ヤマハすべて クチコミ掲示板

パーツリスト、マニュアル

[nisiiryou]

http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト出ました。
単色マジェスティをなんちゃってSMAXにする場合、赤マジェのスクリーンと左右のサイドカバー交換で出来ますね。
約１５０００円也


マニュアルは
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/majesty-s/pdf/majesty-s.pdf

書込番号：16808123

[nisiiryou]

そー言えば、YSPで購入の方は続々と納車されていますね。
羨ましい。

書込番号：16808131

[ひかり２４号]

SMAX風にパーツを取り換えました。

はじめまして。
12月21日にホワイトを納車しました。
納車時にレッドのパーツに取り換えていだだき、見た目はSMAXのようになりました。
ご検討されてる方がいらっしゃれば、何かの参考になればと思います。
ちなみに、私が購入したお店の展示車(マットチタン)のフロントもブラックに取り換えられていて、かっこよかったです！

…余談ですが、展示車はヘッドライトがHIDに取り換えられていて、かなりそそられました(^^;

書込番号：16998851

なんちゃってマジェスティ、キター

[nisiiryou]

PCX125,シグナスX-SRを下取りして１台にまとめました。
慣らし中ですが、少し攻めてみました。
絶対に必要だと思ったのはロングバイザー（シールド・スクリーン）風を受けて胸が冷えました（寒
乗った感じはシグナスそのもの。足元そんなに広くないです。
加速感はシグナスよりあります（６０００回転以下なら同等、以上なら体感出来ます）
但し、初期型PCX125と比べると少し速いかなって感じです（PCXは完成度が高ですね。タイヤも大きいし）
スカイラインのコーナーを走ってみました。コーナーは私の愛車バンディット1200のサスと同じ形でいい感じです。
しかし更に固い方が好みなので交換したいです。（オーリンズは高いので中華製の安く固いサスに交換予定です。）
マフラーは最初はウイルズウィンしか出ていませんでしたが、ビームスが発売したのでSS400を注文しました。（今月半ば過ぎ納品予定です。）
写真のパーツは取付費用が掛かるという事でDIYする事にしました。
DCステーション、キャリア、GIVIモノラックベース、HID6000K、メッシュシートカバー

※私の主観
パワー　　　　　　　　マジェS＞PCX＞シグナス
コーナー　　　　　　　マジェS＞シグナス＞PCX
サイズ（ホイルべス）　マジェS＞PCX＞シグナス
燃費　　　　　　　　　マジェS＞シグナス＞PCX

書込番号：16911347

[nisiiryou]

少し走ってみたが、少々難あり。
殆ど人は走る事のない、高速道路。
キツイです。１００キロからの加速が弱い。
追い越し車線を走ない事に決めた。
ビームスのマフラーが来週に入荷の連絡が来た。
写真の様なチタンが欲しかったけど、ロングスクリーンの予算もあったので
ステンレスにした。やっぱりチタンにすれば良かったかな？（残念

書込番号：16919690

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ワタクシも別車種ですが、150スクータ購入しました
既に大型お持ちのようでそれと比較になってしまうと、高速(特に緩い登り)の加速は仕方ないと割りきるしかなさそうですね

しかし下りに入るとなかなかどうして…(^^)v東名の上り大井松田〜秦野中井あたりは結構速いですよ(笑)

書込番号：16921329　スマートフォンサイトからの書き込み

[nisiiryou]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん

レスありがとうございます。
１５０のスクーター（PCXと思いますが）確か１４インチでしたよね。
タイヤの直径が大きいと高速の安定も良さそうで、トップスピードも伸びそうですね。


今日、マフラー交換の下調べで車体底を覗いたら、
マフラーのエキパイにシグナスXの逆車でお馴染みのO2センサーが付いていました。
このコネクター外すの面倒だな。

書込番号：16922631

[東京チカラめし]

