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フレーム補強1 |
フレーム補強2 |
フレーム補強3 |
先日破損したフレームですが、その後メーカー側で新しいフレームに
補強をした物が制作され、昨日届きました。
縦に二本のパイプが追加され、前回破損した場所と同じ所にプレートが
追加されていました。二本のパイプはキチンと溶接されていて、
思ったよりもちゃんと補強してくれたんだなぁって感じです。
まぁ、初めからこうすべきだったと思いますが...
張り付けれられたプレートの仕上がりは、見た目的には良くありませんが、
無いよりはマシだと思います。まぁ、そこが割れた部分ですから...
取りあえず普通に乗る分には問題ないと思われますが、
一応、KOSO製のフレーム強化バーも追加する予定です。
まぁ、更なるパワーアップを計画しているので、補強されたフレームが
持つかどうかは分りませんが、次に破損したら別の車種に乗り換えます。
2点
闇の支配者さま
巧いこと補強してあるようですが相対的に脆弱な箇所が移動するということでしょうから定期点検しか安全確保の方法は無さそうですね…パワーアップなさると益々フレーム負担は増す訳ですしどうかご安全に＾＾
書込番号：14542091
0点
闇の支配者さま
写真を拝見しましたが、ちょつと溶接が雑な様な気がしますね。
これでは、定期的に確認する必要があると思いますし、他の箇所に負担が掛かり破損する可能性があると思います。
フレーム破損が再発しないといいですね。
御安全に･･･。
書込番号：14544240
2点
皆さまこんにちは
R125も発売から幾日が過ぎ、そろそろメジャーな初期不良は出揃った頃ではないでしょうか(^'^)
未来のR125オーナーへの励ましの意味を込め、皆様が体験、発見した初期不良を書き込み頂ければ幸いです！
ちなみに私のR125は・・・
①ヘッド、テールランプ切れ
→多分バルブの不良ですかね？前HID,後LEDに変えてからは問題無しです
②負圧コック不良
→全開走行時にガス欠症状が発生します。同じ症状の方もいらっしゃるようなので
私は負圧コックをキャンセルしてオンオフコックに交換しました。結果として最高速も【ぬぬわ】っとアップです
今のところ私はこんな感じです(^.^)
新車は壊れないなんて幻想ですよね。みんなで初期不良を楽しみましょう！
3点
私も納車した翌日にテールランプ球切れ…LEDに替える予定で持ってたので即交換しましたがソケットの造りが悪いのか手こずりました。LEDに交換後は問題無し
ナンバー表示灯の球切れが１週間後、こちらもLEDに交換
その１週間後にヘッドライトの球切れ…HIDも検討しましたが価格もさる事ながらネットでの評判から耐久性に不安があったのでM&Hのホワイトゴーストハロゲンに交換 もっと明るい方がいいのですがノーマルに比べれば同じ25ﾜｯﾄながら二倍以上に明るく感じます。
書込番号：10963702
1点
ichi.jpさんへ
書き込み有難うございます！本当になんでランプ切れるんですかね、謎です。
2倍以上に感じるのはすごいですね。純正ランプのやる気の無さが伺えます
HIDはHI/LOW切り替え無しタイプなら1万円以下で導入できますよ。
私は25W×2のHIDを取付けましたが全負荷電圧14Ｖ以上を維持しています
R125はヘッドライトが直流駆動なのでHIDとの相性も良いと思います（チラつきません）
ただハロゲンとは光り方が違うのか、ヘッドランプ内で反射してしまい上向きの光漏れが発生してます
かなり対向車が眩しそうなので何か対策をしなきゃ・・と思いながら暫く乗ってます(^.^)
書込番号：10968256
0点
僕のＲ１２５のトラブルは２つ。
１つはヘッドライト球切れ。
お店に球のストックが無く、展示車から外して付けてもらいました。
もう１つは燃料警告灯が点きっ放し、燃料計の針が常にＥを指すという物。
こちらはフロート部分の部品に問題があった様で、メーカーに部品を発注するとのこと。
まあ、機械だからトラブルはありますよね。
国産よりは多いでしょうけど、特に気にしてません。
書込番号：10971294
1点
はじめまして・
昨年夏に納車
１）納車当日 ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ不作動
ﾌﾛﾝ車軸に差し込んでる、ｾﾝｻｰが
短く不良
＊三ヶ月部品待ちで秋に修理
２）納車当日 ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ切れ
＊ｼｮｯﾌﾟにてその場で交換
３）ｵｲﾙﾄﾞﾚﾝよりｵｲﾙ洩れ
自己にて、締め直し
４）冬季 ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不良
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ上げて3000以上で何とか
対応
ｼｮｯﾌﾟ言わく空冷はありがちだからで
たいして見る気なし
通勤に乗ってますが、ﾗｲﾄが暗いのと
寒い日と雨の日にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不良以外は、
良く走るｽｸｰﾀｰと個人的に思います。
購入する店さえ間違わなければ･･･
参考にならないかな・・・（ｱｾ
書込番号：10991217
1点
初期不良と言う訳ではありませんが、ライトをハロゲンに変えた後に
ソケットの部分が溶け出すと言った問題が二回あり、ヒューズも二回切れました。
只今原因調査中です。問題が解決後サンヨウテクニカさんのH.I.D.に変更予定。
それとプラグについてですが、純正の物はNGKのCR7Eが使用されていますが、
かなり白く焼け過ぎていて、番号が低いと思います。（特に高速域で使用度が高い場合）
