ヤマハすべて クチコミ掲示板

修理費

[UM+-]

04年に購入。
14ヶ月でセルモーター交換￥5000円+9400円。
ライトのリコールがでていたらしいのですがきづかず自腹で交換。1000円？だったかな。
セルモーター交換のまえにバッテリーかなと疑い交換。1980円。

セルモーター交換はいたかった。
3年乗って（経って/または15000キロ以上乗って）交換ならまだ納得できたんですが、14ヶ月で2200キロだったので。
それかおかしくなるなら保証があるうちに…。

外れだったんでしょうね、私のとこにきた子は。
最近、方向指示器もおかしいです。
点灯したままだったり点滅の間隔がゆっくりだったり、時々なんですが。
次おかしくなるのはメーター？それともエンジン？

12ヶ月は調子が良かったんですよ。ほんとに。

書込番号：4813815

[フレンドハムスター]

でもエンジンスムースだし、いいバイクだとおもいますよ。

書込番号：4892519

[UM+-]

再びセルモーターの調子が悪くなってきました。
前はセルモーターがはずれだったのだと思いましたが、2回続けては電気的？な仕組み的な不具合があるのかもしれません。

以前のってたホンダのＺＸは10年乗っても、セルやウインカーはずっと正常でした。
青天駐車ではないし、セルの空ぶかしもしたことがなく、4年で7500キロでこんな調子。

やっぱり廉価原付だからか？

書込番号：5363654

[フレンドハムスター]

まあ原付は部品も安いし、直すのも簡単だし、良くできたバイクのご愛嬌ということで・・・・・・・・

書込番号：5363799

[UM+-]

5年（15000キロ以上走行）で1回壊れるならまあいいかと思うのですが、交換後2年でまた15000円の出費は痛いです。
普通のＪＯＧなら大丈夫だったかと考えましたが、セルモーターに関しては同じ部品を使ってますので一緒かと思ったり。

書込番号：5364794

買っちっゃいました！

[としあや]

色々と勉強させて、頂き有難うございました。
　アドレスV１２５GとシグナスX、どちらにしようか
免許書取って、この2週間悩みに悩んで決めました。

今までキムコ　スーナー５０で月１０００キロほど
走っていましたが　二段階右折や原付では通行出来ない
立体交差やトンネルで限界を感じ購入しました

スタートダッシュは、遅いみたいですが
大きさとスタイリングで国内シグナスX　SR（赤）に決めました。
今、代車として台湾シグ4Vを貸してもらってますので
明日、ガンガン走って乗り比べたいと思います

書込番号：4807873

[やえがらす]

おめでとうございます。良かったですね。

私もちょうど２週間前に国内モデルのシルバーを購入しました。現在走行距離は400km前後です。

原付のスマートディオに乗っていたので、シグナスの安定感に慣れるともう戻れないくらいに感動しています。いいですね。1万３千kmも乗っていたという理由もあるかもしれませんが。

私もアドレスV１２５Gは候補にあったのですが、ステップの狭さとFIの不具合、ブレーキ性能・小さめの燃料タンクと価格差が３万円という内容でシグナスXを選びました。

スタートダッシュは確かに、キビキビしていないかもしれませんね。ただ原付とはこれ以外では雲泥の差。今は慣らし運転でフルスロットルの運転等は避けて乗っています。

書込番号：4809577

[としあや]

今日、納車されました！
　　
　代車としての台湾シグ４V、１４，０００キロ走行の物で
100キロほど走った感想ですが、発進時の加速、言われているほど
遅いとは感じませんでした。４０キロ位かたらの加速は凄かった！
アクセル全開で９０キロまで出してみましたが道路状況と警察車両
が何処かに隠れているんで無いか？との思いでアクセル戻して
しまいましたが走りは、安定していました。
まだ、加速とスピード、そして借り物なのでいつもと同じルート
走ったのに、倍以上疲れました！
アクセルオフで２０キロ位の時に急にブレーキオフになり
エンジン音も、静かになる事が気になりました。
　ホーンの位置、もう少し左にあるといいなー

　　色々と悩みましたがシグに良かった！！
　大事に乗って行きます。　

書込番号：4813286

[koikoi3377]

スタートダッシュは簡単に良くなりますよ
ウエイトローラー交換をしてみてはいかがでしょうか
日本仕様と台湾使用では、ウエイトローラーのグラム数が
違うので　発信時の加速が違うようです。
交換も簡単に出来ますので　いかがでしょうか？
部品代はローラー３個で￥１５００【デイトナ】ぐらいです
メーカーによっては、もっとお安い物もあるようです
交換方法　交換後の意見など　ホームページにアップしましたので
よろしければごらん下さい
　　　　　http://www.kcc.zaq.ne.jp/dfarn204/

