このページのスレッド一覧（全4766スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 相談です。。。☆ |
1 | 5 | 2005年10月2日 00:35 |
| 年式について |
0 | 4 | 2005年10月1日 22:21 |
| フロントのグローブボックス |
0 | 7 | 2005年10月1日 17:51 |
| お聞きしたいんですが |
0 | 0 | 2005年9月30日 14:34 |
| ついにコマジェを買いました |
0 | 3 | 2005年9月30日 07:55 |
| 乗っている方の意見を聞かせてください |
5 | 8 | 2005年9月29日 22:12 |
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はじめまして！僕は最近中型の免許を取りました！
バイクはマジェスティCにしよう！と、前からずっと思ってました。
でも、よく考えてみたら、マジェスティCの知識がまったくありません。
お金もあまりないので初めから多少カスタムされている中古のマジェを
買おうと思っています。
何か良いアドバイスお願いします。
0点
☆かとしん☆中免取得おめでとうございます。マジェをお考えのようで以前通勤でマジェに乗っていた事があるので参考になればと思い書き込みました。
そこそこカスタムしてある中古マジェＣの選択はありだと思います。値段は高めですがタマ数が豊富ですしいろんな方向性のカスタムマジェがありますので選択には困らないと思います。ただ気を付けなければいけないのが中古の場合、前オーナーのメンテです。特にマジェＣの場合はいわゆるファッションバイカーで乗るケースが多くカスタムはかなりがんばってるがロクにメンテがされてないのが少なくありません。買う時は信頼できる店で買うのと現車は転倒暦がないか？足回りや駆動系がひどく汚れてないか？ブレーキフルードが真っ黒になっていないか？などをしっかり見極る事が大切です！
それと現行のスカブーもなかなかいいですよ♪
現在マジェからスカブーに買い替えましたがスカブーはマジェよりテールがケツ上げされていて個人的にはかっこいいと思いますしホイルが１３インチでマジェより直進安定性がよくなおかつインジェクションなのでキャブレターのマジェにあった発進の時に感じる息つきなどはスカブーではまったくありません。現行のグラマジェは１３インチ＋インジェクションになりましたが…スカブーのtypeSなども候補に入れてみてはいかがでしょうか！？
書込番号：4162338
0点
お詫び。最初の挨拶の分で☆かとしん☆さんのさんが抜けていました。
大変失礼しました、この場を借りてお詫び申し上げます。
書込番号：4162348
1点
ジュニア忍さん！！！適切なアドバイス本当にありがとうございます。
現行のスカブーも頭に入れてよく考えたいと思います。
また何かアドバイス的な事がありましたらまた書き込んでください。
本当に参考になりました。
書込番号：4162708
0点
☆かとしん☆さん、よいバイクに巡り合えるといいですね。また購入したら教えてください(ﾟ∀ﾟ)
僕はメインはGPZ900R忍者に乗っている為、スクーターのカスタムはあまり詳しくありませんがカスタムの相談相手にはなりますのでまた書き込みお待ちしてます♪
書込番号：4162792
0点
マジェＣ、いいと思いますよ。ＴｙｐｅＣでなくても、００～０１だと値段もこなれているし、大きい違いはメーター位なので外観上はほとんど変わりませんしね。ローダウンは、せいぜい前後４ｃｍダウンまでに抑えるべきだと思います。それ以上やると、本当はしれませんよ。免許取立てでしたらなるべく癖のないのに乗る方がいいのでは、と思います。あとは、前の方が言われているようにメンテですよね。悪いのつかまないようにする一番の方法は、詳しい知人と一緒に現車確認するのが一番だと思います。店の人は基本的にいい事言って売ろうとしますから。アフターサービスをきっちりやってくれる店をネットなどで調べてみるのもいいかもしれません。
書込番号：4471848
0点
コマジェを買おうと決心し、ネット検索し、カスタムショップを見つけたのですが、気になる点が1点あります。過去の書き込みを見ていて、05年式以降のモデルには、ボディー下部にヤマハのロゴが張っていないと書き込んでいるのですが、お店が05年式として販売しているものにはヤマハのロゴが入っているのです。近いうちに、直接見に行こうと思っているのですが、いかがなものでしょう？℡の対応は良かったしお店的には問題無さそうのなのですが、心配ならそこで買わなければいいと言われればそれまでですが＾＾
