このページのスレッド一覧（全30197スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 セル回るがエンジンかからない |
14 | 16 | 2025年9月21日 21:09 |
 iOS26 を使用している方いますか？ |
12 | 13 | 2025年11月21日 10:31 |
| 奇しくもちょうど1年ぶりに買いました。 |
2 | 1 | 2025年9月23日 19:55 |
| JC92のヘッドライトバルブ交換について |
0 | 2 | 2025年9月20日 08:27 |
アドレスv125G k5が通電しません |
7 | 24 | 2025年9月29日 15:22 |
| NC42の教習車仕様 |
1 | 0 | 2025年9月19日 12:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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アドレスv125G k6
セル回るがエンジンかからなくなり、プラグの火花が飛んでないようです
IGコイルの抵抗測るとまともに測定でない感じだったのでプラグ交換、IGコイル交換行いましたが変わりません
2次コイル抵抗はあるみたいです
ジェネレータでしょうか？
分かる方いらっしゃいましたら回答お願いします。
1点
アジゴ32さん
燃料が噴射されてないかもしれませんね。
書込番号：26295224
0点
火花はプラグ外してみればわかるでしょ。
それで安定しているなら次は燃料 (インジェクション?) か圧縮。
燃料噴射してるかはプラグ外して匂ったらわかると思うけど。
書込番号：26295270
0点
ホース外れてないですか？
負圧がかからないと燃料吸わないです。
書込番号：26295293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
火花が飛んでないので燃料ではないかと思いますが
燃料とはどのように確認するのでしょうか？
書込番号：26295300
0点
＞燃料とはどのように確認するのでしょうか？
プラグ穴からのガソリン臭が強いかどうか。
書込番号：26295324
0点
順番に整理しましょう
スパークプラグを外してプラグキャップにプラグをつけてアースしたら プラグに火花飛んでないということですね。
（もしその状態で火花が飛んでるなら 原因は他ですね）
飛んでないなら順番に 電気系調べるしかないね
案外簡単に直りそうな 気は しますけどその状態でバイク屋に持っていけばいいんじゃない。
原因は分かってるしね。下手に組んで持って行ったら 原因 探求 でお金取られますよ
アースして火花が飛んでないならね。
書込番号：26295331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガソリンが来てたらセル廻してるうちに未燃焼のガスがマフラーから出てくるから 臭くなりますよ。
それか 圧縮がないか です
バイク屋さんに出した方がいいような気がしますね
書込番号：26295334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞セル回るがエンジンかからなくなり、プラグの火花が飛んでないようです
状況は最初の質問のとおりです
書込番号：26295357
0点
サイドスタンド出しっ放しとかスイッチ不良とか？
先ずは簡単な所から、難しく考えると迷宮入りしますよ、ジェネ不良なら発電しないんだからセルも回らなくなるでしょ？
最近近所でもアイドリング不調のバイクを自分なりに修理しようとして難しく考え過ぎ、エンジンまでばらし初めて最終的に全く火が入らなくなって手放した人がいましたからね。
書込番号：26295624
1点
テスター使えるならどこまで 電気来てるか 順番に探っていく方がいいでしょ
単気筒 なので そんなに時間かからんと思うけどね
意外と プラグキャップまで電気来てるかもしれない
書込番号：26295733 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
火花が飛んでないなら、そのルートを1個1個調べて行けばいいだけじゃないんですかね？
ＤＩＹされているとことだと思いますが、テスターとか使ってチェックするしかないんじゃないですかね？火花が飛んでいないってことがわかっただけでも大進歩でしょう。その飛ばない原因を探るだけです。ここでいくら聞いてもこれ以上のアドバイスはしようが無いんじゃないですかね？
せいぜい、バイク屋にＴＥＬしろっていうくらいしか出来ないっすね。
書込番号：26296108
0点
＞火花が飛んでないなら、そのルートを1個1個調べて行けばいいだけじゃないんですかね？
そのルートを具体的に回答お願いします。
書込番号：26296189
0点
ちなみに、前述のとおりイグニッションコイルは通電確認済みでクランクポジションセンサーも確認しました。
書込番号：26296191
0点
＞そのルートを具体的に回答お願いします。
これ聞く時点でバイク屋に持って行った方が良いと思うけど？
書込番号：26296311
7点
＞これ聞く時点でバイク屋に持って行った方が良いと思うけど？
前提を無視した無意味な返答
それを言う時点で回答する資格がないと思うけど
書込番号：26296396
1点
バイク（本体） > ホンダ > ゴールドウイング ツアー
こんにちは。
つい先日、iPhone17シリーズが発売されましたね。
iPhone17 Pro MAXを購入し、GLに接続したのですが...
