ヤマハすべて クチコミ掲示板

辞めたギリシャの財務相がめちゃくちゃ格好いい。

[源右衛門]

ヤニス　バルファキスさん財務大臣辞めた後　ペケジェーで旅に出たらしい。
ちなみにヘルメットはShoei　すげー決まってる。
このキリギリスっぷりは、もはやネ申。
なんか、ギリシャを応援したくなった。

書込番号：18959488

[ロンガーLX]

画像を貼ってみましたね

書込番号：18962167

ヤマハMT-09納期状況

[ウサビッチ先輩]

某YSPで4月25日注文で8月納車予定だそうです。

書込番号：17453893

[ちょいとピンボケ]

やはりYSPには予約が殺到したようですね。私は4月26日に近隣のYSPで試乗を申し込んだところ、「明日になれば試乗させて上げるけど、店員が先導しての周回のみです。」と言われました。そんなんじゃ詰まらないと思い悪名高き某RedXXへ出向くと「好きなだけ走り回って来て下さい。」との嬉しい言葉に、全モード試し乗りしました。販売店に帰った時には余りにも興奮してしまい、「こ、これ下さい！」と一発サインしてしまいました。支店各店を探して貰うと、関東エリアに2台のみ在庫在りました。そんなラッキーが重なって、5月4日の超即納(ETCは間に合いませんでしたが)となりました。車体にはたいへん満足していますが、やはり後後のことを思えば、YSPで買えばよかったと、既に後悔しています。(笑)

書込番号：17657829

[ウサビッチ先輩]

オレンジは即納になる可能性が多いみたいです。
艶消しガンメタは台数が少ないみたいで同じ時期に注文しても1カ月遅れの様です。

書込番号：17668255

[ちょいとピンボケ]

そうだったのですか。自分が選んだのはそのマットグレーで、さんざん迷って買わなかったのがベリーダークバイオレットでした。国内ではオレンジがメインカラーのようですが、海外の試乗映像だとマットグレーが圧倒的に多いのでそちらを選びました。とても満足しています。

書込番号：17668327　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカリ水]

ＭＴ−０９の入荷時期の事をなじみの店に聞いたら、３か月待ちが通常納期の様です。
マットグレーは生産数が少ない割に人気が如上に出てきているカラーの様で他のカラ−に比べて
入荷時期が遅れているみたいです。

書込番号：17669829

[ウサビッチ先輩]

私もマッドグレーを予約していてオレンジは予定どうり入荷してマッドグレーは１カ月遅れになりオレンジのキャンセル分を進められましたがヘルメット、ジャケットのカラーと合わないので断りました。　　所でみなさんは荷物の積載はどの様に対応されてますか？ご意見を聞かせて戴ければ助かります。

書込番号：17670488

[sdr2001]

6/20頃に発注 色 シルバー青の新色
7/18予定がいきなり8/20過ぎにメーカーより変更 どうなっているのか？

書込番号：18954516

[moyota]

青色いいですね！

最初から出せよって思います(笑)。

書込番号：18961437　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換しました

[やすゆー]

フロント：ブリヂストンTW28	リア：マキシスM6024（120/70-12）	リアサス：U-CPの250cc用（＋コの字アダプタ）

ついでにリアサスも。

数値的にタイヤサイズが変わった（前は大きくなり、後ろは小さくなった）せいか、かなり乗り味が変わりました。
また性能の把握からやり直しです。
グリップは当然ながらオンDOWN、オフUPしました。

書込番号：18849830

[保護者はタロウ]

剣山スーパー林道位楽しく走れそう

ジャンプがあるようなセクションはあかんやろうけど
フラットダートのコーナリング楽しいかもね

舗装路だとあの旋回性にはびっくりした
設置艦抜群
ジャックナイフしますね
他メーカの３輪とは出来が違うし

押し歩きが少し重いかな
女性にはそこが辛い

でウチの家内の買い替えはトリシティ考えてたんですが
足つき、積載性、安定性で、国内仕様のシグナスになりました

書込番号：18851436

[タン塩天レンズ]

