このページのスレッド一覧（全24スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 BW'S 125 vs アクシス トリート 同じ125でも違いが･･･ |
0 | 0 | 2009年8月18日 01:16 |
 駆動系のメンテナンス |
0 | 6 | 2009年1月2日 18:27 |
| ヤマハがXV1600Aの使用自粛要請 |
0 | 3 | 2006年10月11日 10:06 |
| 愛將１５０ |
1 | 9 | 2006年9月28日 01:33 |
| 電動バイクの性能 |
0 | 0 | 2006年6月27日 04:15 |
| ヤマハ・ビッグスクーターとドラッグスターシリーズが勢ぞろい！ |
8 | 13 | 2006年4月1日 08:20 |
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同じくインジェクション4サイクルでもYW125XはシグナスⅩ同様空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
http://www.presto-corp.jp/lineups/09_yw125x/specifications.php
方や トリートは空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/treet/spec/index.html
となると150cc同士で比べてもやっぱ BW's150 FIの方が速いのか？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700193B30090529003+
0点
トルクカムとセンタースプリング、両者ともにドリブンプーリーの動きに大きくかかわっています。
トルクカムは分解してグリース交換も必要でしょう、ひょっとしたら動きに引っ掛かりがあって交換が必要かも。
書込番号：8829325
0点
ワンパクパルサーさん
ウェイトローラも、ご一緒にどうぞ o(^_^)o
書込番号：8833296
0点
どうもです。
ウエイトローラー換えるんなら、少し軽いのにしようかと思ってますが
ノーマルが１８ｇなので１４ｇとかにしたら少しは変わるんでしょうか？
書込番号：8845548
0点
ワンパクパルサーさん
ウェイトローラは６個あるので、全体で２４ｇ
割合で１割強の軽量化ですので、加速の変化は、十分体感できると思います。
燃費もたぶん、少し悪くなりますが・・・・
書込番号：8846440
0点
こんばんは。
燃費、落ちますよね･･･。今、リッター３０㌔走るので、ガソリンは安くなったとはいえ
同時に給料も…（T_T)
やっぱノーマルの重さにします。
Ｖベルトとウエイトローラーの他に、何とかスライダーっていうのも換えた方が
いいみたいですけど、そうなんでしょうか？
書込番号：8847703
0点
ごめんなさい。
なんとかスライダーじゃなくて、スライドピースでした。
そりゃ、誰も返信してくれないわけだ…(^^;
書込番号：8875089
0点
ヤマハが大型バイク「ＸＶ１６００Ａロードスター」１２８０台のリコールを届けたでたわよ。
変速機の部品が破損し、ミッションロックで走行できなくなるんだって。
でもね、対策部品が間に合わないから直せないんだって。
ダイレクトメールで利用者に使用中止を要請するそうよ。
国交省によると、メーカーが使用中止を要請するのは過去に例がないとのこと。
輸出車を含め3万8千台。
対象者には代替車を貸してくれるみたいね。
0点
>対象者には代替車を貸してくれるみたいね。
そうでなくちゃ スズキも見習うべきだ！
書込番号：5526400
0点
>変速機の部品が破損し、ミッションロックで走行できなくなる
>ダイレクトメールで利用者に使用中止を要請する
走行不能以前に大変危険なことですね。
流石世界のヤマハ! 経営者の英断に敬意を表します。
>そうでなくちゃ スズキも見習うべきだ！
三流の同属企業にはありえないでしょう(笑)
書込番号：5526927
0点
代替車は教習場あがりのFZ400Nあたりかな～ｗ
3万8000台もの同クラスを用意できるとは思えないから、、、
まぁ、さまざまだろうね～。
書込番号：5527057
