このページのスレッド一覧（全4765スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 本日、納車 |
0 | 4 | 2006年6月8日 23:57 |
| 実際の燃費は？ |
1 | 5 | 2006年6月8日 23:09 |
| バンク角について |
1 | 4 | 2006年6月8日 19:42 |
| ロングスクリーンについて |
1 | 5 | 2006年6月7日 21:44 |
| マフラー選びで悩んでいます。 |
0 | 3 | 2006年6月7日 07:58 |
| バッテリーあがり？ |
1 | 5 | 2006年6月6日 21:00 |
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本日、ＢＪが納車になりました。
気になる点が１つありましたので、教えてください。
レッツ４の掲示板を見ていると、慣らし運転は１０００ｋｍ
と書いてありましたが、ＢＪの説明書には、１００ｋｍもしくは
１ヶ月程度と書いてありました。
○メーカーによって慣らし運転の距離が違うのでしょうか？
それとも、２ストと４ストの違いでしょうか？
実際どのくらい慣らし運転をしていたのか経験談を教えてください。
0点
大した情報ではないですが、
基本的に新車の場合、普通に走っていれば問題ないと思います。
１ヶ月したら、４ストはエンジンオイル交換、その後は１０００キロ
単位で、オイル交換しているお店を利用しています。
あと、スーパーゾイルを添加することにより、新車からでも
２ストの焼き付き、４ストの多少のオイル漏れでも、慣らし運転に
気を遣わずに使用しています。
スーパーゾイルには２スト用と４スト用があるので間違えないと
いうのが鉄則です。
パワー不足を感じてきたら、エアクリなんかをチェックしてみると
良いと思います。
書込番号：4832471
0点
質問なんですが、原付を買い換える場合、在庫があると言われたんですが何日くらいで納車できますか？
書込番号：4971554
0点
今日慣らし運転の途中で給油したのですがメータ174で5.26リットルでした。
前回は納車後近くのスタンドで給油したので確か４キロ程度しか走ってなかったと思います。
燃費を計算すると３２．５キロになります。
これって平均的ですか？
ちなみに今慣らし中なので、とてもおとなしく乗っています。
渋滞での走行もありません。
気持ちとしてはもう少し伸びて欲しいのですけど・・・。
皆さんの実際の燃費を教えていただけるとうれしいです。
☆シグナスＸ125国内仕様（ＷＲを９グラムに変更）☆
1点
今晩は。
自分はちぇるねんこさんと同じ国内仕様（05）で慣らし中はリッター／３６ｋｍ（ＷＲは純正１５ｇ）でしたが、慣らしが終了して、ＷＲを１０ｇに交換後、普通に国道等で車の流れに沿って走っての燃費は予想通り？？ リッター／２７．５ｋｍまで落ちましたが、まあ、こんなものか？と諦めております。
書込番号：5127900
0点
私は台湾FI仕様ですが慣らしの時よりも今の方が若干燃費が良くなっています。
慣らし中３５Km／L（タンデムなし）
現在３７Kｍ／L前後（時々タンデム）
慣らしの時より現在に至るまで急加速急発進はあまりしませんが巡航速度は確実に上がっています。
私個人の場合は４０〜５０Km／ｈで走っているより６０〜７０ｋｍ／ｈ前後で走っているほうが燃費が良いみたいです。
あとFIですから最近の気温の上昇でガスが薄くなって燃費に貢献しているのかもしれません。
書込番号：5128031
0点
ちぇるねんこさん、こんばんは。
僕のＳＲは慣らし運転５００ｋｍ走って給油３回
燃費リッター３２〜３３ｋｍです。
最初のうちは燃費にばらつきがあるのは当然！
慣らし運転終わってエンジンが慣れてくると、
燃費も変わってくるんじゃないのかなと思います。
ちなみに僕のはフルノーマルです！
書込番号：5128639
0点
今日給油しました。
１９５キロで５．５８リットル。
燃費３４．９４キロで前回より良かったです。
最初はスピードを抑え目にしていたけど
最近は５０〜６０で走っています。
その方がむしろいいのかも知れませんね
書込番号：5146743
0点
ちぇるねんこさんどうもです。
只今僕のＳＲは慣らし運転６２０ｋｍになりました。
ここ２回の給油でハイオク入れてみたのですが、
レギラーと燃費がほとんど変わりませんでした。
でもエンジンのふけ上がりはいいみたいです。
さあ、１０００ｋｍまで慣らし運転頑張るぞ！
書込番号：5152136
0点
マジェ125の2001年キャブモデル青ストロボを購入しました。いいバイクですね。用事もないのに走りまわるのは久しぶりです。
エンジンハンガーと(DCR)マジェ250用リアサスに交換しました。
が・・バンク角がなーい!! 特に左はセンスタがガリガリで怖くて倒せません・・みなさん何ともないのでしょうか？なにかいい方法があればご教授お願いしま-す。
0点
SDBさんはじめまして。
コマジェご購入おめでとうございます。
センタースタンドをガリガリですか、すごいですね。
自分もコマジェ乗っていますが、そこまで倒しません。
コマジェですよ！
もっと気楽に安全運転で乗っていきましょう。
それでも自分は楽しいですよ。
解決策でなく済みません。
書込番号：5144541
0点
私も同じ青スト乗りです(^^ゞ
擦りやすいとの事で、まず気になるのは車高です。
リアサスはノーマルですか？
