
このページのスレッド一覧(全856スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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28 | 6 | 2017年2月7日 06:01 |
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27 | 1 | 2017年1月28日 10:17 |
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18 | 7 | 2017年1月6日 20:47 |
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30 | 6 | 2016年12月24日 07:55 |
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14 | 0 | 2016年12月11日 12:54 |
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24 | 6 | 2016年11月25日 14:24 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています



何人か、フライング気味に納車された人がいるようです。(店が試乗車の分を回したとか?)
書込番号:20555245
7点

シートが125では評判悪く、オプションの低反発に変更されてた方々が散見されていましたが155ではどうなのでしょう。
書込番号:20556137 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

GooBikeのアプリ上ではかなりの台数出てますね。
キャノピー仕様もありました、気になってます。
書込番号:20564271 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>kkkkzmさん
125とは段差の位置など多少違うらしいです。
でも、まだ満足いくほどの出来ではないのか、改造した125のシートと交換した人もいるようです。
書込番号:20575495
4点

当方、購入のつもりで、下取り価格を査定してもらおうとホンダFAZEで近くのYSPへ行き、2〜3Km試乗してきました。シートは非常に硬く振動が直接おしりに伝わってきます。ホンダのフォーサイトからFAZEに乗り換えたとき、シートの硬さが気になりましたが、それ以上というか、私にとっては問題外でした。これではある程度の長距離に耐えられません。操作等は通常の2輪と変わらないと感じました。色々期待して試乗しましたがほとんどが期待外れでした。しかし、東京等の都市圏では人気があるようで、納車は、現在注文しても5月か6月とのことでした。私は、しばらくFAZEでいくことにしました。初めての投稿で辛口のの内容になってしまいましたが、あくまでも私個人の感想です。
書込番号:20610475
5点

近くのyspで試乗しました。
加速は今乗ってるpcx125初期型と同じと思いました。
ブルーコアエンジンの特性なのかフラットに加速し運転はスムーズでした。
高速では巡行90でした。まだアタリが付いてないので仕方ないと思います。
乗車姿勢は180の私ですが極端な正座姿勢でもなく日帰りツーリングなら良いと思いました。
個人的には趣味性は余り感じなく通勤等実用車向きだと思いました。
125がこの形で出てくれば値段が相応に下がって買うかもと思いました。
書込番号:20637018
2点



床に数滴落ちていたので確認すると漏れてました。
センタースタンド・スイングアーム付近にも付着していたので
オイルレベルゲージの緩みかと思ったのですが違いました。
位置として走行風で後ろに飛ぶので怪しいのですがOリングも付いてますし
パーツクリーナーで清掃し再発したら購入店に連絡します。
55q/h付近でグアグア音がずっとしてるし不快。
オイルレベルゲージには10ミリ長のヒゲの様なバリが1本あり、なんだか心配な品質です。
22点

経過報告です。
オイル漏れは止まりました。漏れた量は50cc程度。
何もしなければ同じ結果が出るはずなので
やったことは
オイルレベルゲージのOリングと受け口の清掃。
Oリングには水滴、受け口はゴミが少しありました。
何度か点検の為に脱着はしており締付力は同じとは思います。
書込番号:20609204
5点



以前にも同じ話題のクチコミあったし、参考になるかもと思いましたので書き込みます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000672462/SortID=19882981/
ラバースプレー使いましたが、写真みたいな感じです。
塗装したのは右ホイールだけで、今は左ホイールを塗装中です。
右だけで1缶の8割くらい使いました。(外側だけで内側は塗装してない)
まだ左とリア両側があるので、2缶買ったけど足りないかも?
キッチリやるなら3缶は必要そうです。
6点

やすゆーさん
ボンベのガス圧や、塗料の粘度を考えると、
暖かい時期に作業をする方が、楽チンだと思います。
お節介で、ごめんね。
書込番号:20524993
3点

>自然科学さん
その通りなんですが、暖かくて晴れた日って・・・乗るでしょ?w
書込番号:20525435
3点

>やすゆーさん
本年も様々なアドバイス・情報頂きありがとうございましたm(_ _)m
今年最後にチョ〜気になってたホイール塗装の情報、感謝申し上げます。
自分もラバースプレーを購入しましたが、諦めてました。
やすゆーさんが使用したスプレーを教えて頂けますか?
また、塗装方法・塗装後の状態・経過など教えて頂けたら幸いです。
来年も宜しくお願い致しますm(_ _)m
書込番号:20525596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

現在、左側も終わってリアの左側を塗装3回目。
フロントとリアは2インチ違いますが、それでもけっこう塗装面積が違うようです。
すぐ塗り終わる感じで、スプレー足りるかも?
フロントの内側が酷いありさま(正面から見ると酷い)なので、リアが終わったら予定変更してフロント内側も塗るつもりです。
>40鳥町さん
いえいえ。
私が使ってるラバースプレーはamazonで買った物です。
WORLD WING(ワールドウイング)塗って剥がせるイージーラバースプレー RS-0001マットブラック
https://www.amazon.co.jp/dp/B00TRLAVE8/ref=cm_sw_r_tw_dp_x_1LJzybWPAMQ0P
1回目を塗った時は不安になるくらい、まるで黒くならないんですが回数を重ねるごとにドンドン黒くなっていきました。
書込番号:20526215
0点