以前のはiPhone14 Pro MAXを使用し、iOS26にアップしました。
GLとはLightningケーブルで接続。
iOSをアップデートしても、この状態では問題なく、CarPlayは使用できています。
iPhone17 Pro MAX でiOS26、Type-Cケーブルで接続したところ、
起動直後は問題なく、しばらくするとCarPlayで接続され、GLの液晶に表示されるナビアプリ、それ以外のアプリのアイコンにジャギーが出ます。
マップ画面もノイズが出たようにジャギーが出ます。
ミュージックアプリなども同じです。
ノイズ防止フィルターを使用したり、色々なType-Cケーブルを使用しましたが状況変わりません。
iPhone15、16の方でiOS26、Type-Cケーブル接続の方、問題出ていませんでしょうか？
iPhone17の問題か、iOS26の問題か...
GL側に搭載のソフトの問題か...
とりあえずホンダの問い合わせにも連絡してあります。
以前、B*COMのインカムで電話、LINE電話をすると話ができないくらいにノイズが出る件で両メーカーに問い合わせ、
協議してもらったところ、B+COM側のファームアップでゲイン調整できるようになり、それで解決したことがありました。
今回はAppleの問題ではなく、ホンダ側だと思っています。
AppleCarPlayは国産、外車の車も使用しており、そちらでは問題出ていないはずです。
GLは高級車のわりにIMUを積んでいない、SC-79シリーズも2018年からなので、内部のソフトも昔のままのはずです。
50周年モデルでスマホとWi-Fi接続になったくらいですし...
その為、GLのソフト側の問題なので？
と考えているところです。
3点
＞眠りねずみさん
＞以前のはiPhone14 Pro MAXを使用し、iOS26にアップしました。
GLとはLightningケーブルで接続。
iOSをアップデートしても、この状態では問題なく、CarPlayは使用できています。
＞iPhone17 Pro MAX でiOS26、Type-Cケーブルで接続したところ、
起動直後は問題なく、しばらくするとCarPlayで接続され、GLの液晶に表示されるナビアプリ、それ以外のアプリのアイコンにジャギーが出ます。
＞その為、GLのソフト側の問題なので？
と考えているところです。
iPhone14 Pro MAXで使えば良いじゃない
書込番号：26296085
1点
そうですね、iPhone14 Pro MAXはナビ専用で使うことにします。
iPhone1台にまとめたかったですが…
ナビ専用機にしてトランクに設置したままの方が便利かもですね(･∀･)
書込番号：26296658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちわ。
私もiPhone17に換えたら、CarPlayの地図に不具合が発生しています。
地図にモザイクがかかったようになり、ナビとして使えません。
ホンダドリームと客相に報告し、ナビのアップデートを9月にお願いしました。
他に車を持っていますが、車は問題なくCarPlayは使えます。
ビーコムの時もですが、ホンダの対応は良いとは言えませんでした。 しかし今回はナビが全く使えないので、早急に改善してもらいたいと思っています。
ナビが使えないとツーリングには行けません😰
書込番号：26314212 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やはり同じ問題起きていますか。
私も他のCarPlayは問題ないんですよね。
ただ、ナビのメーカーによっては有線じゃないとダメだったと知り合いから聞いております。
GLの50アニバーサリーのWi-Fi接続はどうなんですかね。
アニバーサリーモデルとそれ以前のモデルの内蔵ソフトに違いはないと思っています。
もし違いがあるなら、メーカー公表でソフトアップデートなり、載せ替えなどあってもいいはずですし。
GL内蔵されているものはベースソフトであり、iOS、AndroidのOSなどに影響受けるものは少ないはずです。
仕事柄これらに詳しいもので…
私は以前使用していたiPhone14ProMAXを接続で使用していましたが、
2台使用も面倒ですし、ナビアプリで走行距離が計算しており、
2台で共有できないことがわかり、今はiPhone17ProMAXだけにしています。
何度か長距離ツーリングで使用しましたが、表示がおかしいだけでナビは問題ない為、
画面表示、到着時間などは気にせず、音声案内、走行距離計算を利用しています。
サポートに連絡しても協力的ではない為、
ディーラーから本社への連絡入れていただきました。
そこのディーラーさんはGLに関して詳しい方がおり、本社の上の人に物申せる立場の凄い人がいましてw
調査し、進展あったら連絡いただけるとのことでした。
