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とってもいいバイクですが

’04年式に乗っています。シート高を２CM下げたらとっても扱いやすいバイクになりました。とっても気に入ってます。
　でも燃費は10前後なんですがそんなもんなんですかね？

書込番号：3874561

[ジェド]

＞でも燃費は10前後なんですがそんなもんなんですかね？

うちの18年前の750でも街乗り18ｋｍ/ｌくらいです。古いけど後輪出力100馬力くらいあります。さらに、18年前に乗っていたカワサキの600だと街乗り20ｋｍ/ｌ、ツーリング25ｋｍ/ｌでした。

乗り方にもよるので､はっきりはいえませんが悪いと思います。
空気圧などは正常ですか？チェーンが伸びてるとか？

あと、考えにくいけど、インジェクションの不具合かもね。

書込番号：3875013

[かま＿]

もしよろしければ、月間走行距離を教えていただければ、より良いアドバイスが頂けるかと思います(^^;;;
ワタクシの４００（過去車）とリッター（現存車）は、走ってないとリッター８km、ツーリング中は２２kmだったかな？
「走ってない」レベルは、内緒なくらい走ってない時ですけど(^^;;

書込番号：3875296

[かま＿]

あ、それから念のため、
一般的な（たいていの場合の）シフトアップ回転数と、流してるときの回転数も、わかる範囲で良いので、教えてくれると、回答しやすいです。
私は違うバイクなので、キチンとは回答できませんが、きっと見ている皆様が・・・　(^^;;

書込番号：3875308

もしかしてメーターがマイル表示になっていませんか。

書込番号：3880292

[ジェド]

↑あ！それかもね（＾＾

書込番号：3884908

[かま＿]

それでもいいんだけど、レスください・・・

書込番号：3885559

35才の次が50歳か...それは置いといて、私のは'05モデルです。
納車になったばかりで7,000回転までに抑えているのであくまでも参考値ですが、初日が15km/L。今日が20km/Lでした。
この２日で470km走った結果です。

おもちゃみたいに扱いやすいバイクで気に入りました。

書込番号：3888386

返信遅れてすみませんでした。走行距離は月間５００位です。シフトアップは３０００回転くらいで、特に無茶な運転ではないと思うのですが。マイル表示かどうかは確認してみます。

書込番号：3952822

04年式FAZERですが、現在5000km走行してます。シフトアップは3000rpm、4000〜5000rpm前後で流してなるべく高いギアを多用した状態で燃費は街乗り18〜20ってとこですかね。
ツーリングに行くとかなり飛ばしますがそれでも20を切ることは無かったように記憶してます。ちなみに最高は26でした。
そんなに燃費を気にしなくてもいいバイクではないでしょうか。前に乗ってたCBR1000Fは15切ってましたし。

書込番号：3978068

今現在乗っている400ccのバイクを売って
FZ6Sを買おうかFZS1000買おうか悩んでいます。
どちらを買えばよいでしょうか？

書込番号：3996407

買いました。

レッドバロンで買いました。購入するまで、さんざん迷いました。
バイクは11年ぶり2台目で買って良かったと感じています。乗っている時間よりも磨くか見ている時間の方が長いです。

良い所
1.燃費がいい1リッター40km位（もっと伸ばせそうな感じです。）
2.車体が軽い。（取り回しが楽です。）
3.足付きが良い（170cmですが両かかとが楽につきます。）
4.450kmのツーリングも楽に走れた
5.クラッチがメチャメチャ軽い（左手が痛くならない）
6.パーツが結構出ている

悪い所
1.後タイヤ130は細すぎる（カーブで後タイヤが滑りそうになる）
2.前タイヤ80は細すぎる（低速時ハンドルをとられる）
3.ノーマルだと後ろに荷物を積めない。（対策はオプションでありあます。）
4.風圧がすごすぎる（アメリカンの宿命です）

2005年10月に買いました。車両本体45万位です。
走行距離1200kmで、現在の買い取り価格は30万位だそうです。
女性の方には最高に乗りやすいバイクだと思います。
男性の方は物足りない感じがします。
エリミにすれば良かったような気がします。

