このページのスレッド一覧（全167スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 買いました！ |
3 | 0 | 2007年10月17日 19:04 |
 Ｖ－ＲＯＤオーナーの方々 |
0 | 0 | 2007年9月30日 10:19 |
| スピードメーター |
2 | 3 | 2007年9月25日 23:00 |
| 最高！ |
4 | 4 | 2008年7月12日 18:06 |
| ダイナかソフテイルか？ |
0 | 3 | 2008年2月18日 13:30 |
| 買いました |
6 | 1 | 2008年3月25日 01:13 |
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バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FLHX ストリートグライド
初ハーレーです（中古ですけど）
なかなか乗りやすくていいですね。
まだ300キロぐらいのツーリングしか走ってませんけど・・
ちょっと感動したのは、シーガーライターが付いてたのに
気づいた事です。アメリカ製やな～と思いました。
3点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > VRSCAW V-ROD
私も２００３年ＶＲＳＣＡを乗っておりますが水冷でのトラブルや様ざまな経験等されていると思います。できたらその情報共有とトラブル回避できたらと思います。
私はどこからか？水漏れが多く、エンジンの心配もありましたが何度か調べた結果タンク部分のプラスチック部分から水が濾すことが解りましたが・・・
プラスチックタンクの形状が[ ]を熱でくっつけてあり、こんな事もあるのかなあ？という内容でしたが調べるまでの道のりは大変でした。
様ざまな経験等されていると思います。できたらその情報共有とトラブル回避できたらと思います。宜しくお願い致します。
0点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FLHRC ロードキング クラシック
突然スピードメーターが動かなくなりました。
症状としましては、メーターがうごかない。
エンジンをかけたあとメーター内の排気温センサー点灯、５秒位で消灯。
アイドリング不安定。
オートクルーズがきかない。
ウインカーのオートキャンセルがきかない。
車両は2002年ロードキングクラッシックインジェクションです。
よきアドバイスを。
0点
ディーラーへどうぞ。としか言えない症状ですね。そんなにたくさんあっては(^o^;)
書込番号：6792793
0点
個人でできるのは、バッテリーから充電系統までのチェックぐらいですかね。
それ以上については新谷かほるさんも書かれているとおり販売店に依頼するしかなさそうです。
書込番号：6795966
2点
書き込みありがとうございます。
乗りはじめはメーターも動くんですが。
メーターが動いているときはすべて異常はありません。
だいたい１０㌔ぐらい走ると症状が出始めます。
週末にでもバイク屋行ってきます。
書込番号：6798973
0点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > VRSCAW V-ROD
先日、２００８年V-ROD買いました。
排気量も１２５０cｃになってトルクもアップ＾＾
ABS付きで安全＾＾
ハーレーにしてはそこそこ速いし＾＾
見て良し・乗って良し＾＾
やっぱりハーレーはいいかも＾＾
いろいろ水冷に意見はありますが、とにかく買って良かった＾＾
大満足です＾＾
0点
ご購入おめでとうございます。気に入ったバイクを愛車にされて良かったですね。
書込番号：6763958
1点
ニューモデルご購入おめでとうございます。
様々な意見が周りからでても、気にせずマイウェイを走り続けてください。
書込番号：6793770
2点
V ROD購入を考えているのですが、ブレーキ性能はどんなものでしょうか。
旧型に試乗したことがありますが、他のハーレーよりはマシという程度で、やはり止まらないなあと感じました。
コーナリングも少しは改善されたのか気になります。
よろしければ教えて下さい。
書込番号：8067049
1点
会社の後輩がｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ欲しくて見に行ったのが、私が欲しくなって
しまいました。試乗してダイナの足が痒くなるのを我慢するか、
ソフテイルのﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷだけの停止か（止まるたびに前に移動して
ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷ）悩みますがみなさんどうですか？07年ﾓﾃﾞﾙです。
0点
ワシはエンジンがダイレクトマウントされているソフテール系が好きじゃな
じゃがH-Dはフロントブレーキよりリアがメインみたいなところがあるでのう
リアブレーキに足がとどかんのなら シートorブレーキペダルをカスタムして自分に合わすのも 手じゃがの
書込番号：6598882
0点
私も先日、ストリートボブを購入予定でディーラーに行き、そこでナイトスター１２００とストリートボブに試乗しに行ったのですが、加速感、走行時の鼓動感、運転のしやすさ、楽な乗車姿勢、値段、スタイル等で「もしやナイトスターでいいんでは…」と感じてしまいました。
でもやはり、ビックツインに乗りたいし、スポーツスターでは物足りなくてビックツインに乗り換える人が多いと聞いたので、初心を大事にしてストリートボブを購入しょうと思っています。おっさんライダーさんはその後どうでしょうか？
書込番号：6977809
0点
ソフテイルでしたら、座り位置が前に行くシートや、ステップバックキットも
あります。それから、ブレーキのペダルは大きくすることをお勧めします。
書込番号：7410462
0点
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