ヤマハすべて クチコミ掲示板

シートとポジション

[業界者]

シートの固さや形状で悩んでいる方が多いと思いますが、私もその一人でした。

しかし、この休みを利用して、長距離高速走行＆九州やまなみハイウェイを往復し総走行距離は８００Ｋｍ（片道４００Ｋｍ）になりますが、全く尻が痛くなりませんでした。

今までの尻の痛さがウソのようです。
違いは、ハンドルポストを２ｃｍ上げただけ。
これだけで、ポジションが非常に楽になり、手のひらも痛くならないしオススメです。

６５ｍｍ全ネジ（Ｍ１０細目）２本と、外径２５ｍｍ、内径１０ｍｍの、長さ２０ｍｍのカラーでチョチョイと加工できます。
ネットでネジ屋さんに注文して２７００円程でした。

ちなみに今までに、ハンドル巾を純正比で６０ｍｍ狭め、３０ｍｍ手前にしています（rizomaハンドルをカット）
今回、２０ｍｍ上げたことになりますが、ごく自然なネイキッドポジションとなっています。

書込番号：18701901

[address V250G]

ハンドルポストを２ｃｍ上げる・・・

address V125でもそれできたら どんなに良くなることか

書込番号：18702373

[保護者はタロウ]

個人差があります
なんとも言えないです

書込番号：18704641

[業界者]

個人差があるのは当たり前でしょ(笑)

シートの交換やゲルザブとか、いろいろと悩んでいる方に、シートそのもの以外にも着眼点があるという事ですよ。

書込番号：18704835　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

文章読む限り・・・・
これでよくなります・って言いきってるように感じたんで、

他に方法あるでしょうが私は少なくともこれでよくなりました
って書けばいいかと、思う

ってか、職業でずっと乗ってると体が出来上がって慣れるし

書込番号：18708134

[マジ困ってます。]

たかが2�pされど2�p。
高さもそうですが、2�p手前に来るだけてもかなり違う。
標準ポジションで全ての体型を受け入れるのは難しいですよね。
自動車のポジションみたいに色々変えれれは良いけど、バイクはそうも行かないですからね。
乗りやすいようにオーナーさんが工夫するしかないですね。

書込番号：18708290　スマートフォンサイトからの書き込み

[Barranquillero]

ストトリから乗り換えて3ヶ月ですが、特段尻が痛くなるとかないですね。しっかりニーグリップして正しい乗車姿勢を取れば大丈夫だと思います。

書込番号：18869754

買いました。

[T-MAX400]

昔、SR４００が欲しくて、当時キャスティングホイールを買ったのが、バイクデビューでした。
最初に買ったSRは事故で廃車 すぐに同型機を購入長く乗り続けました。
その後色々なバイクに乗り換えましたが結婚、そして子供が生まれ、転職を期にバイクを降りました。
昨年、息子がバイクに目覚め それを横目に。
そして、その息子が会社の研修に。
「乗る暇がないから,オヤジ代わりに乗ってくれ」
この一言が私にバイク再熱するきっかけになってしまったのです。
そして、定年を期にこれが最後のチャンスと最新のFI車を買ってしまいました。
もうすぐ納車楽しみです。

書込番号：18632882

[湯〜迷人]

主さん

納車が楽しみですね。

今度時間が出来たら息子さんとツーリングにでも出掛けて下さい。

書込番号：18632915

[T-MAX400]

湯〜迷人さん
返信どうもありがとうございます。

以前と違いキックに躊躇しましたが、展示してあった中古車(キャブ車)でキックしたら一発でかかってしまい、これが決め手となってしまいました。
昔と違い随分とキックが軽くなりましたね。
FI車は、さらに軽いと言います。

書込番号：18632957

[XT15]

リターンおめでとうございます。

当方もリターン組で北の大地でツーリング楽しんでおります。

当方は１度楽を覚えてしまってビクスク乗ってますがＳＲいいですね、、、昔友人に少し乗せていただいたことがありますが他には無い独特の乗り味と鼓動に本気で購入考えたのを思い出しました。

納車が楽しみで心踊らされている事と思います。御子息とのツーリングなども楽しみですね。機会がありましたら北の大地でお待ちしております(^O^)／

書込番号：18634482

[T-MAX400]

