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トリッカーでツーリング

2010/10/20 17:22（1年以上前）

バイク（本体） > ヤマハ > トリッカー

819de105105さん

クチコミ投稿数：2件

はじめまして、福岡県在住です。
勤務する会社に「年に1回は1週間以上の連続休暇を取ること」というリフレッシュ休暇制度があり、8月に購入したばかりのトリッカーで九州半周のドライブに出掛けました。
ツーリングのカテゴリに書くべきか悩みましたが、トリッカーへの書き込みは少なくて寂しいのでこちらに書いてみました。トリッカーを検討中の方、参考にでもなれば…

期間：10/16(土)～19(火)　3泊4日　天気：時々曇るものの、おおむね晴れ
初日はお付き合いのある八女の農家のおじさんから、行くなら必ず寄れ！と言われていたので立ち寄り、私のために山から切り出してくれた竹でかっぽ酒やでっかい椎茸の丸焼き、そのまんま火に投げ込んだだけの焼きナスなど、田舎の贅沢を満喫、そのまま泊ってしまったので実走は実質3日でした。

●大まかな行程
福岡→八女→熊本県小国→阿蘇→五木村→人吉→(高速利用)→鹿児島県鹿屋市
鹿屋→都井岬→日南海岸を北上→宮崎→延岡→大分市内
大分→佐賀関→国東半島一周→玖珠→日田→甘木→福岡

●総走行距離：1,240km　燃費：40.7kmでした。
（ちなみに私は身長168cm、体重49kg、年齢50歳でコンパクトな体と年齢からくる謙虚な運転がこの結果かもしれません。普段通勤の足として往復35km走っていますが、今の季節で大体32kmという状況です。）
●初めてバイクで高速を走行しましたが(125cc以上はトリッカーが初めて)みなさんおっしゃる通り100kmまでの巡航は快適、120kmになるとハンドルのブレは気にならないものの華奢な車体ゆえ、単純に怖い。(完全ノーマルですが、駐輪スペースの問題でハンドルバーは70cmの短い物に変えています）
●思ったよりお尻の痛さは気になりませんでしたが、シートとステップ位置が近いため足が窮屈でロングドライブでは膝が痛くなり休憩の度に屈伸運動をしていました(普段の走行では全く気になりませんが)
●以前アドレス125で1日に400km走ったことがあるので1日350～400kmでプランを組みましたが、道を間違うなど時間のロスも多く結構ハードなスケジュールになりました。1日300km以下、気持も体も余裕あるプランが必要ですね。
●山あり、海ありのロングドライブでしたが、バイクのトラブルは全くなく快適ドライブが楽しめました。よく言われるタンクの小ささも自分の航続距離さえ把握していれば問題のないこと、やっぱり道を間違ったり、あれっと思った時、気軽に止まったり引き返せる軽さ、取り回しの良さはこのバイクの一番の利点でしょう。メカニックは全く解らないので面白くないインプレだったかもしれませんが、とりあえず次はどこへ行こうか？トリッカーとの付き合いは続きそうです。

書込番号：12089096

4点

保護者はタロウさん

クチコミ投稿数：3641件Goodアンサー獲得：295件

2010/10/20 23:25（1年以上前）

コーナンなんかで売ってる３リッタータンク積んでおくと安心ですよ
リザーブ入ってやばいと思ってからの１００Ｋは高速で心強いです。

疲れている時は足が吊ることもあります。
ちなみに、つかれたらどんなバイクでも吊ります。

書込番号：12090979

1点

819de105105さん

クチコミ投稿数：2件

2010/10/21 12:24（1年以上前）

ご高名な保護者はタロウ様に返信いただきうれしく思います。
アドバイスありがとうございます。

今回の旅、台風かと思わせるような強風の日南海岸や九州一の辺境ともいえる五木のタイトな峠道など、マニュアル初心者はハンドルにしがみついておりましたので、どこが疲れたって、首と肩だったかもしれません。

書込番号：12092835

0点

2bokkoshiさん

クチコミ投稿数：1450件Goodアンサー獲得：31件

2010/10/21 21:52（1年以上前）

九州は良いですね～
私もＫＳＲⅡとシェルパで２回ツーリングしました。

シェルパの時は、仲間との単なるツーリングだったんで、佐多岬くらいしか記憶が残って
いませんが、ＫＳＲⅡの時は一人での登山ツーリングだったせいか記憶が消えていません。

