますよ〜！！　教習時限については判りませんが、価格は各教習所で違いがありますので、あくまで、参考までに・・・。

書込番号：5054886

[白亀]

一発試験

猿候捉月

書込番号：5054950

[自転車操業野郎]

コーデさん が京都市内もしくは周辺沿線にお住まいなら、通いで伏見テクニカルセンターが良いのでは、普通二輪（免なし/原付持ち）
通常料金 \91,350のところ、インターネット割引で \82,950 です。
ttp://www.fushimi-tc.co.jp/

書込番号：5055158

[よさこい人]

私の地域(高知)はもう少し割高ですが、実技と学科の時間は共通ですね。小型限定で乗れる小マジェですがやはり普通２輪を取ることをお薦めしますね。あと一発試験(免許センター)で行っている試験ですが過去スレのとおりかなり難関と思いますし受かったとしても教習所にて何時間か学科の講習があったと思います。

書込番号：5056216

[コーデ]

宮城県なんですけど、安いところ知ってる人いませんかね・・・

書込番号：5056301

[自転車操業野郎]

コーデさんの周辺の教習場の中で、非公認もしくは公認でも1発試験用に練習させてくれる所があれば、費用が安く取れるのでしょうけど、、必ず合格できるとは保証できません。1発試験お考えなら、少しでも取りやすいＡＴの方をお勧めします。この場合は費用が安いのでＡＴ小型から入るのも一考です。

＞宮城県なんですけど

宮城県のことは分かりませんが、合宿免許の場合、夏休み期間は割高になる場合ありますので、注意した方が良いですよ。まあ、無難に合宿免許でとる方が確実です。

書込番号：5056816

[muka0213]

すいません。大型を持っていましたので。

書込番号：5059610

アドバイスください。

[スキン]

こんにちは。最近二輪の免許取ったスキンという者です。　　　　
来月あたりにでもドラッグスターを中古で購入しようと思っているんですが、来年に名古屋から東京に引っ越すんですが、その場合名古屋で買うのがいいか、東京で買うのがいいかどっちがいいでしょうか？
あとこのドラッグスターがいいという決め手としてはなにをとりますか？色々目移りとかしてしまいそうなんで、アドバイスおねがいします。最後になんですけど、自分はだいたい40万くらいだせれそうなんですけど、友達は30万くらいのでいいといわれるんですが、そこまで安いとちょっと心配かなってのがあるんですけど皆さんはどう思われますか？

書込番号：5058596

[かま＿]

引っ越すのが来年なら、今の土地で買うのが良いと思います。
お値段は、自分の買い物ですから…
僕だったら、基本のエンジンやハンドル回りがしっかりしていて、外装がやつれているゆえに安いのが好みで、金のかからない範囲で直します。

書込番号：5058688

[自転車操業野郎]

悪口を言う人もいますが、トラブルや整備が必要なとき、買った店以外で行きにくい人は、全国チェーンのレッドバロンなら引越ししても、安心かと思います。一応200キロ無料ロードサービスが付いてきます。まあ中古の場合メーターの取替えや、走行距離の巻き戻しが横行していますので、欲を言えばワンオーナー車で、年式の新しいものを選んだ方が良いです。

＞40万くらい
総額ですか？　だいたい、本体が40万円でもそれに納車手数料や自賠責保険（車検切れの場合+それに重量税）組み付け点検手数料がかかります。

書込番号：5058780

[ごんちゃんくん]

ドラッグスターを買うことや３０万と４０万の差を
どうこう言うのではなく↑のレッドバロンで買ったらという
とこを大いに否定さしてください。
こんなことを言うと営業妨害といわれてもしかたないが、事実なのでしょうがない。。
レッドバロンで一度中古を買ってエンジンオイルを交換しといてと頼んだのに交換されておらず、エンジンが焼けたこともあった。
あと、レッドバロンに勤めていた人に聞いた話だが、勢いで
事故車とか買わせることがあるので中古は買わない方がいい
って言うてました。
中古を買うなら試乗車を買うことをおすすめします。

書込番号：5058908

[ならく]

私はずっと地元のレッドバロンで中古車を購入していますがサービス等全く問題ありません。レッドバロンは店単位の格差があるようなので、スキンさんはそのお店をよく観察してから決めてくださいね。まあ、どんな店でも結局はその店が信用出来るかどうかなのでレッドバロンだからと一概に否定したり肯定したりするのはいかがなものかと思います。

書込番号：5059083

[白亀]

レッドバロンで買えば特約もありますから良いですね。

作業内容が不安なら立会えば良いだけのこと・・・

書込番号：5059140

[自転車操業野郎]

