このページのスレッド一覧（全597スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ホーンについて |
6 | 4 | 2022年6月7日 14:53 |
| 2021年最新型が買えた |
2 | 0 | 2022年4月20日 10:49 |
| 今のところ いい感じ |
7 | 2 | 2022年1月15日 21:13 |
今日で3日目 100キロ |
8 | 4 | 2021年12月11日 10:35 |
| シグナス グリファスのパーツリスト |
10 | 1 | 2021年12月11日 02:26 |
| ウエイトローラー交換 |
2 | 6 | 2021年12月5日 17:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ヤマハVOXに限らず原付のホーン音がショボいと思ってる方は多いようです、そこでミツバのツインホーン取り付け研究して見ました、結果VOXに限ってバッチリカウル内に収まりましたので報告いたします、
必要部品はホーン２個、スチールステー、ホーン取り付けボルトナット、ワッシャーです、１個は元のホーンの場所に取り付け、あと１個はヘッドライト部分からステーを上向きに取り付けしてください、画面参考に、分からない時はアドバイスいたします
2点
そういえば、バイクやスクーターに乗り始めて40年を超え、これまで二輪車のホーンを鳴らした記憶がない。
一度走行中に鳴らそうとしてセルボタンを押してしまい、それ以降走行中に鳴らすことがなくなった。
書込番号：24777630
2点
＞茶風呂Jr.さん
警笛鳴らせの標識が無い地域に御住みですか？
最近は無くなってしまったんですが相模湖から奥多摩に
行く際にあったんですけどね
書込番号：24781208
1点
＞警笛鳴らせの標識が無い地域に御住みですか？
標識の現物は見た記憶がないです。
書込番号：24781361
1点
欲しくて探していたら たまたま在庫あり買えた。お店も昔からのお店で評価も高いSPは無かったが普通のMT-09はまだ残り3台あるそう。ブラックのみ 4月19日現在 千葉のお店なので、ヤマハの決まりで初回点検までは購入した店でやらなければいけないそうで、遠方の人は断られると思います。
書込番号：24708783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク（本体） > ヤマハ > シグナス グリファス
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お世話になります。
納車後 ２００キロ走ってみました。
先代は 二型 台湾 でした
慣らし中ですが
回転あげずに
静かに速く
燃費 寒い時期にしては
いい感じ
１６０キロで４、1給油
乗り心地もそれほど悪くないと思います
コンビブレーキ？
まだ慣れないけど
左握ると テンション感じ
あやとりしてる感じですね。
7点
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＞茶風呂Jr.さん
キャリアはワイズギア
ボックスもセットの純正買いましたが
使い勝手悪いので替えました
書込番号：24546282
0点
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足が硬いです 細かい振動が結構来ます 昔の車高短シビックに乗ってるような感じです グリップカバーや風防が似合わない（笑）シートが硬い しかも厚みがあるので足つきがかなり悪いです 前に滑るようなシートです パーツが全然無い まだ正式な発売になっていしいずれ出るでしょ まだ慣らしなので加速も最高速もわかりません あとグリファスで検索してるのにグラフィスになる 誰じゃ 最初に名前間違えた奴は!あとメーターがあってないのでは？ハッピーメーターのような気がします スマホで計って見ますね
書込番号：24487325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
125cc クラスの足回りは貧弱なサスだから固く感じるのはしょうがないと思う。
まだ新車という事もあるだろうけど。
タイヤの空気圧は標準値になってるのかな？
ショップによってはちゃんと調整せず高めの空気圧のまま納車するところもあるから。
一割ほど空気圧下げてみて変わるかどうかだね。
ハッピーメーターはどの車種も普通は1割ほど早く表示されるようになってる。
メーターで100km/hであればGPS実測値で90km/h位という感じ。
書込番号：24487404
2点
車検があるサイズのバイクなら速度計の誤差にはシビアになるけれど、
250CC以下は車検ないから速度計は必然的に目一杯安全側調整になるわな。
小径タイヤの誤差もあるだろうし。
書込番号：24487431
0点
＞Made in 師匠さん
＞足が硬いです
新車だから、スプリングを柔くするしかないでしょう
書込番号：24488067
0点
バイク（本体） > ヤマハ > シグナス グリファス
ヤマハ シグナス グリファス
発売日前なのに バイク屋で
実車展示してた
もう買って 乗れると言うので 買いました
登録終わり 明日 納車です。
書込番号：24487754 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
バイク（本体） > ヤマハ > グランドマジェスティ
ゆっくりアクセルを開けても4500rpmスタート
一気に開ければ7000rpmまであがり加速
燃費もリッター15km程度
手っ取り早くウエイトローラーを交換してきました。
スタート時は3500rpm。一気に開けても4500rpmから徐々に加速していく感じ。
これで燃費が改善すればいいかな？
ただ疑問なのが取り外したウエイトローラーの重さが8個全部15ｇなんですよね。
純正のウエイトローラーも15g。 なにも変わらないのに走りが変わってる。
1点
走行距離が分かりませんがWRが摩耗して軽くなっていた可能性があるかもしれませんね。
書込番号：24478938
0点
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実はウエイトローラーの重量は中の金属が占めていて
外側の樹脂が摩耗しても減少するのは、ごく微量ですねん。
書込番号：24478959
0点
＞ほらでたぽんきゅーさん
なるほど。
変摩耗でWRの動きが変化して回転数が変わるというのはどうでしょう？
Dr.プーリーみたいに。
書込番号：24478966
0点
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＞ほらでたぽんきゅーさん
＞鬼気合さん
ウエイトローラーの中央に金属らしい物が無いのですが別の物が入ってたのかな？
それでも1個15gなので交換した物も純正新品も同じ重さ。
交換した事で何かが変わったのならそれでも良いかな。
エンジンのうるささも無くなったし。 でも不思議ですよね。
書込番号：24479016
0点
大径のＷＲは中心部まで金属でなくても中空パイプを切った形状でも重量確保が出来ますねん
分解清掃で低速側に張り付いていたのが円滑に動くようになったのではないでしょうかな
書込番号：24479030
1点
＞@エスティマ@さん
私もイメージ的には写真の様なWRのイメージが強いですね。
シグナスはこのタイプでほらでたぽんきゅーさんの写真のタイプではなかったです。
もちろんそのタイプのWRも見たことはありますが。
スカイウェイブはタイプMなのでWRがないのでシグナスだけ交換しました。
https://ameblo.jp/onikiai/entry-12409323945.html
燃費も改善すると良いですね。
＞ほらでたぽんきゅーさん
貼りつきの可能性もありそうですね。
書込番号：24479107
0点
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