勿論、登山ばかりではなく、内之浦のロケット記念館？　とか、都井岬の野生馬とか
開聞岳登山後の登った山と東シナ海？を見ながら感慨深げに温泉に浸かったこととか
鮮明に覚えています。

ん～　玖珠の万年山に登ったのは、どっちの時だったかな～　
仲間と別れた後に登ったんだっけ？　　ん～　確か椎葉峠？　も越えたぞー
どっちだったっけー　　　　いや、これはＫＳＲじゃあないな、絶対に！

書込番号：12095133

1点

ナイスクチコミ10

返信2

バイク（本体） > ヤマハ > ドラッグスター400

納車後の感想

2010/10/20 12:14（1年以上前）

mew-bowさん

クチコミ投稿数：129件

今月14日に、新型ドラッグスター（FI）が納車されました！
普通二輪の免許も納車二日前に取得したばかりで、まだ納車間もないですが、運転は大分慣れてきました。
他の書き込みで、原付より出だしが悪いとか、遅すぎるとか見ましたが、全然そんなことありません。元々スピードには余りこだわりはなく、とにかく外観に惚れて選んだバイクですが、一般道を走るぶんには何にも不満はありません。ただ、80キロ以上は風圧が凄いので、高速道路などでは、大変だと思います。
アメリカンなので、ゆっくりゆったりが一番気持ち良いです。
これから末永く付き合っていきたいと思います。

書込番号：12088153

3点

People=Shitさん

クチコミ投稿数：161件Goodアンサー獲得：2件

2010/10/20 12:34（1年以上前）

まさにその乗り方が一番合ってますよね(・o・)ノ

原付より出足が遅いとか運転が下手なんでしょう。

大切に乗ってあげてください(≧ε≦)

書込番号：12088208

3点

ショーン７さん

クチコミ投稿数：400件Goodアンサー獲得：27件

2011/03/13 21:15（1年以上前）

ドラッグスター４００のオーナーのショーン７です。原付より遅いとは失礼な！確かにアドレス１２５なんかは軽いし、アクセル全開にするだけでいいので誰が乗っても速いです。でもドラッグもアクセル、クラッチの操作がある程度うまければアドレス１２５より速いです。負けるようなら、操作が下手なんでしょう。それにもともと速さで勝負してるバイクじゃないので、そんなこと気にする人はヨーロピアン買えばいいんです。（と言いながら、私は結構ロケットスタートしますし、飛ばしますが・・・。）本来、ふんぞり返ってゆったり乗るバイクですし、メッキパーツを磨いてピカピカにして見た目の存在感を楽しむバイクです。私もシャドウと比較しましたが、デザイン、造りが断然良かったのでドラッグにしました。磨き上げたくなるかっこいいバイクだと思って大満足してます。

書込番号：12779143

4点

ナイスクチコミ4

返信8

T-MAX Ⅰ型　納車♪

2010/10/19 22:59（1年以上前）

バイク（本体） > ヤマハ > TMAX

dossさん

クチコミ投稿数：1753件


サイドブレーキもどき？	HID 6000Kかな？	GIBIステー工賃込み21Kなり	見た目は良いがスクリーンが欲しい！

皆さん　こんばんわ

いつもお世話になっておりますm(__)m

本日、T-MAXを引き取りに行って来ました♪

スクリーンが付いておらずフロントマスクが社外品だったのには驚きました！！！
納車のその時まで知らされておらず少しガッカリ・・・
てっきりショートスクリーンでも付いているんだと思っていました(^^ゞ

