このページのスレッド一覧（全167スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 萩原 流行 ハーレーで事故死の その後が放送中 |
21 | 4 | 2019年7月6日 17:27 |
| なんでハーレーのエンジンはデザインを重視しないのだろうか？ |
884 | 164 | 2019年3月18日 07:41 |
 ウィンドスクリーン |
2 | 2 | 2019年3月6日 17:50 |
| 後期エボFXDL |
30 | 0 | 2019年2月16日 20:33 |
| 低回転でのガタガタ音 |
25 | 10 | 2020年2月29日 08:03 |
| 10年以上放置の93ＦＸＤＬ |
40 | 7 | 2019年2月17日 11:19 |
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萩原流行が板橋の川越街道 大山付近ので警察車両原因での事故から4年 その後の警察を相手取った
奥さんのその後が いま「爆報フライデー」でやってます。
https://news.livedoor.com/article/detail/16721690/
5点
この事故も芸能人でなければ警察の圧力でうやむやにされていたように思います。
書込番号：22778754
6点
警察は当て逃げやら交通違反を取り締まる一方 自分たちが犯した違反や犯罪行為は隠匿体質ですよね。
今回のように報道されて公けになった時のみ、握り潰せないので過失や違反を認めて当事者の警官には
軽い処罰と税金から支払われる賠償金を支払います。
書込番号：22780226
4点
警察相手ですと、一般人なら、
・まず、交通事故専門の弁護士事務所に案件依頼し、
これまで実績のある交通事故鑑定人に鑑定作業に入ってもらう
・複数目撃者を確保し、ドライブレコーダー画像を保存しておいていただき、
法廷でも証言していただける確約を取る
（人海戦術になり、警察からの妨害がありえるので、探偵事務所等に
協力して頂くか）（でも、警察ODの探偵事務所だと、警察側の肩をもつかも）
・有力証拠がつかめた段階で所轄警察署に訴え出て、話し合い内容を録音
・埒が明かない状況になれば、ドライブレコーダー画像複製と
録音音声複製をマスコミに持ち込み、理不尽さをアピール
ぐらいしか思いつかないですが、物損でも経験のある方の
情報を知りたいですね。
書込番号：22780490
2点
現代においてあえてOHVにこだわるなら
そのメカニカルな美しさを活かさないでどうすると思うのだが…
ハーレーのエンジンが美しかったのはショベルヘッドまでだったと感じてます
ブロックヘッドってヘッドだけみてると普通のエンジンにしか見えん
(´・ω・｀)
まあエボが登場したころから散々言われてる事だけどね…
10点
この間に144件の返信があります。
大阪モーターサイクルショー。 17日の日曜日試乗会やってないやん。なんでやねん（怒
ハーレーの試乗会どうするの？
書込番号：22523395
1点
＞マジ困ってます。さん
奥さん大型取られたんですか？
スゴイな！
ウチの嫁も付き合い始めた頃
免許取ろうか考えたようですが、車ひっくり返すやつなので
バイクはやめてくれと頼みました
もし私が嫁に勧めるなら
https://caferacer.scramblerducati.com
軽い大型です。お手頃な中古も出だしたし。
カウル付きじゃないけど、、、
書込番号：22523607
1点
ドカのスクランブラーなんて
純正ラインナップにハーフカウルモデルも入れれば良いのにと思うかな
あれは軽いよね♪
書込番号：22525561
2点
 |
|---|
＞ktasksさんこんばんわ。
そうです。CBR600RRレプソルに乗りたいと言い出し2年前にとりました。
それまではホンダのフェイズに乗ってたのでCB750のマニュアルミッションに苦労してました。
まぁ何とか大型取ってCBR600RRレプソルを見に行きましたが足が届かず断念
マニュアルミッションになれる意味も含めてZZR250を購入して1年半が過ぎました・・・
自分としてはミドルクラスを勧めるのですが、本人が250㏄で良いと言うので今探してるところです。
書込番号：22525590
2点
面白みがないからな
書込番号：22528214 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
おもろないと思うのはあんたらに造詣が無いだけやね、、、
（私があるわけでは無いが）
具体例があればもう少しのびたやろね？
S＆Sのツインエンジンこんなところにも、、、
https://www.webcg.net/articles/gallery/38830
