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マジェスティS納車日、1ヶ月点検

[マジS]

初めて投稿します。パソコン等疎いので皆様お手柔らかにお願い致します。私が良くない事等何でも書いて下さい。直します。

本題に入らせて頂きます。先月マジェスティSを購入しました。新車で購入しましたが、エアクリーナーカバーに線キズの深いものがついておりまして、購入店に言うと、その場で「部品代が1800円と安いので交換します。」と言われました。そこ迄は、「この店舗で買って良かったな。」と思いました。
しかし、(先日にしておきます。）1ヶ月点検でこの店舗に行くと、整備士の方が私のバイクをバックで店舗内に移動する際、狭い店舗なのでドアにミラーをぶつけました。私は「ひ〜ぶつけた！」と思いましたが、今どうこう言ってもしょうがないので様子みました。すると、早速エアクリーナーカバーの取り付け時に、カバーをはめて普通なら仮ドメでもするのでしょうが？全くせず手を離したら、カバー落ちました。勿論、後で店舗の方に分からない様に(無用なトラブルにならない様に）キズ確認しましたら、キズついておりました。

それと、オイル、ストレーナー清掃、ギアオイル交換はしてあるので、その旨を伝えたのですが、何故かオイル交換してからの距離を表示するモードを、0にリセットされました。
又、タイヤの空気圧が「異常に高いですが何かされました？」と整備士さんに言われましたが、購入してまだ2週間なので、「何もしていません。」と言うと、「規定値に戻しますか？」と言われたので戻してもらいました。

その日のうちに、購入店の店長さんに電話して上記の事を報告しました。勿論？謝って頂けましたが、私の本音は「ミラーとエアクリーナーカバーを新品に交換してもらいたい。」とは、言えませんでした。また交換するのはお互い気分悪いと考えてしまいました。
長々と申し訳ありません。
何が言いたかったと言うと、もし皆様が私と同じ場面でしたらどうしますか？
私は、車バイクが唯一の趣味です。多分他の人より思い入れが強いのかな？とも思います。皆様のご意見お聞かせくださいませ。

書込番号：24056107

[M matsutaro]

こんにちは〜
同じマジェスティS乗りで嬉しいです
ただ思い入れはそんなにないので汚くなっても滅多に洗車しないのでシマウマ状態ですどw

自分はぶつけた、傷ついたとかはその場で言う
言わないなら後で言わないことにしてます
後で言うのはこじらせそう
と自分は意識して言うか言わないか決めてます

僅かな傷でも大切にしてる人はたまらないんでしょうね
自分でコケてつけた傷ならしょうがないにしろ他人に付けられたらイヤなのはとっても理解できます

>0にリセットされました
これは店のミスですよね
自分ならなんしてくれてんのや〜と言います
(怒ったり文句言うときはなぜか関西風w)

マジSさんの性格でしたらその場で言うほうが精神的に良さうですね
あとでモヤモヤだとマジSさんは寝られなくなりそうですもの(^-^;

書込番号：24056169

[マジS]

＞M matsutaroさん

こんにちは〜。まずは早速のお返事ありがとうございます！！とても嬉しいです！！
同じマジェスティS乗りと言って頂き感謝します。

M matsutaroさんのおっしゃる通りキズはその場で言うべきでしたね。(反省)ただ、折角直してくれるのに悪いかな？と遠慮してしまいました。
私、実は強迫性障害、発達障害と精神の病気を患っております。簡単に説明すると極度の神経質です。すみません余計な事書きました。

今迄、何台か乗り継いできましたが、新車購入車は売りに出す時「凄い綺麗ですね。ガレージ保管ですか？」と言われる始末です。(笑)
青空駐車でカバー2重できっちりしまうだけですが。つまり、変に完璧主義者なのかな？と反省する時もあります。
キズの件ご理解頂き、ありがとうございます！！もうちょっとキズ見つけるとその日1日ブルーです。(笑)

0にリセットは最初見た時「えっ〜！」って思いました。1000kmぴったりでオイル交換していたので、まあODOメーターで分かりますが、「は〜。」とため息出ました。

M matsutaroさんのおっしゃる通り、その日は眠れませんでした。大当たりです。(笑)
流石、アイコン？で大体年齢分かる様ですが、M matsutaroさん人を見る目が確かですね。
今もモヤモヤして、ミラー、エアクリーナーカバー交換してスッキリしようか？迷っています。(笑)
お金あればな〜。

書込番号：24056247

[屁理屈どっとcom]

大変でしたねぇ〜

バイク屋にも丁寧な店や雑な店など色々とあるのでしょうが、基本的に車のディーラーに比べるとバイク屋はクオリティーが落ちると思います。

まぁ売ってる物の単価が違うというのがあるかと思うのですが、値段で雑になるのは違うんじゃないかなとも思います。

さて自分がその状況でしたら、自分自体が雑なのとバイク屋に期待などしていないのもあって何も言わないような気がするのですが、落としたのが若いニーチャンで、ふてぶてしい態度だったら「何してくれとんじゃいコラ〜」となるかもしれません。

それよりも今回、返信させていただいたのは、マジＳさんの個性からすると気にしないようにするのは無理があるかなと思うので、部品交換してスッキリするか、シリコンスプレーを吹くと艶が出て傷が目立たなくなるので、そのどちらかで対応するのが精神衛生上宜しいのかなと思います。

もう一点、先程も書きましたが、おそらくマジＳさんが求めるクオリティーの仕事ができるバイク屋さんはなかなか無いかと思うので、今後はあまり期待せず、バイク屋に持って行かれる時は予めミラーや車体に養生テープを貼って持ち込んでも良いかもしれませんね。無言のメッセージになってバイク屋も気を付けるかも(笑)