0点
何事にも一筋になってしまう傾向があり、バイクはYAMAHA一筋です（友人の海外転勤で預かったHONDAのCT110（オーストラリア仕様）に13年間乗りましたが）。
友人が帰国してCT110に乗れなくなったので、仕事兼用でチョイ乗りの出来るバイクが欲しくなっています（XJR400がメインバイクです）。
YD250のような新車バイクがないかなと検索していたら、台湾のYAMAHAで愛將150というバイクを見つけました。
日本のYAMAHAさんも200CC前後のビジネスバイクを発売してくれると嬉しいのですが（出来れば自動車専用道路も通行可が良いのです）。
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SR.htm
0点
パソコン版ではいつも参考にさせて頂いております。
一筋縄では行かない現代社会の中で、ご自分のポリシーを貫くにはそれ相当の体力と精神力を持ち合わせてる方かと存知あげます。
ここで他社にも目を通し「糧」として参考にされてはいかがでしょうか。
視野を広くすることで新たな世界観が養えれば幸いかと思います。
先日のツーリングで実車を拝見致しましたが、私も興味深々となるバイクはタイカワサキチアーです。
他人のブログですが参考として、
http://plaza.rakuten.co.jp/geocaching/diary/20060428/
逆ネジを使うところは少々YAMAHAしてますね。
書込番号：5448656
0点
ビジネスバイクではありませんが、YAMAHAで250CCクラスで一番安いのはTWしか選択できませんね。
SUZUKI車なら定価変わらないのに値引きが良いのが多いのですね。
バンバン200なら22～23万円台で新車が買えるので、お買い得なんでしょうか？
書込番号：5449512
0点
sho-shoさん、返信ありがとうございます。
視野を広げてみるというのは大切かもですね。YAMAHA以外のメーカーにも気になるバイクはこれまでもあったのですが、結局購入するのはYAMAHA車でした。四輪はMAZDA一筋を卒業しました。
ご紹介していただいたバイクも面白そうですね。自動車専用道路不可なのが少し残念です。
自転車操業野郎さん、返信ありがとうございます。
SUZUKIさんは125～250のロードスポーツのラインアップが多くて良いですね。その中ではST250が一番好みかな。
HONDAのCD250やCD250Uが良いなと思った時期もありました。
HONDAさんといえば、定価5,200,000円でバブルの頃に限定発売されたNRが走っているのを見たことがあるかたはいるでしょうか。
残念ながら（？）、私は見たことがありません。
書込番号：5451740
0点
Dynabook一筋さん
私はバイク暦10数年で50CCのスクーターから今の600CCのバイクを入れて6台乗り継いできましたが、YAMAHA車（4台）とSUZUKI車（2台）しか乗ったことしかありません。今だったら250CC乗るのだったらHONDAのVTRかバイオス2ですね。スクーターならフォーサイトをコンパクトにしたのに乗りたいですね。
＞定価5,200,000円でバブルの頃に限定発売されたNR
見たことないですね。ちょうどこの頃から原付に乗り始めてのでよく覚えています。バイクカタログ誌買ってきて、その定価に驚いたことを覚えています。今でも中古で400万円超えていますね。
中古でこの値段でしたら迷わず車買う人が大多数でしょう。
書込番号：5452194
0点
NRですか、懐かしいですね。
都内、横浜、湘南では当時、時折（週末）見かけましたよ。
楕円ピストン、32バルブというエンジン音は独特な鼓動であり、
個性的なレプリカという意識があります。
でもどちらかというと投資目的が主だったバイクと感じます。何せあの価格ですから。
書込番号：5452356
0点
YAMAHA一筋とかいっても書いて有る内容にヤマハの車歴が書いておらず、書いて有るのが他メーカーばかりとは一体･･･・・・・
NRを見たとかST250が一番好みだとか具体性の無い内容ばかりの話とはいかがなもんでしょうか？
管理人さんも見て見ぬ不利でしょうか･･･・・・・・・・・
書込番号：5482140
1点
フレンドハムスターさん、返信ありがとうございます。