どういう答えがくるか楽しみです。
書込番号：26314409
2点
よろしくお願いします。
ハーレーと比べ、ゴールドウィングのオーナーは少ないと思います。ましてiPhone17を使用してる人は、もっと少ないのではないでしょうか。
客相への苦情件数も少ないので、ホンダが、これを問題として取り上げてくれるか・・・・ 心配しています。
人ごとと思わず、客の目線で取組んで欲しいものです。
(『現場、現物、現実』三現主義)
書込番号：26316959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車の内蔵機や色々なメーカーから出ているナビ機のAppleCarPlayはどうなんですかねぇ。
絶対にiPhone17、iOS26による問題は出ていると思うのですが…
私が装着しているものは大丈夫です。
周囲の人で車用ナビでiPhone16ProMAXでWi-Fiはダメ、有線だとOKというのは数人います。
とりあえず、サポセンへの連絡があった時点で、件数は少なくても検証など行い、確認するのが普通かなと思いますけどね。
色々忙しいとしても、できないわけはないので。
一応フラッグシップマシンですからね^^;
対応はちゃんとしていただきたいものです。
CB1000Fシリーズが出るからそっちに力を入れているから無理！なわけないですしｗ
書込番号：26317609
0点
初めまして、
私はゴールドウイング50th乗ってます。
4月に納車されて当初はiPhone14 PRO iOS18.＊＊で問題無く無線CarPlay出来てましたが9月にiPhone17 PROに変えてから無線でCarPlay出来なくなりました。
ホンダ曰くこの事案は未だ私しか出てないようでして、それから今迄ホンダドリームの方とやり取り原因を探ってたところこのクチコミを見つけて投稿しました。
iPhone17のiOSは26.0から26.01、最新26.1の何でもゴールドウイング無線CarPlayはできませんでした。
スレ主さん他方々は有線のCarPlay型のゴールドウイングでもiOS26以降で不具合が出てるようですね。
50th型では有線だと地図ナビや音楽等は問題無く使えてますがボタンでsiri呼び出し時一瞬高い音がでてうるさいです。未だ電話などは試せて無く不具合出るかも知れないです。
車のカーナビでも試しましたが2023年型ヴォクシー純正カーナビはiPhone14もiPhone17も無線CarPlay出来ました。アルパインのカーナビ2023年型BIGXも両iPhone無線CarPlay出来ました。
やはりゴールドウイングはホンダさんにソフトバージョンアップやチップ基盤など交換してもらうしか無さそうです？
書込番号：26337599 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞金羽さん
こんにちは。
有線GLですが、iOSアップして26.1にしてもダメですね。
表示の問題かな？とアクセシビリティ内の設定で、透明度下げる、視差効果を減らす、Liquid Glass系など色々試したましたがダメです。
やはりGL内蔵のソフトの問題だと思うんですよね。
車のナビは問題なかったのですね。
カーナビのベースソフトのバージョンなどによると思いますが、当然最新のは問題ないはずですが、
GL内蔵のソフトはいつくらいのものなんですかね。
SC79になったのが2018年で、そこからソフトはバージョンアップし、情報出ているのは2020年？だと思いますが、それ以降はなさそうですよね。
私が問い合わせた時は、iPhonse17以前のものがあるならそれを使用してくださいと言われましたが…
さすがにApple側の問題やらiOS、iPhoneの世代の責任にはできないと思うんですよね。
ちゃんとホンダで検証し、ソフトアップデートが必要なら行えるようにするなど、ちゃんとしてほしいと思います。
バイク→インカム→スマホをつながないといけないシステムなので、スマホ接続で表示がおかしくなるとかあり得ないです。
フラッグシップでしょ？旗艦でしょ？とか思いますけどねｗ
書込番号：26337611
0点
こんにちわ。 ホンダ2輪客相に電話を入れて責任者という方と会話したところ、本件はiPhone17側に問題がありホンダ側に責任は無いと言われました。 このような苦情の報告は、あなた1件だけなので、ホンダとして対策しないと言われました。
他のメーカーのナビは使えるのにゴールドウィングは使えないので、ナビ側でアップデートを考えてくれないか依頼しましたが、説明書にも書いてある通り、CarPlayに関してはホンダには責任が無いと言われました。 無責任過ぎる回答です。 話になりません。 どこに相談して良いのやら。
書込番号：26345203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おっと！