書込番号：4871076

[としあや]

koikoi3377さん　レス、ありがとうございます。
　早速、ホームページ拝見いたしました
ウエイトローラー交換って　
すごく興味ありますが私にも出来ますかね？
台湾シグのほうが、加速が良かったのでチャレンジして見ようかな　

　
７５０キロほど走りました　そろそろオイル交換して
慣らし終了しようと思っています。
アクセル１/４ほどで６０キロ出るので原付からの乗り換えの私に取って夢のような乗り物です　癖が抜けず左側ばかり走ってます。

書込番号：4871874

[koikoi3377]

としあやさん
ウエイトローラー交換ですが　十分交換可能だと思います。
クランクケース内は　構造が添付資料とほとんど同じでしたので、
資料をプリントアウトし、順番にばらして行けばOKです。
外す時に　外した順番に置いていき　ウエイトローラー交換後
元に戻すだけです。自分で交換などを行うと工賃がうくだけでなく
バイクにも　さらに愛着が出てきますよ。
サイショの一歩に、チャレンジして見て下さい

書込番号：4872772

キーシャッター

[ヴェルデ]

ビーノ１２５ってキーシャッターが付いていないんですね。

最近のスクーターには標準装備っていう感覚だったんだけど・・・

書込番号：4789200

[たけ兄兄]

メイドイン台湾ですし、日本のメーカーとして販売してませんので盗難対策は甘いです。

書込番号：4790491

[ヴェルデ]

でも台湾産シグナスＸはキーシャッター付いてましたよね？

書込番号：4791065

[あるいち]

台湾産でも最近のはキーシャッター付きモデルが多いですよ。
ＫＹＭＣＯもＳＹＭも付いている。
コスト重視か、仕様が古いバイクだからついてないのかも。

書込番号：4791455

インプレ

[玖渚]

GTR125を購入。
加速感は良く、バイク屋の話では150ccにボアップしたシグナスのように感じるとのこと。
0〜80kmくらいまでは加速がスムーズに感じるけど、さすがに125ccだけあって（ノーマルだし）高速域は延びないですね。
ただ、メーター読みで平地で105km/h近い速度が出たのでボアップして強化ベルトを入れるだけでも走りは変わってくるかも。（WRとか色々といじらなくても）
エンジンその他ともにシグナスとほぼ同じなので、シグナスのパーツの取り付けができるし色々といじれそうではありますね…。
まだ購入して2週間ほどで600kmも走ってないのでまた気が向いた時にでもインプレすることにします。

書込番号：4784047

[サリアン]

貴重のご意見有難うございます。
以後の調子などはいかがでしょうか？
もしよろしければ教えてください。
トラブルが気がかりです。。。
このスクーター国産のオプションパーツはつけられるんでしょうか？
ハイスピードプーリー、強化クラッチ、ベルト等
よろしくお願いします。

書込番号：5192583

[ハーレーハーレ]

私も通勤にＧＴＲを使っていますが、最近台湾よりボアアップキット、ハイスピードプーリー、Ｖベルト等購入いたしました。
取り付けはまだですが、強化クラッチ等パーツは台湾より取り寄できそうです。ただ多少時間はかかりますが…

書込番号：9662235

メインキー部分の破損

[おくたま]

昨年末に05FIモデルを購入した者です。購入以前よりここのクチコミを参考にさせてもらっています。
早速ですが先週、出先で突然メインキーがONまで回らなくなりました。当然エンジンを掛けることが不可能になり、購入店に依頼して引き揚げ、修理という運びになりました。
販売店の話では、過去に販売したコマジェでこの様なトラブルは皆無で、原因も判らずキーシリンダ部分とコントロールユニットの総取替え（1ヶ月も経過してないため初期クレーム）で対応するとの事です。トラブルの直前にエンジンをオフにした時、いつもと違う（カチッではなくフニャ）感触がしました。現状はキーがオンまで回らない以外は、オフでキーを抜く、シートの開閉、ハンドルロックは可能です。
この様なトラブルに遭われた方（若しくはこれが原因ではというご意見をお持ちの方）いらっしゃいませんか？
起こってしまった事にどうこう言うつもりはありませんが、購入店に尋ねても原因が明確にならないためスッキリしません。今回は近場で幸いでしたが、暖かくなったらツーリングでもと考えていただけに不安になっております。どうぞご教授願います。

書込番号：4783927

タイヤ交換

[moro727]

タイヤを前後とも交換しました。
やはりタイヤが大きいので、普通のトレールよりちょっと値段が高かった。
工賃まで合わせて、30,000円位かかりました。
まあ、リッタークラスやホーネットなどに比べれば、安いですけどね。

書込番号：4759252