やすゆーさん、こんにちは。

そのタイヤで、もしもトリシティが３輪駆動だったら面白そう。
フロントデフに１WAYのLSD入れてヽ(*´▽｀*)ﾉそれから・・・
あっ、買えない価格になる(^^;)

書込番号：18851671

[やすゆー]

だいたい性能を把握し、ほぼ慣れました。

オンでグリップ低下したものの、別にズルズル滑るわけではないので、思ったほど気になりませんでした。
ただ、これまでのような急停止はできないので車間距離や速度には注意してます。
オフでは圧倒的に良くなりました。

フロントがサイズアップし、リアサスで+10mmケツアゲしたので以前より深くリーンできるようになりました。
コーナリング性能は純粋に良くなったかも？
※車高が上がってサイドスタンド厳しくなったけど

タイヤの空気圧が高くなったので前より転がり抵抗が減り、手押しが少し楽に。
しかし、サイズや扁平率の変化のせいか左右に倒れやすくなったので、手押し時に気を抜くと倒しかける事が何回か。
今もう慣れましたが。


タイヤ交換による変化は、こんな感じです。
※今のところ失敗はリアサスのみ

書込番号：18869174

[nasunoa]

初めまして。この土曜にトリシティ125ABS(ホワイト)が納車されます。添付してある写真のステップに銀色のカバーの様なものがお見受けできますが、どこで手に入るのでしょうか？差し支えなければ教えてください。以上、トリシティが待ち遠しいおじさんより

書込番号：18929170

[やすゆー]

>nasunoaさん
タイのヤマハ純正アクセサリーで「ステップボード」です。
一時期はヤフオクや楽天で買えましたが、今はもう売ってないみたいです。

「トリシティ本舗」でも売切で、7月中旬入荷予定とありますが、YSSのリアサスなんかは1〜2回入荷を延期してるので、信用して良いものかどうか。

検索すると楽天オークションに1個だけ出品されてます。
もしかしたらラス1かも。

書込番号：18930650

[やすゆー]

＞※今のところ失敗はリアサスのみ
画像のような「スプリングを1本抜く」という方法で解決（？）しました。
まったく1cmも沈まなかったのが普通に伸び縮みするようになり、ちゃんと衝撃に対して機能するようになったのでヨシです。

あまり激しい衝撃を繰り返してると歪みが出てくるでしょうけど、今後そういう状況は少ないと思われます。

書込番号：18930663

[nasunoa]

早速ありがとうございました。はっきりとした写真を見せて頂いて、気に入りました。探し出して購入します。今後も参考になる口コミをよろしくお願いいたします。以上、明日が待ち遠しいおじさんより

書込番号：18931071

シートとポジション

[業界者]

シートの固さや形状で悩んでいる方が多いと思いますが、私もその一人でした。

しかし、この休みを利用して、長距離高速走行＆九州やまなみハイウェイを往復し総走行距離は８００Ｋｍ（片道４００Ｋｍ）になりますが、全く尻が痛くなりませんでした。

今までの尻の痛さがウソのようです。
違いは、ハンドルポストを２ｃｍ上げただけ。
これだけで、ポジションが非常に楽になり、手のひらも痛くならないしオススメです。

６５ｍｍ全ネジ（Ｍ１０細目）２本と、外径２５ｍｍ、内径１０ｍｍの、長さ２０ｍｍのカラーでチョチョイと加工できます。
ネットでネジ屋さんに注文して２７００円程でした。

ちなみに今までに、ハンドル巾を純正比で６０ｍｍ狭め、３０ｍｍ手前にしています（rizomaハンドルをカット）
今回、２０ｍｍ上げたことになりますが、ごく自然なネイキッドポジションとなっています。

書込番号：18701901

[address V250G]

ハンドルポストを２ｃｍ上げる・・・

address V125でもそれできたら どんなに良くなることか

書込番号：18702373

[保護者はタロウ]

個人差があります
なんとも言えないです

書込番号：18704641

[業界者]

個人差があるのは当たり前でしょ(笑)