現在は同じNGKのCR8EIX（イリジウム）を使っています。
こちらの方がフィーリング的にも良くなった感じです。
書込番号：11006642
2点
ぞらパンダさんへ
燃料フロートの不具合が稀に有る様ですね
私の場合は満タンから4リットル程消費すると燃料計がかなり激しく動きます。
皆さんどうなんでしょうか？
タカ11さんへ
空冷はありがちなんてプロの言葉とは思えませんね
タペット（バルブ）クリアランスは見ましたか？
私も軽度のアイドリング不良でしたが、タペット調整でかなり改善しました
因みにタペットクリアランスの調整値はIN/EX共に0.12mmです
あ、そういえばこれも初期不良でした(^.^)
闇の支配者さんへ
私も真っ白だったのでCR8EIXに交換しました
フィーリング良い感じですね、イリジウムはやはり気分最高です
～皆さん書き込み有難うございます！
書込番号：11030029
1点
Re＞日没ｻｽﾍﾞﾝﾃﾞｯﾄさまへ
ﾀｯﾍﾟｯﾄ調整で、改善する可能性があるのですね～
とても参考になります。ありがとうございますm(..)m
知人の町ﾊﾞｲｸ屋さんで、自称元F1ﾒｶと言う方ですが、
販売しておいて他店で購入したような対応で、諦めてます。
慣らし運転も、質問しましたが、今のﾊﾞｲｸは、要らないよ～
って、言われ雑に乗り始めましたので、影響あるかな･･･（爆
そう言えば、ｴﾝｼﾞﾝ回りから暖機中にﾋﾞﾋﾞﾘ音的なｶﾞﾀﾂｷ音が
多く出てきました。ﾀﾍﾟｯﾄ打ってるのかな～。（現在走行1.800km)
書込番号：11030552
0点
これも初期不良と言っていいのか、製造段階での問題と言うべきか、
Lクランクケース内部のリブがベルトの外側と接触してしまっている部分が
2箇所程あります。ずっと接触している訳ではない様ですが、ベルトの外側、
そしてリブは擦れてテカテカになっていました。私は念の為、SHOPの方に頼んで
グラインダーでリブを接触しない程度に削ってもらいました。
気になる方はチェックして見て下さい。
書込番号：11042690
1点
はじめまして
納車から早７ヵ月（走行距離約8000km)
１）雨天走行中にハイビーム表示ランプが点灯（ヘッドライトはロービーム）のまま。長時間雨天走行中に発生⇒ライト切り替えスイッチアッセンブラ交換。
２）走行距離メータ内に結露発生⇒メータ交換。
３）ヘッドライト球切れ⇒自分で交換（ショップに聞くと台湾製の球は、日本製より品質が良くないとのこと）
今のところ、大きな初期不良はないです。
ちなにみ、燃費は約40km/lです（ほとんど通勤に使用片道約30km）。
まなさんはどのくらいですか？
書込番号：11052587
2点
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タカ11さんへ
私もショップは残念店なので共感します。
国内販売されているファイター150と基本的に同じエンジンなので
近所にSYMの取扱店が有ればそちらに相談するのも手かもしれませんね
闇の支配者さんへ
訳あってエンジンが自宅の室内に有る為、早速確認しました。
確かにベルト接触してますね。私は暫く様子見とします、面倒臭いので(^.^)
写真も撮ったので投稿しますね。なぜ室内にエンジンがあるかは【ヒミツ】です
目録さんへ
燃費40km/Lはすごいですね！私は通勤片道15キロのみの使用で30km/Lちょっとです。
色々な意味でうらやましい限りです。
～皆さん書き込み有難うございます！
書込番号：11055306
0点
始めまして
masked-rider_1と申します。
負圧コックの件で質問があるのですが
ON/OFFコックってバイクSHOPで売っているのでしょうか？
口コミ返答をお待ちしております。
宜しくお願い致します。
書込番号：11301911
1点
私も巡航時の突然パワーダウン（ガス欠症状）に悩まされてます。メーカーは「そんな症状のクレームは聞いたことない」と言ってます。わたしもＯＮ/ＯＦＦコックにしたいのですが、他車両のものを取りつけて大丈夫なのでしょうか？どの車種のものをつけたのかお教えいただけたらありがたいです。
書込番号：13707039
0点
昨年、注文していた
adiva R125 白
ﾊﾞｲｸ屋さんに入荷しました
休日の為、ナンバー登録は本日の予定ですが納車整備中の現車を見てきました。カタログやサイトで見た以上にかっこ良くて納車（引き取り）が楽しみです。
0点
こんばんわ。
はじめまして。
もう引き取りに行かれたんでしょうか？
発注してから納車される間って、待ち遠しいんですよね。
カタログや雑誌を何度も広げたり、インターネットで眺めたり・・・。
時期的に単車は寒くて大変です。
新車には厳しい時期だと思いますので、じっくりと慣らし運転しなくてはって感じでしょうか。
気をつけて、満喫してください。
書込番号：10773896
0点
いきまっせ～!!さん
コメントありがとうございます。
引き取りに行きました。
乗ってみると意外と視点が高く出だしもスムーズで自然な加速感でストレスなく流れに乗れます。加速も慣らしだから控えめ運転でも遅くないので全く問題ないと思います。メインキーをONした時にメーターの針が一度振り切るﾜﾝﾊﾟﾙｽ演出も粋で気に入りました。メーターの明るさも暗いと感じる方が多いと聞いてましたが問題ないと思います。ヘッドライトに関しては予想していた以上に暗く今後、改善したい上位の項目です。ブレーキレバーが若干遠く握りづらい点も改善したいと感じましたが、ブレーキは◎で思った以上によく利きます。慣らし運転が終わるまでに改善したい項目を整理してひとつひとつ改善しながらｶｽﾀﾑ化していきたいと思ってます。乗ってみてますます気に入りました。
書込番号：10774488
0点
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