> １５０のスクーター（PCXと思いますが）

いえいえ違います。　スーパーカブ150 ですよ最近買ったと言うのは･･･

書込番号：16922838

[nisiiryou]

東京チカラめしさん

カブの１５０があったんですね。

PCX、CBドリーム５０、スーパーカブ等、ホンダはタイヤの直径が大きい車種が多いですね。

書込番号：16923388

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

nisiiryouさん
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110606/SortID=16877154/#tab

妄想ライダーは放っておきましょうｗ

書込番号：16924060

[nisiiryou]

ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん

レスありがとう。この新型リード似のスクーターはSHと言うのですね。
国内仕様で無いから見かけないのですね。

私もナビを付けたくてDCステーション購入しましたが、ハンドルの曲が狭く、ハンドルバーもナビも、ステーションも
付ける所、迷っています。

書込番号：16924095

[東京チカラめし]

ホンダ SH150　日本名　スーパーカブ150じゃないの？　ヤレヤレｆｒｅｄｄｉｅさん

書込番号：16924506

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ちからめしさん

羨ましい？(^。^)y-~

書込番号：16925143　スマートフォンサイトからの書き込み

[nisiiryou]

東京チカラめしさん
ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさん レスありがとうございます。

今日はマジェSのハンドルブレースを探して来ました。
何と一番短くて２００ミリ、マジェSは１８０ミリ困ったもんだ。
こんな短いタイプは何処にも無いかって・・・残念
ナビやスマホンは何処に付けようぞ・・・

書込番号：16927672

[savy02]

nisiiryouさん、判り易い情報をアップして頂き有り難く読ませて頂いております。
当方、PCX125に乗っており満2年が目前でありますが、そろそろ10万kmになるのでソレを契機に150ccにステップアップを計画しております。
目新しいマジェスティSか燃費のPCX150か判断が難しい処です。
PCXは各部のメンテの判断基準ほぼ掴んでいるのでコチラも有利なポイントかな？と。

nisiiryouさん的普通に流す乗り方で、マジェS燃費はいかほどまで伸びますか？
当方のPCXは燃費は夏季は50程度、冬季は45程度という感じで距離を乗るので経済的には助かりますがタンク容量が少ない目なのが気になってます。
毎日のように仕事で100〜300kmを走る身としては好燃費は重要課題でありまして気になるポイントです。

足回りに関してですがアスファルトでも速度制限等で分厚いペイントが連続した様なガタついた下り路面や、うねって凹凸が有るような下りコーナーでの揺れの収束は如何でしょう？
マジェSは専用タイヤが装着されているそうですが、こちらの具合は・・・？
サスとのマッチングを考慮して有ると思いますがタイヤで結構変わりますので。

以上、色々と記しましたがよろしくお願いします。

書込番号：16954466

[nisiiryou]

savy02さん こんばんわ

燃費は悪いです。私の場合３０半前後です（先ほど入れた時は３０チョイ。マフラー交換したからかな？）
私がPCX初期型乗っていた時は４８キロ位でした（マフラー交換、ウエイトローラー１４グラム交換）
サスは通常に乗るならPCXの方がいいです。マジェはPCXより固いです。路面の状況を拾い脊髄で感じます。
そのお蔭で、コーナーは良く曲がります。ただ、本当にこのサスの本領発揮するには、もう少しパワーが欲しいです。
タイヤの違いは判りません。シグナスと一緒って感じです。
PCXとマジェで悩むなら、そのうちスズキのバグマン２００が出ます。これも視野に入れてみたらどうですか？
マジェはヤマハ直営店の殆どで試乗出来るみたいですので体感してみてください。

書込番号：16957779

[savy02]

