このページのスレッド一覧（全28スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 来月6日放送 【ハーレー＆ダビッドソンEp.1 伝説の始まり】 |
5 | 2 | 2016年11月1日 02:11 |
| かれこれ１８年 ダイナマイグライド |
6 | 0 | 2015年8月28日 23:41 |
| ストリート750を85万円でノッチも購入 |
78 | 12 | 2015年8月15日 20:46 |
| 衝動買いしちゃいました！ |
16 | 7 | 2014年8月21日 13:26 |
親父ハーレーです |
152 | 36 | 2013年10月2日 14:03 |
| 燃費ー |
9 | 5 | 2017年8月24日 16:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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|---|---|---|---|
バイクがどう誕生したかのような内容なのでハーレーが好きでなくともバイク好きなら きっとメチャ面白いはずです。
スカパー10日無料 最終日の11月6日夜10時からです。
http://moto-be.com/discovery_harley
http://blog-883r.jp/archives/52473213.html?jprank=5&cat=79
2点
全三話なんですね。
見たいけど契約したくなりそうなのでやめとこうかな。
でも見たいな。
書込番号：20349433
1点
そうhttps://www.youtube.com/watch?v=ulvtzzja-sEなんです。
いま契約してるWOWOWなんかも きっかけは ドラマ【24】最新シーズンを とりあえず無料の1話目だけを 視ようと思い
視てしまったところ どうしても続きが視たくて即契約 奴らの思惑に嵌まりました。
今回は各エピソード2時間程度あるみたいなので Ep.1のみ視てもだいぶ視応えありそうですよ。
Harley-Davidsonには全く乗りたいとか魅力は感じませんが、アメリカでバイクの基礎創ったのには間違いありませんから
その創世記だけでも興味はあります。
書込番号：20349478
2点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXD ダイナ スーパーグライド
こんばんは。97モデルを新車から所有している４０中盤の♂です。その前はヤマハSRに乗ってました。このバイクで北海道も３旅行きました。改造もたくさんたくさんやりました。しかし、歳を追うごとに思ったのは、FXDの一番の良さは、ノーマルであることに気づきました。数年前に気づいて以来、パーツをもとに戻しました。ハンドル、 シートは変更のまま、フロントフォークはアルマイト塗装を遥か昔に施しました。 今はすっかり 一年に一度火を入れる程度ですが、社会人になってからの 20代の人生そのものの一つです。 子供が大きくなったら、保存してある北米マフラーにパインさんで穴空けて頂いて乗りたいなぁ～～。あくまでもノーマルに近く、そして自分だけの乗り物です。
チャップスや革ジャンも売ってしまったけれど、変わりにGoldwingゴアテックスです。本当に優れた機能です。ではでは fxdライダーさん、またいつか！
書込番号：19091310 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > ストリート750
お笑いコンビデンジャラスのボケ担当のノッチがストリート750を購入した様子を いまやってる とんえるずのみなさんのおかげでしたの番組内で紹介してましたね。
映像では中々カッコいいです。
4点
サイコロライダーですかね。
面白いとは思いますが、格下芸人に無理やりバイクを買わすとかハーレー以外はダメってところがいまいちかな？
あと、石橋さんはバイクの免許を持ってないからトライカー。木梨さんの方が良いと思います。
あっ！バイクの話とズレた。ごめんなさい。
書込番号：19049600 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
木梨さんにバイクを購入させて、仮面ノリダーやってほしい～
書込番号：19049635
6点