凄い回答でしたね^^;
それはあまりにも酷いですね。
そもそもiPhone17側に問題があり…というのは何か検証した結果なんですかね？
他のナビだとiOS26シリーズは問題ないわけで、iOS側ではなさそうですよね。
iPhone16までは問題なく使用できていたとなると、iPhone17の何かが問題なのか…
でもiPhone16でもＷｉ-Ｆｉでの接続はできないナビもあります。
そもそもＧＬに搭載のＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙのソフトがいつくらいのものなのか気になりますね。
ホンダの車に使用されているソフトと同じバージョンなのか、今のＧＬになった2018年から変わっていないのかなど…
最新のバージョンであればiPhone17でも使用できそうなものですが。
その場合、ディーラーでの書き換えなどで対応できるでしょうし、
コスト的にもそんなにかからないのでは？と思うところですが…
う〜ん…
苦情報告は私も出していますし、お世話になっているディーラーにも伝え、そこからもいってるようです。
2014FLHXさんの１件だけなはずがありません。
おかしいですよね。
どこに相談するのがよいですかね。
フラッグシップマシンなのに対応がよくないですね。
書込番号：26345211
1点
再度、相談室に問い合わせをしときました。
クレーマーではなく、当然のことだと思うんですよね。
売ったら売りっぱなしではなく、その後のアフターサービスは当然ですし、
そもそもGLはインカムを接続しないとスマホも使えないバイクです。
以前はインカムつないでもゲイン問題で電話も使えませんでした。
今回はスマホの機種による問題ですし、iPhone17が使えないからそれ以前ものを使いなさいという回答も違うと思います。
私はそう回答されたので…
であれば、スマホ接続しなくてもよい、インカム接続しなくてもよい構造にしてほしかったですよね。
AppleCarPlay、AndroidAutoなど、搭載されているソフトに依存される構造にしたのなら、
そのアフターケアもしないといけないわけで、iPhoneやAndroid機の新しいのが出た時に検証するとか、
お客から意見が出たのなら検証/対応するのは当然のことだと思います。
以前、B+COMインカムとの問題で電話機能が使えないと問い合わせした際、
ホンダとB+COM側で情報すり合わせて、インカムのファームアップでゲイン調整できるようになり、電話機能が使えるようになりました。
今回も同じ様に何か対策してもらうしか消費者のこちら側は何もできない問題です。
iPhone17の問題？Appleの問題？というのなら、メーカーから問い合わせて検証するべきだと思うんですよね。
使用者のこちらからAppleに連絡し、ホンダの一部のバイクで使用できない、対策求む！
と連絡するのは違うと思います。
書込番号：26345240
1点
こんな回答をするメーカーは無いと思います。
この責任者(K)は、私はナビの無い時代から車に乗ってるので、ナビが使えなくても気にならないと持論まで語りました。
話になりません。
お客をバカにしています‼️
役職は、課長級だと言っていました。
この人の上役となる人と話がしたいです。
どこへ相談したらいいか、使える機能が使えないのは困ります。
書込番号：26345283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あらま！^^;
ナビがない時代からはこちらも同じですよね。
ただ、バイクの機能としてついているものが使えないことに対して、どう考えるのでしょうかね。
そもそもその課長さん？の個人的な意見はどうでもいいんですｗ
さらに上の方に話したいですよね。
相談室の電話サポートで内容を伝え、さらに上の人につないでもらうしかないですかね。
書込番号：26345292
0点
前回昨年の同日にハンターカブに普通二輪版が出ないかっていうスレッドを〆たのですが、本当に偶然、今見て気づいたので、これは運命的なものでもあるんだろうかっていうくらいにちょっと驚いています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001244618/#25891594
ちょっと職場で怪我をして労災で休んでおり、いろいろ考える時間があったので、動かなくなったＷＡＶＥに替わる通勤兼遊びバイクとしてＡＤＶ１６０かハンターカブかでかなり悩んだ結果、ＷＡＶＥを買った店でちょうどハンターカブの極上中古が入ったのを見つけて、実際に見に行って、数日検討の後に契約しました。入金も済ませたので、あとはお互いのスケジュールしだいで納車です。
今契約している自動車保険にファミバイ特約をつけることになるのですが、ちょうど10月に切り替わるタイミングなので、特約は10月以降にしかつけれません。ファミバイ特約ってバイク保険にはつけられないんですね〜。今回知りました。