短いローダウンサスでも入っているのでは？
ノーマルサスの全長は330mmです。
ちなみにマジェ250のノーマルサスは万人にオススメです。見た目は地味ですが(^_^;)。
オークションや中古パーツ屋で安く買えますよ。
書込番号：5145966
0点
たしかに中年太りで75Kgくらいです・・
やっぱダイエットですね。
ちなみにリアサスはyp250用で7段階の7で使用しております。
タイヤは今週ミシェのパイスポ入れました。
コマジェはセンタースタンドがエンジンハンガーに付いているのでサスを変えてもバンク角増えないのかな？
書込番号：5151399
0点
メーカーの純正品であれば高さが３cmしか変わらないワイドスクリーンがあるようですが、実際に体に風が当たらないようなロングタイプのスクリーンはどこからか発売されていますでしょうか？
1点
屋根コマというhp造ってます。
中途半端なスクリーンなら思い切って
「ルーフィングカウル」つまり屋根を付けた方がいいと私は思います。
書込番号：5082776
0点
早速のレスありがとうございます。屋根付には魅力を感じますがコスト的にはかなり厳しそうです。
天一堂さんのスクリーンはよさそうですが、サイズの記載がありません。どれくらいの長さですか？
書込番号：5082979
0点
私はマジェスティ２５０のルーフィングカウル仕様を所有しておりますが、最高です！
風はもちろん！雨や陽射しもかなり軽減してくれます。
雨のときには信号待ちの時に興味津々（いいな・欲しいなとわかる感じ）で話かけられます。
たしかに安くはないですが、頻繁に乗る方なら価値はあると思います。
書込番号：5096480
0点
回答ありがとうございます。
ルーフ付には魅力を感じますが予算に合わず、社外品のロングスクリーンも高さが５cm程度高くなるだけでそれほどの改善にはつながらないようです。結局、マジェスティ250の純正スクリーンを加工して装着することになりましたが、工作下手の私には手に負えず近くのチューンショップで現在加工してもらっている最中です。
書込番号：5148881
0点
はじめまして。
通勤目的で購入したシグナスＸが今では趣味の一つに加わり
自己満足カスタムをコツコツと施し楽しんでいるオッサンです。
ノーマルのマフラーのエキパイ部分が白っぽく焼けてきて錆びが浮きそうなので社外マフラーの購入を検討しております。
エキパイはステンレスでサイレンサーはアルミかチタンのマフラーを探しておりますが、お気に入りのデザインのマフラーが一つ見つかりました。
「カメレオンファクトリー」のボンネビルマフラーです。
このカメファクのマフラーを装着しておられる方、いらっしゃいますでしょうか？
メーカーサイトにも詳細が記載されておらず情報が乏しいです。
年齢的にも大きな音量のマフラーは敬遠しますので・・・
0点
マフラーの情報じゃないけれど、どっぷりとカスタムにはまっちゃってください。ちょいわるオヤジだ!!
いつまでも少年の気持ちを。ステキです！
書込番号：5096323
0点
マフラー選びは悩みますよね！
音、見た目、性能、価格、色々な要素が絡みますし。
あいにくカメレオンファクトリーのマフラーは装着していませんが、気になったので書き込みました。
書込番号：5099634
0点
通勤用に赤のＳＲ(国内向)を購入しました。
ノーマルでは物足りない為まずマフラー交換をと、チタンサイクロンを注文した所「03モデル用で06モデルの検証はされてない」とのメーカーから回答があったそうで購入を保留しています。
03モデルと06モデルの違い(マフラー取り付け位置など)又は06モデルにサイクロンを装着されてみえる方情報をお聞かせ下さい。
書込番号：5147126
0点
リモコンジョグに乗っております。
昨日、4ヶ月ぶりにエンジンをかけたら、
ヘッドライトはついているものの、
方向指示器が点滅しなくなっていました。
スピードメーターが0キロをさし、60キロくらいまで
上がったりなど、妙な動きもします。
しばらく走ってみましたが、改善は見られません。
どこが悪いのでしょうか?
0点
>どこが悪いのでしょうか?
そりゃぁもちろん
ヤマハの品質管理が悪いんでしょ・・・悪）
書込番号：5136874
0点
リレーとハーネスが悪いんですかね・・・
バッテリーが悪いとウインカーが
付きっぱなしになったりもしますが。
書込番号：5137290
0点
ずばり？バッテリーあがりでしょう。
バッテリーを充電してください。
どのくらい乗っているのか分かりませんが、バッテリーが
老朽化しているのかもしれません。こうなると、もう充電
しても効果はありませんので、交換となります。
ヘッドライトは、マグネット発電で点灯しているものと思
われますので、エンジンさえかかれば点灯する仕組みにな
っています。その他の機器はバッテリーから給電している
のでバッテリーがあがると正常に作動しないと思われます。
書込番号：5138842
0点
投稿ありがとうございました。
バイク屋にもっていき、事情を説明したら
バッテリーあがりの可能性が高いとのことで、
交換を依頼したら改善しました。
整備士さんの話では、
リモコンジョグはバッテリーがあがりやすいそうです。
皆さんも気をつけてください。
ちなみにバッテリー交換と工賃で1万円かかりました。
車とちがい、バイク用は高いのですね。
書込番号：5145614
1点
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