このページのスレッド一覧(全857スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 29 | 12 | 2012年10月22日 20:04 | |
| 0 | 2 | 2012年9月8日 17:57 | |
| 3 | 4 | 2012年8月23日 22:10 | |
| 0 | 4 | 2013年5月25日 17:47 | |
| 38 | 12 | 2012年8月15日 03:52 | |
| 13 | 9 | 2012年8月14日 15:32 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
多数の方々の詳細、的確なアドバイスをいただき、購入するに至りました。
先ほどバイク屋さんに見に行き、
やはりアドレスVは小さいしデザイン、質感がチープな感じが(私的には)
気に入らず。
PCXも環境性能とかトップクラスみたいですが、ヘッドライト周りと
後部のデザインが気に入らず。
シグナスXは台湾の現行型、新型?よりも今の国内仕様
の方がヘッドライト周りが好きなのと、多少、非力でも
国内仕様の方が後々いろいろ安心かと思い購入を決定いたしました。
やはり、写真より現物を見ても、私には一番カッコよかったし
高級感があるように感じました。
4点
購入おめでとうございます。てっきりPCXにすると思ってましたが、シグナスにしましたか。
11年国内仕様に乗ってます。日々3K(急発進、急加速、急制動)で耐久テストしてますが、
1年3ヶ月で11400km走りましたが、全然壊れたりしておりません。
私の個体だけかもしれませんが・・・。ハイオク入れても問題ないです。
安全運転で良いシグナスライフをお楽しみください。
書込番号:15182781
6点
吉原行ぞうさん
ご購入、ライバルより高いのに、思い切られましたね♪
私もスイングバイさんと全く同じ(リアBOX付けてませんが)国内2011年仕様、SRです。
>やはりアドレスVは小さいしデザイン、質感がチープな感じが気に入らず。
ただ、国内2011年モデルは、アドに比べて「よーいドン」で負けますよw
私はノーマル台湾モデルとアドレスVの出だしにヒケをとらないため、
WRを台湾仕様の9g(国内12g)と同等の特殊WR↓に変更しました
http://cygnusx.nobody.jp/tune/dr/dr.htm
で、慣らしエージング、500`走行後、
販売店と慣らし終わったら駆動系TUNEする、という契約で購入しましたので、
オイル交換と駆動系をいじり、1000`でまたオイル交換、
そのあとはA.S.Hという高級オイルを2000`毎に交換です
1回目500`
2回目1000`
3回目3000`
4回目以降2000`毎サイクルです
「1000`で交換したほうがいいんじゃないのか」?
とバイク屋に聞くと、「YAMAHAの推奨は3000`だから大丈夫です、それでE/G壊れたら責任持ってOHやります」と確約もらってるので、安心してます
昨年夏に買って、まだ5000`目前ですが、ノントラブル絶好調です
今年の猛暑での燃ポン祭りも無縁でした
WRとノーマル比2000rpmアップでミートするクラッチスプリングに、
2点のみ交換のみしました
おかげで最高速&出だしアップ、ノーマルの台湾やアドVには全域で動力性能勝るようになりました
>PCX、ヘッドライト周りと
PCX、フロントはカッコイイと思います
ただ、青い服のライダーが一瞬、白バイに見えて「ドキッ」としますww
>後部のデザインが気に入らず。
後ろは確かにw
ホイールのインチが大きいので、ああなったんでしょうね
だからサイドもインチ大きいホイールに細いタイヤ、
デザイン良いとは言えないですねw
>多少、非力でも国内仕様の方が後々いろいろ安心かと思い購入を決定いたしました。
上記TUNE施せば別物に化けますよw
アイドリングで回転数が上がるので、
詳しい人の前でE/Gかけたらバレバレですw
>高級感があるように感じました。
高級感はクラス一?じゃないでしょうか。
スイングバイさん
おひさしです。
もう寒いから、長距離のツーリングできないですねww
>11年国内仕様に乗ってます。日々3K(急発進、急加速、急制動)で耐久テストしてますが、
>1年3ヶ月で11400km走りましたが、全然壊れたりしておりません。
参考になります。
僕のは駆動系TUNEしてますが、3Kは挑んでくる相手がいない時はしてないので、
これからも安心して乗れます、レポートありがとうございます。
>私の個体だけかもしれませんが・・・。ハイオク入れても問題ないです。
ぢゃ、僕の個体も新車時から、ほぼ、ハイオク入れ続けているので、
問題ないですね。
燃料供給ライン清浄とE/G内のスラッジ対策で入れてます。
数万`走行後に差は確実に出る?と思います。
スイングバイさん
鬼気合さん
保護者はタロウさん
京都単車男さん
HNが変わってしまったので、
改めてファン登録しておきますね!