とりあえずフロント外側とリア左右の塗装が終わったし、今日は天気が良かったので、外に出して外観チェックしました。
なかなか良いんじゃないかと思います。
写真奥側のホイールの色は心の目でスルー。
追加のスプレーは注文済み。
WORLD WINGは送料無料じゃなくなって実質値上げなので、別メーカーのスプレーにしました。
塗るのは目立たない内側だし、マットブラックなら大差ないと予想。
http://amzn.asia/fXmzqso
書込番号:20531174
0点

2社を試したので判りましたが、買うなら「S DESIGN」が良いです。
色のノリ具合が、ここまで違うとは思いませんでした。
フロント内側、その他の塗り残しなどを塗装しましたが・・・WORLD WINGと比べて、1回目でかなり黒くなり、2回目でWORLD WINGの5回目くらいの色になりました。
最初からS DESIGN買っておけば2缶で十分だったかも。
書込番号:20533083
0点



4年間、怪我による手術リハビリで原付を除くバイク生活をお休みしてきましたが、ようやく体力的にも乗れるという判断が付きましたので復活しました。
選んだのはツーリングセロー。良好な燃費、汎用性の高い使い勝手、ある程度の長距離も視野に入れたパッケージオプション。
しかし、10月に注文を入れたのに納車が12月17日という2ヶ月待ちの状態でした。聞くと熊本地震の影響で生産が滞っているという説明でしたが・・・今メーカーの生産状況はそのような感じなのでしょうか。
今年の紅葉の時期は逃してしまいましたが、これから自分仕様へのカスタマイズを行い来たるべき来シーズンへの準備を進めて行きたいと思います。
14点



こんにちは。
ツーセロ納車おめでとうございます。
林道も楽しんでください。
書込番号:20499053 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>BAJA人さん
はい!林道初心者なのでゆっくり楽しみます。
書込番号:20499388 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>北風急行さま 復帰おめでとうございます<(_ _)>
心臓と脚で永らくバイクから離れていたことがありますので…またバイクに乗れるという悦びは良く解ります…
お互い無理なく末永く安全運転で参りましょう…80歳まで現役で走るのが当面の目標でございますわたくし<(_ _)>
書込番号:20509058
3点

おはようございます。
長く乗っていると得てしてこういうブランクが発生することが避けがたいのでしょうか。
衣笠祥生選手の偉大さがわかります。
新しいバイクの生活にゆっくり体を慣らせて行きたいと思います。帰らなければよかったと後悔しないように。
書込番号:20509250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



前カゴの取り付けは、3個のネジで固定します。しかしYAMAHA JOGにはネジ穴が1個しかありません。2個は穴あけが必要ですが、必ず前面カバーを取り外す必要があります。ネジ5個(ネジの頭は3本は+、2本は六角です)を外せばカバーは簡単に取れます。
前面カバーの裏には2個のネジ穴の位置の中心が示されています。そこを中心として直径約10mmの穴を開けます。⇒使用する前カゴ取り付け用の固定金具の直径より少し大きな穴にしたほうが、穴の位置に誤差が有った時でも取り付けが可能となります。
バイク屋に依頼しなくても、簡単にできます。 ※ 回転ドリルと太い径の回転刃(ビット)と六角ドライバーは用意して下さい。
作業は簡単ですが、ネジが緩まないように、しっかりと締め付けてください。
14点



2017年モデルの新トリシティ125も公開されました。(EUヤマハのサイトにあります)
新型が出るという事は、それなりに人気あって売れたんじゃないかと思います。
年末か来年初頭くらいに日本で公式発表あるかもしれません。
https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/urban-mobility/tricity.aspx
自分が買い替える可能性は低いですが、新125は155とエンジンが違うだけのようで、エンジン以外は共通みたいです。
車体がまるっきり155と同じ。
後輪13インチ、パーキングブレーキ、小物入れ、シガーソケット電源といった点が特に羨ましいですね。
あと重量が164kgに増えてますが、ブルーコアエンジンで少しだけパワーアップしてるのでパワーウェイトレシオでは旧125より少し良いですし。
やっと次が見えてきて、ちょっとホッとしました。
6点

ついにきましたか。125もマイナーチェンジとは驚きました。ブルーコアなら燃費は確実に上がりますね。でも私は155狙いなのでじっと我慢して待ちます。年内発表って感じですかね。
書込番号:20395276 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

間違いありました。
2017年モデルはパーキングブレーキ付いてないようです。
>ノリタカコさん
155は、発表が今年の12月、発売が来年2月って話があるようです。
書込番号:20396729
3点

2ちゃんにチラッと情報あり。
公式の国内発表:11/24
発売予定 :2017/1に
価格 :45万(税込み)
事実確認してませんが、明日には判明しますね。
書込番号:20420025
3点

来ましたね。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 453,600円 [消費税8%含む] (本体価格 420,000円)
125より燃費良いようだし、11PS→15PSとパワーアップ。
書込番号:20423466
5点

凄く魅力を感じますね、価格も想像してたより安いと思います。ただ自分は今レッドに乗っていて大変気に入ったカラーなのでレッドが無いのが少し残念です。でも後々欲しく成る可能性大ですね。
書込番号:20425181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

155モデルではシート形状など改善されたのでしょうか?
書込番号:20425829 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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