このページのスレッド一覧（全4765スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ＨＩＤ化 |
0 | 4 | 2006年5月13日 23:29 |
| マジェスティー125FIの社外マフラー |
0 | 4 | 2006年5月13日 11:09 |
| マジェスティ１２５の色について |
0 | 4 | 2006年5月12日 23:20 |
| シャドウスペシャルについて |
2 | 1 | 2006年5月12日 18:15 |
| はじめまして |
0 | 4 | 2006年5月12日 13:17 |
| ＴＷ２２５について |
6 | 5 | 2006年5月10日 21:24 |
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こんいちは。今度、夜でも快適に走れるようにＨＩＤ化を考えているのですが、４５００Ｋ以上は色温度の関係で違法になるかもと別のホームページに書いてあったのですが６０００Ｋ（８８ＨＯＵＳＥ製）とかは違法になるのでしょうか。
0点
ＨＩＤバーナーの色温度についてですが、○○ケルビン以上が不適合・・とかいうのではありません。
同じ製品であっても取り付ける車のリフレクターの形状や反射具合によっても変わることもありますし、何より車検付の車では検査官の判断によっても合・不合格に差が出ることもあります。
一般的には６０００ケルビンを境に合否の分かれ目はされている様ですが、明確な基準ではありませんね。
また、商品の外箱に[車検対応]となっている製品でも合格を保証するものでは決してありません。通常は※印でそのような内容の補足説明がされています。
車検なしのコマジェにＨ４切替式ＨＩＤを予定されているのなら、よほど蒼味の強いものにしなければ問題ないような気がしますよ。
ちなみに高ケルビンになるほど暗く（特に雨天時）なりますから、視認性重視ならば４５００〜５０００前後、またファッション性重視ならば６０００あたりが良いのではないでしょうか？
書込番号：5072466
0点
今は車検が無い車両なら気にしなくても良いけど。
６０００ｋなら全く問題ないですよ。
僕は３０００ｋが好きなので付けてます。
重要なのは光軸調整ですね。
書込番号：5072468
0点
こあ＠北海道さん、白亀さん返信ありがとうございました。とても参考になりました。自分は視認性重視なので４５００Ｋにします。
書込番号：5076322
0点
05年モデルのコマジェに乗っています。
この度マフラーを変えようと思っていますが、どこのマフラーがいいか悩んでいます。
個人的にはヨシムラのサイクロンかDANGANのBLADEあたりがいいのかなーと思っていますが、FIなのでアフターファイヤーのこととかが気になります。アドバイスください。お願いします。
0点
＞＞FIなのでアフターファイヤーのこととかが気になります。
FIでアフターファイアーって起きるの？
誰か詳しい方、カキコ願います。
書込番号：5071662
0点
コマジェでマフラー変えるとアフターファイヤー起きる、って言うのはわりと有名な話です。
おそらくエミッションコントロール関連の制御が崩れるんだと思います。
市販のインジェクションコントローラーで解消するらしいです。
書込番号：5071732
0点
下で質問した YPR125Rです。
自分も気になっていたのでM-tuneさんに質問した所
Fi用とうたっているマフラーでしたら
アフターファイアー（バックファイヤー？）は出にくいそうです
でる場合でもFiコントローラーで調整すればOKらしいです。
http://www.blr-jp.com/i-con-mini/index.html ←参照
取り付け後、体感できる程変わるそうなので自分も取り付けしてみようと思います。
やっぱり好きなマフラー付けたいですしね(^^;
書込番号：5071735
0点
U.N.オーエンさん へ
＞＞コマジェでマフラー変えるとアフターファイヤー起きる、って言うのはわりと有名な話です。
おそらくエミッションコントロール関連の制御が崩れるんだと思います。
市販のインジェクションコントローラーで解消するらしいです。
だとすると、FIの機能が十分でない様な気がするんですが…。
それとも、制御能力を超えてしまう程、変わるって事ですかね？
書込番号：5074261
0点
中古ならありますが，現状でホワイトの新車販売はありません（一部ショップで別注品があるかもしれませんが）
ヤフオクでパールホワイトのカウルが出品されていますので，購入したショップでサービスで交換してもらえばよいかと思います。