書込番号:15183943
3点
あっ、スレ主さん失礼
emugさん
ナギナミさん
も登録しときやしたw
スレ主さん
最初が慣れてないので、
しょうもない立ちゴケとかやっちゃうので
(僕は納車されて数日でまさかの立ちゴケやっっちゃって諭吉さんが6枚飛んで行きましたw)
最初が肝心、気をつけてねw
書込番号:15183953
3点
スイングバイ さん、ありがとうございます、黒いSR、精悍な感じでナイスですね。
私は、スタンダードのシルバーにしました。
01XABU世さん、細かいカスタマイズ情報ありがとうございます。
当方は首都圏とはいえ田舎なので、めったにアドレスVとかの同クラスの他車
が出てこないんです(バイク自体が少ないみたいな感じ)。
ある意味つまんないんです。
なのでしばらくはノーマルで走らせようと思います。
物足りなくなったらウェイトローラーとかタイヤのオーバーサイズ化とかしてみようと思います。
いろいろ親身なアドバイスをいただき感謝してま〜す。m(_ _)m
書込番号:15186500
3点
01XABU世さん、おひさしです。
>もう寒いから、長距離のツーリングできないですねww
何時もは11月下旬位まで、寒くても頑張って走ってますが(走り納めを含む)
さすがに長距離お泊りツーは、家族の視線が冷たいので無理ですね。
日帰り500kmツー(作戦行動半径250km)が後1〜2回出来るかどうか・・・。
主さま、脱線失礼しました。
書込番号:15186702
2点
吉原行ぞうさん
>当方は首都圏めったにアドレスVとかの同クラスの他車が出てこないんです(バイク自体が少ないみたいな感じ)。
へえー、関東はバイク自体が少ないんですか。
都内の駐輪場があまりない?とか関係ありそうですね。
>なのでしばらくはノーマルで走らせようと思います。
もちろんですとも、カスタムなんて人の好みですからw
個人的な成功例を載せたまです、
2011国内仕様(SE44J)以外の車体には合わないかも、だし
>物足りなくなったらウェイトローラーとかタイヤのオーバーサイズ化とかしてみようと思います。
物足りなくないならヘタにイジる必要ないでしょうね
あくまでも、そんな事もあるんだ、という程度に。
スイングバイさん
>何時もは11月下旬位まで、寒くても頑張って走ってますが(走り納めを含む)
凄いですね、モコモコルックで激走ですかw
>日帰り500kmツー(作戦行動半径250km)が後1〜2回出来るかどうか・・・。
スイングバイさんの走り方だと、いくら3K走りでも、
基本ロングツーリングですので、車体にかかる負担少ないでしょうね。
GO&STOPの連続がE/Gや躍動系、足回りに(特にパッド)、
チョイ乗りばかりがオイルに一番負担っすからね。
スイングバイさんの車体は距離伸びても大丈夫そうですね。
どちら様もご安全に。
書込番号:15196549
1点
吉原行ぞうさん
はじめまして。
シグナス ご購入、おめでとうございます。
私も この夏から念願のシグナスオーナーになりました。
ここまで絶好調!