書込番号：3867263

バイクカテゴリやっと出来ましたか

価格comにバイクカテゴリがないのが不思議でしたがやっとできましたか。うれしいの一言です。
白のGマジェ乗りです。カチッとしたバイクですと某レッドバトンで言われ購入しましたが、シート幅が外人の体格を想定して作っている感じがする以外はほぼ完璧です。マジェは初期型に続いて２代目ですが所有する喜びを感じることが出来るバイクだと思います。さすがヤマハはツボをしっかりおさえています。

書込番号：3461994

今年に入ってなにげに価格.comを見ていたら突如バイクのカテゴリーが出来ていたので私も早速書き込んでいるのですが、ちょっと寂しい状況ですね。
去年の４月から乗り始めて、走行距離も１万キロを超えました。
Gマジェの良いところは、車体でかくて、テールのサイドラインが他のスクーターと違いすっきりとしていてボリュームの有るところです。
街乗り限定ならニューフォルツアでもいいんでしょうけど、たまにはロングツーリングにも出かけたいし。

Gマジェは最初、足付き感が悪いかもしれませんが、3〜4000キロ走るとサスがなじんできて、取り回しが新車の頃と比べ扱いやすくなります。

それから高速道路での移動がやはり卓越しているのではないでしょうか。夏に片道700キロ、冬に片道500キロと走りましたが、大排気量のツアラーには及ばないのは当然としても、大型のネイキッドやアメリカンと比較したらトータルバランスからしたら上をいく点も多いと思います。
剛性感がすばらしいし、エンジンの振動もとても心地よく、平地でも140までは出ます（メーター読みですが）80〜120のレスポンスは0〜60のもたつき感を帳消しにしてくれる感じです。街乗りでシグナルグランプリをしなければ、不満がないと思いますヨ。

書込番号：3829112

とても乗りやすいバイクです。

キック式の最後の型を買ってから１４年、ほかに所有したバイクもあったけどみんな売って、今はこれだけです。キャブ分解清掃して壊してしまい、ヤフオクで入手したり、ピストンリング交換しようとエンジン上半分分解した時に、マフラー取り付けねじを折ってしまい、１年ほどそのまま放置しているうちにバイクカバーがはずれ、エンジン内に雨水、落ち葉が入ってしまった！！！でも何とか直した。オイル交換連続３回目でやっと水と落ち葉が混じらなくなった。こんなに下手な整備でも何とかなったのは、構造が単純で丈夫だからだと思います。あと維持費が安い。バッテリーはつけてないし、プラグは１本だし、燃費はリッター３０超えるし。もうすぐ５万キロ、パーツに欠品が出始めたのが不安だけどずっと乗るつもりです。

書込番号：3461150

私も�U型を乗り続けています。もう１７年ぐらいになります。何回も転倒してボロボロになってしまいましたが、エンジンはいまも元気です。コイツが朽ち果ててしまうまで乗り続けるぞ！
半年前に転倒して膝の靱帯をやってしまったようで、キック始動ができずに困ってますが・・・。

書込番号：3783374

いいバイクです！

以前乗っていました。
良い点
１、直進性良し。左手でアクセル持ちながら右手でビデオ撮影可能。
２、足が着きやすい安心感。フラットダートはイケイケでケツも流せる。アクセルターンも可能。
３、燃費良好。普通に走ればリッター20km超
４、素直な操縦性。キビキビ走られます。
５、高い静粛性。長時間乗っても疲れにくく、夜に耳鳴りも起こりにくい。

悪い点
回すとブローバイからオイル吹き過ぎ。ショック死するかと思った。飛ばす人は外に出さないと話にならない。悪い点はそれだけ。

値段を考えるととても優れたアメリカンタイプバイクでした。

書込番号：3718605

慣らし中

11月後半にバイクがきて、ただいま慣らし中です。
結構トルクがあり力強いバイクです。
こないだツーリングにいってきて、早速立ちゴケしてクラッチレバーを
折りました。部品代が逆車なので高いと思っていたのですが、普通の
値段で安心しました。以前のバイク（ゼファー1100）とくらべ軽いし
とにかく乗りやすいバイクです。
　逆車には初めてのったのですが、説明書が英語なんですね、あたりまえか？
早く慣らしを終え全開で走ってみたいです。

書込番号：3670569