0点
なんと04年式コマジェの在庫はまだあります。良く確認した方が良いと思います。
話題になっているＹＡＭＡＨＡのシールですが、05年式からはありません。でもこのシールはドライヤーで熱すれば簡単に剥がれます。
04年式のコマジェのシールを剥がして05年式と偽って売る可能性あるかも？。販売価格が異常に安い場合も要注意ですね。
書込番号：4466780
0点
みやっち@相模原 さん ありがとうございます。とりあえずお店に行ってみて確認してみます。 ただ難点なのは、このお店が非常に遠く、通えそうにありません；； ほかのバイクショップでコマジェは修理などの部品取り寄せに時間がかかると言われました。メンテ等は近くのYSPでも快くしてもらえるのかな？と思うと近くのバイク屋さんの方が無難かなとも思えてきました。 かなり悩んでます；；
書込番号：4468994
0点
コマジェの部品ですが、消耗品なら簡単に取り寄せ可能なはずですよ。メンテは近所のＹＳＰで面倒見てもらうと良いと思います。
でもＹＳＰって、修理代は高目ですね。だから他店で買ったバイクでも親切に見てくれるのだと思います。
心配なら、一度近所のＹＳＰに行って店長と話しでもしてくれば良いと思います。
バイクは買って終わりでは無いですからね。
書込番号：4469102
0点
とりあえずＹＳＰに確認してみます。メンテの面がクリアーできたらいよいよコマジェしかないですね＾＾ みやっち@相模原 さん ありがとうございます。またなにかありましたら、アドバイスよろしくお願いします。
書込番号：4471362
0点
今日マジェ購入後初めて激しい夕立にあい（雨も初めて）、
雨宿り後、前の荷物入れを開けたところ、けっこう水が浸入していました。
フロントのボックスは雨が侵入するのでしょうか？
他のユーザーのみなさん、どうなんでしょうか？
よろしくお願いします
0点
こんにちは私の05’FIもかなり水が浸入します、
又、ストップランプのレンズ内もパッキンがないため水が浸入し
曇りますね...ただ抜けが良いのですぐに乾きますが
これも台湾製とあきらめています...
書込番号：4444167
0点
私の2000年式も同じです。横殴りの雨では、シート下も怪しいです。パッキンの周をホームセンターなどで、ゴム素材の物を追加するか、加工して交換しようと思ってます。だって、BOXに入れてるカッパが既に雨で濡れてしまっていては...。
書込番号：4444303
0点
返信有難うございます。
やはり水が侵入するのですね、純国産のようにはいかないのですね。
有難うございました。
書込番号：4444661
0点
もしかしてサイドスタンドを使って停車させていませんでしたか？
センタースタンドを使って停車させていたも水は入ってきますかね？
コマジェってメットインとシートの間がスカスカなのでサイドスタンドで停車させておくと雨のとき水が入りやすいと思いますよ
書込番号：4447559
0点
センタースタンドで停車していました。
シート下のＢＯＸは水は浸入していませんでした。
フロントのＢＯＸのみでした。
ホームセンター何かいい材料を見つけて何とかしたいですね。
書込番号：4449201
0点
今日、ホームセンターでシールテープを購入して、
フロントボックスのスポンジに３重にシールテープを巻いてみました。
かなりフロントボックスを閉めるのにしっかりした手ごたえになりました。
あとは雨の日にどう結果が出るかです。
また報告します。
書込番号：4450061
0点
水の浸入を防ぐ為にシールテープを巻きました。
まだ雨にあってないので結果は分かりませんが、画像を載せました。
こんな感じです。
http://plaza.rakuten.co.jp/majesty125cc/
書込番号：4470638
0点
みなさんはじめまして。
先日普通二輪の免許を取り、念願のコマジェを購入しました。
で、何気なく乗っていてふと気づいたのですが、すれ違ったコマジェ（同じ125FI）にはステップの下に大きくＹＡＭＡＨＡのロゴが貼ってあるのに、私のコマジェには有りません。買ったばかりなのでちょこっと気になってＨＰなどで新車情報の写真などを見ていると、ロゴが貼ってあるものと無いものが存在するようなのです。バイク屋に置いてあった輸入代理店のカタログには全てのカラーでロゴが入っています。
（ちなみに私のコマジェのカラーは黒です。）