書込番号：24056432　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジS]

＞屁理屈どっとcomさん
まずは早速のお返事ありがとうございます！！とても嬉しいです。
また、私の事ご理解頂きありがとうございます。

屁理屈どっとcomさんのおっしゃる通り、車のディーラーとバイク店だと本当に対応違いますね〜。
まあ何百万と何十万なので仕方ないのかな？と思いますが、お金をとる以上責任が付くと私は勝手に思っております。(笑)

整備士の方は、若い金髪のニーチャンでした。その方は人は悪くなく見た目がちょっと不良？っぽい感じでしたが対応は悪くなかったです。
が、この方が今回の主役です。(笑)なるべく穏便に済まそうとその場は努めましたが、帰宅後ため息でした。
改めて「あ〜〜やっぱりキズあるし結構目立つ〜｡」と・・・。なんか悲しいというかかなり凹みました。

屁理屈どっとcomさんのおっしゃる通り、私はミラー交換とエアクリーナーカバーの交換をするつもりです。
M matsutaroさんの返事でも書きましたが、私病人で、経済的に苦しい方？(食事など不自由している大変な方迄ではないですが）
なので、ミラーエアクリーナーカバーも一万円(私にとっては大金です。）もあれば買えそうなので、取り替えることにします。

その為に、屁理屈どっとcomさんが新入りの私に返信してくださった事、とても嬉しかったです。本当にありがとうございます！！

バイクの整備で、私の求めるバイク店は確かに難しいですね。
今迄レッドバロンで購入しておりました。(中古でGJ77Aバンディットを購入し、その後売却先で、転倒歴ありと言われそれ以来レッドバロンは信用してません。タンクにキズ凹みあって聞くと、転倒ではないキズだ。と言われました。）昔はリッターバイクから、スクーター等(レッドバロンで）数台乗り継いでいられる身分？(笑)でした。レッドバロンでキズつけられた事無かった(気づかなかっただけかな？)です。まあ、人ですね。

このマジェスティSは、多分最後のバイクになると思います。それ故に神経質が大きく出たのかもしれません。
屁理屈どっとcomさんの返信で心が温まりました。歳のせいか涙腺弱く目頭から水滴が・・・
私なんかの為に色々書いて頂きありがとうございました。これからも宜しくお願い致します。

書込番号：24056537

[暁のスツーカ]

今晩は。

建築関係の仕事をしています。
新築マンションの引渡し前に購入者の検査、指摘があればその手直しをしてから改めて確認をしていただいてからお引き渡しをしていますが、引き渡して引っ越しが済んでからの傷があったというクレームが結構あります。1年点検、2年目点検の際も、「実は・・・」と引き渡しの不具合を持ち出す居住者の方もいます。
こうゆのは、施工者としても困っちゃいます。気が付いた時にすぐ言ってくれた方が、施工者にとってはうれしいです。

マジSさんも遠慮なくお店に行った方が良いですよ。それでお店の方が嫌な顔をするなら、長い付き合いと言えどもお店を替えた方が良いですね。

書込番号：24057127

[マジS]

＞暁のスツーカさん

こんばんは。まずは返信ありがとうございます！！
また、夜遅くの返信すみません。ちょっとヤブ用ありまして。ごめんなさい。

暁のスツーカさんのおっしゃる通りだと思います。確かにその場で言うのが1番正当であると私も思います。
私が実際に経験した事書かせて頂きますが、V36スカイライン(まだ先代で通ります。）をディーラーでオイル交換
して頂き、店員さんにありがとうございました〜。と言われ、お見送りがあるのでそそくさとディーラー出ました。

その後適当に車見回していたら、丁度後輪のドアの下部にかなりこすった後がありまして、ディーラーに戻りました。
で、そこで実はキズが・・・。と言うと、担当者の方が車のキズ等のチェックを忘れていたそうで、父と私と担当者の方で
一悶着ありました。結局、ディーラーの方が落ち度を認めてくださって、直して頂きました。

車はキズ等のチェックありますが、バイクはないんですよね。お店の方との信頼関係しかないと思いました。
それと、バイク店の方が「終わりました〜。」と言ってバイクを出してくれると、「ちょっと待って。キズのチェックするから。」
とも私は言えませんでした。なんか嫌味になるのでは？と思ってしまい帰宅してチェックすると、「あ〜やっぱり〜｡」と
なってしまったのが今回の件でした。

暁のスツーカさんのおっしゃる通り、いい店と巡り会いたいです。
今現在、購入店の方とは正直会いたくないです。

私の家の周りには何件もバイク用品店とかありますので、そちらで殆ど面倒みてくださるので、今はそちらに頼ろうと思っております。ただ、保証の関係で1年に1回の点検を、受けないと保証できない様なので、ヤマハのお客様センターに電話したところ、YSP以外でもヤマハの推奨する、
バイク店でやれば保証してくださる様なので、そちらで考えます。

本当に、返信遅くなり申し訳ないです。それと深夜の返信お許しください。
メール音とかで、起こしてしまわない様祈りながら返信させて頂きます。すみません。

書込番号：24057599

[うすうすきょん]

その店に
「やはり気になって仕方ないので自分で交換するから取り寄せて」と言って
「こちらが悪いので無料で交換します」と言わなければ
それで終わりにした方が良いな。お店の良心を試す最後のチャンスだ。

書込番号：24057851

[マジS]