https://www.youtube.com/watch?v=DgCgfb5LDWg
米から英と仏に、、、
書込番号：22528338
0点
＞あんたら
って、オレ以外にもゾウシがない奴がいるのか？
書込番号：22528427 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
読み方を間違えるようなオレにはインコウ仲間なんていないさ…
書込番号：22528493 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞バイクのはなし、しなはれ。
ううっ…
書込番号：22528603 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
しまった！痛恨のミスを、、、
しなはれ、ではなく
しな ハー、、、 お後がよろしいようで（ ; ; ）
書込番号：22528715
2点
いや、しなはれのどこがミス？
間違えたのはオレのほうさ…
書込番号：22528759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ktasksさん
＞中々面白い
おもしろそうですね。
あとで読んでみます。
書込番号：22529379 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ktasksさん
勉強します！
書込番号：22529525 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞マジ困ってます。さん
http://www.virginharley.com/vh_data/img/topics/20181105/03.jpg
スゲーカウルありました！！
書込番号：22539819
0点
これ欲しい！
http://sureshot.jp/archives/gallery/speed-slim-cafe-racer
ヘッドデザインより
全体のフォルムでしょ！
↓ヘッドデザインは凝ってるけど欲しいかといえば？？？
http://www.virginharley.com/vh_data/img/topics/20181213/39.jpg
書込番号：22539909
0点
＞ktasksさん
＞スゲーカウルありました！！
これに乗るのは勇気がいるなー(笑
書込番号：22540362 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FLTR ロードグライド
2019年式のロードグライドに乗っています。ウィンドスクリーンが1部開閉式になっていて、その使い方がいまひとつよくわかりません。両サイドは閉めていれば今の季節寒くないのはわかりますが、上にある開閉可能なやつは、走行中に開けても閉めても、その効果ぎよく分かりません（実感できない）。どなたかアドバイスお願いします。
書込番号：22485402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ロードグライドに乗ってる訳じゃないですが、カウル内の負圧を逃がして風の巻き込みを低減するためのベントですよ。街乗りでは効果ありませんが、高速道路などでは違いがあるかと思いますよ。
書込番号：22488559 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
現在は手放しましたが、以前1997FXDLを所有していました。そして、再度FXDLの購入を考えています。出来れば後期モデルが良いのですが、なかなか予算以内のものがありません。いろんなサイトを見てますが。たまたまyahooの知恵袋(バイク)を見ていたら、ヤフオクで50万くらいで出品されているという情報を得ました。ヤフオクを見ると確かにそれらしきFXDLが出品されています。走行距離57,770キロの1997FXDL。詳しい方が見たら、5万キロを超えている1997FXDLというのはどのような印象でしょうか。
30点
TC96 2010 FXDB 25000キロくらい
エンジン（多分プライマリーカバー内から）から以下のような時に
ガタガタ（ガラガラ？）音がします。
走り出してしまえば、何の問題もありません。
こんな物なのでしょうか？
・停止時アクセル煽ったとき（クラッチを放しても握っても同じ）
・発進時
・極低速時の加速時（一時停止のような速度での再発進）
6点
おはようございます。
私も2014年製ＸＬ1200Ｃに昨年から乗りだしましたが、私のもそんなもんです。（ノーマルです。）
心配ならＨＤのディラーか詳しいお店に聞いた方が早いです。改善するには10万円単位の予算が必要とも聞きました。
書込番号：22250101