なるほど、中々重要な情報でした！有り難うございました！

これで私も今後の方向性は決まりました。
現在、PCX125はキタコのリアサス＋ピレリタイヤ以外はノーマルですが足回りは硬い目に変わりました。
ピレリはケーシング剛性高いしキタコも少し硬い目なのでのでマジェS試乗時の印象と大差有りません。
となると足回り大差無し、パワー大差無し、燃費はPCXが大きくリードしました。
燃費35km程でしたら過去に乗っていた第2世代マジェ250と変わらないですねー。
アレは乾燥重量が150kg台と軽かったので中々良かったです。

スズキの200がどういう物なのか若干興味有りますがスカブみたいにデップリ路線なら圏外ですね。
スズキって概ね方向性変らんし・・・。
という事で時期機種はほぼ決定かな、という感じです。
マジェSが200だったら評価はかなり変わったかも知れません。
貴兄の信憑性の高い貴重な情報のお陰です。
有り難うございました。

書込番号：16961733

[nisiiryou]

savy02さん

レスありがとうございます。
PCX１５０の最大のメリットは同じバイクのボアアップって感じですよね。
乗りなれたバイクがトルクを増し乗りやすくなり、高速もオマケ程度で走れるって事でしょうか？
私は仕事で使うバイクなので、あまりこだわりはありませんが、初期PCXはシグナスよりお気に入りでした。
タイヤ１４インチは良かったです。

書込番号：16962851

初のバイク！+保険等

[LEMONed@]

先日はビグスクの件で質問させていただいたものです。
今後の維持費を考え125のシグナスXSRを本日契約してきました！
YSPで買ったので安くはなかったですが初なのでアフター重視したので気にしてないです！
いくつかの疑問も浮かびかと思うのでよろしくお願いいたします。
来週の納車が楽しみです！！

あとは任意保険の質問なのですが車を持っていない方(ファミリーバイク特約を使用していない方)
どこの保険に入ってるなどアドバイスがありましたらお願いいたします。

自分が今考えいるのは評判のいい保険会社で対物、対人無制限+超過特約で相手の物をケア
別の評判のいい保険会社で交通事故傷害保険を加入して自分の事故をケア使用かと思っています。

こういった組み方の欠点などもあればお願いいたします。

書込番号：16831300　スマートフォンサイトからの書き込み

[LEMONed@]

やはりどこかで対物、対人無制限はいって交通事故傷害保険を別にはいるのが無難でしょうか？
富士火災なども20からだったかとおもうので泣

書込番号：16839313　スマートフォンサイトからの書き込み

[LEMONed@]

URLまでありがとうございます！
見て比較してみます！
皆様お返事ありがとうございました！
スマホからのグッドアンサー(受付終了)のしかたがわからないので次PC開くさいに閉めさせていただきます。
またよろしくお願いいたします。

書込番号：16839778　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

事故の時に、ある程度は自己負担する用意があるのか、一切自己負担がないようにしたいのか、このあたりがポイントではないでしょうか。

一切自己負担しないために加入するなら、保険料が高くなるのもやむなしでしょうか…。

書込番号：16839848

[LEMONed@]

自己負担は一切ないです！
万が一のためにたかめのにしておきます、

書込番号：16840560　スマートフォンサイトからの書き込み

[mac-abc]

こんばんは

保険会社に必要な保証内容で年間の保険料など算出してもらいましたか？

書込番号：16844168

[mac-abc]

１:自分が必要と思う保証内容をピックアップして保険会社に年間の保険料を算出してもらう

２:保険料は１年ごとか？複数年の加入は可能か？

３:事故時に保険の支払いが拒否される場合はどのような時か？

私はこのように保険会社に聞いたことがあります。

保険料の支払いにカツカツでバイクに乗れない、なんてことにならないようにしましょう。
保険は転ばぬ先の杖ですが、本当に必要なのは何なのか、それを考えて選ぶことが大切です。

書込番号：16844303

[LEMONed@]

ありがとうございます！
保険の窓口みたいなところでバイク保険の相談もできるのでしょうか？
あとは行って話聞いたら絶対になんかしらに入らさせられたり？
されそうでなかなかいけないです。