最近のこの番組は芸人に大金を使わせるような企画が多くて、観てて全然面白くないよ。
書込番号：19049726
14点
番組見てないのでわからないけど、もちろん登録・納車費用込みで85万円でしょ？
書込番号：19050039
2点
いやいや いつもの高級外車を無理やり買わせるパターンではなくて、ノッチが恐妻に黙って内緒で買ってしまった様子を見せてました。
｢もう２台目ですよ！｣ と怒る奥さんをフォーローする相方に対して ｢それならオマエが買えよ！｣ とますます激高する奥さん
なんでもデンジャラスの２人のギャラ合わせても ひと月85万円いかないそうで
｢稼ぎが無いのにバイクなんて 買う余裕があんのかよ！」と奥さんが不満タラタラ・・・
でも奥さんも元々は交際時代はバイクでタンデムしていたらしく、バイクに跨り、カッコ良さは認めているようでした。
新車の ハーレーダビッドソンが100万円もしないとは 随分お手頃価格ですね。 それも883でなくて・・・
乗り出し85万円かどうかは、バラエティなんでわかりませんが、値引きがあるのならその可能性充分でしょう。
書込番号：19050539
6点
いやいや、前回ノッチさんは嫌がってたけど、サイコロ振らされて買わされてた。
そのサイコロも重りが仕込まれる感じで"買う"しか出ない仕様に見えた。
書込番号：19050648 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
もう一つ言えば、前回無理やり買わされたノッチさんが嫁に電話してたけど、買わなきゃ仕方ない状況なんでしょって納得してた。
それじゃ番組としては面白くないので、バカタレ連発で嫁を挑発したが効果なし。
その流れから行くと今回嫁が怒ってるのは脚本かヤラセだと思う。
書込番号：19050708 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
いろいろな考え方があると思うけど、芸人さんだからこれをネタに
仕事が来ればおいしいという考えのもと出演してる面もあるのでは？
あの番組のギャラは知らないけど。
やはり盗まれた前のハーレーは見つかってないんでしょうね。
まあバラバラにされて海外に出された可能性が高いと思うけど。
いたずら、盗難経験があるので本当に腹立ちますけどね。
奥さんの突っ込みが一番面白かったけど。（笑）
書込番号：19051078
4点
がはははぁ～
番組見てないし 全然関係ないけど 石橋は 中学の 同級で いつも いじめられてました その 反動で テレビで 暴れたり 弱い者 いじめて 喜んでるのでしょう
書込番号：19052184
7点
暑くて外出られん さん 良く ご存知で その通りです (ｏ^ｰ')ｂ
書込番号：19054856
5点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > XR1200 スポーツスター
現在、バンディット１２５０Ｆに乗っております。
少々、重さが気になりますが、ツーリングにも快適で気に入っていました。
ただ、最近、鼓動感を味わえるバイクに、心が移りはじめ、いろんな車種を物色してました。
グラディウス６５０、ＳＶ１０００Ｓ、ＭＴ－０１、ＭＴ－０７、ＤＵＣＡＴＩなどなど・・
アメリカンなポジションで乗ることは考えていなかったため、ハーレーダビッドソンは、まったく検討の候補にもありませんでした。
インターネットで、「２気筒、鼓動・・」の項目で検索をかけていたところ、偶然、ＸＲ１２００、ＸＲ１２００Ｘの存在を知り、こんなハーレーもあったんだ！と衝撃を受け、検索を開始。
ところが、ハーレーでは、異色なバイクなためか、玉数少なく実物を見るチャンスがなく、ネット上だけで探しても、いいでものがなく、半ば、あきらめてました。
たまたま、お盆休みに関東方面に行く機会があり、たまたま、ハーレーディラーに中古であった在庫を拝見させていただきました。
走行距離も、１０，０００ｋｍ未満、前のオーナーも１人の上、ガレージ保管。
ディーラーできっちりメンテナンスされたものでした。
とても、丁寧にご案内、説明をしていただき、わずかでしたが、値引きもしていただいたため、即決してしまいました。
本音は、ＸＲ１２００Ｘの方が欲しかったのですが、全国でも玉数が少なく、お安いものは、かなり錆があったり、多走行であったり・・
逆に、程度の良いものは、予算的に難しく、断念。
初めての外車。納車が、楽しみです。
1点
ご購入決断おめでとうございます。