ですがHIDやサイドブレーキもどき？が付いているのも知らされておらず
こちらは嬉しい誤算でした～

フロントをスクリーンに戻すにはお金が掛かりますがHIDが付いていたので
良し♪としました(*^^)v
スクリーン仕様に戻すには中古でも良いと思っています。

約350Kmの帰り道だけのインプレですがとても楽しいバイクだと思いました♪

常用域の安定性も良いし倒し込みが軽くとても扱い易いですね♪

お尻が痛くならないシートですが私がローダウン仕様なのでやはり爪先立ちに
なってしまうのがとても残念・・・

サスも少し硬く感じました。

ハンドルが低くもう少し高い方が楽チンの様な気がしますのでいずれハンドルを
取替え様かと思っています。

ブレーキは高速道路ではエンブレが効くのでそんなに気になりませんでしたが
街中のスリ抜けにはもう少し初期動作が良かったらと感じました。

パワーは今のところオッサンなのでじゅうぶんなんですが街中を走るには
もう少し機敏さが欲しいのでプーリーでも変えようかと思います。

久しぶりに走っていて楽しいバイクだと感じました(*^^)v

書込番号：12086164

2点

クチコミ投稿数：274件Goodアンサー獲得：11件

2010/10/20 02:39（1年以上前）

dossさん　こんばんは！

ＴＭＡＸ納車おめでとうございます。

綺麗な赤ですね！
ブーメラン形のカウルも赤でカッコいいです。
状態も極上で、前のオーナーは相当大切に乗っていたのですね！

スクリーンが無いと、高速時の風圧や、真冬の寒さは厳しいのかもしれませんが、
写真のフロントマスク、若々しくてとてもカッコいいと思います！(*^^)v

それと写真のサイドブレーキですが、もう販売されていない貴重な商品だった
と思います。
サイドブレーキは、坂道での信号待ちなど大変重宝します！
ゴムバンド式で停止時に、ハンドルとレバーを固定する物もあるようですが、
このタイプのサイドブレーキの方がスマートだと思います。

目立つのですれ違っただけで、dossさんだと分かりますね！(*^^)v

今度お会い出来るのを楽しみにしています。

書込番号：12087131

0点

ココ・ケンさん

クチコミ投稿数：68件

2010/10/20 12:55（1年以上前）

dossさん、こんにちは、はじめまして！

T-MAXご購入と納車おめでとうございます。

僕は、現在50歳の中年親父ですが、T-MAXにどうしても乗りたくなってしまい、一週間前から自動車学校に通って、自二大型の免許を取りに行っています。

そして、免許を取る前から知り合いのﾊﾞｲｸ屋に中古のT-MAXを捜してもらっています。

僕も、早く大型自二免許を取って、皆さんのお仲間に入れていただきたいと思っています。

書込番号：12088305

0点

dossさん

クチコミ投稿数：1753件

2010/10/20 18:35（1年以上前）


ず太い音が出る２本出し♪

皆さん　こんばんわ

グッと冷えて来ましたね(^^ゞ　体調管理に気を付けて下さいね♪

■Ｄ７００＆TMAXさん　こんばんわ

お祝いのお言葉ありがとうございますm(__)m

＞状態も極上で、前のオーナーは相当大切に乗っていたのですね！

機関の状態は良いですが綺麗に見えるのはカメラのおかげなんです(^^ゞ
実際に見ると普通の中古車です・・・
こちらのバイク屋さんみたいにケミカル用品をふんだんに使い綺麗に仕上げて
くれませんでした～
納車の掃除したの？？？って感じです(>_<)

＞写真のフロントマスク、若々しくてとてもカッコいいと思います！(*^^)v

夏なら良いんですけどね・・・
流石にこう冷えて来ては格好悪いと指をさされても少しでも寒くない仕様にします(^^ゞ

＞それと写真のサイドブレーキですが、もう販売されていない貴重な商品だった
＞と思います。

そうなんですか！それはラッキーでした♪　案外と使い易いので気に入ってます♪

＞目立つのですれ違っただけで、dossさんだと分かりますね！(*^^)v

とりあえずノーマルミラーに黒のガーニッシュにしてGIVIのロングスクリーンでも
付け様かと思っています。
普通のT-MAXになってしまう気が・・・

＞今度お会い出来るのを楽しみにしています。

私も楽しみにしています。　お会い出来ましたら色々と教えて下さいねm(__)m

■ココ・ケンさん　こんばんわ　初めまして♪

お祝いのお言葉ありがとうございますm(__)m

＞僕は、現在50歳の中年親父ですが、T-MAXにどうしても乗りたくなってしまい、一週間前か＞ら自動車学校に通って、自二大型の免許を取りに行っています。

おぉ～凄いですね♪　そこまでT-MAXに惚れ込んでいるなら出会えるT-MAXは幸せ者ですね♪
私もさほど変わらぬオッサンです(^^ゞ

良いT-MAXとの出会いを陰ながらお祈りさせて頂きます♪
私もこれからお仲間に入れて貰おうかと思っておりますのでココ・ケンとも是非！
宜しくお願い致しますm(__)m

書込番号：12089362

0点

アコード大好きさん

クチコミ投稿数：93件Goodアンサー獲得：4件

2010/10/20 21:59（1年以上前）

dossさん　こんばんは!