＞うすうすきょんさん

おはようございます。まずは返信ありがとうございます。！！
私が悪いのかな？と、不安に思いながらも皆様が、好意的？に返信くださり心強いです。

なるほどです。最後にやってみた方がいいですか？確かに良心を探るのにはいいですね。
最後の手段でやってみて、ダメならば店変えます。

ただ、正直もう、その店の人達には会いたくないのも事実ですね〜。
最後どうなるかじっくり考えて、皆様のアドバイスを頭に入れ戦い？(笑)たいと思います。
うすうすきょんさん朝早くにありがとうございました。感謝します！！

書込番号：24057888

[マジS]

返信をしてくださった皆様へ

こんにちは。皆様のアドバイスありがとうございました。
自分に返信してるかも？しれませんが、投稿の仕方分からなかったので、お許しください。

その後の展開ですが、ETCとホーンの取り付けをお願いしており、在庫ないのでと先延ばしされていましたが昨日揃ったので来て下さい。
と、メール来ました。しばらく考えてキャンセル料(私が取られてもいいと思っていました。）ので、とりあえずキャンセルしたい。と
メール出しました。

すると、かしこまりました。とキャンセル料の事は書いておらず、パーツ代(ETC）工賃合わせて45000円を振り込みたい。
との事で、キャンセル料こそかからないですが、(ETCはその店舗の在庫品で、ホーンは注文品です。）
キズついたミラー、エアクリナーカバーのほうはありませんでした。
なので、数千円の損ですみましたが、仕方ないと思いました。

もうこの店には2度と行かないと思います。直しに行ったはずがキズ付けて終わり。
これからは、ちゃんとした店を選べればいいと思います。
皆様方、本当にありがとうございました。感謝感謝です。

書込番号：24060561

[鉄騎、颯爽と。]

結論を出されたみたいなので蛇足とは存じますが少々。

その場に居らず見ていなかったならともかく、ボクならその場で注意して交換を申し出ますね。
また、客が見ている前でさえそれでは先が思いやられるので、
区切りが付いた時点でその店とは縁切りとします。

とは言え、マジSさんはボクと違って優しいお方の様なので、
気が引けて言えないお気持ちは察します。
しかしながらそのまま不問にしていたら相手は気付きもしないと思われますので、
何らかのアクションを取る、もしくはそっとフェードアウトってのが良いのでは？と思いました。

客の意向をガン無視、預かったマシンを大事にしない店なんて以ての外でしょう。
取捨選択の権利くらいは握っていても罰は当たらないと思います。

書込番号：24060896　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

あと、タイヤの空気圧については最近購入したホンダ/CBR250RRの初回点検で全く同じケースがありました。

ボクの場合、気が短いので１ヶ月を待たず二週間程で1,000kmに達した時点での点検にもかかわらず件の質問をされたからすかさず、
「ボクは何もしてませんよ。たったの二週間だしおたくがやらなかったら誰がやったって言うんですか？」
と言ったら下向いてダンマリでした。

詰まるところこの店は納車に際して整備の基準も曖昧な上に、実際行った整備内容すら把握していない杜撰な店だと言えます。
以前から分かっていて安心出来ないのでボクは、
端からオイルとオイルフィルターの交換を先に実施しておいて点検(それも保証絡みの形式的な依頼)のみして貰いました。
オイルなんて黙ってたら無駄に高級なモノ入れられて尚且つ実費負担ですから。

安心して任せられる良店にはなかなかお目に掛かれないです。

書込番号：24060948　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジS]

＞鉄騎、颯爽と。さん
こんばんは〜。まずは返信ありがとうございます！！
返信して頂ける方がいらっしゃるだけで本当にありがたいです。

鉄騎、颯爽と。さんのおっしゃる通りだと思います。私は優しい人間ではなく、弱虫なだけです。
ただ、こちらの店の整備士さん達は？な人達だと感じましたが、店長さんがとてもいい方で最初に
エアクリーナーカバーの修理を気持ちよく変えます。と言って頂きました。

それで、店長さんの顔を潰したら？とかその場で色々考えてしまったのです。
もし、店長さんが又違った人であれば、ミラーぶつけたり、エアクリーナーカバーを落とした瞬間に
鉄騎、颯爽と。さんと同じ様な事したかもしれません。
確かにいいバイク店っていっぱいあるでしょうね。

書込番号：24061071

[マジS]

＞鉄騎、颯爽と。さん

おふたつもの返信ありがとうございます！！
何度も書いておりますが、返信して頂けると、とても嬉しくありがたいです！！

あ、すみません。慣れなくて、先程いいバイク店っていっぱいありますね。とか書いてしまいましたが、
少数ですね。(汗)なんか他店に行けばいい事が、いい店いっぱいあると書いてしまいました。すみません。(汗)

CBR250RRをお持ちなんですね。お金持ちですね〜。あのバイクはかなり高額ですよね。
ドリーム店とかで試乗したいのですが中々置いてないので、試乗しかできませんが乗ってみたい車種です。

タイヤの空気圧ですが、なんでこうなるの？と思いました。マジェスティSはサス硬いと聞いていたので、
こんなものかな？と思っていました。が、正常値に戻したら案の定乗り心地よくなりました。

本当にどういう事なのか？分かりませんね。なんで入れすぎるの？プロでしょ？と言いたくなりますね。
その足で、規定値入れてもらいましたが、SOX店が窒素1100円で前後充填してくれるので、入れに行きました。
まあ、窒素は賛否ありますが、3ヶ月に一度位と頻度少なくなるので入れました。