いくらぐらいでご購入されたんでしょうか？ 納車されましたら 乗ったご感想など聞かせてください。
書込番号：17852885
2点
yamaha.com さん、返信、ありがとうございます。
購入検討にあたり、総額￥1,000,000-までくらいで探してました。
購入した車体は、本体価格￥890,000- 車検無しでした。
整備、諸経費、約400kmの移送で、￥1,040,000-に、社外品のアルミ削りだしのサイドスタンドのエクステンション取り付けで約￥10,000-で、￥1,050,000-のところ、
△￥50,000-お勉強していただき
￥1,000,000-ちょうどにしていただきました。
（当初は、基本的に値引きは難しいと言われてましたが、遠路はるばる伺ったことも考慮していただけました）
納車は、あわてないこともあり、９月上旬です。
また、状況、お知らせさせていただきます。
書込番号：17852963
6点
G-Macさん早速ご返事いただきましてありがとうございます。
そうですか！ ハーレーと言うと目ん玉飛び出すほど高価なイメージありましたが、意外とお手頃に買えるんですね！
最初候補に挙がったグラディウス６５０、ＳＶ１０００Ｓ、ＭＴ－０１、ＭＴ－０７、ＤＵＣＡＴＩなどを見ますと
根っからの バイクは「２気筒、鼓動・・」命というのが分かりますし、ボクもバイクは２気筒までのが好きです。
書込番号：17853062
2点
価格に関しては・・・
発売期間が短期だった ＸＲ１２００、ＸＲ１２００Ｘは、聞くところによりますと、２～３年前が底値で、２０万くらいは安かったそうです。
その後、ジワジワと注目され始めたと同時に、玉数が少ないこともあり、この車種は、今が高値と聞きます。
ハーレーの中では、超高級車と比較すれば、お安い方に該当する車種ではないかと思ってます。
私の購入価格が、高いか安いかは、なんともわかりませんが、ご縁ですから納得してます。
書込番号：17853097
1点
乗り換えおめでとうございます。
私は ベースは同じエンジンのビューエルに
乗ってます。
それまでは、V 型2気筒好きだったのですが、車検のたびに乗り換えてました。
ところが、ビューエルに乗り換えてからは、その鼓動感にはまってしまい、すでに8年経ちました。
ハーレーのエンジンは1万キロ位なら、そろそろ当たりがついたくらい。トラブルも思ったほどありませんし、あの鼓動感を味わってしまうと、他の国産バイクやショートストロークの2気筒は物足りなくなること間違いなしです。
特に1200系がベストバランスだと私は思っています。
ただ、しばらくすると最近のバイクのハイテクさが、気になるかも。
書込番号：17854089 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
BIWAKOライダーさん、コメント、ありがとうございます。
＞私は ベースは同じエンジンのビューエルに乗ってます
ビュエールのスポーティーな形は好きですので、購入を考えた時もありました。
しかし、背が低く、足が短い私にはあまりに足つきが不安なことに加え、やはりアクセルがシビアと聞いてましたので断念しました。
＞ただ、しばらくすると最近のバイクのハイテクさが、気になるかも。
ですかねぇ・・
最新ハイテクの、スズキ V-strom1000等も検討しましたが、予算の問題もありますが、なんか違うと思い、検討対象からはずれました。
ＸＲ１２００の日本向け仕様は、触媒の関係で鼓動感がいまいち・・みたいなコメントも目にしますが、ビュエールはいかがですか？
まぁ、鼓動感が足りなければ、わずかですが社外品マフラーもあるようですので、ノーマルでしばらく楽しんだあとで、マフラー交換も検討してみます。
書込番号：17854978
1点
鼓動感はラバーマウントされているので、ハーレーと同じ感じかと。
ただ、私はハーレーに乗った事ありませんが…
XR はハーレーで唯一気になっていたモデルでした。
カタログ落ちが残念です。
書込番号：17855593 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
50才過ぎてバイクにまたもや目覚めました(^^;
半年過ぎて慣れたせいか バイク乗りのマナーか気になり始めた今日この頃てす。
ライダー全体的と言うより同じハーレー乗りのマナー違反か非常に気になりますね
勿論すべてのハーレーライダーに共通するわけでもありませんか...