シグナスは 本当に良いバイクだと思います。
満乗って満足、見て満足…とでも言いましょうか(笑)
私の場合は、良い買い物をしたと思っています。
お互いに 事故なく、末永く シグナスと付き合いたいですね。
そして…少々、掲示板をお借りします。
スイングバイさん、01XABU世さん、お久しぶりです。
その節は ありがとうございました。
(01XABU世さんには登録も頂き、恐縮です)
ご報告が遅れましたが、9月の初めに 日帰り450`の初ツーリングを無事に完走いたしました。
一般道しか走れませんが、その範囲であれば シグナスで十分にツーリングを楽しめる事を実感できましたので、また出掛けてみたいと思っています。
ありがとうございました。
書込番号:15202729
2点
01XABU世さん、ナギナミさん、ありがとうございます。私はまだ少ししか走らせていませんし、60〜70kmしか出してませんが、まあイイ感じです。
乗り心地、安定性、ルックスの良さなど、とても気に入っており、私もとてもよい買い物をしたと思いますし、シグナスにして正解でした。
やはり、気に入ったものってだいじにするし良いですよね。
みなさん結構ロングツーリングされてるんですね。
どちら方面に行かれるのか?どういうルートなのか?楽しそうでもあり、大変そうでもありますね?。
まあギア付きよりは圧倒的に楽でしょうが。
皆さんも気をつけてシグナスライフを送ってくださいませ。
書込番号:15203776
1点
主さま、掲示板をお借りします。
ナギナミさんお久しです。走ってますね。
家の国内標準チェンシンリヤタイヤが1万1430kmで寿命になりました。
先日モーニングを食べに家を出た所、なにやらリヤからガタガタと不快な振動が!?。
「あれっ?昨日タイヤ見た時はなんともなってなかったし、さてはリヤサスのどちらかが壊れやがったか!」と、
バイクを降りてよく見たら、リヤタイヤがこんなになっちゃってました(汗;)。
主さま、このセンター部に溝の無い半スリックみたいなタイヤは、スリップサインが分かり難いので気を付けてください。
書込番号:15206480
3点
ども、オヒサです
スイングバイさん
スイングバイさんのようなツーリング主体の乗り方でも、
ワイヤー出るまで減ってしまうのですね。
しかも急制動で出来たフラットスポットにしてはデカ過ぎるし。
リアタイヤ、やはり1万`が限界なのですね。
まぁ諸説、車でもドリフト除いて、
150`巡航が一番タイヤ減るらしいですからw
いくら3K走りされてると言っても、
ツーリングの多い方ですから、それで1万`で限界を迎えるというのは、
短距離ばかり走ってGo&STOPの多い我々は1万`もたない可能性ありますね、
参考になります♪
僕や僕の周辺はすり抜け番長ばっかなんでw、
路肩の左下がりの山に影響されて、
タイヤの左角ばっかりが減りますww
タイヤ交換費用いくらされました?
(ネットで買ってDIYでされたなら、スルーしてください)
あ、スレ主さん、スレお借りしましたm(−−)m
そろそろ朝夕、グリップヒーターをONに、
ハンドルウオーマーをゴソゴソ探して装着しないといけなくなってきましたねw
書込番号:15214117
0点
>01XABU世さん
>タイヤ交換費用いくらされました?
早急に交換したかったので、馴染のバイク屋に頼みました。
本体9.000円+工賃3.000円でしたよ。
今度のスクートスマートは1万km持たないかも・・・。
>ハンドルウオーマーをゴソゴソ探して装着しないといけなくなってきましたねw
くれぐれも風邪引かない様に、ウインターライディングをお楽しみください。
書込番号:15217379
1点
スレヌシさん、横スレすみません
スイングバイさん
>本体9.000円+工賃3.000円でしたよ。
12,000円ですね、比較できるので助かります、
ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:15238535
0点
9月9日 日曜日
AM10時〜PM12時
実は今回もまた
スクーターデイズ
という雑誌の取材予定があります(^u^)
毎回の事ながら、
ノーマル車両・カスタム車両全く関係なく、
あらゆるTMAX乗りの方
元TMAX乗りの方
これからTMAX購入予定の方
少しだけTMAXに興味のある方
TMAXに関係ないけどイベント好きな方
TMAX乗りバイク乗りじゃないけど知り合いが参加してるからって方
もう様々な方々に参加してほしいと思っていますので、
気軽に大観山まで足を運んで下さいね・・・
首都高〜東名〜
海老名SA(出口よりのバイク駐輪場)AM8時〜
厚木IC〜小田厚〜
箱根ローソンAM9時
の予定でいます。
そして当日お越し下さる皆様
急がず焦らず慌てず
くれぐれも無事故無違反で
お越しくださいね
当日
皆さんにお会いできるのを楽しみにしていますので
沢山の方々の参加
お待ちしておりまぁ〜す
\(^o^)/
以上、
サタンさんのブログからお借りしました・・・
私は くぼた と申します。
気軽に声かけて下さい!!!