オイルは確かに純正品が一番安価なのかもしれないですね。
私は、オイルとか好きでうちの近所のバイク用品店がとても安価でいいものを量り売りでやって貰っています。
今入れているオイルは、シルコリンPRO4です。それとゾイルと言うオイル添加剤入れています。
多分、鉄騎、颯爽と。さんは上記の物お嫌いかも？しれませんが、効果ありますよ。(ご存知、嫌いであればすみません）

あくまで、自己満足の世界かもしれないのですが、添加剤嫌いの方がゾイルだけはいいとか何とかです。(笑)

書込番号：24061149

カスタムパーツ

[畠山則安]

あんまりありませんね。新型バイクのカスタムパーツって販売されるまで結構時間がかかるものなのでしょうか？
マフラーとか出ないかな

書込番号：24006364　スマートフォンサイトからの書き込み

[輪舟馬]

日本はまだ登録数少ないからね。開発はしてるでしょうけど数百台登録バイクにマフラー屋さんも…

書込番号：24006813　スマートフォンサイトからの書き込み

[畠山則安]

＞輪舟馬さん
やっぱりそうですよね 気長に待つしかないんでしょうね

書込番号：24007266　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぐま先生]

トリシティー１５５＆１２５のマフラーを発売している｢Ｓｐ忠男｣さんに聞いてみましたが、３００のマフラーは開発予定が無いそうです。
車検非対応ならアクラボビッチのスリップオンが出ていますが、、。

書込番号：24080842

[三音叉]

BEAMSさんも今現在開発予定はないそうです。

書込番号：24082646

[ZEPHIR2]

海外の動画だけど結構参考になるので。
ttps://www.youtube.com/watch?v=__t4PaoSEjs

書込番号：24084341

飛んでいった悲しい

[@エスティマ@]

バッテリー交換で取り外したテールカウル。
内側からカチっちと音がするのを確認してピンを取り付けたのに
今日。走行中に飛んでいった。そして踏まれた。
たまにテールカウルが無いグランドマジェスティを見かけることがあったのは不思議でしたが
やっと理解ができた。
プッシュピンは取り外しが楽だけど微妙ですね。
ネジでちゃんと固定できたほうが安全だよね。

書込番号：23927349

ワイズギア ローダウンシート使用感

[あるぜおん]

評判が良いので装着してみたのですが、不満点が多いですね。
前下がりの形状で、移動し易い様滑りやすい表皮ゆえに尻の落ち着きが悪い。
少し走っただけで尻が痛くなる等、少々残念です。
足つきは良く、座りながらバックできるので取り回しは楽なのですが。
現在久しぶりにノーマルシートにかえましたが、尻の落ち着き、乗り心地共に良好でした。足つきが悪い以外は快適です。
ローダウンシートで長距離はシンドイかと思います。ゲル埋め込み加工しようかと考えています。
これから購入する方の参考になればいいかと。
あくまで私自身の感想なので、別の意見があれば聞かせてください。

書込番号：23899962

[ドケチャック]

前下がり防止。	低反発+ゲル加工

ローシートは基本的には快適性より足つき重視の設計になってますからね。
トリシティ300の場合だとライダー側を削ってタンデム側はノーマルと同じ高さにしてるのかな？
だとしたら前に滑るので、どうしても尖がった部分に座る事になるのでお尻が痛くなるのではないでしょうか？

ゲル埋め込みとか低反発加工をしても前下がりを直さない限り同じ結果になる気がします。

自分はもともと足付き重視の前下がり設計の標準シートを、シート屋さんで前下がりを抑えてもらいました。
それまでは意識して頻繁に前にズレた着座位置を後方に座り直してましたがその頻度が下がりものすごく快適になりました。

一番良いのは標準シートで乗る事だと思います。乗ってる時は足付きは気にならないと思います。
止まる寸前に乗車位置を前にずらして足付きを確保するのはダメでしょうか？
※当然そんなのやってる上で、ローシートを選んだって事ならごめんなさい。

書込番号：23900066

[あるぜおん]

＞ドケチャックさん
貴重なご意見ありがとうございます。やはり対策されている方もいるのですね。
実は、シート加工の予約を既に入れていて、その件も相談してみます。(ローダウンシートの加工です)
ノーマルシートでは、座りながら足チョンチョンバック？が微妙に出来ないので狭い所でUターンするのに
不便なのです。足つき以外は良好なんで残念です。
シート出来上がったら、再度投稿します。

書込番号：23900879

[あるぜおん]

加工前	加工後	ゲルシート＋低反発	完成

ワイズギアのローシートの加工完成しました。
尻の痛みはなくなり、落ち着きも良くなりました。足つき性も更に良くなって
満足です。
どうせなら、表皮も張り替えてカスタム感を出せば良かったかと思っています。
全部で23500円でした。　

書込番号：23962319

[あるぜおん]

久しぶりに、ノーマルシートに替えました。
乗り心地、足元の余裕、ポジション等良好ですね。
　トリシティ300に乗り始めて1年近くになったので、ノーマルシートに替えても
足付きの悪さは対応出来ています。やはり慣れるのが1番ですね。
　更に乗り心地がいい、コンフォートシートが欲しくなりました。
カスタムパーツがもっと販売されれば色々試してみたいです。
　トリシティ300のクチコミがもっと盛り上がればと願っています。

書込番号：24377538

部品だけ注文って

[夢＠com]

https://bbs.kakaku.com/bbs/76103210041/SortID=20743613/#tab

このネジを注文しようと、あらかじめpartsリストを見て、番号を紙に控えて、

初見で、一人でやってる小さなYAMAHA看板の店に行ったら「部品だけ注文するのか！気分悪いわ！注文も手間暇かかるんだ！帰れ！」と言われました。


すべてとは言いませんが、こういう店ばかりなのでしょうか？

本体買った店はスズキのお店で店主に「YAMAHAで注文して」と言われたので。。。

バイク屋恐怖症になっています。それ以降、調べたら、2りんんかん、ネットでも買えるんですね。

みなさん、自分でつけれるような小さな部品って、どこで買ってますか？　一番いいのは買った店で注文なのですが、、、

書込番号：23791346

[BLUELAND]