書込番号：16845959　スマートフォンサイトからの書き込み

[mac-abc]

スレ主さんはどのような任意保険に入りたいの？

対人対物以外の補償内容を教えて下さい。

書込番号：16846849

[LEMONed@]

ほしいのは相手をひいてしまったり物を壊したときの保証(対物、対人+特約？など)
あとは自分が事故をおこしたときの保険
弁護士特約
これが欲しいのですがこの二点があればもしもの時に大出費になったりしませんよね？
なにかがあって数十万以上の出費が出ると困るので保険にはいりたいです。

書込番号：16846928　スマートフォンサイトからの書き込み

[mac-abc]

こんにちは

対人対物と搭乗者に弁護士特約だけで良いのですか？

いずれにしても自分が加入するべきと考える内容で保険会社に見積もってもらったほうが良いですよ。

ぼちぼち納車でしょ？

書込番号：16847099

[鬼気合]

>なにかがあって数十万以上の出費が出ると困るので保険にはいりたいです。

　自分が加害者になった場合もそうなんですが、私みたいに自損事故で
大怪我した場合も同じように費用掛かりますよ。

　私の場合右膝の前十字靱帯、半月板損傷で手術してますが、治療費は
労災の通勤災害で負担されてるので自己負担がないので正確な請求額
はわかりませんが、1回の手術で保険3割負担でも３０万は超えてるみたいですので。

　私の場合は稀なケースですが、１回目の手術(靭帯再建)して退院後感染症があり
退院後の初の診察でそれが発覚し(その前に痛みや寒気はありましたが)
緊急入院で再建した靭帯抜かれ５週間入院(２回目の手術)、昨年１２月に３回目の手術
（靭帯の再々建)というケースですが３回とも請求は来てます。(労災請求ですが)

　自身の怪我は他の保険でまかなえる場合もありますので(生命保険や傷害保険)
まだいいですがmac-abcさんが書かれてるみたいに保険屋で見積もり取った方がいいですよ。

　ここで聞いても解決になりませんので。

　勧誘に関しては強制的に勧誘はまずあり得ませんから。

　いやなら断ればいい話ですので。

書込番号：16847993

[mac-abc]

自分が加害者になった事故の場合、自分が契約した保険会社が被害者側への支払いを拒否する場合があります。

保険会社が被害者への支払いを拒否した場合、すべて加害者側の自己負担になります。

書込番号：16848437

[LEMONed@]

やはり保険会社で聞いた方がいいようですね。
時間あるときにいってみます。
金曜日仕事休みなので納車になるのですが納車前に不安で気分がブルーですw

書込番号：16850387　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　保険は複雑ですのできちんと自分の考えてる保障をプランナーに話をして
勧められた内容のわからない点はきちんと質問するのが確実だと思います。

　16歳に免許取って、乗らない時期が17年ほどもありましたが、シグナスで
復活する5年半前(40手前ですが)まで恥ずかしながら任意保険は単車に1年掛けた
だけしかありませんでした。

　会社の同僚のお父さんが代理店やってたのでお願いしたんですが保障内容すら
把握してませんでしたが。(年額6万くらいでした)

　人身は会社の車で小学生の乗ってる自転車のハンドルに低速でこつんと当ててしまい
その子が転倒してというのはありましたが、幸いなことに怪我もなくというのは
1回だけありましたが。

　今の怪我も任意で大分助かってる面もありますし。

　実際のところ任意どころか自賠責すら加入してないで乗ってる(車検のない車やバイク)
のもいますので。

　そんなのに巻き込まれたらたまったものではありませんからね。

　まだ若いですから21歳の年齢条件まで負担が大きいのでその辺もどのあたりが
削れるか相談した方がいいでしょう。

　ご両親は車など運転されないということなんですよね。

　運転されて任意加入されてればファミリー特約で大分負担も軽く
なるかと思いますが。

　
　