2023年式の中古になりますが、なんとまだ３００ｋｍも走ってない個体で、タイヤのヒゲすら残ってました。屋内保管されていたようで綺麗です。純正ＯＰのフロントキャリアとセンターキャリア、社外のピニオンシート付のもので自賠責5年と登録諸経費、納車費用全部含めて43万だったのでお買い得に感じました。ＷＡＶＥは無償で引き取り廃車手続きしてもらう予定です。
ＷＡＶＥで気になった、フロント周りのブレやそれ要因と思われる振動とかはハンターカブの場合はいろいろ対策品も出ているので、状況しだいでは対策したいですね。
とりあえずは通勤用なんでトップケースを注文予定ですね。ヘルメットは通勤はいつも通りジェットで、ツーリングでは手持ちのツアークロス３を使おうと思いトップケースは大きめのを選んでいます。ハンターカブが不快ではないレベルの振動に抑えることが出来れば、ますますＷ８００の出番が無くなりそうですね〜。でも手放しちゃったら、また欲しくなるってこともあるので悩みどころですね。
まぁ、とりあえずは通勤快速号として整備していきたいですね。ハンターカブオーナーの皆様、以後よろしくお願いします。
2点
 |
|---|
近所の裏山で試走 |
本日納車されました。
朝は土砂降りでしたがなんとか曇り空のタイミングで納車してもらいました。
ちょっとまだサスペンションとか硬いかなって思いましたが、振動とかは思った以上に少なく快適です。
これなら長距離ツーリングも行けますね。
最高速（法定範囲内）付近でも大きな振動は無いですね。特にフロント周りが落ち着いているのがよかったです。
WAVEはシミーかと思うくらいブレましたので、、、
走ってて1個問題に感じたのは他でも指摘してるのを見ましたが、キックペダルの位置が邪魔です。
もう外してもいいかなって感じですね。まぁ、少し位置を下げるとかからやってみますかね。
まずはトップケースを急ぎ発注しましょう。
書込番号：26298320
0点
ヘッドライトバルブを交換しようと思い、ヘッドライト外したのですが
裏面にグロメット見当たりませんでした。
通常だとグロメット外したらバルブが見えると思いますが、そのグロメット自体がヘッドライトの裏面にはありません。
ここからさらにバラさないといけないのか？？？になりました。
またネットで検索しましたがjc92のバルブ交換の画像は見当たりませんでした（ ; ; ）
交換されたことある方いたら教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号：26294357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アッセンブリなのでLED球のみの交換不可です。
ヘッドライトユニットごと変えないといけません。
書込番号：26294402
0点
＞茶風呂Jr.さん
そーゆーことですか（ ; ; ）
納得です
ありがとうございます
書込番号：26294837 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
助けてください。先日、ツーリング中に急に吹けなくなり、そのまま停止しJAFのお世話になりました。
メーターをキタコのデジタルに交換してます。キーをONにしても通電せず、OFFにする瞬間にパッと通電し、タコメーターがクルッと回り消えます。バッテリーは新品です。キーボックスが悪いと思い新品と交換しましたがダメ。
スターターリレーとレギュレータも新品と交換しましたが変化なし。メインハーネスも交換しましたが通電しません。
どうにもこうにも動きません。どなたかお助けください。
3点
＞kicbenryさん
バイク屋に行った方が早いよ
書込番号：26294583
1点
＞kicbenryさん
メーターは今回交換されたのですか？以前に交換されていて突然症状が出たのですか？。
テスターに繋ぐのが確実だと思うのでメーターをノーマルに戻して一度バイク屋さんに見てもらうのが良いでしょうね。(デジタルメーターだとテスターが異常と診断するかと思いますので)
書込番号：26294760 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アドレスV125.横浜さん
バイク屋に行くまでの、無駄な抵抗？です。
＞DUKE乗りさん
中古で購入したため、最初から付いていました。メーターもバッテリーをつなぎ通電確認しましたが
ちゃんと動作します。スターターリレーやレギュレータ、メインスイッチ各カプラーも電気は12vあります。
シート下のシガーソケットの電圧を測ると３ｖしかありませんでした。
メインスイッチONで通電しないのは、どこかのパーツが壊れて電気が流れていないのかと思うので、
各パーツを外し、バッテリーをつなぎ動作確認したほうが良いでしょうか?