ごんちゃんくんさんの言うように全てではないですが、対応が悪い店もあります。
ここの検索でレッドバロンや赤男爵で検索すればよいと思います。ただ、200店舗以上支店がある中で、良い店もあると思うんですが、、又、全ての人に満足を提供できる店なんて神業です。
人が信じられなければ、自分で整備できるスキルを持つしかありません。
後、スキンさん が東京で買うか、名古屋で買うか迷われているので、たぶん心配されているのが、アフターサービスのことと思いました。知らない店でも、平気で整備に持っていける人なら何も問題ないのですが、、 私みたいに小心者は駄目ですね。

書込番号：5059302

マジェスティ１２５ タコメータについて

[miunao]

はじめまして０５年式のＦＩのコマジェにタコメータの取り付けなのですが
通常コイルの１次側から信号を拾うようになっていると思うのですが
コイルの一次線は通常２本のはずなのに３本ありどの線に信号線をつないでも全く反応がありません。
それでしかたなくプラグコードに巻き付けて信号を拾うようにしたのですが反応が悪く上がったり下がったりばらつきがあり実際の半分ぐらいしか上がらなかったりします。
巻き方もちょっと変えたりするとすぐ反応しなくなるしどうすれば良いでしょうか？
信号をどこからもらえば正常に機能するでしょうか？分かる方いましたら教えてください、よろしくお願いします

書込番号：5052484

[ryo413]

私にわかる範囲でお教えしますのでメールください。（ＵＲＬに記載）

書込番号：5057501

[ryo413]

ＨＰをクリックし，表示されるアドレスのhttp://kakaku.com/bbs/　以降がメルアドです。

書込番号：5057512

ヤマハBJかホンダDIOか迷ってます。

[watagero]

原付をはじめて購入するのですが、知識もなく決めかねています。
２ストロークの方が、燃費は悪いがオイル交換などのメンテは楽
だし、出足も４ストロークより良いとの事を聞きましたが、
ホンダＤＩＯのカタログに『２ストロークのような頻繁なオイル補給
は不要』と書いてあり、はっきり言ってよくわかりません？
ＢＪにすべきかＤＩＯにすべきか迷っております。
何か決め手になるご意見などありましたらお聞かせ下さい。

書込番号：5051511

[フレンドハムスター]

　やっぱ原付きは遅えな〜　と感じたくなければBJ
　ケチケチ少しの燃費差が凄〜く気になるならＤＩＯでしょう。

　またフィーリングは圧倒的の２ストロークの方が気持ちがいいです。　※自分もこのエンジン使用してます

書込番号：5051816

[watagero]

フレンドハムスターさん早速のご意見有難う御座います。
やはり、走りは気持ちいい方がいいですよね。
フレンドハムスターさんは、スクーター歴が長く豊富な
様に思いますが、２ストと４ストのメンテナンスでの
長所短所などについてのご意見をお聞かせ願えませんでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：5055653

[フレンドハムスター]

　自分はスクーター歴が長く豊富な知識は有りませんが、クルマいじりをしてましたのでエンジンの要領は一緒なので言わせていただきます。
　
　２ストの長所ですが構造がシンプルな為初めての人でもシリンダー、ピストン位は簡単できます。　※多分模型のエンジンよりも簡単なぐらい。
　４サイクルはカムチェンなど有りますから初めてだと躊躇してしまい、勇気を出してバラしても慎重にやらないと元通りに組めません。

　他は駆動系など同じですからオイル交換かオイル補充かの違いのみです。
　どちらが良いかより５０ならジョグ、１２５ならアドレスなどそのクラスでできの良いモデルをチョイスされるのがいいでしょう。

　ただ２５０クラスだとそれぞれ長所を持った多数のモノが有るので選択が難しいでしょう。

　気にならないユーザーさんも多いとおもいますがスクーターの欠点？かは難しいところですが、構造をシンプル＆軽量にする為、大抵単気筒ですので振動が多く、ボコボコ嫌な音がします。

　その点、２ストは嫌な音がしないのでいいとおもいます。
　Ｔ−MAXみたいな２気筒が下のクラスにも降りてくるといいのですが・・・・・・・・
　

書込番号：5056116

悩んでます・・・

[ちょっぷ君]

現在、FTRに乗っているのですがこのたびシグナスＸに買い換えようとしています。そこでいくつか乗っている方に質問なのですが・・・
�@シグナスＸには日本仕様・台湾仕様やＦIなどあるみたいなのですがいったい総合的にどれがいいのでしょうか?
　私の使用方法は買い物の足と１００ｋｍ県内のドライブといった使い方なのですが、ドライブする時にはタンデム走行が多いいです。特に山道はなく市街地での走行になります。スピードは法廷速度は守ります。
�Aやっぱり安く購入したいですがいいお店などがあれば教えてください。神奈川と東京の県境です。新車、中古はといませんが色はホワイトがいいと思っているのですが特にこだわってはいません。
�B購入したらリアボックスをつけたいと思っているのですがつけることによって後ろに乗っている人はあると背もたれ代わりになって楽なのでしょうか。できればフルフェイスが２個入るくらいの容量と思っているのですが大きすぎでしょうか?見た目とはふらつきはどのような感じなのか装着している方がいればレビューお願いします。

書込番号：5053446

[仮面ライダー２号]

�@については、ここの掲示板に色々書き込みがあるので、過去のスレッドを参考にされては、いかがでしょうか

�Aについては、ここで探されたらいかがでしょう
　http://goobike.com/

�Bについては、書き込みを待つか、もしかしたらここの掲示板に過去のスレッドがあるかもしれません。

書込番号：5053748

[明日は天気？]

ちょっぷ君さん、どうもです。
私は、０５FI黒に乗っております。

�@、�Aに関しては仮面ライダー２号さんと同様です。
資金に余裕があるなら、FIがいいと思いますよ!