T-MAX納車おめでとうございます。

まとまりの良いＴ－ＭＡＸですね。

特に同色のブーメランカウルが素敵です。

シートはスペシャル仕様ですしＦブレーキみるとダブルなのでもしかしたら　Ⅱ型なのでは？

すでに完成されてるスタイルに見えるので羨ましいくらいです。

これからの季節はやはりスクリーンが欲しいです。

今のスタイルを大幅に崩さないようなスクリーンを探して冬でも楽しく乗ってください。

書込番号：12090374

1点

ノリパパＴ魔さん

クチコミ投稿数：58件Goodアンサー獲得：2件

2010/10/21 00:41（1年以上前）

dossさんおめでとうごさいます。そしたら早速１１月１４日お披露目ヨロシコ。
それとスクリーンは１型２型の方は大体ヨーロッパヤマハのスポーツスクリーンを装着してます。私も始めは逆車だったのでロングスクリーンが付いてましたが風の抵抗が凄く最速が落ちてましたしかしこのスクリーンはエンド部分が少し沿っているのでショートですが風は頭の上を抜けるのでとても乗りやすいです。

書込番号：12091410

0点

dossさん

クチコミ投稿数：1753件

2010/10/21 09:14（1年以上前）


スタイル良いがメチャ寒のフロントマスク♪

皆さん　おはようございます

今日、こちらは雨です・・・

■アコード大好きさん　おはようございます。

お祝いのお言葉ありがとうございますm(__)m

＞まとまりの良いＴ－ＭＡＸですね

ありがとうございます♪手が加えられている所が多いので気に入ってます♪

＞もしかしたら　Ⅱ型なのでは？

いえいえ間違いなくキャブ仕様のⅠ型です(^^ゞ

＞今のスタイルを大幅に崩さないようなスクリーンを探して冬でも楽しく乗ってください。

今のスタイルは私も気に入りましたが何せ風を直撃なのでこれからのツーリングは
快適にとは行きません・・・
楽しく乗るにはやはり防風対策をして景色や走っている事を実感しながらのツーリングに
したいので格好はともかく防風仕様にして乗りたいです(*^^)v

■ノリパパＴ魔さん　おはようございます。

お祝いのお言葉ありがとうございますm(__)m　ノリパパＴ魔さんからレスが頂け光栄です♪

スクリーンの使用感のインプレ助かります♪
私は真冬でも乗るので防風対策だけはシッカリしたいので格好悪いと言われ様が
スピードが落ち様が出来るだけ快適に冬を越せるスクリーンが欲しいと思っています。

ですがノーマルに戻すのにも昨日YAMAHAで見積もりして貰いましたが６万円ぐらい
掛かるみたいです(>_<)
なので中古で揃え様かと・・・これでプーリー改が水の泡になりました。

ノリパパＴ魔さんやどなたかフロント周りのパーツが余っていたらお譲りお願い
致しますm(__)m

＞そしたら早速１１月１４日お披露目ヨロシコ。

仕事の都合がつきスクリーンの問題が解決しましたらよろしくお願いします♪
スクリーンに戻すのが間に合わなかったらお見送り隊として港北までお邪魔致します(^^ゞ

書込番号：12092275

0点

ノリパパＴ魔さん

クチコミ投稿数：58件Goodアンサー獲得：2件

2010/11/09 23:18（1年以上前）

こんばんは、プチオフいよいよ間時下に成りました。
大型二輪取れましたのレス主さんも参加しますよ、ただまだＴ魔購入まえなのでリード110通勤快速使用で来るようです。

ところでレーダーの話しが出てましたが私はユピテルのイエラ433ISを付けてます。中々のスグレモノです。

書込番号：12191723

0点

dossさん

クチコミ投稿数：1753件

2010/11/09 23:42（1年以上前）

ノリパパＴ魔さんこんばんわ

もう少しですね(*^^)v　ワクワク♪ドキドキ♪です(^^ゞ

ココケンさんはリードで来るんですね。　私も購入前に皆さんにお会いして色々と話を
聞いて参考にして購入したかったです。

以前、イエラ（発売から間もない機種）を使った時があるんですがレーダーとしては
見易くて良いですよね♪
T-MAXの前のバイクにユピテルの車用のレーダーを付けていたんですが見ずらかったです。