左側のすり抜け、右側の追い越し違反等ありますが 私が気になったのは、｢くわえ煙草｣に付いて皆様からのご意見頂けたら今後のバイクライフに多少とも参考なるかと思い書かせてもらいました。
書込番号：16609715 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この間に16件の返信があります。
へたくそはきっと僕みたいな親父ライダーが増えたからですかね..._(>_<)
書込番号：16611061 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そうですねー良いバイクもライダーのモラルの欠如でイメージダウンです
書込番号：16611100 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ボブ大介さま
小生の親しいひとに唯独りだけマナーの素晴らしいHD乗りが…BMWのR1200GS-AdventureとWR250Rと3台持ちですがGS-Aオンロードタイヤでダートすいすい走る程超絶技巧なのでHDも殆どふかしたりせず静かで速い…
喫煙者ですがタバコのポイ捨てなんてもってのほかで…つい最近まで喫煙者であったことすら感じさせなかった程…
結局ヒト次第だということですね…
HD乗りにも素晴らしいヒトは大勢居るでしょうしイタイ人も大勢居る訳で…小生はBMWマニアですが眉をひそめたくなるビーマーも実際大勢居ます…
国産車乗りの中にも酷いヒトは居る訳で…愛する伊豆スカイラインが2輪車通行禁止になりかけているのは腕が伴わないのにムリする大型2輪乗りが事故るからで…その殆どが国産ハイパワーモデルだと訊いています…黄色中央線はみ出し追い越しはもってのほか…コーナーの出口で鹿が跳び出しても安全に止まれる速度で走らなくては…
折角HD選ばれたのですから…あのヒト素敵！と言われるようになりませんと…小生もビーマーの鏡になりたいです…上には上が居るので難しいですけれど＾＾
書込番号：16612280
3点
大変貴重なコメントありがとうございます。
そしてハーレー乗りのいえライダーの尊厳に関わるご意見感服いたしましたm(__)m
スレ主とは言え途中からハーレー乗りの｢叩き｣スレに移行してる感じでしたからとても肩身が狭く書き込み自体を後悔していました。
車種に関係無く基本的にライダーのマナーが一番問われてる事に想い知らされるレスですね 。
皆様からの貴重な意見参考になりました。
こちらのコメントを持ちまして私の質問の最終answerとさせて頂きます。
この方からお誉めの言葉を頂けるようなライダーを目指して神奈川西武住のボブ大介は改めて大好きなハーレー乗りの１人として胸を張って(トコトコ!)走ります(^_^)/
どこかでお会い出来ましたら(ピースサイン)必ず送りますm(__)m ありがとうございました
皆様も事故にはくれぐれも気を付けて素晴らしいバイクライフを送って下さい。
書込番号：16612734 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そういえば…ツーリングに出ると左手挙げっ放しな時有りますがHD乗りで手を振って下さる方は実に少ない…
大きくて重くて振動も強いので片手運転は難しいのかも知れませんが…4車種程試乗した感じではブレーキが効かない以外は乗り難いことも無く…
セルフステアリングでコーナーリングしている分には左手は添えているだけで充分な筈なんですけどね…
ブーツ削りながら手を挙げて橋梁のジョイントで前後ブレて転びそうになったことありますが…HDならステップ削っても転んだりしない筈…
挨拶の輪が拡がると良いですね＾＾
書込番号：16612802
2点
くわえ煙草はハーレー乗りに限らず、他の方がご指摘のとおりスクーター乗りにもけっこういます。
勿論感心しませんが。
それよりハーレーライダーならではで気になるのが、ハーレーに飲めりこんでいる人たちほど、古いハーレーがよし、あるいはそれが上と考えている節があって、古いものを大事にすることは素晴らしいことなんですが、けっこうろくろく整備されてない状態で古いハーレーに乗ってたりする人がいることです。