バッテリー直でも大丈夫でしょうか?お知恵お願いいたします
書込番号：26294825
0点
電機系は素人が弄ってもはまり込むだけですのでバイク屋さんで診断機に掛けてください
書込番号：26294873 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞DUKE乗りさん
エラーはECUが検出して警告ランプを点灯・点滅させます。
診断機を繋ぐとECUが検出したエラーコードを診断機に送ります。
つまり、警告灯が点灯・点滅してなければ診断機を繋いでもエラーなし。
診断機が魔法の道具みたいに思ってる人が多いけど間違いです。
書込番号：26294878
0点
＞あなた車売る？さん
メーターを交換してる車両ですから点滅でのエラー表示出てるのかすら現状では解りませんよね？
書込番号：26294918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞DUKE乗りさん
エンジン警告灯は付いてますよ。
書込番号：26294926
0点
＞あなた車売る？さん
通電しませんので、警告灯がつきません。
バッテリー直で調べる方法があればご伝授いただけますか？
今は、外装も外し素っ裸状態ですんで
書込番号：26294934
0点
＞kicbenryさん
テスター持ってるみたいだからバッ直なんて原始的な事は止めて配線図見て考える
http://kuronekofx.web.fc2.com/hobby/hobby_image/v125.pdf
書込番号：26294945
0点
キーの位置で症状が変わるのだからキーシリンダーの不具合では？
書込番号：26295627
1点
＞ポメマニアさん
キーシリンダーは新品に交換しました。
最後の確認でノーマルメーターを購入しました
書込番号：26295786
0点
＞kicbenryさん
そうそう、考えずに部品を次々と交換していくといつかは当たる
書込番号：26295790
0点
＞kicbenryさん
やたら滅たら変えて沼に嵌まる典型です
素直にバイク屋へ出した方が早いよ
書込番号：26296063
1点
ブレーキランプは点灯しますか？ホーンは鳴りますか？
書込番号：26296104
0点
＞アドレスV125.横浜さん
そうですよね。私もそう思います。勉強だと考えここで質問しています。
ご協力お願いいたします。
＞おじゃぐまさん
電源が入らない為、どちらもダメです。
書込番号：26296146
0点
電気回路のプラス側だけではなく、マイナス側も各部品導通チェックしてみては？
書込番号：26296163
0点
＞kicbenryさん
じぇったいにメーターが原因でないので必ず、結果報告お願いします。
メーター不良が原因ならカプラー抜いたらわかるじゃん。
書込番号：26296863
1点
＞あなた車売る？さん
ノーマルメーター付けましたが、メーターではないようです。
＞おじゃぐまさん
マイナスにテスターあててみます。
書込番号：26298012
0点
＞kicbenryさん
>シート下のシガーソケットの電圧を測ると３ｖしかありませんでした。
重要なヒントがここにあるじゃん。
面倒くさいので解説はしないよん
書込番号：26298021
0点
＞あなた車売る？さん
ありがとうございます!あれから、この質問コーナーのすべての質問を読み返しました。
バッテリーの突然死を発見。電圧13vあっても死んでる場合があるんですね。
新品に変えたばっかりだったので、疑いもしませんでした。
別のバッテリーをつなぐと、ガソリンメーターとＦＩランプが動きました。
しかし、ジー音が鳴りません。あと少し、ご協力お願いいたします。
書込番号：26298688
0点
この後に4件の返信があります。
バイク（本体） > ホンダ > CB400 スーパーフォア
NC42の教習車仕様に乗っているのですが、どなたかお仲間いたりしますか？
情報交換出来れば嬉しいです！
逆に、市販車に乗られている方で何か質問あれば、わかる範囲でお答えします。
ちなみに、巷では色々不確かな情報が溢れていますが、NC42の教習車はVTECはちゃんと付いてます。
(付いてないのはNC39の教習車)
バイク屋さんですら認識が間違ってる事が大半なので、仕方ないですけどね…
書込番号：26294230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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