2型 青×白 ワコーズの大きなステッカー貼ってます(笑)
0点
初めまして。
質問なんですが、イベントの内容としては
ただ単に雑誌の取材予定が有るだけで、
他には何にも無いんでしょうか?
書込番号:15020542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おやじ〜ジャ〜 赤さん
返信遅くなりました。
そうなんです(^u^)
いわゆる
ジャンケン大会・早食い・ライブ等
イベント性のある行事はありません。
協賛もないですし、
T−MAXオーナーさんが集う
そんな感じです・・・
年齢層は30〜50半ばくらいの方が多いように思われます。
そんなわたしは40歳(笑)
まずは
7時45分に
海老名SA GS近くの駐輪場
に集合しています。
それから箱根へと向かいます。
わたしのはワコーズステッカーがデカデカ貼ってある青×白の2型です。
天気不安ですが、
降水確率40%未満でしたらGOです!
お会いできたら嬉しいです(^u^)
書込番号:15038312
0点
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/touring/
だそうです
サイドバッグサポートもできればつけてほしいなーとおもってしまいました。
1点
この手のゴツイのは好きなので、この値段(取り付け料は別途でしょう)なら良いですネ。
これにアルミバックも出して欲しい(^_^)/
書込番号:14969101
0点
先月YSPの店長が言ってたのはこれか。新車ならお得、ってテコ入れ策。
後付けでもワイズギアなら基本工賃込みでしょう。
書込番号:14969477 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あたいらのお店だとその程度のOP取り付け工賃とらないですよ
総価格から値引きかと思う
まして新車買ったらOPも値引きしてくれるしワイズギアのハンドガードよりジータつける
書込番号:14971851
0点
アクセサリー4点セット付きで、お値段据え置きキャンペーンかと思った!。
書込番号:14972891
2点
8月17日今夜です!
★現役のTMAX乗りの方
★元TMAX乗りの方
★TMAXに興味のある方
★TMAXに興味は無いけど暇な方
沢山の方の参加をお待ちしております。
9時になりましたら
東山田のジョナサンに移動してます・・・
わたしはこんな感じの クボタ と申します(^u^)
意外に皆さん紳士ですよぉ〜
0点
K.Hiraさん、こんにちは。
わたしはT−MAX乗りではありませんが、今でもやっているみたいですよ。
場所・時間は変わらずで、直近だと4/19(金)の予定です。
書込番号:16028082
0点
K HIRA さん
こんにちは(^u^)
ちなみに
今夜開催ですよぉ〜〜〜
第三京浜上り線
都筑PA
夜8時〜
9時くらいから→
さらにお話ししたい方など→
東山田のジョナサン移動
です(^u^)
年齢層も幅広く
へんてこりんなルールや縛りもなく
集合時間も帰宅時間も比較的緩いです
自分も
はじめは1人参加でしたが
みなさんに声かけていただき
居心地の良さに→今に至ります(笑)
季節も良くなって
集まるなら
『今でしょ!!!』
なんて(笑)
書込番号:16033820
0点
『T−MAXで走ろう 都筑ミーティング』
第三金曜
第三京浜
都筑PA
夜8時〜9時すぎまで
そのあと、
しゃべり足りないオーナーさん達は→
東山田ジョナサンへ♪
とくに
参加表明やお名前伝えたりしなくても、
自由参加・自由解散です・・・
夜中の小一時間に
T−MAXを見比べたりしゃべったり一緒に走る約束したり♪
縛りや金銭要求など一切ございません。
改造を促すような趣旨もございません。
ほんとうに
集まってしゃべりましょう 走りましょう
そんなミーティングです。
似顔絵のサングラスの方がサタンさん
似顔絵の白衣のおっさんが自分(TAKE4)です
2人を見つけては『似顔絵見ましたぁ〜〜〜』
とおっしゃってください(^u^)
5月は32台集まりました・・・
6月21(金)はもっと???