注文を断るにしても、
もう少し言い方というものがあるだろうに
と思いました。

書込番号：23791354　スマートフォンサイトからの書き込み

[けはぱぱ]

＞夢＠comさん

大変でしたね（T。T)
YAMAHA看板の店＞YSPではなさそうですね…？
私の場合は、ネジの様な汎用品の場合は以下で探します。

1.お住まい分かりませんが、大規模なホームセンターで同じような物が無いか探す
2.Napsや２輪かんなどのバイク屋で探す
3.上記で見つからない場合や、バイクの専用部品の場合YSPでお願いする

実際、YSPでもパーツリストで年式やカラーを指定して調べるのに結構手間が掛かってました。
品番が分かってから、PCで発注→手書きの発注書を造って下さって…結構気兼ねしました。
ヤマハのディーラー(YSP)であればその様な対応はあり得ないと思います。
混み合う週末などは極力避けた方が良いかもですね。

書込番号：23791357

[ダンニャバード]

＞注文を断るにしても、
＞もう少し言い方というものがあるだろうに

同感です。(^^;)

でも部品だけ注文って、確かにしにくいです。
私は自車のステップのバンクセンサー（ボルト状の棒）をバイク店に注文しようと思いましたが、結局申し訳ない気がして修理依頼でお願いしました。
最終的にステップごと交換になってしまって結構な費用がかかったように記憶しています。そしてまたすぐに立ちコケして同じ場所を折ってしまいましたが、再度の費用負担が勿体ないので折れたままです。(^^ゞ

不思議なもんで、修理しなければ再び転かしませんね。(^^;)

書込番号：23791402

[夢＠com]

＞BLUELANDさん
暇な店です。時間帯も平日の昼間でしたし、客は終始、私一人でした。
まぁ、二度と行きません。口コミみたら常連さんには優しい対応みたいです。自転車屋兼業っぽいです。

書込番号：23791458　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢＠com]

＞けはぱぱさん
やっぱ、YSP一択でしょうかね。
近くに2りんかんはあります。YSPは遠いです。
あんな言い方されて、ちょっと凹みました。汗

書込番号：23791467　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢＠com]

＞ダンニャバードさん

やはり部品だけ注文する客って、店からしたらダメ客なんでしょうかね？
部品って利益少ないのかな？
逆に手間賃払うから、部品注文して。って言えば注文してくれるのかな？バイク屋のプライド？経営方針？

書込番号：23791470　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

昔と違ってパーツセンターは集約し、無料配達してたり、パーツセンターで直接購入が無くなり

店も送料や手数料払わなければですね

バイク屋の対応は最悪ですが、気持ちもわかります

しかし、対応は客がお金にしか見えてないんでしょうねって対応

通販サイトや他の入手先を丁寧に教えるとか、他の部品注文と合わせるとか方法は多々あります

親切な店なら今度バイク買う時に選んで貰ったりあるのに、そんな対応じゃ客失うだけですね


自分も部品注文したら（しかも買った店の同系列店グループ）

送料って知ってる？って開口一番言われました

もう一人の店員がそれ以上何か言おうとしてたの制止しました


メーカーもそういう状況になって自分で足引っ張ってる状況です、ヤマハだけでなく他社もほぼ一緒ですね

あと、良心的お店もありますよ

書込番号：23791737

[夢＠com]

＞京都単車男さん
嫌味じゃなくて、客の最善な方法を教えてくれたらいいのにね。
部品が送料店持ちなら、部品だけ注文する客は送料も頂きます。
とかだったらお互い嫌な思いしなくて良いし、気軽に頼めるし素直に納得できる。

2りんかんのサイトに「純正部品取り寄せ出来ます」って書いてたから、2りんかんで注文しようかな。
その前に電話で1点でも注文可能か、気を悪くしないか、聞いてみようと思います。
何でバイク屋に気をつかってるんだろう（笑）

書込番号：23791782　スマートフォンサイトからの書き込み

[突っ込みどころ満載]

バイク屋の対応は、残念ですね

自分は純正部品を買う時は、ウェビックを利用してます。
送料が３９０円かかりますが、３０００円以上買うと送料無料になるので
自分は、純正部品と他の用品を合わせて３０００円以上買って送料無料で購入してます。

参考までにどうぞ(^^)

書込番号：23791826　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢＠com]

＞突っ込みどころ満載さん
過去に部品だけの客が居て、その教訓でキツい事を言ったのかなあ？
これだけキツく言ったら二度と来ないだろう。と思ってるのかな？

なんにせよ、緊急事態な時でも二度と利用しません。
ウェビック。参考になりました。ありがとうございます🙏

書込番号：23791832　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　バイク屋は車のディーラーと違い個人経営のお店が多いので、自分のところでの購入の客は
大切にしますが他店購入の客には対応が良くないという話はここの掲示板で過去に何回も見てます。

　今回の件はそういうひどいお店ですが。

　２りんかんは純正部品取り扱ってるはずです。

　1点でも量販店ですので問題なく注文は受けてくれると思いますよ。

　私はシグナスとスカイウェイブに乗っていますが、シグナスはヤマハのサイトで部品検索、スカイウェイブは
パーツリストを持ってるのでウェビックの純正部品注文サイトで良く部品注文しています。

　https://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html

　送料が390円掛かるので他にパーツクリーナーとか使いそうなものを抱き合わせで3000円以上になるように
して送料無料で注文することが多いですね。

　整備は自分ですべてやってるのでお店に持っていくことがないのでこういったサイトは助かっています。

　

