
このページのスレッド一覧(全4765スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
0 | 2 | 2005年11月16日 21:47 |
![]() |
0 | 1 | 2005年11月16日 19:46 |
![]() |
0 | 2 | 2005年11月16日 09:36 |
![]() |
0 | 4 | 2005年11月16日 09:33 |
![]() |
25 | 4 | 2005年11月16日 05:36 |
![]() |
0 | 1 | 2005年11月15日 22:57 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ちょっと場違いかも知れないんだけど・・・
東京のジェネシス目白以外で、
マジェスティ 170FI(または150FI)を売ってるお店をご存じじゃありませんか?
出来れば、中京〜関西地区で…
今は125FIなんですが、やっぱり高速が走れないのは厳しいのです。
かといって、駐輪場の大きさの関係でコマジェ以上の大きさも厳しい状態でして… (^^;)
ご存じの方いたらお願いします<(_ _)>
0点

奈良県のクレイジーモーターワークスムカイにあったように思います。
無かったらごめんなさい。一度問い合わされてみてはいかがでしょうか。
書込番号:4583733
0点



近々このバイクを中古にて購入しようと考えています。
年式的には後期方の2000年↑のものを現物を見て決めようと
思っているのですが、
現物を見るにあたって、ここは見ておくべき、確認するべき
と言う箇所がありましたら是非ご教授いただけないでしょうか?
0点

こんばんは 私は88年式北米向けに17年間乗り続けていますが
5年位では、トラブルはありませんでした。
参考の為、今までの交換したものを記憶をたどって書きます。
12年目で始動が悪くなったのでキャブ分解清掃、エンジン分解
13年目で燃料ポンプ、ガソリンタンク、セルモーター交換
タイヤは2年に1度くらいリア、フロントは今まで2回のみ交換
ヘッドランプのLOWが先週切れました、初めての交換です。
クラッチフルードの漏れが今まで2回、1回は部品交換
バッテリーは5年に1回位取り替えてます。
13年目の大規模交換により、動きは新車同様となりました。
シリンダーの塗装が良く剥げるので補修してます。
ブレーキ、クラッチレバーの部分もです。
バッテリー液のホースの取り付け位置を間違えると、ガソリンタンクに電解液がついて穴が開いてしまうことがあります。
私の場合は、タンク内のさびが燃料ポンプで詰まり交換
リコールはフロントフォークが細い?のである速度になるとハンドルがぶれるというもので、タイヤパターンやアブゾの位置調整によっても変化する 確か85mphくらいですごいハンドルのブレがあり
押さえ込まないと転倒しそうな状態でした。
今は当然改善されているはずです。
あとラジエーターの容量が設計ミスで、少し大きくされた。
いずれも1985年当時からのことで、1990年ころには問題は解消されたのではないかと思います。
以上、曖昧な記憶ですので、間違えがあったらお許しを
いえる事は,重心が低いので大変乗りやすいです。
書込番号:4583518
0点




メカに詳しく、トラブルがあっても対応できる技術があるなら台湾仕様でしょう。国内仕様よりもパワーもあるようです。
アフターの安心さでは国内ですね。
書込番号:4579137
0点

アフターの安心さでは国内ですよね
結局国内使用で購入決定です
ありがとう御座いました。
書込番号:4582666
0点



個人の好みだから一概に言えませんが、
私はSRの黒(2004式)に乗ってます。
気に入ってます。
書込番号:4579117
0点

ヤマハのサイトで大きい画像が見られるので参考にしてみるのもいいですよ。
自分は最初ガンメタにしようかなと考えましたがヤマハのサイトを参考に白に惚れました(笑)全体的に白が一番似合っていると思ったので国内の白に決めた次第です。
台湾仕様の白は自分的に微妙な感じです。やはり国内の色は全て統一されているので。ですが実物を見て決めるのが一番いいかもしれませんね(^^)
書込番号:4579178
0点

はじめまして。
昨日、納車したのはシルバーですが実際は、薄いスカイブルーみたいな色でした。
ショップでみた、ガンメタはなかなかいい色でしたよ。
書込番号:4580729
0点

たくさんの意見ありがとう御座います。
白が見たく探したのですが実際見れませんでした
結局カタログで気に入ったガンメタに決めました
明日納車です。
書込番号:4582662
0点




同排気量の2stの半分くらいの感覚で思えばいいかと、、、、
つまり、2st原付よりは少しはイイ程度かな。
最高速とかで言えば余り変わらない可能性も有るけど、到達時間の違いがね〜〜
このバイクは乗ったこと無いけど、昔のXLR125に乗ったときはそんな感じでした。4stがパワー不足というより、このバイクのエンジンはスポーツ性を重視していないのではないかと思います。
>最高速はメーター読みでどれぐらいでしょうか?
小型なんで60kmでればいいかと、、、(^^;
書込番号:4328160
1点

レスありがとうございます!
やはりパワー不足を感じますね
シングル250にしようかな?
もう少し悩んでみます…
書込番号:4332559
3点

私は今CRM50(7.2ps)に乗っています。メーター読みですが80km/h近く出ます。12.5psもあるXTZ125ならもっと出るのでは?KDX125SR等の2ストだと22psもあるので敵わないと思いますが、CRM50に負けるってこともないと思います。
書込番号:4485237
6点

メーター読みで、平地だと100キロが限界に近いです。
流す分には60キロ位、飛ばすには80キロ程度が実用範囲だと思います。
KDX125SRとは段違いのパワー不足を感じますが、車体のバランスが良く
あまり苦痛では無いと思います。
体感パワー的にはDT50リミッター解除に毛が生えた程度です。
一般道でちょっと速めな車の流れをリードして走れる程度と考えて下さい。
加速でアドレスV100と同等、何故か子マジェに微妙に負けます。
このバイクの魅力はフルサイズの車体と十分なブレーキ、
燃費の良さとタンク容量が大きいため航続距離が長い事だと思います。
書込番号:4582495
11点



バイク屋に行ったら1割ぐらいの値引きといわれました。もっと安いと聞いているのですがと追求すると、地域差があり神奈川にある在庫なら238000といわれました。地域によって仕入れ値が違うと言っていましたがそうなんでしょうか。ちなみに取り寄せてもらえるようですが。
0点

確かに地域差がありますね、自分の地域も一割ぐらいです
関東は安いですね〜確かに、でも送料がかかりますよ
2万〜3万円くらいです。
それを考えてください、それと配達してくれても修理の場合が大変です
ナカナカ良い顔で地元の店は修理してくれないのが本音です
あっそれと、ナンバーも自分で取りにいかないといけないのでめんどくさいです
ということで自分は地元で関東の値段を出してだいぶ近い数字にして
購入しました。
安いけど、送料は高いです。 一度地元でチャレンジしてください。
書込番号:4581863
0点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】予算23万程度
-
【みんなでランク付け】5年持つ?コスパ配慮AMDゲーミングPC構成締切:あと5日
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
価格.comマガジン
注目トピックス

(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)