シートの交換やゲルザブとか、いろいろと悩んでいる方に、シートそのもの以外にも着眼点があるという事ですよ。

書込番号：18704835　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

文章読む限り・・・・
これでよくなります・って言いきってるように感じたんで、

他に方法あるでしょうが私は少なくともこれでよくなりました
って書けばいいかと、思う

ってか、職業でずっと乗ってると体が出来上がって慣れるし

書込番号：18708134

[マジ困ってます。]

たかが2�pされど2�p。
高さもそうですが、2�p手前に来るだけてもかなり違う。
標準ポジションで全ての体型を受け入れるのは難しいですよね。
自動車のポジションみたいに色々変えれれは良いけど、バイクはそうも行かないですからね。
乗りやすいようにオーナーさんが工夫するしかないですね。

書込番号：18708290　スマートフォンサイトからの書き込み

[Barranquillero]

ストトリから乗り換えて3ヶ月ですが、特段尻が痛くなるとかないですね。しっかりニーグリップして正しい乗車姿勢を取れば大丈夫だと思います。

書込番号：18869754

おっさんリターンライダー

[おっさんネイキッド]

ついに念願の限定解除で大型免許を取得。
免許を取ったら大型バイクが欲しくなり、CB1300かXJR1300で
悩みましたが、最終的にはスタイルとエンジンの造形美、空冷独特のワイルドな
排気音(ワイバンマフラー装着)て惚れ込み、XJR1300を購入致しました。
家内には「もう少しコンパクトなバイクにしたら」って説得されましたが、
「折角の大型免許だから、でかいネイキッドが欲しい」ってな事で、少し無謀とも思いましたが、
購入して良かったと思います。
さすがに車庫入れなど取りまわしは少々キツいですが、いざ走り出してしまえば1300ccとは思えない
ハンドリングでと、自分には有り余るパワーが実感出来ます。
6000回転以上は恐怖を覚える次第で、回すには根性が少々いります。
バックステップ、ワイバンマフラーは購入時から装着されておりましたので、
追加でビキニカウル、ETC、ＨＩＤ、LED、タイヤ前後(α13)、グリップ等を交換しました。
タイヤ以外は自分で交換、またその交換時も時間を忘れるくらいに没頭して、
気がつけば夕方になっていることもしばしば。
事故や転んで単車を壊さないように過ごしていきたいと思います。

書込番号：18833285

[暁のスツーカ]

おっさんネイキッドさん

はじめまして。
昨年250でリターンした還暦が近いおっさんです。

大型でリターン、いいですね。

私の場合、身長163ｃｍ、腰痛もち、給料少なめ為、
軽いふところにやさしいバイクにしました。

お金ができたら、大型まで行かなくても、ＣＢ400ＳＦ位に乗ってみたいです。

書込番号：18834985

[おっさんネイキッド]

焼のスツーカさん

私もヘルニアと右肩痛で肩上がらずですが、
何故か走り出すと痛みが消える？
降りたら痛み出すの繰り返しですが・・・（笑）
正直言って自分は125CCでも乗り回す事は不可能ですが、
XJRを今は満喫しております。

お互い事故など気をつけてバイクライフを
楽しみましょう。

書込番号：18835921

[マジ困ってます。]

>おっさんネイキッドさん
安全運転でなが〜く楽しんで下さいな。
大型バイクは取り回しがキツイ時もありますが、一度走りだしたら安定感もありますし、低速トルクも豊かなので疲れにくいですからね。

書込番号：18835964　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

＞何故か走り出すと痛みが消える？
　降りたら痛み出すの繰り返しですが・・・（笑）

脊柱管狭窄症の疑いあります
曲げてる方が楽なヘルニア症状・・・
ほっとくと歩けなくなります

バイクは軽いほうがいいです
何かあった時、ぐっと力入れて支えて…それっきり痛みが消えない
ってことも視野に入れときましょう

あたいもですが、これからの人生は消耗戦です

書込番号：18836076

[おっさんネイキッド]

