
このページのスレッド一覧(全856スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 3 | 2006年7月5日 22:21 |
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0 | 1 | 2005年7月4日 10:30 |
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2 | 0 | 2005年5月4日 00:38 |
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2 | 1 | 2005年4月28日 13:04 |
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0 | 1 | 2007年11月9日 16:14 |
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3 | 7 | 2005年4月30日 15:23 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


最近(3日前)9台目のバイクとしてBMWのF650を買いました。これで所有バイクが9台になり大台まであと一歩のところまできました。
でも強烈なキャラを持つバイクが今ひとつ無いので全部整理してMT-01にでもしようかなどとかんがえたりします。
こんなに魅力のあるバイクは750ss以来ですね。
1点

自己レスですみません。
ヤマハさんあとこのシリンダーを一つのみ利用して850ccのビックシングルを発売して欲しいですね。
車重は150Kg位でアメリカンよりスポーツタイプがいいですね。(NEWSRX850とか)
60万位の価格設定だと嬉しいです。
書込番号:4383309
1点

XV1900 ロードライナーや XV1900 ストレートライナーがもう日本国内でも販売され始めましたね。
MT-01 もそう遠くない将来にこのエンジンを使ったものが出てくるはずです。
最近までMT-01を新車で購入しようか考えていましたが、諸費用込みの総額160万にもなりますのでつい2,3日前にカジバのVラプトール1000も購入したばかりですので1900cc版のMT-01が発売されるのを待つことにします。
ヤマハさん早めに発売してください。
それとMT-01に2点だけリクエストがありますが、まず車重をあと20Kgぐらいシェイプしてください。
もうひとつは現行の01は排気量に頼り過ぎなのかコンプレッションレートが低すぎるとおもいます。
カワサキのV2000など他機種もこんなに低く有りませんので、最低でもXV1900と同レベルは保ってもらいたいものです。
現在Vツインではカワサキが2000ccで最大ですのでいっその事、2000ccで出してはいかがなもんでしょう。
発売次第必ず即買いしますよヤマハさん。
書込番号:4646592
1点



バイク(本体) > ヤマハ > グランドマジェスティ

金利が安いと言うことでしょうか?それとも本体価格でしょうか?
私がグラマジェを購入したのが発売日の一週間前で、本体から6万円引きでした。マジェは相変わらず旧マジェCの方が人気があるらしく、グラマジェの人気はあまりよくないらしいです。
ですから以外と値引き幅が大きいところがあるかも知れませんね。
書込番号:4259388
0点



某所でブルーメタリックの奴を見ました。「変わった色のフュージョン(ホンダ)やなぁ」と思ったら、マグザムでした(^^;)。
スタイルからしてフュージョンを意識しまくりですが、どうなんでしょ?設計が新しい分、スペック(足回りやトランクスペース)では勝るものの、「ファッション性」ではフュージョンに負けてるような。(て言うか、今、性能でフュージョン買ってる人は少ないでしょう?)
カスタムベースにするにしても、お値段が・・・。
カラーオーダーシステムを採用するとか、せめてもう少しカラーバリエーションを増やすくらいはして欲しい気がします。フュージョンよりもメタリック系が似合いそうだし。
2点




やっと書き込みが入りましたね。
わたしも実はフォルツァのオーナーなんですが、
マグザムのことは気になってまして。。。
マグザムオーナーさんのインプレお聞きしたいですね。
書込番号:4197590
1点



ちょっと違うバイクですけど、兄弟?だから勘弁してください。
2年前までTT250Rレイドに乗っていましたが、エンジン不調のため廃車、そのままバイクにも乗らず月日がたちました。この間、古本屋で「バリバリ伝説」を発見、なんかだんだんバイクが恋しくなってきちゃいました。
車は便利だけど、なんか面白くない。やっぱりバイク?と思い本当に久々にバイクの情報収集をしだしました。ところが、OFF車って、本当に減っていますね。びっくりです。私は新車が欲しいので、「バイク購入貯金」をはじめようと思いましたが、何買えばいいの?って感じ。本命はやはりレイド。本当によいバイクだったな〜、とつくづく思います。川崎のKLE400もなくなっているし・・・。貯金がたまるころにはOFFツアラーは全滅かも知れない・・・。
また、レイド、リニューアル版なんか出ないかな?
0点

