
このページのスレッド一覧(全167スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 3 | 2007年9月7日 15:46 |
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14 | 5 | 2007年8月5日 00:12 |
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1 | 0 | 2007年7月2日 02:00 |
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15 | 6 | 2007年4月20日 00:13 |
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1 | 0 | 2007年4月11日 02:09 |
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19 | 5 | 2007年3月7日 03:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > XL883 スポーツスター 883
すみませんが教えてください。
スポーツスターの883、1200の違いとはどうなんでしょうか?
ただ単に排気量の違いなのでしょうが、乗り味が結構違うんじゃないかと思いまして。
よろしくお願いします!!
1点

排気量違えば乗り味は大きく変わると思うけどね、、、、、
例えば50と80じゃ同じ車体でも乗り味は変わるよ。どっちが良いとか悪いとかではないけどね。
書込番号:5288044
2点

バウハンさん 返信ありがとうございます。
それはその通りなんだけど...。
883の方が操作が楽しいというスレがあったんで、1200はどんな感じなのだろうと疑問がありましてね。
書込番号:5288783
2点



バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
ハーレーの書き込みにはトラブルが多いとか、最近のハーレーはトラブルが国産並みに少ないとか、トラブルはマイナーだとかよく言われていますのでオーナーの方にあらためてお聞きします。
実際どのようなトラブルに遭われた、または遭われているのでしょうか。
そこのところをトラブルの箇所や頻度、また自分で直せるものなのか、予防できるのかなど教えていただけるとありがたいです。
2点

超人バロムワンさん
83年よりH-Dの様々なモデルで遊んだ者として一つアドバイスを
本気でH-D乗りになるンならサービスマニュアルとインチ工具を
揃えましょう
当時、オイルが漏れるのは オイルが入っている証拠!
なんて言われた時代からすれば、今のH-Dは夢の様なスーパーマシン
です。
頭をアメリカンに切り替えて、細かい事は気にせずに H-Dは馬だと
思い込み、55マイルの速度で流せば、H-Dワールドのライディング・
ハイは 貴方のものです。
書込番号:6542795
2点

全然書き込みがないのは本当に国産に比べたらはるかに故障が多いのですね?ということは整備の知識なしにハーレーは買うなということですね?
やはりここオーストラリアでハーレーを買うのはやめます。
(実は今オーストラリア在住)だってここでは高速でも日本のようにサービスエリアがあるわけではないし、携帯も町を出るとすぐ通じなくなるので。しかも一旦故障したらたぶん二度と直らないでしょう。
この意味がわかるにはオーストラリアに住むしかない。
書込番号:6595640
2点

超人バロムワンさん こんばんは
>全然書き込みがないのは本当に国産に比べたらはるかに故障が多いのですね?
この結論はよくわかりません。
あなたの質問は
>実際どのようなトラブルに遭われた、または遭われているのでしょうか
ですよね。
私はまだ2台しかHDに乗ってませんが、特に故障なしです。
したがって、トラブルがないので書き込めません。
書込番号:6596222
3点

日本で聞くより おーすとらりあで聞いたほうが宜しいです
書込番号:6597036
4点

2〜300km乗るとどこかのボルトがゆるむ(部品が落ちる)って本当ですか。?
そういうのもハーレーと思って乗るものなのですか。?
書込番号:6609889
1点




ツーリングに行きたくても雨空で行けない`じれったい毎日ですね。
そんな時には家のテレビでバイク番組でも視てノンビリしましょう。
50tより低くコンパクトなハーレーの超ダウン車や改造スクーターなど所さんの愛車が多数出てきます。
(ガレージライフの1つのお手本にもなりますよ)
http://www.bsfuji.tv/top/pub/setagaya.html
1点



バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー


http://next.blog.ocn.ne.jp/piston/cat2546956/index.html
こちらの方のブログが詳しくてわかりやすいです。
ご覧になったら、人気ブログランキングをぽちっとクリックしてね。
書込番号:6248099
1点

ハーレーのチューブレスは、チューブド・チューブレスとかチューブオン・チューブレスとか書いてあって、中にチューブが入っているのでは?
バルブ部分を見るとチューブのバルブに見えますね。
書込番号:6250127
3点



バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > XL883 スポーツスター 883
皆さんに質問なんですが、883の96年までの純正スモールタンクは97年以降の883にボルトオンで取り付け可能なのでしょうか?それと97年以降の大きいタンクについているガソリンコックは96年以前の純正スモールタンクに取り付け可能ですか?今度購入するスポーツに純正スモールタンクを取り付けたいと思っているのですが・・・。
ちなみにタンクは95年か96年のもので、車体は2000年前後のリジットマウントのものです。知っている方がいましたらぜひ教えて下さい。よろしくお願いします。
1点



バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > XL1200R スポーツスター 1200 ロードスター
ここに使われてる画像の仕様ってありましたっけ?
スポークホイール+ダブルディスクでカッコいいんですけど
今も昔もキャストでしたよね?
解る方居ましたら詳細を教えて頂けませんか。
4点

ココに使ってある画像やスペックは適当だったりするから、正確な情報はメーカーサイトで。
書込番号:6081081
2点

そんなこと分かってますよ。
僕はこの仕様の出所が知りたかったんです。
US仕様とかカスタムとか純正オプションとか。
HDJのHPにもgooバイクにも同じ仕様はありませんでしたので
聞いてるいる訳で・・・。
引き続き分かる方いらっしゃいましたらお願いします。
書込番号:6081389
2点

蛙好きさん こんにちは。 素人ですが、気になって画像を比較するとスポークを使ってますね。
http://img.kakaku.com/bike/images/bike/76103510199.jpg
型番など分かりません。
メーカーホームページ
http://www.harley-davidson.co.jp/lineup/sportster/xl1200r.html
書込番号:6081558
1点

てかさ、自分で探して見たかい?
逆キレする前に調べたら?
グーグルで探したら1分かからないで見つかったぞ。
http://www.harley-davidson-sapporo.co.jp/2005/sportster/index.html
このページの下のほうにある奴じゃないのか?
2005年モデルみたいだね。
>今も昔もキャストでしたよね?
自分の思い込みだけだったんじゃないの?興味の無い俺でもすぐに見つけられたんだから、好きならよく探しなよ。固定観念にとらわれずにね。
価格コムの登録年月も2004年9月とかなっているから、そこもヒントだよな。
書込番号:6084276
8点

自己解決しました。
本国ではスポークホイールが選べるようです。
他のグレードでも選択可能のようでした。
国内には入ってないようですけどね・・・。
部品取り寄せて作ったら相当高くつくんだろうなあ^^;
書込番号:6084357
2点


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