書込番号：16850828

[LEMONed@]

今後ファミリーに入ることも考え125にしました
車かうのは何年後かわかりませんが（汗
一度窓口に行ってきます！
皆様お返事ありがとうございました！

書込番号：16857209

[mac-abc]

今日 納車でしたっけ？
任意保険はどうしましたか？

書込番号：16866791

[鬼気合]

　先日、ブログ仲間の方がタクシーに当て逃げされたそうです。

　仕事柄深夜帰宅する方なのですが、まずタクシーとっ捕まえて、目撃者も
見つけて証言してくれる確認を取ったらしいです。

　1週間ほどしても相手のタクシー会社から連絡がなく、先日電話したら、担当者
がいないだの、しまいには事故の当事者がいないと逆切れされたらしく、任意保険の
弁護士に対応してもらう旨を話したら相手の態度が一変したそうです。

　走行中の当て逃げらしいのですがけがはなかったらしくバイクも損傷は
ほぼなかったらしいですが相手の対応の悪さに徹底的にやると言ってました。

　状況から保険会社からはその方の過失は0なので任意のほうも特に等級の
変更もないということらしいですが。

　そういうこともあるので弁護士費用特約は必ずですね。

　私も高校の時タクシーと事故がありますが向こうは本当に連絡よこしませんから。

　事故処理のプロがいますのでそういう相手ですと素人では太刀打ちできませんので。

書込番号：16867270

[LEMONed@]

お返事遅れました。
納車したのですがまだ保険はきまっていないです。
近くに保険の窓口があるので伺いました
そこで一番安くできるのは富士火災さんですねー
とかいって話を聞いていたところ保険代金年間10万越えてましたw
詳しく聞いたところ中型と125は同じになるとのこと
自分の調べでは中型の半額くらいになるのでわざわざ小型を買ったので意味不明でした。
他の会社はありますか？
と聞いたら資料がないのでこれしかご案内できないとのことでした。(時間もらえば取り寄せ可能)
他社との比較を期待して窓口にいったのですがおお外れでした。

という流れで今に至ります。
もうバイクやで進められた東京海上に入ろうかなと思っていますがいかがなものでしょうか。

書込番号：16886799　スマートフォンサイトからの書き込み

[mac-abc]

こんにちは
バイク屋で東京海上火災の保険に加入したほうが無難ですね
バイクが手元にあるのでしょうから早々に加入しましょう
あれこれ迷っても支払いが高くなりますよ 対人と対物 搭乗者に的を絞ってはいかがでしょうか？

書込番号：16887050

[LEMONed@]

お返事ありがとうございました。
初バイクなのでなにがあるかわからないのでとりあえずおおめにはいっておきました。
これで安心して乗れそうです。

みなさままたなにかありましたらよろしくお願いします！

書込番号：16895571　スマートフォンサイトからの書き込み

契約してきました

[XT15]

約２年前にバイクを手放し、春が来るたびにウズウズ^_^;
とうとうガマンしきれずにリターンしてしまいました。
おそらく生涯最後の新車になると思い大事に乗っていきたいと思います。
いまから納車が楽しみで仕方ありません。来シーズンあたりにレビューしたいと思っております。

そして今回の購入に関して価格．ＣＯＭさんの情報感謝です。というのも当方あまり裕福ではなくクレジットで購入したのですがこのサイトのマネーカテゴリーにあった日立キャピタルさん利用させていただきました。
ネットでの契約に少し不安はあったのですがショップのクレジット金利が7.8％、銀行のマイカーローンが5.5％に対してなんと2.7％！月額１０００円以上安い上に手続きも意外とカンタン・・・おススメしておきます。

書込番号：16789457

ウインドスクリーン？（ヘッドライトの上の部分）の色について

[きいとん]