まじ困ってる。さん
はい！体力が続く限り乗り続けて行きます。
今日も注文したパーツが届きましたので、
日曜日は時間を潰せそうです。
梅雨の間は乗れそうもないし、雨には濡らしたくないので、
しばらくは我慢致します。

書込番号：18836805

[おっさんネイキッド]

保護者はタロウさん。
後診断ありがとうございます。
椎間板ヘルニアですね〜(-_-;)
今は普通の会社員ですが、若いときから
重機のトレーラーに乗ってましたから、その時から
慢性みたいになりました。
今はかなりましにはなりましたが、今日も整骨院に
行って参りました。
もうしばらくはでかいバイクに乗せて下さいね。
安全運転で走りますから(^_-)

書込番号：18836832

[おっさんネイキッド]

マジ困ってます。さん
でしたよね〜
間違えてしまいました。
すいませんでした。

書込番号：18836841

タイに住んでいます

[Kazumi78]

今現在タイのプーケットに住んでいます。

日本とは違って、道路にいきなり穴があいていたり、砂があったりと路面状態が非常に悪いため、すこしでも安心して走れるバイクをと思ってトリシティのABSモデルを購入しよう考えました。

こっちのヤマハディーラーに行って聞いてみたところ、カタログやホームページには「2015年トリシティのABS edtion」というモデルを載せているが、タイ国内分はないとのことでした。

去年タイでは極少量のABSモデルを売りに出したのは知っていますが、正規にカタログに載せた途端に売るのを辞めた（もしかしたら生産が追いつかない）みたいな感じになってしまいました。日本のみなさんがうらやましいです。

http://www.yamaha-motor.co.th/2014/upload/brochure/8/brochuretricity_abs.pdf

書込番号：18775235

[address V250G]

でも僕は東京に住んでますが、いまだにトリシティ125が走ってるのを見たことありませんし、現車自体見てません。
だから本当に日本で売っているのか、まだ全然実感が湧きませんよ。

書込番号：18776205

[Kazumi78]

そーなんですか。
こっちでも走っているのを見るのはめったにないですね。もちろんディーラーにはノーマルモデルは置いてありますが・・。

ちなみにABS付が日本円で32万円位、無しが28万円くらいです。日本に比べれば安いですが、タイの普及しているバイクの2台分位の価格設定です。

書込番号：18776307

[☆ましゅ☆]

こんにちは。

私も関東在住ですが、トリシティ125が発売されてから現在まで2〜3台程しか見かけた事がありませんね。

見かけた時は、フロントタイヤが2本あるので一瞬、（なんだあれ？）って感じで、あぁ、あれがトリシティかと言う感じでした、二輪館などのパーツショップでも見かけないですね。

タイでは普及しているバイクの2台分位の価格設定と言う事ですが、治安などがどうか分かりませんが購入されたら盗難など心配ですね。

日本から個人輸入で購入とかしてもとてつもなく高値になりそうですね。

書込番号：18778020

[なんでやねん+]

はじめまして(^_^)　

こちら関西なんですが、色んな所でよく見かけますよー　
お坊さんが乗ってるのも見ましたww

雨の時なんか　羨ましいですね。

書込番号：18781776　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazumi78]

きょうトリシティのABS editionを手に入れました。タイヤマハに言ったら特別にまわしてくれたみたいです。

納車後ガソリンを入れたら７リットルちょっと入りました。（確か6.6リットルのはず）
Keyも日本仕様と違うような？

書込番号：18820751

[やすゆー]

> Keyも日本仕様と違うような？
確かタイモデルは無線でシャッターの開閉ができたはず。
日本では電波法の違反になるので、日本モデルにはない機能だそうです。

書込番号：18825466

[Kazumi78]

自分もそう聞いていたのですが、キーのボタンとシャッターは連動していません。

キーのボタンを押すとハザードと電子音が鳴るだけです。
もしかしたらタイ仕様ではないかもしれませんね。

書込番号：18826003

[やすゆー]

それって日本の電波法に合わせて無効化したんじゃ？

書込番号：18831000