書込番号:16175645
0点
実物見ましたが、フルモデルチェンジではなくビックマイナーチェンジって感じでした。
確かにフロントとリアは変わってますが、ガソリンコックやポケット等全くは変更なし。賛否両論あると思いますが私は今までの方が良いと感じました。
7点
teddy163さん
はじめまして。
早速の情報、ありがとうございます。
初めて新型を拝見しました。
これは 150なのでしょうか?
だとしたら、私の守備範囲外ですが(汗)
7年間、シグナスに憧れて、先月 やっと現行の台湾5期を購入しました。
新型の情報も気になっていたので、も少し待つべきか考えたのですが、最終型なら それなりに成熟してる筈…と割り切りました。
結果論から言うと、スタイルに関しては それで正解だったと、正直 ホッとしました。
これは 本当に好みの問題ですけど、私は 新型より現行の方が好きですね。
あっ、決して 新型は新型で悪くはないと思いますよ。
あくまでも、現行と比較した場合の、私の趣味の感想です。
(新型が出たからには、現行と言うより旧型になりますかね)
書込番号:14929178
2点
確かメーターも変更がありましたよね。
実物を見たことはないのですが。
http://www.cygnusx-fi.com.tw/?id=10
基本ベースは確かにそのままという感じですが。
駆動系も少し強化されたという話もあるみたいですが加速が
変わったのかというのも興味がありますが。
書込番号:14929453
2点
興味ありますね^^
新しい年式ほどパワーは落ちていく傾向強いけど(125以下では)PCXは頑張ってパワー出してますますが
その他は駆動系熟成とかでカバーしてるって印象ありますね(パワーは落ちても実用的に仕上げてくれてるような)
国内仕様も来年はこれに仕様変更したものになるのでしょうか?
基礎が良く出来たバイクにはメーカー問わず興味あります^^
書込番号:14929975
3点
ナギナミさんこんにちは
125ccです。お店の人の話ではあまり変わってないみたいです。と言ってました。
私もシグナスは台湾仕様を2台乗り継ぎました。
当初2010年台湾仕様を買い、燃料ポンプを2回取り替え直らなかったため、2012年モデルに買い替え現在に至ってます。ちょっと高いですがSP忠男のマフラーをお勧めします。抜群に性能が上がりますよ
書込番号:14929985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>高いですがSP忠男のマフラーをお勧めします。抜群に性能が上がりますよ
抜群って具体的に言ったらどの位?
数値で言ってもらえると分かりやすいです。
例:3馬力上がったとか最高速が10キロ上がったとか・・・
書込番号:14930120
7点
teddy163さん
こんにちは。
ご教授いただき ありがとうございます。
バイクに あまり精通してない私でも、SP忠男は存じております。
基本、保守的な私は これまで四輪も含めてノーマル仕様で乗ってきました。
(とりあえず、メーカーが決めたパーツなら故障は無いだろうと…)
ですが、私がシグナスを購入したバイク屋さんも『ゆくゆくはマフラー替えたら面白いよ』と言ってましたし、興味あります。
性能もそうですが、見た目の愛着も含めて、財布と相談しながら 将来的には考えさせていただきますね(笑)
teddy163さんは 台湾仕様を2台 乗り継がれたとの事。
私は もう少しで1000km到達ですが、だいぶ馴染んできました。
想像してた以上に 中低速の加速は気持ちいいです。
新型の走りも気になりますね。
ただ…フロントは ともかく、あのテールランプは…まずは見た目が重視の私としては、これまでのが愛着を持てます(汗)
書込番号:14930428
2点
なぎなみさん 私も新型のテールランプ同感です。
シグナスは125ccでした。忠男のライドンオンキャンペーンで実際に試乗したときマフラーポン付けでこんなに変わるんだと思い購入しました。中低速が断然違いスタートから30キロまでのもたつきがが解消され、ぐんぐん加速していくのがはっきり分かります。私の体重は85kgありますが最高速はノーマル時103km/h マフラーを替えてから108km/h まで伸びました。燃費は35km/L〜38km/L てとこです。
SP忠男の方から特別に戴いたシャーシダイナモグラフ添付します。これを見れば性能UPは一目瞭然です。
一度ライドオンキャンペーンで試乗してみてください。最近CB750を購入しました。CBにも忠男を付けようと思ってます。
書込番号:14931574
3点
こんばんはteddy163さん。私もカタログ(本国)でしか見てませんが、変わったのはスピードメーターケーブルが無くなり電気で取っているぐらいしかわかりませんでした。
あとメットインの容量が少し大きいくなったとのこと。
エンジン、ホイル、など主要な部分は以前と同じかと思いますが。
細かい部分は分かりませんので現車を拝見してのコメントになりますね。
ではでは。
書込番号:14931621
2点
teddy163さん
忠男さんのマフラーは高いですがいいですよね。
車種は違いますがスカブのタイプMに入れています。
中速域の伸びが変わりました。
どこ見ても価格は高いけど性能は落ちることはないと言う書き込みばかりですからね。
特にスクーターはMT車と違いアクセル開けるだけしか出来ませんから性能が
躊躇に出ますからね。
パリス、ウォークさん
電気信号に変わったんですね。
スズキ車みたいにリヤのクランクケースにスピードセンサーがあるんですかね?