日本以外はブラック色です	日本以外はブラック色です

いつの間にかマジェスティＳの項目が追加されてますね。
今までこのクラスはＰＣＸ１５０しかなかったので、選択肢が増えるのはうれしいことです。
やはりフラットフロアの方が使いやすいですからね。
発売が待ち遠しいです。

ところで日本市場用のマジェスティＳはなぜヘッドライトの上の部分（ウインドスクリーン？）をボディ同色に変更してきたのでしょう？
こちらの方が日本で受けるという判断なのでしょうか？
ＰＣＸと似せたくなかった？

先に台湾などで先行発売されているＳＭＡＸ（マジェスティＳ）はウインドスクリーン部が黒でスタイリッシュでワクワクして発売を待っていたのに、日本仕様はレッド以外はまさかのボディ同色（ヤンキー風？）となっており驚きと共に非常にガッカリしました。
デザインの事ですので個人的な感じ方で人それぞれだとは思いますが、ウインドスクリーンがボディ同色になったことによって頭でっかちに見えてなんだかカッコわるく改悪に思えました。

ネットでの評判もこの点については辛口なようで、せめてブラック色に部品交換できる様にオプションでも用意してくれるよう願っています。
（余計は出費なので本当は困りますが・・・）
あと台湾仕様にあるブルーも素敵な色なのでぜひ追加発売してほしいです。
（ヤマハのマジェスティＳのテザーサイトでカラーについてのアンケートがあったので要望として伝えたかったのですが、記入欄がなくお伝えできませんでした。）

マジェスティＳについては期待度１２０％なのですが、このウインドスクリーンの部分がつくつぐ残念なのです。
皆さんはどのようにお感じでしょうか？

書込番号：16513753

[Katty☆]

気に入らなけりゃ買わなきゃいい。
気に入らない部分があるならカスタムすりゃいい。（オプションで無いなら社外でも、ペイントでも）
好みは人それぞれ。誰にでも100％気に入られるものが作れませんよ。
ボディ同色がヤンキー風？どこのヤンキー？
色変えてるヤンキーもおるやろ。

書込番号：16514435　スマートフォンサイトからの書き込み

[Blackbird.]

きいとんさん、こんにちは。
たしかに日本仕様はカッコ悪くなっちゃいましたね。
しかし物は捉えようで逆に海外仕様のパーツを取り寄せて他人と差がつけれることが出来るようになったということでもあります。
また売れ行き次第では社外品のパーツも出回るじゃないでしょうか。
先ずはSMAXを日本で発売してくれたことに率直にありがとうと言いたい。
日本で発売してくれなかったらスクリーンの色で悩むなんて贅沢なかったわけですからね(^.^)

書込番号：16515086

[きいとん]

>物は捉えようで逆に海外仕様のパーツを取り寄せて他人と差がつけれることが出来るようになったということでもあります。

なるほど！！
そういう風に考えればいいんですね。その発想はなかった！
Blackbirdさん、ありがとうございます。
私はやっぱり本体カラーは白か青でウインドスクリーンは黒がいい！
海外パーツを取り寄せて付け替えたいと思います。
そのうち販売してくれる業者さんも出てくれるでしょう。
期待して待っています。

書込番号：16515657

[kumakei]

http://i.imgur.com/7VyYKcq.jpg

オプションでスクリーンがあるのでこれに交換すればいいんじゃないですかね?

書込番号：16516393　スマートフォンサイトからの書き込み

[きいとん]

カッコいいスクリーンがあればそうしたいところなんですが、今のところ下記キャンペーンサイトにある様な取って付けた感ありありのウインドシールドしか発表されていないようで・・・

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/campaign/majesty-s/

書込番号：16518539

[popuri223]

不満あるなら、買わなきゃいいのでは。国産200以下で、最速のスクーターやのに。　

書込番号：16523207

[taituman]

スクリーンはやっぱり見慣れないせいか変ですね。
台湾仕様ならかっこいいから乗り換え検討します。
日本仕様なら論外です。
この辺の感覚がYAMAHAさんちょっとずれてると思いますが。