また、そういうのに限ってかなり改造もされていたりしますので、正直まともに真っすぐ走らせるだけでも大変そうだったりします。安全面から心配です。
そういう古いのを色々不具合を甘受しながら乗るのが格好いいという風潮があるように思われます。
書込番号：16617390
4点
いっそのこと 煙草の販売を禁止すればいい
それじゃ税収がどうのと言うんなら1箱2千円程度に値上げするのがよろしいかと
書込番号：16618436
2点
ハーレーが目立つから爆音やマナーの悪さが目立つんだろうが、爆音バイクやマナー悪いバカは、みんな同じ類。
乗ってるバイクが高いか安いか、運転してる奴が年寄りか若いかなんて関係ない。
ノーマルバイクでも、ＧＬや大型スクーターでカーステ鳴らして走ったり信号待ちしてるバカも同じ。
書込番号：16622417
4点
副流煙吸わされて不快なことしばしば…
旨い店で素敵な時間を過ごしても分煙が不充分で煙いとか…その場は諦めるとしてもシャワーを浴びるまで髪がタバコ臭いのが辛いです…
タバコ全面禁止にして貰えれば最高ですが闇タバコとか犯罪の温床になりそうで…歩きタバコとバイクの咥えタバコを止めて貰えばかなり快適な世の中になりますね間違いなく…
静かで速いサイレンサーを出してくれたら結構売れると思うんですけどね…
書込番号：16625840
3点
昨日のツーリングでハーレーに乗せてもらいました、実に25年ぶり
四半世紀で別物 物凄い進化
とても 乗りやすかった ウインカーもオートキャンセル
ラバーマウントは震動知らず
ベルトドライブの為か 加速もマイルド（遅いのではなく、ダダダって振動が無い）
前に所有していたのは 大きなブロックの1200 ショベル
昨日のは新しい1200 フレーム剛性も良いですね
相変わらず バンク角は少ないですけど そういうバイクなんですよな
置き場所が有れば 一台欲しいですね～
書込番号：16650168
2点
ブラジルから帰られましたか?
お父さん＼(^_^)／
コメントありがとうございます。
たまたま(お父さん)のプロフィール見てました
ハーレーに試乗されたのですか
私は逆に最近のハーレーしか知りません....
とても扱い安いと素直に感じています。
私のは1580ccのインジェクションですが
燃費もliter/22｢満タン方｣キロ走りますし
安定感抜群です
重量300キロがさすがに老体には答えます(*_*)(-_-)
先日伊豆半島一周ツーリング中横浜ナンバーのブルーの珍しいVFRの方とトイレタイムでお互いのバイクの長所 短所 タップリ語りました(笑い)
1年落ちのVFRをわざわざ探して40万値切ったらしいですよww
話しが脱線しましたすみません。
書込番号：16650239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハワイに行くとレンタルでハーレーを借りれますからおすすめします。
車種も大きいのから小さいのまで複数あって、オアフ島を一周なんて楽しいですよ。
サングラスかメガネだけで運転できますから、そんなところでも異国情緒も楽しめますよ！
最近は大型バイクより燃費がいい車が多すぎてバイクは進化が遅いなあーって思ってしまいます。
書込番号：16650347
1点
ボブ大介さん こんばんわ
現在休暇中で日本に居ます
先週今週と二周続けて 偶然新潟ツーリング
最初は泊まりで900㎞ VFR
今回は日帰り 685㎞ CBRでした 途中ハーレーと交換しましたが（笑）
今日は洗車して ワックス掛けて ウエアーの手入れ
ハーレーに乗るなら何が良いか
いつも 考えますけど 結論は出ません（笑）
フォワコンで長時間走ると 足が疲れて 信号待ちで脚を出すのも 億劫になるし(^_^;)
ツーリングだと 幅が気になるし
と考えている内は 未だ期が熟していない 証拠ですね
そのうちに 運命の出会いが有るかもしれませんが
暫くは 今のバイクで満足してます・・・・・満足するほど 乗る時間が無いのが現状です
書込番号：16650841
2点
ブラジルのお父さん 返信ありがとうございます。
600キロ走破は凄いですねo(^-^)o
私にはまだ無理そうです。
私もハーレー購入時フォワードコントロールかノーマルにするか非常に迷いました.....