一昨年にスピード違反をバイクで2回もしてしまい今は自重中です・・・
レーダーを付けていても後からやられると駄目ですね(^^ゞ

ナビも以前のバイクに付けていた5.8インチのナビをどうにか取り付け様かと思っていますが
オフ会には間に合いそうもありません。

それとブレンボのキャリパー新古品を買い某大型バイク部品屋に持ち込みで取り付けを
お願いしたんですがバンジョーボルトの在庫が無く取り寄せをして貰っているんですが
日曜に頼んでまだバンジョーボルトが入荷していないみたいです・・・
オフ会には間に合わせたかったですが無理かも知れません(>_<)

後は仕事が入らないのを祈るばかりです。

当日、良い天気になるとよいですね(^^)v

　

書込番号：12191884

1点

ナイスクチコミ6

返信7

エクストリーム・ローズ（新型プーリー）を試してみました。

2010/09/28 17:15（1年以上前）

バイク（本体） > ヤマハ > TMAX

クチコミ投稿数：274件


エクストリーム・ローズ（新型プーリー）

先日、オフ会があつた時に新型プーリーの話を聞きました。

プーリーに「低速用」「高速用」２つ溝があるとの話しでした。

国内の小さな町工場で作成したと言うことで、大変失礼ですが話半分でしか
聞いていませんでしたが、いざ入手しテストをしたら「驚きの結果」となりました。

マロッシＭＨＲと比較したテスト結果をご報告しますので、参考にして頂けれ
ばと思います。

また、駆動系のメンテは、当初ショップに依頼していましたが、度重なる工賃の
負担に耐え切れず、最近は自分で駆動系のメンテを行うようにしています。

駆動系のメンテ方法を合わせてブログにして作成しましたので、参考にして頂けれ
ばと思います。m(__)m

http://blog.livedoor.jp/tmax5004b5/

ＰＳ
ブログは、一部作成中の箇所もあります。

書込番号：11982289

2点

dossさん

クチコミ投稿数：1753件Goodアンサー獲得：45件

2010/09/30 21:12（1年以上前）

Ｄ７００＆TMAXさん　こんばんわ

納車待ちのdossですm(__)m

blogを拝見させて頂きましたがご自身であそこまで弄れるなんて凄いな～！と感心させられ
ました～

カメラもやられているんですよね？？？
どこかでお会いする機会がありましたらT-MAXとカメラの事を色々と教えて下さいね♪

これからも宜しくお願いしますm(__)m

書込番号：11992698

0点

クチコミ投稿数：274件

2010/10/01 04:14（1年以上前）

dossさん

こんばんは！

返信ありがとうございます。
dossさんの「parther」拝見しました。
dossさんのマクロ撮影には足元にも及びませんm(__)m
こちらこそ宜しくお願いいたします。m(__)m

書込番号：11994474

0点

dossさん

クチコミ投稿数：1753件Goodアンサー獲得：45件

2010/10/04 17:05（1年以上前）

Ｄ７００＆TMAXさん　こんにちわ

まだ納車もされていないのに教えて頂いた松戸の方に色々と問い合わせをしてみました。
とても親切に色々と説明＆ご相談に乗って頂け良いお店なんだと感じました。
狛江の方が近いんですがHP？を見てみたら自分には合わない感じがしましたので問い合わせも
していません(^^ゞ

プーリー＆スプリング交換約3万円～ローズ？約5万円までの範囲での改造？が可能みたいでした。
他にスピードは体感できないけどトルク感と燃費が良くなるコンデンサー、チューンが
5千円で出来るとの事でした。

悩む楽しみが増えましたがお金が・・・です(^^ゞ

書込番号：12010585

1点

ZERO-FIGさん

クチコミ投稿数：11件

2010/10/05 00:02（1年以上前）

D700＆TMAXさん、こんばんは。

私も先日、星野設計さんでエクストリームローズを購入・取付をしました。
今までは、星野設計さんの逆車プーリー改ローギヤ加工で満足していましたが、新製品が気になり、松戸のお店まで行って来ました。

