このページのスレッド一覧（全99スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ダイナかソフテイルか？ |
0 | 3 | 2008年2月18日 13:30 |
| 買いました |
6 | 1 | 2008年3月25日 01:13 |
| どんなトラブル？ |
14 | 5 | 2007年8月5日 00:12 |
| チューブレスタイヤ？ |
15 | 6 | 2007年4月20日 00:13 |
| 883のタンクについて |
1 | 0 | 2007年4月11日 02:09 |
| エンジンから異音がしてます。 |
23 | 4 | 2007年9月7日 15:49 |
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会社の後輩がｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ欲しくて見に行ったのが、私が欲しくなって
しまいました。試乗してダイナの足が痒くなるのを我慢するか、
ソフテイルのﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷだけの停止か（止まるたびに前に移動して
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ）悩みますがみなさんどうですか？07年ﾓﾃﾞﾙです。
0点
ワシはエンジンがダイレクトマウントされているソフテール系が好きじゃな
じゃがH-Dはフロントブレーキよりリアがメインみたいなところがあるでのう
リアブレーキに足がとどかんのなら シートorブレーキペダルをカスタムして自分に合わすのも 手じゃがの
書込番号：6598882
0点
私も先日、ストリートボブを購入予定でディーラーに行き、そこでナイトスター１２００とストリートボブに試乗しに行ったのですが、加速感、走行時の鼓動感、運転のしやすさ、楽な乗車姿勢、値段、スタイル等で「もしやナイトスターでいいんでは…」と感じてしまいました。
でもやはり、ビックツインに乗りたいし、スポーツスターでは物足りなくてビックツインに乗り換える人が多いと聞いたので、初心を大事にしてストリートボブを購入しょうと思っています。おっさんライダーさんはその後どうでしょうか？
書込番号：6977809
0点
ソフテイルでしたら、座り位置が前に行くシートや、ステップバックキットも
あります。それから、ブレーキのペダルは大きくすることをお勧めします。
書込番号：7410462
0点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
ハーレーの書き込みにはトラブルが多いとか、最近のハーレーはトラブルが国産並みに少ないとか、トラブルはマイナーだとかよく言われていますのでオーナーの方にあらためてお聞きします。
実際どのようなトラブルに遭われた、または遭われているのでしょうか。
そこのところをトラブルの箇所や頻度、また自分で直せるものなのか、予防できるのかなど教えていただけるとありがたいです。
2点
超人バロムワンさん
83年よりH-Dの様々なモデルで遊んだ者として一つアドバイスを
本気でH-D乗りになるンならサービスマニュアルとインチ工具を
揃えましょう
当時、オイルが漏れるのは オイルが入っている証拠！
なんて言われた時代からすれば、今のH-Dは夢の様なスーパーマシン
です。
頭をアメリカンに切り替えて、細かい事は気にせずに H-Dは馬だと
思い込み、55マイルの速度で流せば、H-Dワールドのライディング・
ハイは 貴方のものです。
書込番号：6542795
2点
全然書き込みがないのは本当に国産に比べたらはるかに故障が多いのですね？ということは整備の知識なしにハーレーは買うなということですね？
やはりここオーストラリアでハーレーを買うのはやめます。
（実は今オーストラリア在住）だってここでは高速でも日本のようにサービスエリアがあるわけではないし、携帯も町を出るとすぐ通じなくなるので。しかも一旦故障したらたぶん二度と直らないでしょう。
この意味がわかるにはオーストラリアに住むしかない。
書込番号：6595640
2点
超人バロムワンさん こんばんは
＞全然書き込みがないのは本当に国産に比べたらはるかに故障が多いのですね？
この結論はよくわかりません。
あなたの質問は
＞実際どのようなトラブルに遭われた、または遭われているのでしょうか
ですよね。
私はまだ２台しかＨＤに乗ってませんが、特に故障なしです。
したがって、トラブルがないので書き込めません。
書込番号：6596222
3点
日本で聞くより おーすとらりあで聞いたほうが宜しいです
書込番号：6597036
4点
2〜300km乗るとどこかのボルトがゆるむ(部品が落ちる)って本当ですか。?
そういうのもハーレーと思って乗るものなのですか。？
書込番号：6609889
1点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
http://next.blog.ocn.ne.jp/piston/cat2546956/index.html
こちらの方のブログが詳しくてわかりやすいです。
ご覧になったら、人気ブログランキングをぽちっとクリックしてね。
書込番号：6248099
1点
ハーレーのチューブレスは、チューブド・チューブレスとかチューブオン・チューブレスとか書いてあって、中にチューブが入っているのでは？
バルブ部分を見るとチューブのバルブに見えますね。
書込番号：6250127
3点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > XL883 スポーツスター 883
皆さんに質問なんですが、883の96年までの純正スモールタンクは97年以降の883にボルトオンで取り付け可能なのでしょうか？それと97年以降の大きいタンクについているガソリンコックは96年以前の純正スモールタンクに取り付け可能ですか？今度購入するスポーツに純正スモールタンクを取り付けたいと思っているのですが・・・。
ちなみにタンクは95年か96年のもので、車体は2000年前後のリジットマウントのものです。知っている方がいましたらぜひ教えて下さい。よろしくお願いします。
1点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > XL883 スポーツスター 883
2000年式スポーツスター883ですが
最近エンジンをかけるとエンジンから少しだけ異音が出て来ました。
タペットのガチャガチャ音の中に小さな音でコンコンと音が
出ています。（メタル音）？ 場所はロッカーカバー付近だと思います。現在の走行距離は17000ｋｍ 今までオイルはまめに交換してします。この現象はエンジンが温まると少しマシになります。
カム、プッシュロット、メタル系だと思うのですが。
誰か分かる人お願いします。
3点
現車を確認していない為、正確な判断はできませんが、
このエンジンは比較的丈夫なので、かすかな音であればあまり
心配ないような気がします。
可能性のひとつとしてはエンジンオイルが合っていない様な気がします。（最近のオイルは化学合成油で軟らかめの粘度の物が多くエンジンとのマッチングが悪い）
その他プライマリーチェーンの調整不良、スプロケットの緩み、
油圧タペットの不良、プッシュロッドの曲がり等が考えられますがエンジンオイル以外ではかなり大きな音がすると思いますので
とりあえずプライマリーチエーンオイルとエンジンオイルを
スペクトロ２０W−５０（非常にマッチングの良いオイルだと思います）あたりに交換してみて下さい。
（粘度の軟らかい物や質の悪い物だと小さな異音を感じやすい）
それとエンジン始動後の暖機運転も行うようにして下さい。
またご自分で判断、整備ができないのであれば販売店での点検をお勧めします。
書込番号：6190712
5点
くそ坊主様、ありがとうございます。
大変返信が遅くなりすみません。
一度オイルを変えて様子を見てみます。
貴重ねコメントありがとうございました。
書込番号：6292294
5点
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