2点
プライマリーチェーンの張りは適切ですか？オイルは？
何かを叩いているような音だったりこすってるような音などが
出る場合があります。
書込番号：22250212
0点
＞困った熊ったさん
＞暁のスツーカさん
ありがとうございます。
1000キロくらいの中古を購入して６年ですが、
その間悩み、ディーラーや専門ショップに相談しここ２年で
コンペンセータをスクリーミン製に交換13万、クラッチハブをスクリーミン製に交換13万、
その他にも一度チェーンがプライマリーカバーにあたっていると言われ少しカバーを削る３万と
手放そうと思うくらいお金がかかりました。思っていたカスタムも出来ずお金が飛んでいきました。
結果は多少良くなったかな位で、最近また気になり始めました。（酷くなってきたからかも）
なので、もうこんな物かと思った方がいいのかと思うしかないのかと。。。
知り合いの同世代のダイナに乗ったときは感じなかったので、個体差の可能性もあるのでしょうか？
プライマリーチェーンはオートテンショナーで、オイル管理は2000キロに一度は純正などに変えてます。
無知ではありますが、後は、
コンペンセータースプリング（現在は型番の末尾にＡが着いているので多少対策させているかなと）
プライマリーチェーン（特に問題無いと言われているのですが）
オートテンショナー（こちらも特に問題無いと言われているのですが）
クラッチ（ニュートラルやクラッチを切っている状態でもなるので、違うかな？）
くらいしか思い当たるものがありません。
他の方はどうなのか？と思い書き込みいたしました。
書込番号：22250332
1点
何のためにコンペンとハブ替えたんでしょ？
チェーンは替えてないんですか？
クラッチディスクは？
そもそもカバーにチェーン当たらないですけどね。
症状的（アクセルの開け始め）にチェーンが暴れてるだけの様な気がするんですが。
チェーンがどれくらい上下するとか、テンショナーが減ってるとか
自分で見れませんか？
書込番号：22250740
2点
＞困った熊ったさん
異音でコンペンだろうとのことで交換。その後あまり改善されずもう一度開け、ハブの欠けが少し見られるとのことで交換。
でもどちらも意味が無かったような気がします。。。
チェーンとクラッチディスクはまだ交換していないです。（メカニックは問題無しとのことでした）
カバーにチェーンがあたった後があると言っていました。（なんでだろうって感じでしたけど）
メカニックの話しでは、チェーンもテンショナーも問題無しとのことでした。
オイル交換くらいは出来ますが、自分でプライマリーカバーを開けて動作確認までは出来そうにありません。
チェーン・テンショナー・クラッチディスクをどこかで交換するしかありませんかね。
書込番号：22250770
2点
今晩は。
お店のツーリングで常連さんに教えてもらったこと。
１、愛機をとことん愛して気になるところは徹底的に直すと、お金は湯水のように飛んでいく。
２、メイドインUSAとあきらめて、バイクが動くならどんな音も振動も気にしない。どうしても気なるなら、自分で直すスキルを身につける。
３、上の二つが出来ないら、出来の良い国産アメリカンに乗り換える。
という事で、私は気にしない方で行っています。
書込番号：22251533
8点
＞暁のスツーカさん
こんばんは。ありがとうございます。
今度は、クラッチディスク・チェーン・テンショナーなど何処を変えたらいいかって考えてしまってましたが、
暁のスツーカさんも同じような症状で、細かいことは気にしないってことを聞き、
このままトラブルとなるまで気にしないで乗ろうかなって気持ちになれました。
いずれは自分でそこら辺のパーツも変えれるようになるように頑張ろうかな。
書込番号：22251860
1点
同じような症状かどうかはわかりませんよ。
只のメカノイズなのか異音なのかは詳しい人に
聞いてもらわないと。
治せなかったメカニックは当てにならなさそうなので
別なお店、もしくは詳しい友人などはいないのでしょうか？
書込番号：22253059
1点
＞困った熊ったさん
ありがとうございます。
ディーラーやその他専門ショップも行きましたが、
不具合とまではいかない、あり得る異音程度という感じ、
と思っていると思います。
両者ともプライマリー内異常なしとの見解なので、
様子を見るしかないかと。
更に悪化したところで考えてみるべきかと思い始めています。
書込番号：22255133
1点
FXDB TC96 2010 新車購入 乗り出し時から同じような症状がありました。 初ハーレーだったので戸惑いました。走行中などは特にディーゼルのような大きな音が出たりしていました。 その症状も出たり止まったりで、口では言い表しにくい状態（車体を左右に傾けると出たり止まったりとか）だったのでカウンタシャフト付近のワッシャーの入れ忘れ？とか思いながらディラーに何日か預けて、見てもらいました。 結果、直ったのですが原因はうやむやのままです。