まず、製品を見せてもらい、ていねいな説明を受けてから、私の逆車プーリー改に組んであるウエイトローラーをそのまま使用して、ローズを組み試走。
次に同じウエイトを使用してマロッシMHRを組んで試走。
(ウエイトを同じにして、純粋にプーリーだけの違いが知りたかった為)

結果は、
○「ローズ」は逆車プーリー改よりも顕著に力強く加速します。
○MHRも良い加速をしますが、「ローズ」はさらに良い加速をしました。

その後は、プーリーはローズに決めて、何種類か違う重さのウエイトを試して、最後に私好みのウエイトを見つけて組んでもらいました。

ローズはウエイトを入れるミゾが２種類あります。(低中速ミゾ・中高速ミゾ)
同じウエイト総重量でも、重いウエイトと軽いウエイトのミックスの方がより力強く加速しました。セッティング幅があるのも、おもしろいと思いました。(でも、こだわりすぎると、セッティングに時間がかなりかかるとも思います)
これから自分でいろいろセッティングを試していこうと思います。

書込番号：12012827

1点

T魔さん

クチコミ投稿数：71件Goodアンサー獲得：3件

2010/10/05 11:03（1年以上前）

こんにちわ。
ZERO-FIG　さんは、どんな仕様にしたのですか？
また何型に乗られていますか？
興味があります。

書込番号：12014173

1点

クチコミ投稿数：274件

2010/10/05 23:05（1年以上前）

ZERO-FIGさん　こんばんは。

ローズに交換したのですね！
３型のＴＭＡＸは、スピードメーターの針飛びの様子で加速具合が分かります。
ＭＨＲの場合、２５キロから３０キロ当たりで一旦針が止まり、その後跳ね上がります。
ローズの場合は、発進時０キロで針が止まり、しばらくしてから跳ね上がります。
この差は大きいと思います。

ローズの燃費ですが、ＷＲ１５．２５ｇ（１９ｇ×４個・１１．５ｇ×４個）の時に、
５００キロほど走りましたが、１９キロ/Lでした。

現在ＷＲは１２ｇ×８個ですが、燃費は１４．８キロ/Lでした。
但し、ＷＲ１２ｇ×８個の走りはアクセルを開けるのが面白く、街中でもかなり飛ばした
値です。（かなりではなく、そうとう飛ばしたかも・・・・）

普通に走れば、ＭＨＲと同じく１６～１７キロは走ると思います。
おとなしく走ろうと思っても、ローズの走りには自制心が利かなくなってしまいます。
(；一_一)

書込番号：12016943

1点

ZERO-FIGさん

クチコミ投稿数：11件

2010/10/07 23:35（1年以上前）

こんばんは。

自分の現在のローズセッティングは、
１６ｇ(14と18のミックス)にしています。速さとトルク感のバランスが良いと感じています。

駆動系セッティングの好みは、人それぞれ違うのが、おもしろいところですね。
もう少し走り込んでから、いろいろ試して行きたいと思います。

書込番号：12026120

0点

ナイスクチコミ2

返信10

シグナス購入

2010/09/20 19:43（1年以上前）

バイク（本体） > ヤマハ > シグナスX

ツトキチさん

クチコミ投稿数：34件

皆さん、今晩はです。いろいろ悩みましたが～ついに新型シグナスＸを購入することができましたm(__)m ここでの皆さんのアドバイス助かりました。これからも宜しくお願いします。