書込番号：23791890

[鬼気合]

　突っ込みどころ満載さんと被ってしまいました。（汗）　

書込番号：23791895

[cbr600f2とし]

＞夢＠comさん

15年位前に、同じ様な事ありました

昔は今みたいにネットで作業手順の情報なども簡単に手に入りませんでしたけど

今はPCやバイクはYouTubeで探すとやり方も出てるから

部品購入だけってなりがちなんでしょうね

書込番号：23791924

[神戸みなと]

部品購入。
サイクルワールドでは前金だったことがあるね、返品は利かないということだと聞いた。
なじみのバイク屋では部品商から取り寄せてくれる、自分でやるかと問われることもある。
バイクを購入したスズキの店が取り寄せてくれれば良いだけのことだったような、ここが一番不親切だったと思う。

客は店を選ぶ、店が客を選んでも仕方が無いと思うが対応が問題だっただけのこと。
一見お断りなら、いわゆる慇懃無礼なのが無難でしょうな。

書込番号：23791947

[夢＠com]

＞神戸みなとさん
そうなんですよ。1番悪いのはスズキの店でヤマハのバイクを買った私です。苦笑。ってオチにしたくないですが^_^
1番近いバイク屋を選ぶのか、いやいや、多少遠くても買うメーカーの看板あげてる店で買うのか、良い経験させてもらいました。

書込番号：23791986　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢＠com]

＞鬼気合さん
買ったスズキの店も、あまり大切にされてないように思いました。

書込番号：23791991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

自分もバイク屋で注文したことがあります。
その時は、「部品番号と自分の携帯番号を紙に書いて、送料はお支払いします。あと、発注はご都合の良い時で良いのでお願いします」と言ったら、わかりましたと言ってメモを受け取ってくれました。

部品が入ったとの連絡はそれから10日くらいだったと記憶してます。
送料は取れませんでしたよ。

書込番号：23792015

[夢＠com]

＞cbr600f2としさん
部品購入から、そのうちお得意様になるかも、、、
とは思わないのでしょうね。
これに関しては賛否ありそうですが、、
うちは部品だけってのはやってないんだ。とだけ言ってくれたら、凹まなくても済みました（＾_＾）

書込番号：23792016　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢＠com]

＞ドケチャックさん
私も部品番号と連絡先を書いた紙、先払いのお金を用意してたんですけどね。
まぁ、門前払いでした。過去に何かあったのでしょうかね

書込番号：23792026　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞夢＠comさん

零細経営のバイク屋さんは接客とか発注業務等の世の中の常識から少し離れたところにいる人たちが多いのではないでしょうか。気にしないことです。

ヤマハの部品センターと日々の取引や部品の物流がある、ある程度の規模のお店ならそんなことはなかったと思います。（昔ホンダドリームで数万円の部品注文をしましたが、記憶では手付金10%位、納期3日位・送料無しでした。）小規模のお店はたぶん部品商経由なので、取引額に応じた仕切率や回収ルール・送料等の条件が厳しく、手間に対して儲けが少ないのでしょう。

ヤマハの部品は地元大手の買ったバイク屋か、web（ヤマハ偉い！）で品番調べてウェビック（たまに5%offのキャンペーン期間があります）に注文することが多いです。2輪館やNaps等も純正オイルや用品を扱っている（ヤマハの部品センターと直接または部品商通して間接で取引がある）ので、注文できるはずです。

書込番号：23792427

立ちゴケ

[たっきっき]

使用方法が誤っているんだけどエンジンをかけたままスタンディングアシストをONにして降りようとしてスロットルが少し動いたらスタンディングアシストがOFFになり車重が急にかかり支える体制じゃなかったので支えきれずに転んでしまいました。左ミラーは折れるし左ブレーキレバーも折れ、左側のプラパーツがアレコレ傷だらけ。
足も骨折かヒビが入ったかも。傷は大したことないけどめちゃくちゃ痛い。
少し傾いている所でスタンディングアシストが切れると凄い重さがのしかかり支え切れない。
ちなみに身長は180cmで両足べったり着きます。
立ちゴケする人が多発するような気がします。
トリシティ300 に乗る時は気を付けましょう。

書込番号：23709721　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぐま先生]

それは大変でしたね！
おケガは大丈夫でしょうか？
３００は重いのでバランスを崩すと大変です、、、。
私は２年前まで３００より重いＶＭＡＸに乗ってましたので重量級バイクの扱いには慣れているのですが、
それでもスタンディングアシストを過信してはいけないと感じています。
どうか、お大事に、、。

書込番号：23709846

[ＭＡＣ２０１４]

トリシティ300とは全く違う車種ですが、先週土曜日に立ちゴケと言うか引きゴケしました。
バイク降りて引きバックの最中に右ゴロンしました。
ブレーキレバーが折れ、バーエンドとナックルガードとミラー、そしてマフラーカバーに傷を残してしまいました。
バイクこかすってかなりショックですよね。
気の緩み、今後お互い気を付けましょうね。

書込番号：23709929

[cbr600f2とし]

＞たっきっきさん

重量が大型並みですからね

やはり軽さは正義かな？

書込番号：23710115

[八幡山]