お世話になった小田原の正規代理店のマネージャーさんからフォワードコントロールはstyleは魅力的ですが実走行はライデイングstyleは矛盾してます、とアドバイス受けました。 二輪の基本style重心は限りなくセンター寄りだそうですが
あのフォワードコントロールはやっぱり矛盾してると思います......
特にVロッド系はアピール感マックスですが
後ろにのけぞったstyleは高速道路で100キロでもほとんどの人が怖いと感想漏らしているそうです(>_<)
私はノーマルプラス前方にステップだけオプションで装着しましたが....ほとんど無意味に近いですね(^^;
ブラジルのお父さん＼(^_^)／
でもゆっくり楽しむにはハーレーはオススメです
何しろ50キロ走行からトップギヤ(私のは6速)でもドコドコと加速してくるるバイクって、なかなか素敵です。
長文すみません。
書込番号：16650996 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私が乗っていたバイクも基本的にはダイナ系と言うより ダイナの祖先？
４速 ショベル ハイウエイペグ付
乗車姿勢の基本は 学校の椅子と机だと聞いたことが有ります
自分のサイズの椅子に座り 机に両腕を置いた姿勢
これが基本形で 踵を少し後ろに引くと（ステップが尻の下あたり）
オフ車・ネイキッド系
腕を前にずらすと 高速での風圧に対応できるポジション
オフ車の場合はステップがもう少し下がる
こんな感じでしょうかね
ことしの正月にタイ北部のチェンライでハーレーショップにお邪魔しました
とても感じの良いお店で 整備工場なども案内していだたきました
日本のショップには入った事ありませんけど
昔のハーレー屋と違い
ずいぶんと洗練されて 驚きました
あのような対応ができると
本田やヤマハの看板を掲げたお店も やられてしまうでしょうね
一台だと少しさびしいので
ハーレーは3台くらいで 走りたいな
書込番号：16653496
2点
お父さん＼(^_^)／って、僕とさほど年齢も変わらないみたいなので｢ブラジルさん｣と、呼ばせて貰います(^_^)V
VFRとCBR所有されてるんですねo(^-^)o
CBRは600ですか？1000でしょうか?
僕の長男が3年前に600購入しまして興味本位でチョット走らせたら....街ノリではほとんど2速か3速なんですね....
しかも速すぎます私には正直｢ビビリました｣
(>_<)
ドカティ(900)モンスターも一度だけ乗りましたが.....僕にはフイーリングが全く合いませんでしたね～....ww
バイクシーズンも10月いっぱいですかね?
私はまだ神奈川から東には一度も足伸ばしてません ブラジルさんの先頭で連れツーリングできたら楽しそうですねo(^-^)o
いつか実現出来る日が来ると、妄想してますよ!?＼(^_^)／
書込番号：16654334 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんわ
バイクシーズンは積雪以外通年です（笑）
冬場は房総ツーが多いです
仲間はアクアライン使ったり
金谷へフェリーで来たり
それか城ヶ崎のしぶき亭とかですね
寒ければ、暖をとって 雑談するだけでも
そして小腹がすいたら 食事して 寒くなる前に 解散
房総は山・海岸線と楽しめる道が有りますが
寒いシーズンは バイク渋滞が・・・・・・・・結構な台数が集まりますよ(^_^;)
私のCBRは600です 2010モデルです
千葉方面においでの際はお声かけください
可能な限り お供させていただきます。
書込番号：16656069
2点
ごく一般的なお父さんでしょうかさん
＞ハーレーに乗るなら何が良いか
いつも 考えますけど 結論は出ません（笑）
たぶん、いざって時に普段乗ってるバイクみたいに思った通り動かない（動けない）のが原因かと？
他のバイクとおんなじ走り方すると思った通り動いて（曲がって、止まって）くれないのでイライラします
大ざっぱすぎる、適当、超低速のバランスとり辛さ、１００Ｋ以上高速域での動きと挙動
あたいは日本の道路に合っていない感覚が苦痛に感じます（っても乗ったの現役の頃、３０年前にローライダーですが）、バイク屋に車検や組合のツーリングなんかで最近の乗ってるの見たら知ってるハーレーとは別もんですね
９０Ｋ位のまっすぐ走るのが飽きないセッティングは同じみたいですが