書込番号：11941073

0点

トオカイテイオーさん

クチコミ投稿数：1185件Goodアンサー獲得：90件

2010/09/20 20:21（1年以上前）

ツトキチさん

購入おめでとうございます

先に立てたスレも拝見していましたが、２０１１年モデル台湾仕様にされたんですかね？

私は２０１０年国内仕様で丁度購入３週間になりました
ちょこちょこ弄ってますが楽しいです

書込番号：11941337

0点

ツトキチさん

クチコミ投稿数：34件

2010/09/20 21:21（1年以上前）

はいそうですよ～楽しみにしてますf^_^;僕は通勤がメインで乗りますんで大事にしていきたいですね。

書込番号：11941721

0点

梅星さん

クチコミ投稿数：47件Goodアンサー獲得：1件

2010/09/20 22:19（1年以上前）

こんばんは！便乗させていただきます！
私も本日、２０１１年モデル台湾仕様スポーツタイプ黒色を購入しました。
今後とも仲良くしてくださいね！

書込番号：11942210

1点

ツトキチさん

クチコミ投稿数：34件

2010/09/20 22:24（1年以上前）

梅星さん、こんばんは！まったく僕と一緒ですね o(^-^)oこれからイロイロと意見交換して行きましょう

書込番号：11942260

0点

梅星さん

クチコミ投稿数：47件Goodアンサー獲得：1件

2010/09/20 22:58（1年以上前）

別の書き込みを見ました！
私も大阪ですｗｗ
12年ほど乗った50のVinoを大阪の枚方まで乗って行きショップでさよならしました！
Vinoを8600円で引き取ってもらい自賠責は引継ぎで乗り出し価格は24万2千円でした。
今日は仮ナンバーで自宅に帰宅しました！
明日Vinoの廃車手続きと自賠責の変更、新車の登録を自分でしに行きます。
往復3時間ほど掛かりましたが念願のシグナスが予定よりも安く買えたのでとても満足しています！
ちなみにまだ青、黒1台ずつ在庫が有りました！
お店の名前はヨシマサ枚方店です、店の方も感じの良い方で安心して購入出来ました！
また何か相談事が出ると思いますので今後とも宜しくお願いします。

書込番号：11942550

1点

がなっぺさん

クチコミ投稿数：39件Goodアンサー獲得：1件

2010/09/21 11:15（1年以上前）

私もシグナスX(ダストシルバー・国内仕様）購入して一週間になります。PCXと迷ったんですが、PCXの燃費とアイドリングストップは魅力がありますが、シグナスの方は足元がフラットで荷物がたくさん積めることと、デザインがいいので選びました。燃料タンクも7リットル以上入るし、よく走ります。ブレーキもよく効くし、サイドスタンドもついてて良かったです。

書込番号：11944682

0点

梅星さん

クチコミ投稿数：47件Goodアンサー獲得：1件

2010/09/21 16:48（1年以上前）


記念写

がなっぺさん　こんにちは今後とも仲良くしてくださいね！
私もPCX発表時、とても気になりました、がなっぺさんと全く同じ理由で自分の中から消えました。
シグナスは安定感がとても素晴らしいですね登録完了後慣らし運転も兼ねて大阪なんばあたりをうろうろしてますｗｗ
昨日購入現在７０キロほどになりました。
昨夜記念写真取りました！

書込番号：11945860

0点

がなっぺさん

クチコミ投稿数：39件Goodアンサー獲得：1件

2010/09/21 17:54（1年以上前）

梅星さん、どうぞよろしく。
シグナスが、アイドリングストップ機能を付けたらなあ、と思いながら購入しました。
いずれどの単車もアイドリングストップが付くのだと思いますが。
これから寒くなったら、風防が必要かなと今から考えております。

書込番号：11946132

0点

古代エジプトさん

クチコミ投稿数：245件Goodアンサー獲得：25件

2010/09/22 20:00（1年以上前）

ツトキチさん＞
こんばんは
祝！ですね・・。
ここ最近になって他のサイト同様に祝！が多くなってる気がします。
みなさんのFIの調子よさそうな声を聞いていると、色々熟成されてここまできたのかと思います。
大事にのって自分色に染めてあげてくださいな。
私も非常に最近のシグナスXは気になるのですが、家内も少々車やバイクの状態が分かるのもあり、同形状の車両と現状のシグナスが元気なのを知ってか、なかなかOKサインが出ず、もう暫く我慢ですね・・・。
現在はマフラーもノーマルになってしまって物寂しい感じです。
それでは

書込番号：11952062

0点

ツトキチさん

クチコミ投稿数：34件

2010/09/22 21:24（1年以上前）

古代エジプトさん今晩はですm(__)mイロイロなアドバイスのおかげで～ようやくシグナスが手に入りました。大事に乗っていこうと思います。古代さんも今のバイクを限界まで可愛がってやってくださいね。

書込番号：11952504

0点

ナイスクチコミ22

返信10

流用ロングスクリーンについて

2010/09/20 09:59（1年以上前）

バイク（本体） > ヤマハ > マジェスティ125

accordstarさん

クチコミ投稿数：5件