スカブなんかはリヤに付いてますが。(アドレスもそうみたいですが)
書込番号:14931673
2点
teddy163さん
信頼できるデーターありがとうです。
プラシーボとか体感のインプが多い中、シャーシダイナモの計測はありがたいです。
自分も250のスクーターのマフラー「ZERO 3S ANO」を変えているのですが、最高速を除いて動力性能が落ちてしまいました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14355072/#14364315
動力性能面で純正マフラーを上回る貴重なマフラーですね。
書込番号:14932714
2点
teddy163さん
貴重な情報や資料、ありがとうございます。
将来的には考えたいと思います。
teddy163さんは『スポーティー』なんですね。
私は『プレミアム』の方を選びました。
恐らく 私の街では 台湾仕様を扱ってる(扱える?)ショップが限られていると思います。
なので、私が見る限り シグナス乗りさんの殆どが国内仕様です。
新型を直接 見れるのは、皆様方よりも後になるように思います。
書込番号:14934784
2点
旧型のような細身に回帰しつつカマキリ度が増しましたよね
書込番号:14936440
2点
何かrカスタムしていこうかな?と、悩んでいましたが、
たまたま見かけたシート屋さんで、変えちゃいました(^-^)/。
衝動買いですが、実際に装着してみて、こんなに派手になるとは・・・・・・。
書込番号:14923205 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
個性的でいいじゃん。
あと、悪いけど、シートは座っちゃうから、
自身の身体であまり目立たず、
回りからは自分が思ってる以上に目立ちはしねえーぜ。
僕が行ってるバイク屋なんか専属のシート屋がいるから,
黒光りのワニ革シートなんてもの居るよw
しばくらそのまま乗ってたら、タブン、慣れるれるよ。
また経年劣化(でも屋根付き車庫のようだなw)で色がいいように変わるかも
どうしてもイヤならまた張り替えるなりw
書込番号:14923947
2点
なんか浮き輪みたい…Σ(゚д゚lll)
まぁ カスタムって個性やし夏と言うことで(笑)
書込番号:14923986 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いいじゃないですか〜。自分が良ければそれでいい。カスタムってそうゆうもんでしょ〜。
書込番号:14924355
2点
そうですよね!座っちゃえば目立ちませんよね♪
書込番号:14924375 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
心理的に「盗難防止効果」がありそうですね。
なかなか「きょーれつ」です。
書込番号:14924701
1点
凄く派手になって目立つ様になってしまいましたね。
とても悪戯の標的になり易いので注意が必要です。
書込番号:14928921
1点
目につく分、逆に悪戯されにくいかと?
盗難防止にはなるね・・目立ちすぎて・・パクリに気が引ける、恥ずかしいとか・・
書込番号:14932803
1点
皆さん、色々な意見ありがとうございました(^-^)。日がたつごとに、愛着って沸いてくるモノですよね!?
次は、マフラーでも変えてみようかな♪
書込番号:14934015
0点
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