パールホワイトはリヤカウルに立体エンブレムが貼ってあり，ホワイトはステッカーが貼っていると思います。
いずれにせよ持病がありますので，その点を過去レスやネットで検索して検討したうえで購入してください。
書込番号：5057472
0点
自分が購入した神奈川の某チェーン店では 黒白赤黄青橙の各色を台湾から輸入してます。
価格差も18000円程度、ツートンじゃない単色なかなか良いですよ。
書込番号：5058020
0点
私が購入した所も単色で色々ありました。通常の色より１万円アップで、店のオヤジによると台湾で塗って持ってきているそうです。「栄秋」で検索してみてください。
書込番号：5058550
0点
返事が遅くなりましてm(__)m
皆さんの意見を聞いて、やっぱり白が欲しいです
あんまり古いものは注意が必要ですね〜
良いサイトも教えていただきありがとう
また何かあったら教えてください。
書込番号：5073045
0点
先月に中古でコマジェFiを購入しましたが
走行中にハンドル周りからの違和感を感じるのですが?(^^;
ネットなどで色々調べてみた結果。ステムの締め付けがetc......とありましたが
どなたか渋谷付近でお勧めのショップなどあったら教えて下さい
よろしくお願いします
0点
レスありがとうございます。
教えて頂いたURL見て来ました
色々リンク見てきましたが、このショップって
コマジェ界では有名なショップさんみたいですね
初めて行く客でも大丈夫でしょうか？
どうも初めて行くお店って入りにくいイメージあり
常連さんもヘビーカスタマーが多そうですし
ドノーマルコマジェってのも恥ずかしいです(^^;
書込番号：5067105
0点
初めてでも大丈夫ですよ。ただ、忙しいショップのようですので、電話かメールで問い合わせてから行ったほうがいいと思います。
書込番号：5069066
0点
昨日お店に行ってみました！
納車準備などで忙しいなか、丁重に対応して頂けました。
ステムベアリングの作業は後日予約し、
その後色々コマジェについてアドバイス頂いたり。
軽くコマジェを見て貰ったのですが、更に不具合発見されたり(^^;
本当にコマジェプロショップなんだなぁーと思いました。
長くお付き合いしてみたいと思えるショップさんですね。
紹介して頂きまして アリガトウございました！
書込番号：5071717
0点
タイヤがタイヤですからね…
たまに走る程度の事ならヨーロピアンなどと比べて
走りやすい程度かと…
書込番号：4930286
1点
整備された未舗装の林道を走るぐらいなら、
TWで全く問題はありません。
足付きが良い分、かえって楽でしょう。
ただ、ゲロアタックといわれるような泥沼であったり、
フロントを浮かして倒木を乗り越えるといった使い方をするには、
フロント及びリアのショックもタイヤも、全く向いていません。
砂地や泥地を走るなら、リアタイヤの空気圧を抜いて（低くして）チャレンジしてみてください。
そういう使い方をするためのタイヤですので。
ただし、そういう荒れた道路ばかり走るのが前提であれば、現行の亀甲パターン（オンロード）ではなく、旧型のブロックパターンに交換した方がいいでしょうね。
書込番号：5042165
1点
オフ車です！
過去に赤白の200に乗っていました．
タイヤは当然，ブロックパターンでした．当時，XLR BAJA(エンジンMD17)と併用していました．BAJAに比べて前輪が小さいので直進性が悪い（小回りが利く），エンジンが非力（YSPのオヤジはピストンがへたったら，セローの225のと交換すると面白いといっていた＝現行に近い？），ライトが暗い（真っ暗な下り道でブレーキを掛けると何も見えなくなる），重いなどのマイナス点がありました．
BAJAの方が全体的に高性能でハイレベルの走行ができましたが，TWの方が圧倒的に楽しかったです．どのようなオフ走行を目指すかによりますが，ブロックタイヤに交換すれば，結構楽しめます（昔の雑誌に「林道戦車」とあった）．但し，舗装路で厳しいブレーキングの繰り返しで，悲惨な磨耗をします．
足付き性がいいので本当の難所では助かりますが，疲れてきたとき足の置き場がありません．倒しこむと簡単にステップが接地します（数回転倒済み）．
書込番号：5057922
1点
購入して早、１ヶ月がこようとしています。３５０ｋｍほど走行しました。主に、舗装された山を走っています。疲れますが、楽しいです。たまにバイクをおいて、１時間ほど、1000mほどの誰もいない林道を散歩しています。舗装されていない道では、やはりショックが、かなりあります。
書込番号：5067452
1点
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