書込番号：23257797
1点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
10年以上放置の93ＦＸＤＬをまた走れるようにしようと考え中です。とりあえずエンジンかけるためにEキャブのオーバーホール程度でエンジンかかるものでしょうか？。相当費用かかるものなのでしょうか？。経験在る方ご助言いただけたら幸いです。
7点
ローライダーではありませんが、一般的に燃料タンクにガソリンが残ったままでしたら、燃料タンクの中が腐食&ガソリンの変質で詰まってるかと。燃料ホースも取り替えかもですね。あと、エンジン周りのガスケット類、劣化してたらオイル漏れるかも…。駆動系のドライブベルトは硬化して寿命だと思います。
書込番号：21659125 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カバーがあるかもしれませんが、
フロントフォークの錆やオイル漏れも心配ですね。
エンジンはかけられるかもしれないし走行もできるかもしれませんが、
長く乗り続けるにはその都度直していかないとならず、
費用はいくらかかるかわかりません。
ほんの数時間かかってくれればいいのであれば別ですが。
ブレーキパッド、フルード、あとタイヤもダメかなと思います。
書込番号：21659322
4点
自分でなんでもやってます
>Eキャブのオーバーホール程度でエンジンかかるものでしょうか？
>相当費用かかるものなのでしょうか？
ハーレーに限った話ではないですが
さほどかからず済む場合もあれば、程度いい中古買えたなって場合もあるけど
それは個体ごとに違う結果論にすぎません
やってみなければわからないことだし「～なもの」とひとくくりにもできません
放置車の場合エンジンよりむしろ車体に金かかる事が多いです
ゴム製品はじめ要分解・要交換のオンパレードになったりするけど
見た目ではわからないものがほとんどで、やはりやってみないとわかりません。
「どこまでやる？」という部分も含めて。
ここでこんな質問するって事はバイク屋に頼む人と思いますが
（自分でするなら質問なんかしないでもうバラしてるはず）
であれば
現車みて判断して値段つけるのは作業するバイク屋なので
そっちに聞くのが先決だと思いますよ
保管状況も現車も見てない我々が答えられる事ではないです
書込番号：21659578
4点
とりあえず、キャブO/Hしてガソリン点滴で、エンジンはかかるでしょうけど
オイル、ガソリン、バッテリー、フィルター、
タイヤ、ベルトその他諸々の消耗品交換、
もちろんブレーキもO/H
後は保管状況で前後サス、タンク内、外装の錆び等
他にもダメになってる所があると相当費用かかるでしょうね
でもワンオーオーとか昔から持ってるなら
整備で高くつくけど同じ程度の中古車買うより安心かなぁ
書込番号：21659746 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アイコンから、それなりのお年だと思いますが。
Dラーに依頼すると思いますが、１０年放置なら、オイル、タイヤ、稼働部の点検交換。
車検も切れているでしょうから、２４点検、走れないからトラックに引き取りに来てもらう。
２０～３０万は行くでしょう。
店も、電話では見ないと分からないですが、２０～３０万と言うでしょう。
１０年乗って無ければ、お年ですし直したとしても、
ガレージからの出し入れも体力的に厳しいのでは無いですか？
ハーレーに拘るなら、軽い中古の８８３（ぱぱさん）が良いと思いますよ(^^♪
書込番号：21660030
4点
返信が遅くなり申し訳ありません。10代の頃から単車に乗ってきまして、結婚を期に一度は降りたんですが手放す事が出来ず、10年以上経ってしまいました。このまま朽ちるのも寂しいのでなんとかしたいと思います。ご助言ありがとうございました。
書込番号：21682471
3点
その後 屋内保管 プラス ガソリンを全て抜いていたのが 良かったのか タンクも錆びて なく E キャブをバラし 変えられるものは変え 油脂類は全て交換して タイヤを交換し 現在 非常に調子よく 動いています。
ゴム系の 部品については 国内になくても ネットを 使って 海外からも取り寄せられるので 助かりました
やっぱりハーレーは 直し直し乗れるんで いいですね
書込番号：22473063 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
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