書込番号：16568927

[nisiiryou]

シグナスも台湾仕様とカラーが違いますね

書込番号：16573111

[鉄騎、颯爽と。]

私はメーターカウルの色が黒になるダルレッド一択なので気にしませんが、
その他の色については確かに気に入りませんね。
ココは車体色に拘わらず黒にした方が締まって見えると思います。

でも私個人的にはむしろ、ウィンドスクリーンが無い事に違和感。
最近のトレンドと言う事でしょうか、このスタイルが多いですね。
それこそ若造カスタム的で、折角ステップボードをフラットにしたのに違和感バリバリだと思います。
スクリーンがあると空気抵抗で燃費悪くなるからですかね？

台湾仕様では青があるんですね。
羨ましいです。
好きな色なんですが、国内では人気無いのかな？

書込番号：16630749

[きいとん]

台湾仕様：こちらの方が高級感があってカッコいいですよね？	日本仕様：なんでこうなった？ボディ下部もツートンではなく安っぽく見えます。

ご意見ありがとうございます。
同意いただける方も多くてホッとしました。
私もカッコ悪くなってしまったと思うんですよね。
S-MAXが日本にも入ると聞いた時からワクワクしながら待っていたので、この改変がやはりどうにも残念で。

この２枚の写真を見比べるとどうしても日本仕様の方がカッコ悪いと思うんですよね・・・・
なんで変えちゃったんでしょう・・・

書込番号：16635347

[SH vs T]

ダルレッドの黒いパーツを取り寄せて交換すれば？

そんなに難しくはないと思うけど、バイク屋に頼めばやってくれるでしょ？

自分だったらそうする。

確かにモノトーンはカッコ悪い、マジンガーゼットの鉄仮面兵みたい。

書込番号：16771136

1年点検に出しました

[M matsutaro]

YBR250の点検	代車 28922キロ	代車マジェスティー250	裏口になんとか入りました

おかげさまでもうすぐ1年になります。
8929キロでYSP川崎中央さんに点検に出しました。
価格コムの皆さんと潮岬までのキャンプツーリングは良い思い出になりました。
その後は緑山さんと三浦半島ツーリングしたり自分はせせらぎ街道&高山や白馬ツーリングしたりと思い出に残るツーリングを楽しむことが出来ました。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/list?kw=author%3AM%20%E3%81%BE%E3%81%A4%E3%81%9F%E3%82%8D%E3%81%86
これからも行けそうなものは参加させてくださいませ。
今後ともよろしくお願いいたします。
通勤に使っているアドレスV125では何度か立ちごけしていますがYBR250では慎重に乗ってて倒すことなく1年を迎えることになりました。
来年は北海道か東北方面に行けたらいいなぁと思います。
YBR250の次はたぶん60歳を超えていると思いますので250ぐらいのスクーターにしようと思いまして代車は250のスクーターを希望しましたところマジェスティーの250となりました。
箱根新道を走って帰宅しましたが自分には十分なパワーでした。
走ってていざって時のギアをふたつ落としての加速というのができなくて、もっさりですが疲れ知らずで長距離は楽そうですね。
永年、平床に慣れているのでちょっと足の置場に戸惑いますがいずれ慣れると思うので次は250ぐらいのスクーターにしたいと思いました。

書込番号：16646786

[M matsutaro]

明細	点検した写真1	点検した写真2	1360回転にしてもらいました

1年点検から戻ってきました。
右折時にプッシュキャンセルが働きにくくなっていたので交換してもらいました。
クラッチワイヤーケーブルがささくれていたみたいで交換してもらいました。
クラッチがすごく軽くなりました。
アイドリングが1240回転で低かったので1360回転に上げてもらいました。
http://www.youtube.com/watch?v=hDA0Js8wpeg

書込番号：16694030