�Bのリアボックスですが、先日取り付けました。
カッパのK42でフルフェイス1個とジェットヘル1個入るタイプです。

私も取り付ける前は大きすぎるかと思いましたが、取り付けてみるとそうでもないですよ。(個人的な意見ですが。)

ふらつきに関しては、重い荷物を載せてなく、風がなければ、付けてないのとほぼ変わりません。

ただ、風が強いときは、かなりふらつきます。

シグナスはメットインがひろいので、普段は外しておいて、ツーリングなどのときに取り付けてはどうでしょう!

私はそうするつもりです。

書込番号：5053853

[ちょっぷ君]

皆様、返信ありがとうございます。
本日、さっそくシグナスＸを見に行って来ました。ＦＩもいいと思ったのですが後々のパーツの交換など考えて台湾仕様ではなく日本仕様のシグナスＸにしたいと思います。カラーはホワイトにしようと思います。リアボックスも定員さんに持ってもらい装着イメージしました。フルフェイス２個収納できるタイプだとさすがに大きすぎてボックスがやたらと目立ってしまうしハンドル幅くらいあってちょっといただけなかったです。もうひとつフルフェイス１個と少しのスペースがあるほうは大きさもちょうど良く私的にはこっちかなと思いました。

２店舗行っておおよその見積もりしてもらいましたがＹ○Ｐでは２００５年式で自賠責１年、整備、納車費用で３０万くらいで、もう一方はヤマハの販売店で２００６年式で自賠責２年、整備、納車費用合わせて乗り出しが３１万でした。

さすがに３０万きることはできませんでした。
あとは中古バイクも視野に入れて決めていきたいと思います。

はぁー余裕があればそんなこときにしないのになぁ・・・

書込番号：5054706

[Got The Power]

こんにちは、
神奈川県でしたら丸富オートやレッドバロンで乗り出し３０万円切りませんか自賠責入れても２８万位で収まると思いますが・・
ナンバー登録を自分でするとちょっとだけ安くなりますよ。
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_6017_W00046&bikeFlg=1

書込番号：5054786

[ちょっぷ君]

Got The Powerさん情報ありがとうございました。
先ほどネットで比較的安い所を見つけたので店まで行ってきて契約してきちゃいました。店を選ぶ際やっぱり比較的近いところがいいと思いましたので、近くにはレッドバロンやＹＳＰやヤマハのディーラーなどありますが家から８kmくらいなのでそこで決めてしまいました。決め手は他店より比較的安かった事もありますが店の人の感じがよく説明とか色々相談に乗ってくれたことだと思います。これから何が起こるかわからないトラブルでも信頼がもてると思ったからです。

また２００６年式から日本仕様のオートチョークは故障が多かったため改善してあるみたいです。これに関して不安があったのですが少し期待してみましょう＾＾
そしてシグナスＸもＳＲも販売価格が同じです。店によって違うかもしれないけど・・・

店の人に聞いたら仕入れ値が一緒だといってました。

購入したのは2006年式、シグナスＸ、ホワイトです。自賠責は1年でその他の費用＋メッキキャリア（5500円で安かったので。この後リアボックスも購入するため）全部の総支払額（値引きも含む）が２８００００円になりました。これって安い方だったのかなヽ(~〜~　)ノ ハテ?

書込番号：5055171

[Got The Power]

ちょっぷ君さん

ご購入おめでとうございます。
それだけ入って２８万円はお得だと思います。３１万円で買わなくて良かったですね。
過去にも語りつくされていますが、慣らしが終わってしばらく乗っているうちに加速に不満が出てくると思います。
その時は自己責任にもなるかと思いますがウエイトローラーを９ｇあたりに交換するとよいですよ。
自分で交換が大変なようでしたらスナップオンとか南海部品とかでで多少の工賃でやっていただけるはずです。
販売店によっては新車に手を加えて「通勤快速仕様」とか変な名前をつけて売っているところがあります。

ところで盗難保険は入りましたか？
諸先輩の皆様方は盗難保険どうしているのだろう・・・。

書込番号：5055538

[仮面ライダー２号]

ちょっぶ君さん　へ

ご購入おめでとうございます。安く買えてよかったですね

書込番号：5055664