レイド良いバイクですね!セカンドバイクで12年乗ってます。故障も無く気に入っています。またレイド買って下さい!
書込番号:6961511
0点



どうしても現物が見たくていろんなバイクやを廻りました。が何処ももう手に入らないといわれ、最後の頼みとレッドバロンにいってきましたが、レッドBARONグループでは、国内に60台しかはいらないのに100台以上の受注をしてしまっている状態なので、今からだと来年度のMTを狙うしかないとのことでした。
発注しても、手に入れられない人がたくさん居ると言うことですよね。
ヤマハさん、増産してください。
オプションもステージ2までは組みたい、、、、。夢ですね。
1点

初めまして、すーぱーちぇろき さん
私は年甲斐もなく、1月下旬にレッドバロンに申し込みました。
一週間前に納車の確認したら4〜50番目(レンドバロン内?)て言われましたよ、でも具体的には納車はいつになるのかな?。久々に中年後半オヤジをその気にさせるバイクですよね〜、納車情報はhttp://xv16.com/bbsmt01/も参考にしています。
書込番号:4122320
1点

HAL&Borgさん、こんにちは。
私も、予約入れとけば良かったぁ。
現車が気に入らなければ、キャンセルっていう手もありましたからね。
私は、以前V-maxに乗っていて、いつか新型のV-maxが
出るだろうと、もう10年も待っていまして、
そんな10年と言う年月が、怒号の猛パワーと葛藤させるほどの
バイクがMTのような気がしてます。
現物に試乗するまで解りませんけどね。
納車されたらインプレ御願いしますね。
では。
書込番号:4123709
0点

わたしは1月になっての〜んびりと予約しましたが、納車は秒読み段階です。プレストの場合、次回の入荷は8月で今回より少ない台数と聞きました。いずれにせよ予約しないと手に入らない状況はしばらく続くようです。せっかくですのでインプレをと言いたいのですが、まだ走ってません。乗ってみた感じは身長は174cmですがシートの高さも両足のかがとが届くか届かないかぐらいです。それと意外とコンパクトな印象を受けました。また、重量級のバイクに慣れている人ならこの重さは気にならないと思います。雨が降らなければ続きは週末に・・・
書込番号:4123973
0点

すーぱーちぇろき、mz3vs500z、さ〜ん。レッドバロンへ入庫予定を確認したら、申し訳なさそうに「あと数ヶ月待ちで・・・」との回答でした。ところが、ふと通勤途中のYSP○○○へ立ち寄ると展示車を発見!
即決契約!今月中に納車予定となりました。うわさでは聴いていましたが、電話の問い合わせよりお店周りする方がHitしやすのかもしれませんね〜。
書込番号:4160335
0点

おおー!!、HAL&Borgさん契約おめでとうございます。探せばあるもんですね。実は、わたしの方も買ったショップの社長が「こんなに早く来るとは何かの間違い・・・」(しばいたろか!)なんて言ってましたから運が良かったんです(^^)v。
書込番号:4160471
0点

mz3vs500z さんへ 今日納車でした。30キロ程流しましたが、ほんとに1700?て思うほどステアも楽で自然に旋回してくれます。トルクに任せては実感しました。 WI的な鼓動だけど、洗練された心地よいサウンドですね〜。低速3速からのドロドロ感は最高!。慣らし前なんであまり寝かせませんでしたが低速コーナーからの立ち上がりは癖になりそうです。信号待ちから音を意識しながらアクセルひねると年甲斐もなく速度が出過ぎていて・・・。補足:店員さんから リザーブコック無し、Eキャブ等々の説明受けて老いを感じました、ハハハ。
書込番号:4201269
1点

HAL&Borgさん、納車おめでとうございます。
わたしもFIとかいうものは初めてでして・・・(^^;;;、
しかも走ってるとF-Tripなるものが突然動き出しも〜ビックリでした。
書込番号:4202539
0点


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