大変でしたね、自分は125ですが押している時身体の逆にハンドル切ると物凄く切れ込んで、よく倒しそうに成ります。まして300ccの重さなら引き止めるのは自分には無理だと痛感します。気を付けないとですね。アシスト機能とは関係無いかもしれないですがLMWの欠点の１つではないでしょうか？でもそれ以外は完璧な乗り物だと思います。(２輪のオタクには不評でしょうが)

書込番号：23710691　スマートフォンサイトからの書き込み

[fk_7611_kk]

試乗スレで予想した通り、やはり、立ちゴケ発生しましたか。

エンジン始動中はアクセル操作でロック解除となる機構ですと、
エンジン始動中の乗降で、これがありそうですね。

乗降時にはエンジン停止しておかないと、危なそうですね。

書込番号：23712699

[やすゆー]

うわぁ、ご愁傷様です。
立ちゴケって「その場でコテン」のイメージなのに、けっこうダメージ大きい時があるから凹みますね。

「バイクから降りる時はエンジンを切る」は教習所でも指導されるんですが、実際のところ、エンジンかけたまま降りるのは「車庫入れでシャッター開けた後に乗り込む」とか人によって十分にあり得る状況です。（いちいちエンジン切ったりかけたり面倒臭いしｗ）


「スタンディングアシストONにした後にパワーオフすると固定（？）されたままになる」とか、ヤマハはスタンディングアシストの「正しい使い方の」とか「どういう状況でどういう状態になるか」をもっと周知した方が良いと思う…。



＞八幡山さん
＞身体の逆にハンドル切ると物凄く切れ込んで

フロントが重いからなのか二輪だからなのか…私は意識的に自分側に少し倒しながらハンドル切ってます。（車体が仰向くようなイメージ）

書込番号：23713130

[八幡山]

＞やすゆーさん
多分左右にハンドル切った時、ボディに近い方のホークが沈み込むからでわないかと？前２輪の安定感に頼り過ぎて油断してしまってるのかもです。暫く２輪車に乗って無いので感覚忘れてるかも、LMWに限らないかもですね。

書込番号：23713454　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

バイクの下敷きになると大怪我の危険も、たいしたことが無ければと願う。
私は小型バイクでも砂利道や悪路でこけて排気管で火傷はたびたびでした。道路の舗装が良くなり走行中の転倒はもうないがバイクの引き回しての移動時に右にこかすことがあります。若い頃は持ちこたえられたが今はもう手を離して倒れるまま、被害はブレーキレバーでミラーは動くだけで大丈夫ですが情けないです。
体力が衰えてるんを実感してるので車重２３０ｋｇを超すようなのは乗りたくないです。
バイク屋が試乗してみてと言われてマグザムを借りたが自宅の保管場所への出し入れで、こりゃダメだと。
ジェンマが入っていたのでＰＣＸ１５０と交換でどうだと持ち掛けると、ＰＣＸ１５０でも重いというのに無理だと言われてしまった。
スズキのバーディー９０がちょうど良いと思ってる今日この頃。

今日ユーチューバーの「みやたび」さんがこの３００を試乗して動画を揚げてくれてます。
女性で背が高いほうだが１６３センチと小柄な方なので足付きがつま先立ち、どうもユーロの大柄な男性向きのバイクで日本人には向かないのかもと思えました。
重さに泣きが入っているのとサポートの静止でもサスの動きの分だけ揺れて沈み込むのが不安そうでした。両足ぴったりつけて静止が必要だと思われる。
走り出すと快適だがUターン時もなかなか面倒そうですね。
１５５にも試乗して、これで良いのかもと思えるようだ。

書込番号：23713763

[こぐま先生]

トリシティー３００に８５０�qほどのりました。
コンフォートシート(＋厚み１�p)の乗り心地も素晴らしく、高速道路では快適この上無いです。
大型バイク(ＣＢ７５０Ｆ→ＧＳＦ１２００→Ｚ７５０→ＶＭＡＸ１２００)を乗り継いできましたが、高速は今まで乗ったどんなバイクよりも楽です。

しかし、市街地走行や停車時の取り回しには苦戦しています。
信号待ちで両足先しか付かないので疲れますし、スタンディングアシストも路面が完全に水平で車体も真っ直ぐで無いと発進する時にハンドルが取られて恐い思いをします。
昨日、喫茶店の駐車場で発進しようとした時、路面が傾斜していたのでスタンディングアシストが切れた瞬間にガクッと右側に大きく傾きました。
幸い右足で支えて転倒は免れましたが、私は体力的にかなり恵まれていますので良かったのですが、普通の方なら転倒も有り得たと思います。
とにかく足付きが悪いので、市街地では足付きが良いＶＭＡＸ１２００より疲れます。
マイナス５�pのローシートも有りますが、これを付けるとシート下にヘルメットが入らなくなりますし、何よりコンフォートシートの快適な乗り心地が捨てがたいです。
転ばないバイクが謳い文句ですが、私にとっては真逆の印象です。
どうか、皆さんも気を付けて下さい。

書込番号：23725282

[やすゆー]

ここ数日、いろいろ止め方・走り方を試してますが。
「足ついてからスタンディングアシストON」する使い方も十分すぎるほど便利ですね。
何しろ、この車重を片足で支える必要がない。


＞こぐま先生さん
＞信号待ちで両足先しか付かないので疲れますし、スタンディングアシストも路面が完全に水平で車体も真っ直ぐで無いと発進する時にハンドルが取られて恐い思いをします。
＞昨日、喫茶店の駐車場で発進しようとした時、路面が傾斜していたのでスタンディングアシストが切れた瞬間にガクッと右側に大きく傾きました。