削除されてしまった他のスレでは、フレンドハムスターさんの書き込みには返信しないのが最善とレスしましたが、私のたてたスレに返信いただいたので。
YAMAHA一筋馬鹿の車歴です。
SR400→XJ400→RZ350→SRX600→JOG・TDR250→SEROW225・FZX250(ZEAL)→XJR400（車台番号3桁が少し自慢）です。
この他にちょっと友人から借りたとかというのではなく、預かって乗ったのはHONDAのCT110（オーストラリア仕様）の13年間です。
ノーマル派です。整備などは自分でもしますが。ノーマルが好きです。現在所有しているXJR400のマフラーは２代目の純正マフラーです。
フレンドハムスターさんが現在所有しているバイクをどこかにアップしてくれると読んだ記憶があります。
どこに行けば見られるでしょうか。よろしくご回答の程お願い申し上げます。
私のXJR400については、My HP｢前へ」の一筋伝説→伝説その十を見て頂けると嬉しいです。
書込番号：5485052
0点
行かれるんですかー？ 当方、4/9は微妙です。
その前の、ビッグサイトのモーターサイクルショーに、秋田の友人が来るかどうか思案中との事で、待機中です。
書込番号：4940154
0点
ビッグサイトのモーターサイクルショーとは知りませんでした。こちらでも試乗できるなら行ってみます。
先日申し込みはしておいたのにプレストの試乗会http://www.presto-corp.jp/topics/t060126/index.html、うっかり行きそびれちゃいましたので行こうとおもいます。
でも1番試乗したいMT-01が無いのが残念です（T T）
書込番号：4940167
1点
お返事どうもです。
ビッグサイトのは、行った事がないのですが、たぶん展示だけだと(^^;;
キレイなおねえさんもいっぱいいると思います(*^^*)
4/9は楽しまれてください～
書込番号：4940219
0点
カワサキ乗ってらしゃるかま＿さんには `男、カワサキ祭りhttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/06ksmeet-t/#dl1
なんかどうです。
書込番号：4940235
1点
おひさです。９日ですが、都合つけられる気がしてきました。
フレンドハムスターさん、お会い出来るようでしたらメールください。
ただ、ZX-10が、ヤな事に気付いたので、何で行くかわかりません。ジェベルは動きます。車かも知れません。
まぁバイクは関係ないと思うので、よろしくです。
次第によっては他のみなさまもいかがですか？
kama_kama_@hotmail.com
書込番号：4950158
0点
かま＿さんコイツは従業員１０名使って設計事務所やってるなんて嘘吹いてる情け無い奴なんでかんべんしてやってください。
匿名サイトだからって名前真似して実生活がうまくいかない憂さ晴らしをここでやってる性格歪んだ奴です。
本来、２CHにいれば丁度いい愉快なアホです。
書込番号：4950443
1点
ま、まぁ書き込みはともかく(^^;; 一緒にヤマハの試乗ができたらうれしいです(*^^*)
書込番号：4950454
0点
かま＿さんは大人ですねぇ。皮肉にもサラッと答えるこの余裕。
それに引き換え・・・
（爆
書込番号：4953162
1点
モーターサイクルショーに来た知り合いと会って飲んで来ました。
彼は昨年夏に北海道で出会った秋田の人なんですよね。
旅先で知り合った人と再会できるのは感慨深いです。
モーターサイクルショーは、試乗も出来るそうです。
イベントコンパニオンも挑発的なポーズを取ってくれ、楽しめる(？)そうです(笑)
みなさんも行かれては？
書込番号：4961816
0点
昨日行ってきましたよ。 試乗で並んでいたら後ろの車両通行路を見た顔の外人が通りながらこちらを見てたのですがレーサーのミハエルクルムでした。 何しにきてたんでしょう？
会場付近では週間バイクTVのいつも見るリポーターの女性もスタッフらしき人達といました。 来週あたり放送すんでしょうか？
自分は当日券を買っての入場でしたが平日でもかなり長蛇の列でしたので土日は大変でしょうね。
書込番号：4962382
1点
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