XT１５さん
コメント有難うございます。
リターンライダー ですか。
仲間入りしちゃいました。 笑
息子のバイクでプチツーリングした時、同世代 またはそれよりも年齢が上のライダーの マァ〜多いこと。
ビックリしました。
ほとんど方が、リッターバイクでしたが、私にはSRに始まりSRで終わりたいと思いまして。
今日、バイクショップに行きまして フォースフィールドのプロテクターを買いました。(高かったけど)

書込番号：18635465

【リコール】ヤマハ YZF-R25 計3,739台

[マジ困ってます。]

サイドスタンド跳ね上げ忘れ防止装置に不具合だそうです。
http://news.bikebros.co.jp/model/news20150324-05/

書込番号：18612328

[kamachisac]

スレ有難うございました。
昨日、購入店に修理をお願いしましたが、「部品の到着を待って予約してください」とのことでした。
NINJA250Rからの乗り換えで、「バイクも５年間で進歩したものだ」と喜んで乗っていただけに残念です。
しばらくは、「急にエンジンが止まるかもしれない」とびくびくしながら乗ることになります。

書込番号：18620223

リコール情報

[牛田ひかる]

前回のリヤホイールに続き、フロントホイールもリコールになっているみたいです。
現行モデルになってから、次から次へとリコール。
大丈夫でしょうか？YAMAHAさん

書込番号：18610983　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢＠com]

私も最近、封筒が来てたけど、前輪のリム。
ショップに持っていって異常があれば交換、もしくは修理みたいですね。
後輪リムの時は丸ごと交換でした。

書込番号：18647651

フロントウインカーの交換

[間人蟹]

とうとう、立ちゴケさせてしまいました。
主な被害はブレーキレバーが１８０度近く曲がりフロントウインカーの割れです。
その他はサイドに小傷が少々。
ヤフオクで取寄せ本日取り替えました。
ブレーキレバーは簡単に交換出来、曲がったレバーはそのままで戻すと
折れるのでバーナーで熱しながら
元の状態近くまで戻し（少し歪ですが）予備として保管です。
フロントウインカーは厄介です。
結局フロントカウル一式取り外しの作業でした。
手探りの作業でセンターカウルを取り外すのに手こずりました。
強引に引っ張るべきか？闇雲に引っ張ると割れるかも？・・・でした。
ウインカーの球切れ交換の時も素人？は無理かもと思います。
バイク屋さんに依頼すると高額な工賃取られそうですね。
クリアのウインカーからスモークに交換後はより精悍になり満足してます。

書込番号：18601774

[40鳥町]

是非ウインカーの画像を見たいのですが…
お時間があれば宜しくお願い致します。

書込番号：18749361　スマートフォンサイトからの書き込み

[間人蟹]

分かりずらいかも知れませんが画像アップしました。
冬は純正のスクリーンを付けていましたが春先からエックス・スピードのスクリーンに変え、ナックルバイザーも取り外しました。
メッキのブレーキランプに変更したのでミラーＣＢ１３００に付いていた中古、ブルーミラーと交換です。
ナビは車用です、アマゾンでクランプバー（約２０００円位）ミラーの根元に取り付けました。
トリシティ、快調で先日は２５０ｃｃ〜１３００ｃｃのバイクにまじり日帰り３５０ｋｍ走破しました。
最高速、平地**３ｋ/ｈ　ゆるい下り**９ｋ/ｈ
次の休み、オイル交換予定です。

書込番号：18751695

[間人蟹]

ブレーキランプでなく、ブレーキレバーです。
ちなみにライトは『やすゆーさん』と同じＬＥＤを付けています。

書込番号：18751716

[40鳥町]

だいぶ返信が遅くなり申し訳ございません。
画像ありがとうございましたm(_ _)m
私もチャレンジしてみます♪

書込番号：19134916　スマートフォンサイトからの書き込み

リコールが発表されていますね

[ヤマハ乗り]

シフトレバーの不具合らしくリコールが発表されていますね
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2015-03-17/index.html

場所的にクラッチ関連を外すのでオイルも付けてくれるのかな？

書込番号：18591159