普通に片足ついてからスタンディングアシストONにしたらどうですか？
それなら停車直後と発進直前の数秒だけ支えれば良く、停車中は車重が足にかからず済みます。

少なくとも私が試してる限りでは、水平じゃない状態で発進時にハンドル取られそうになったり倒れそうになるのは足つかずに発進する時くらいで、足ついてる状態で発進する時は普通のバイクと変わりません。
スタンディングアシスト解除した瞬間にかかる重さは慣れないとガクッとくるのは確かですが、それも解除前に少し持ち上げるくらいのつもりで足に力を入れてれば大丈夫です。

・ローダウンシート
メット入らなくなるのは前側だけで、後ろ側は変わらないはず。
下がるのは5cmじゃなくて4cmです。（ノーマルの125より1cm低くなる）

書込番号：23726799

[こぐま先生]

＞やすゆーさん
>普通に片足ついてからスタンディングアシストONにしたらどうですか？
そうですね、そうします。

ローダウンシートを−５�pと書いたのは、＋１�pのコンフォートシートを使っているので、コンフォート→ローシートで−５�pと言う意味です。
足付きについては、昨日バイク用の厚底ブーツを購入し解決しました。

書込番号：23727329

[やすゆー]

＞＋１�pのコンフォートシートを使っているので

あー、なるほど。
それなら確かに-5cmだし、だいぶ違うでしょうね。

書込番号：23727578

[やすゆー]

私も立ちゴケしました。(´・д・｀)

かなり疲れ切ってる時に信号で停車してSAオン。
少し右に傾いてたので垂直にしようと左に力をかけながら（これがダメだった）解除したら、左に倒れ始めて支えきれず…。

左レバーがポッキリ。
凹みのある位置で折れてて、YSPで聞いたら「わざとここで折れるようになってる」との事でした。
あとはカウルの設置部分が擦り傷になっただけ。

そしてヤマハに左レバーの在庫はまったくないとの事。（右レバーなら30本くらいあったそうな）
皆そんなにポキポキやってるんだろうか？
しばらく折れたまま乗る事に…クセで左レバーは中指と薬指で操作するから、ほとんど困らないですけど。

書込番号：23754416

[ZEPHIR2]

＞やすゆーさん
怪我がなければよいのですが…

300km程乗りましたが、状況良くわかります。
トリシティ300特有の左右に対するサスペンションの反発力ですよね。
私は停止時に右足を着くのですが、停車時に左に僅かに傾いてる状態でスタアシかけて逆の右足着くと右側サスペンションが圧縮され、解除時に左傾斜に戻ろうとしてバイクが起き上がり、右足着いてるから一瞬ヒヤリとする経験を何度かしました。
足がべったり着く人は大して問題ないんでしょうが、このバイク固有の特性だと思います。
避けるには公式のアナウンス通り、一旦足を着いてからスタアシかけ、その足で発進するのが良いんだと理解しました。

これ試乗の人はすぐには理解出来ないだろうし、面白がって足着かないで停止発進して倒す人多そう。

書込番号：23755000

[たっきっき]

挟まれなくて何よりです。足の挟まれたところはほとんど痛みは無くなりましたが踏ん張ったりしたらまだ少し痛みます。
私は折れた左ミラーだけ直して部品ですぐに入らないのが有り完全修理はまだです。グリップエンドの部品とかいつ入るかわからない状態です。いちどに修理しようと思って部品の発注はかけて全部揃ったら修理するようお店にお願いしています。左ブレーキレバーは折れたまま乗っています。手の指全体は余程の急ブレーキ以外かけないので支障はありません。
立ちゴケしてから慎重になりスタンディングアシスト使う時は車重が支えられる体勢の状態でしかONに出来なくなりました。恐怖心が刷り込まれてしまいました。
給油の時とかエンジンを止めてセンタースタンド立てる時とかにはたまに使ってます。
なんか自立の機能を過剰に言い過ぎのように思います。
車重があるのでもう少し注意を促す説明が必要な気がします。

書込番号：23755549　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

立ちゴケ

まあ日の出から、ほぼノンストップで500kmほど走って疲れてたので…。

書込番号：23756063

[tatsy]

動画見ました。身につまされるような心に突き刺さる動画ですね。動画ではエンジンが掛からなかったようでしたが如何だったのでしょうか。
トリシティ300を立ち上げる際のコツなどありましたらご教授願います。

書込番号：23848547　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすゆー]

いったんパワーオフしたらエンジンかかりましたが、サイドスタンド出したままだったのかもしれません。

書込番号：23850943

[tatsy]

パワーオフですね。ありがとう。大変参考になります。
イグニッションセルスターターが回ってる音がしていたのでサイドスタンドは出していないと思います。
パニック状態に陥るので大変だっただろうとお察しします。
周りの視線も気になるし、焦るし。
とにかく御無事で何よりでした。

書込番号：23851170　スマートフォンサイトからの書き込み

[tatsy]

とうとう仲間入りです。
お蔭様で無事立ちゴケしました。
狭い四ツ辻で、あれ、ヤバイなと思いながら右側にバランスを崩しました。途中で諦めて逃げました。
僅かですがブレーキレバーの先端Rがきつくなりミラー支柱が根本から歪み発生。
カウルはよく見ればすり傷が見える程度です。
本題は、ここからです。
近所の方に補助して頂き無事バイクを立ち上げ、エンジンスタート。
やはりセルは回るもののエンジンスタートしません。
そこでスーパーテクニック。一旦キーオフにして再度キーオン。
なんと何ごともなくエンジン始動したではありませんか。
ここで得たアドバイスのお陰で全ての難事をクリア。

余りの重量でぎっくり腰になったことはオマケですが。

書込番号：23852648　スマートフォンサイトからの書き込み