皆さんのコマジェはどうですか？
0点
こんにちは！私も２ヶ月ほど前にコマジェを購入しました！シート下のＹＡＭＡＨＡのロゴですが、平成５年式から廃止されているようです！私のコマジェもありません！ショップで聞きましたから確かだと思いますよ！
書込番号：4464869
0点
黄 鬼影様
回答ありがとうございました。安心しました。
ところで、平成５年式とは？平成１７年式（２００５年式）ですよね？
ということは、２００５年式と称してＹＡＭＡＨＡのロゴが貼ってある車種のほうがなにやらきな臭い臭い漂わせているということですかね。
別のＢＢＳで「コマジェの偽者も出回っている」との記事を読んだことがあるので・・・。
書込番号：4465517
0点
単純な間違いをしました・・・・平成５年では無く、２００５年式です・・・申し訳御座いません・・・・反省・・・・
書込番号：4467216
0点
購入を考えているのですが乗っている人間が周りにいないので書き込みしました、今毎日の通勤にズーマーを使っているのですが馬力と最高速度に不満で１００CC～１２５CCクラスに代替を考えています。台湾ヤマハのBW.S100は故障やトラブルとか何かありますか？走りはどんな感じですか？
1点
台湾ヤマハならそんなに問題は無いです。
エンジンは良く回るし、タイヤもズーマーと同じものだから車体のワリに意外と安定性もあります。
パーツも車体はBW'S50(5DA1)とほぼ共通、エンジンもGアクシスが使えるので問題なし。
ただ、サスペンションはポヨンポヨンなんで、社外品に交換必須。
ウェイトローラー軽めにして、クラッチスプリング交換で十分走ります。
トラブルは、
1・4000kmでウインカーリレーがいかれた
2・6000kmでシートロツク部分壊す(乱暴に扱ったからですが・・)
3・上記部品を付けようとした矢先、サイドスタンドスプリング破損
4・16000kmでギヤBOX内のベアリングかグタグタになったんで、ベアリング全交換
ってとこで、普通に走ってればアタリハズレもあるけど許容範囲です。
国産と比べれば作りが雑なのは仕方ないですが。
書込番号：4406638
1点
故障はズーマーと似たような物ですね、２、３年乗っていると電装系統とか駆動系統は何かしら交換になるのは変わりないみたいなので安心しました☆また質問で申し訳ないのですが、、ノーマルで最高速はどのくらい出ますか？台湾のキャブ車は冬場エンジンの掛りは悪くなるとかよくいいますが、通勤に支障が出る程掛からないなんて事はないですよね？
書込番号：4409666
1点
最高速はあまり期待するものでも無いかと。
ひっぱってメーター読みで１００にちょっと足りない。実際は９５も出ればいい方かな。
７～８０まではスムーズに伸びるから、追い越しとかは苦にならないですよ。
前記したとおりサスがプァーだから、コーナーでギャップ踏むとすっ飛びそうになるんで気をつけて。
エンジンの始動性については残念ながら、九州の冬でも雪が積もるコトが数える程度しかない土地なんで、掛かりの悪さは実感できませんでした。
アテにならない情報ですな。
書込番号：4412027
1点
７、８０キロ出れば町乗り十分ですね☆ズーマーの６０キロに比べたら、、、
０５モデルのガンメタ見に行って来ます☆
書込番号：4413924
0点
初期加速、結構すごいんじゃないですか。
でも、ちゃんと止まれるか、少々、心配。
毎朝のように通勤途上、出くわすが、欲しいなあ、と思わせるスクターです。
なんで、国内生産品で発売しないんでしょうか、疑問は尽きぬ。
書込番号：4445744
1点
先週、現車見て来ました☆車体は５０の原付より大きくていい感じでした！車高が以外と高いので背の低い方は足付き悪いかも、、、ライトはズーマーと同じ位の明るさでした、バイク屋の話だと２ストオイルの減りが他の２ストより早いって言われたのですが平均何キロ毎に補充になるのでしようか？国内仕様は輸入終了で台湾モデル、中南米モデルが今は並行で入って来ているらしいです、シグナスXSR５０周年限定車とどちらにするかかなり迷ってます、、、
書込番号：4447661
0点
現在、ｱﾄﾞﾚｽV100にのってます！
そろそろ買い替えようかと考えているんですが、やはり国産の方が
何かと安心かと思いなやんでます。
お聞きしたいのですが二人乗りしたときはどんな感じですか？
v100よりはシートも大きくて窮屈な感じはしなそうですが。
書込番号：4466371
0点
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