アメリカの大陸横断何所までもまっすぐな道を８０～９０Ｋペースでずっと走り続ける使い方（真っ直ぐの道で飽きない感覚）が一番合ってるように思います
自分的にはハーレーエンジン流用でビューエルのショートホイルベースの運動性と、ドロドロしたエンジンをチューンしたトルキーな特性の方がまだ日本の道路に合ってると感じます
バルカンの１２００やったか１５００やったか忘れましたが２０年くらい前、ちょっと乗せてもらった事有るんですが・・・よく出来た洗練されたハーレー・・って感じでした
何とか乗れますが、使い方に合わないんでイライラします・・・
ちなみにインジェクションの型は触った事もないです
ボブ大介さん
＞へたくそはきっと僕みたいな親父ライダーが増えたからですかね..._(>_<)
違いますよ、ファッションから入る連中は何でもその傾向あります
大型免許が教習場でとれるようになって、免許資格があるからって、最初から予算が合えば、見た目やネットの情報を自分に都合よく解釈して乗るから・・・
ステップアップ・・使い切る・・自分の体にしていく要素を忘れがち・・転倒や、遅い、滑る、ついて行けないなどを、機械側に求める傾向が目立ちます。
買ったものは仕方ないとして、出来るだけ安全に楽しむにはベテランの相方は欠かせないものです
ごく一般的なお父さんでしょうかさんは、直接お会いしていないのですが、間接的に聞いてるのと、過去の書き込みから、バイクの楽しさ、危険度、甘い酔いを熟知してる方に間違いないので
一度と言わず何回もお会いして善知識を身に着ける事お勧めします
あたいは四捨五入すると６０になりますが、持論を押し付け癖が強く、不良親父なので、１０分でどん引くと思います
過去にどん引きされた事、何回もあります（笑）
書込番号：16657118
3点
保護者はタロウさん 確かにバイクではなく ハーレーと言う乗り物に乗る感覚ですね
運転感覚は別物、私が30年前にハーレーやめたのは縦溝走ると前後輪が別のラインを走るが如く
フレームがふにゃふにゃするので やめました が 今回乗ったXL1200Vは別物でした・・smallblocは初めてですけど
しかしローライダーとはまた奇遇です
保護者はタロウさんと私は確か同学年だった気がしますけど（笑）
お褒めの言葉ありがとうございます・・・・実際はただのバイク乗り それもたまーにしか乗れない
その分 毎度新鮮味を感じてます
今月は九頭竜湖付近まで行きます
ボブ大介さん のところで 別の話になってしまいました ごめんなさい<m(__)m>
書込番号：16657459
3点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FLTR ロードグライド
いや、知ったかぶりが甚だしい。
エボよりツインカムのが熱いとか、
傍から見たら笑い者のコメントでしょうね。
書込番号：16105441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
燃費も然りですね。
ツインカムで排気効率は上がっており、
エボよりツインカムのが燃費悪いなんて普通ならあり得ない話。
排ガス規制とか、ご存知？
書込番号：16105454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
燃費に関してはウソでも無いですよ。
自分や友人のバイクで比べると、大体ショベル（ミクニCR）で１７、エボ（FCR)で２０、ツインカム（I)で１９くらいの燃費差です。
インジェクション化が排気量UPに負けてる感じですね。
ちなみにスポーツスターは99年1200S（ミクニCR）と08年1200Rだと、同じか前者のほうが良いくらいです。
近年高燃費のバイクが多いのは単に燃費に気を使って開発するメーカーが増えたってだけで、規制が厳しくなれば自然に燃費が良くなるわけじゃ無いんですよ。
あと、ＦＣＲやミクニのキャブに変えると「なぜか燃費良くなった」ってことが多いです。アクセルレスポンスが良くなってアクセル開度が下がるのか、もともとの燃焼効率が悪いんですかね。
書込番号：21140664
2点
それ以前に、燃費が気になる人がハーレーに乗るって言う不思議。
書込番号：21141805 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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